四輪滑板怎麼前行
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四輪滑板怎麼前行。滑板是受到很多人喜愛的運動,玩滑板之前也需要對滑板有一定的瞭解,不然可能會不安全。不同的滑板也有不同的玩法,那麼四輪滑板應該怎麼前行呢?我們一起來看看吧。
四輪滑板怎麼前行1
四輪滑板怎麼前行
1、上下滑板
站法有兩種:一種是左腳在前,腳尖向右,也叫正向站法;另一種是右腳在前,腳尖向左,也叫反向站法。大多數人玩滑板都是採用前一種站法。後面所述的技巧都是以此種站法爲基準的。如果你認爲這樣站不舒服,也可以換個方向,採用第二種站法。(1)準備:兩腳立地,滑板平放於腳前的地上。上板:先把一隻腳放在滑板的前端,另一隻腳仍踩在地上。(2)身體重心移到已上板的腳上,上體微微前傾,膝彎曲,手臂伸展,保持平衡。(3)、(4)踩地腳輕輕蹬地,然後收到滑板上,放在滑板的後部,這時,整個身體和滑板就開始向前滑動。下滑板時:(1)當滑板沒有完全停下來,還在向前滑行時,將重心放在前腳上然後像起落架一樣把後腳放在地上。(2)後腳落地後,重心隨即轉移到後腳,然後擡起前腳,讓兩腳都落在滑板的一側。當能自如地上、下滑板時,你就應該試着讓前後腳位置換一下,熟悉反向滑行的姿勢。
2、慣性滑行
滑手將右腳踏在滑板的中前部靠右。左腳踩在地上,重心集中在右腳。用左腳蹬地,使滑板向前滑動,然後把左腳收上來踩在滑板尾部,保持站立的平衡,滑行一段,再用左腳蹬地,重複動作。如此反覆練習,再掌握的較好之後便可以做較長距離的滑行了。開始可以做10m、20m,然後加到50m、100m,反覆練習到可以輕鬆熟練地加速滑行爲止,要掌握好哦重心變化是滑板的方向和速度。
3.障礙滑
障礙滑技巧中,速停和急轉是非常重要的技巧。從坡上滑下時,速度比較快,要學會採用雙腳保持在滑板上,轉動滑板橫向剎車餓日停運動的停板法。有兩種方法能改變滑板的速度:一是用後腳控制好重心盡力使身體前傾來帶動滑板前進;二是雙腳使勁bang富有彈性的滑板面,利用彈性向前滑行。你只要按前所述,掌握好平衡,且腳下靈活,就是掌握好障礙滑的技術了。
四輪滑板怎樣控制方向
1、身體重心移到已上板的腳上,上體微微前傾,膝彎曲,手臂伸展,保持平衡。(適應了就不用伸手保持平衡),再通過腳壓板的左右邊來控制方向。
2、手轉彎的時候最好兩隻腳打橫放,這樣更容易轉彎。
3、初學的時候感覺有點不適應,但玩幾個鍾就會適應的了,這個不難。
4、不過要注意滑板的站的位置,正確的站姿有利於控制方向。
四輪滑板怎麼前行2
滑板如何區分好壞
1. 板面(board):
滑板的板面,個別是以五層,七層,九層楓木板微波冷壓抑成。也有鋁合金,碳纖維等資料所做成的板面。當初的板面,板頭板尾都是翹起的。個人最愛好的板型是20cm*81cm尺寸,板頭略圓的板面。22cm以上的板面,基礎上能算是U池板面了,其板能包容腳掌的處所更多,使其在U池上更加的持重。19cm左右的板,大多都是在平坦的路況下所用的板面,次類板面配上小輪子後,做起動作來機動,滑板如何入門,快捷。另外,滑旱冰如何滑下坡,不同公司的板,腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板,這樣能更便利的做出跟翻板有關的動作,做OLLIE時也更加的穩固。
2.滑板支架(truck):
滑板支架又稱滑板橋(Truck),橋在滑板性能的好壞中起着不可乎視的作用。目前美國生產的橋大多都是特別鋁合金製作的,簡直不再有斷裂的情況發生。滑板橋的橋距是不同的,有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等,不同橋距的滑板橋,配合不同寬度的板面,使得滑板更靈巧,更容易操控。橋的高下也是不同的。比較高的橋實用於裝大輪子,比較低的橋適用於裝比較小的輪子,這樣滑起來纔會比較的舒服,也不太容易產生打彎時輪子遇到板面或打彎適度造成主橋釘斷裂的情況。
INDY,VENTURE,DESTRUCTO,THUNDER,ORION,GRINDKING,TITAN(日產)等橋都是不錯的。INDY號稱橋之王,其品質不問可知。VENTURE在美國用的人也是相稱的多,滑冰如何倒滑?(有輪子的)。DESTRUCTO是美國銷量第一的橋,也是我個人最喜歡的橋。DESTRUCTO在做圓槓滑橋的動作(比方,50/50,5/0,溺水之後如何自救,K-GRIND等等)時,很流利,而且不會左右亂打飄,十分穩。ORION的橋的PU墊暴好,調緊了能像石頭一樣硬,而且怎麼用都不會爆。GRINDKING的橋最輕,不過他中軸鋼筋不是很硬,跳多了會彎,而且不耐磨,只是它的主橋釘挺不錯的,是反裝的那種。TITAN據看到過的朋友說,很不錯的,很美麗,很輕,而且防鏽,不外要比正常的橋貴一點。
3.滑板輪(wheel):
滑板輪也是有很大講就的。除了軸承的精度(如ABEC1,ABEC3,ABEC5,ABEC7等)對速度有影響外就要看輪子的性能了。
首先是硬度,滑板輪通常是擦聚胺酯爲主材料,聚胺酯在輪子中佔領的比例不同,輪子的硬度也就不同。硬度爲85A(A是指硬度)的輪子是比較軟的,合適於毛糙的路面滑行,滑行時聲音極小,對喜歡蹬板逛街的友人是不錯的抉擇。然而85A的輪子,由於軟所以比擬的不耐磨,而且做像側滑剎車之類的動作時很輕易把距離層弄斷掉。普通現在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面,也適合U池,跳臺等道具。在潤滑平坦處如85A的輪子,也是不什麼聲音的。但在粗拙處以及U池上,會發出宏大的隆鳴聲(這種聲音往往使板手熱血沸騰)。透明或半透明輪不見意用103A,太硬了,會呈現爆裂的情形,最好只用在全體是WOOD材料製成的道具上。
其次是直徑,38-40mm的輪子現在用的人已經很少了,這種輪子啓動,加速速度快,但是後勁小,只適合於很平的路面,特色是做動作是相稱靈活,喜歡小動作的朋友可以嚐嚐。45mm-50mm的.輪子,是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用於各於道具上面用。因爲在道具上做動作需要強盛的能源,溫疹如何治療 ,平川動作盼望板越輕越好,而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和衝擊力,讓你飆的更高更遠。而在野外,你可以選用60mm以上的越野輪。專業的山地滑板則是用橡膠的大輪子。
還有就是反彈,輪子的反彈是無比主要的。固然沒有什麼參數可以參考。不過反彈越強過阻礙的才能也就越強。假如你不曉得你的輪子反彈的機能如何,溜旱冰的時候如何後退和停止的,你能夠做一個小小的實驗。拆下輪子裏的軸承,你使勁把輪子往地上一扔,反彈高的輪子,輪子會彈到天花板上,底反彈的輪子,只會貼着地面撲騰兩下。在光滑的地面上,興許,兩種輪子能跑的一樣快,但在稍碰到粗糙路況時,高反彈的輪子的優勝性,立刻就能展示出來了。
4.配件(accessories)
滑板的重要附件有軸承,沙紙,螺絲,扳手等小物件。軸承可以依據情況選用,一般入口的在10元/個,國產的在5元左右,可以多預備多少個。沙紙是貼在滑板名義增添摩擦力的,以便滑手易於把持滑板,新沙紙感到上鞋底黏附在滑板上一樣。螺絲等一般隨輪子和橋一起附帶,不必特殊籌備。
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