右邊倒車入庫看哪四點最準
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右邊倒車入庫看哪四點最準,對於剛進駕校的人來說,倒車入庫找點是十分重要的。在很多的初學駕駛技巧時,很多新手都會處處碰壁。尤其是在倒車入庫這一項上。以下分享右邊倒車入庫看哪四點最準?
右邊倒車入庫看哪四點最準1
倒車入庫必須要看準的四個點位:打死方向盤的點位、車尾接近庫角30釐米點位、入庫停車點位以及出庫點位。
第一是打死方向盤點位。在大邊線倒車的時候,觀察左後視鏡,當它的下沿和起點的大白線重疊在一起時,就要迅速打死方向盤。右倒庫的話,就要向右打死方向盤;左倒庫就要向左打死方向盤。期間要控制好離合,保持均勻的車速不停車。
第二就是車尾接近庫角30釐米點位。等待車輛繼續後退,仔細觀察通過後視鏡並控制方向盤,等待車尾部和庫角的距離在30釐米的時候,進行方向盤的回半圈操作;此時車輛還要繼續保持緩慢後退的姿態。
第三是入庫停車點位。根據車身和庫邊緣線的距離,調整方向,讓車輛和車庫平行。等到左後視鏡下邊緣和車庫邊緣線重疊時,找到這個時候的停車點位,然後踩離合和剎車讓汽車停住,這樣倒車入庫的“倒車”部分就操作完成。
第四就是出庫點位。入庫完成後的下一個操作就是出庫,控制方向盤讓車身豎直前行的時候,觀察前機蓋與對面車庫線的位置關係,等待前機蓋邊緣直線和車庫邊線重合的時候,往左(或往右)打死方向盤,即可順利出庫,這個時候車輪就不會壓到庫角。
新學員必須要注意的是:倒車的時候,方向盤朝哪個方向轉動,車尾就會向哪個方向轉。不要將方向盤打得太早,不然會導致左右寬窄不一致。還要學會車身的修正,首先就是後輪還沒有進車庫的時候,以車身和邊距線爲標準,當車輪靠近右邊線時,方向盤要往左打;再就是後輪已經進車庫的時候,要通過後視鏡來觀察車邊距,哪邊寬往哪邊打。
右邊倒車入庫看哪四點最準2
記住這四點,倒車入庫不再難,也可以說是最笨的倒車入庫方法。
第一個點:右打死點
我覺得這個點纔是倒車入庫最重要的點位,因爲只要這個點的邊距掌握好,直接就一把進庫。
所以前提是要牽好左邊距(車與左側邊線大概離1.5米的距離),每個人都不一樣,平時練車一定要記好,然後坐線停車,掛倒擋,鬆手剎,輕擡離合使車後移,控制好車速,看左後視鏡,當右起點感應線出現在左後視鏡如下圖,向右打死。
還要記住一點:打盤子時間寧早勿晚。
第二個點:30cm點
轉向盤一直打死着繼續後移,中間不能停車,扭頭觀察右後視鏡,看最右邊線露出後,始終保持車身與庫角距離大概30CM,小於30釐米時回半圈,繼續後移。
第三個點:庫角點
當快看到庫角時,就要慢慢回正方向了。
從後視鏡看左右兩邊的車尾和庫的距離,哪邊寬往哪邊打方向。方向不要打得太多,一般半圈最合適。車身一正要立即回正方向,不然二次調的話車身會超出庫位。
記住一點:哪邊寬往哪邊打方向。
第四個點:停車點。
當在左後視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時,踩離合器和剎車,停車,倒車入庫完成。
這個沒什麼好說的',最簡單的點,重要車速一定要慢,都進庫了,不要掛在這個點位上。
以上就是最笨的倒車入庫方法,同時倒車入庫基本也都是看這四個四點,但一定要記住第一個點找準了,後面不用修什麼方法都能一把進庫。
右邊倒車入庫看哪四點最準3
倒車入庫看哪四點最準
1、後視鏡下沿,上車後,將駕駛座調整到最舒服的狀態,將左右中後視鏡調整到能看見後車輪的角度。掛擋倒車,當車輛左後視鏡下沿與控制線疊合時,方向盤往右方向打死。
2、庫角,當車庫邊角出現在左後視鏡中時,一邊緩緩回正方向,一邊觀察車身與車庫邊線距離,不壓線即可。若庫邊角出現在左後視鏡時,左前門把手已經壓線,無需回正方向,直接倒車入庫。
3、車庫底角,當左後視鏡中出現車庫底角時,立即回正方向,觀察左右後視鏡,保證車身不會壓到邊線。
4、停車點,當左後視鏡下沿剛好壓住車庫底角時,剎車停住。(記住:每個人的身高視線不一樣,高個子視線相對近,可以在左後視鏡下沿壓過底角一點點時停車;矮個子視線相對遠些,可以在左後視鏡下沿即將接觸車庫底角時停車。)
倒車入庫技巧如何看點
倒車的技巧非常簡單,主要是以下幾點。
1、右倒庫:上車調整座椅,靠背,調整好左右後視鏡,鏡子調到最低,要能夠看到一點點的後車輪是最好的。繫好安全帶。先將車牽引到適當位置,掛倒擋,輕擡離合緩慢倒車,當車輛運行至左後視鏡下沿碰到控制線時,方向盤向右打死。
2、向右打死方向後看左後視鏡,從左後視鏡裏面看到庫角出現時方向回正(如左前門把手已壓到線,不要回方向直接一把倒進)。
3、方向回正後,後退到左前門把手壓在左邊庫線上時,再方向盤向右打死。
4、當看到左底線庫角時方向盤回正,待車身垂直平行調正車身倒車入庫,調正車身後看左後視鏡,當左後視鏡殼下沿壓在庫前邊線時停車。
當然,這裏講的方法,實際操作的時候會產生一點點誤差,比如停車點和打方向盤速度都有可能影響到實際操作的準確性,如果用這種方法,也不能生搬硬套,要根據自己的情況適當調整。
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