汽車保養常識與週期

汽車保養常識與週期，許多人只會買車卻不知道怎麼保養車的，汽車保養是不可避免的，除了定期到4s店進行保養以外，車主也要對車輛做好日常保養，以下看看汽車保養常識與週期及相關資料。

汽車保養常識與週期1

4S店說的保養週期和隨車用戶手冊上的保養週期不盡相同，這種現象不僅在一些進口品牌存在，同時也在國內很多合資品牌中存在。

就縮短保養週期的問題，西安南郊某4S店售後經理表示：“我們品牌旗下車型隨車用戶手冊上是7500公里保養一次，但是我們都會建議客戶每5000公里回來做一次保養。原因是國內的路況與油品不良，每5000公里回店一次有助於對發動機長期保養，並且提醒車主形成良好的用車習慣。”

而一家同品牌4S店的售後經理則說：“廠家在用戶手冊上寫的保養週期是出於最佳經濟性的考慮，7500公里是底線。國內不僅汽油、機油質量沒有國外好，並且空氣質量也無法達標，因此，機油和三濾的更換週期必須縮短。”

隨後，某歐系合資品牌的一位工程師告訴記者：“車輛的隨車用戶手冊上的保養週期都是汽車廠依據發動機的設計並經長期測試後各自制定的，因此，以隨車用戶手冊上的保養週期爲準是科學的。”

在某德系進口車4S店裏，一位工作人員說：“我們所有車型的隨車保養手冊原均採用歐洲直譯版本，保養的週期爲每1.5萬公里。但考慮到國內的油品質量、道路狀況以及空氣質量，保養週期會縮短至每5000公里。而如果按照歐洲直譯保養手冊上的週期進行保養，會對車輛的使用造成較大的損害。”

對於此觀點，中消協一位未透露姓名的工作人員表示：“不管車輛是進口還是在國內生產，既然保養手冊使用簡體中文印製，那麼消費者就認爲手冊中的保養週期就是針對中國路況制定的。如果車主按照保養手冊上的.規定使用車輛發生問題該如何解決，廠家就必須作出相應的解釋。”

該工作人員還說：“在新車交接時，經銷商有責任和義務向消費者講解說明書，並定期培訓或以其他形式普及汽車保養知識。但以盈利爲目的，忽悠消費者頻繁保養的做法顯然不可取。”

而汽車業內人士認爲：“目前車輛的保養週期都由汽車廠家各自制定，如果汽車廠家覺得國內的路況以及油品問題影響到了發動機壽命，請他們拿出證據來。而經銷商是沒有權力更改車輛保養週期的。”

保養週期是以里程錶上的讀數或距上次保養的時間與使用條件來決定的。車輛在下列任何一個或多個條件下，應使用嚴荷條件的保養週期。

1、拖有尾車或經常從事戶外活動。

2、在灰塵路、崎嶇不平路、泥濘或含鹽分的路面行駛。

3、重複32公里內短程行駛。

4、經常長時間怠速運轉或低速長距離行駛。

機油

機油量標準量法：發動引擎，讓車行駛，使引擎達到工作溫度；將車停放平坦路面，拉起手煞車，關掉引擎，並等待數分鐘，讓機油流回油底殼。取出油尺，並用清潔的布拭乾淨。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上(MAX),下(MIN) 兩個缺口之間。

變速箱油

自排油量標準量法：發動引擎，讓車行駛，使水溫表指針達到正常工作溫度；將車停放平坦路面，拉起手煞車（不可關掉引擎）。引擎繼續怠速運轉，腳踩煞車踏板；將排檔桿從Ｐ檔位逐一換至Ｌ檔位，並在各檔位停留數秒鐘。最後將排檔桿排在Ｎ檔位。取出油尺，並用清潔的布拭乾淨。插回油尺，且要完全放到底。 再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上HOT範圍內。

煞車油

煞車油是最重要的一種油，依照規定通常一年或三萬公里更換一次（以先到者爲準），若還未到更換時機，也要檢視煞車油存量，您可先由煞車油壺外的刻度判別，煞車油必須介於Max與Min之間，若有減少一定要添加至Max的位置，而號數不同的煞車油

汽車保養常識與週期2

汽車保養常識大全。

1、先不說定期到4s店進行保養，有多少車主做到開車前或者收車後對車進行簡單檢查，有人問，簡單檢查？通過肉眼能檢查什麼？那就多了，例如車身漆面、輪胎、機油、燈光、儀表盤……這些車主都可以簡單檢查，確保儘早發現故障，有效減少汽車在行駛中出現故障。

2、相信很多車主說到日常保養，那肯定想到的是洗車打蠟。的確，洗車能夠讓車身表明煥發光彩，不過洗車的次數不能太多。

2、打蠟也是，很多車主認爲打蠟可以保護車漆，沒錯，適量打蠟可以保護車漆，同時讓車漆光亮。不過部分車蠟含有鹼性物質，長時間使用會使車身變烏。這裏特別提醒新車車主，買了新車不用急着去打蠟，5個月以內都沒有必要去打蠟，因爲新車本身就有一層蠟，根本沒有必要。

機油和機濾

3、機油分爲礦物質機油和合成機油，合成機油中又分爲全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛用戶手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。

礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；

合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。

變速箱油

4、變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分爲自動變速箱油和手動變速箱油。

手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；

自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。

助力油

5、助力油是汽車助力轉向泵裏的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。

助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。

剎車油

6、由於汽車剎車系統結構原因，時間久了剎車油會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈。

剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。

防凍液

7、時間長了，什麼東西也會變質，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常範圍。

空氣濾芯

8、作爲發動機的“口罩”，如果空氣濾芯過多髒東西，必然會影響空氣的流通，降低發動機進氣量，造成動力下降。

空氣濾芯更換週期爲1年或1萬公里，可視用車環境來調節。

空調濾芯

9、如果說空氣濾芯是發動機的“口罩”，那麼空調濾芯就是駕乘人員的“口罩”，一旦空調濾芯過髒，不但影響空調性能，還會污染車內環境。

空調濾芯更換週期爲1年或1萬公里，同樣可視用車環境來調節。

汽油濾芯

10、過濾汽車燃油中的雜質，內置式汽油濾芯更換週期一般爲5年或10萬公里；外置式汽油濾芯更換週期在2年。

火花塞

11、根據材質，不同材質火花塞的更換週期也不一樣，具體可參照圖片。

蓄電池

12、蓄電池的使用壽命受日常使用習慣影響，一般情況，蓄電池能夠使用3年以上。滿兩年後應定期檢查蓄電池電壓。

剎車片

13、剎車片更換週期一般在3萬公里左右，如果感覺剎車有異響、剎車距離變長等狀況時，應及時更換剎車片。

輪胎

14、輪胎要視其使用情況，一般輪胎使用壽命在5-8年左右，不過車輛出廠時輪胎一般會已經過了一段時間，所以最好更換週期在3年左右。

雨刮片

15、雨刮片的更換沒有固定時間，更換可視其使用效果，如果刮不乾淨或者有異響，則需要更換。

16、230-250kpa（2.3-2.5bar）是普遍汽車的正常胎壓範圍。如果你要找最合適的胎壓，那麼可以參考車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標籤和油箱蓋內側這些位置，上面會有廠商推薦的胎壓，選擇它肯定不會錯的。

17、當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後，發生過碰撞事故維修都應該做輪胎動平衡。

18、每隔一年做一次完整的汽車空調清洗。如果你的用車環境比較惡劣，那麼這個時間應該縮短。

19、汽車油路清洗的頻率是每隔3-4萬公里，車主可以根據你用車環境、行車路況、行車次數以及當地油品，如果積碳容易形成，就需要適當增減。

20、汽車保養不是“必須”去4s店，你甚至可以自己來做保養，當然你得有豐富的車輛知識和經驗，還有工具。

21、做完車輛保養後，如果有剩下的機油最好一併帶走。一來若是發動機虧機油了，可以及時補充添加，二來如果家裏有什麼需要添加機油的機器，也可以拿來補充一下。

22、汽車定期暴曬加通風，暴曬能提升車內溫度，而溫度的提升能夠將新車的內飾裝飾、座椅、紡織品等帶有的大量甲醛等有害物質以及刺激性氣味揮發出去，再加上良好的通風條件，能夠就會迅速散發到空氣中。

23、新車想要快速去除甲醛，最有效的方法是通風，而且它也是最經濟的。建議新車車主儘可能的通風，有條件就通風。像地下停車場這種空氣環境比較差的地方，就不用考慮通風了，儘量選擇室外環境好的地方。

24、並不是只有用車纔會損耗汽車，長時間不用車同樣也會對車輛造成損耗。所以不管是正常用車，還是不怎麼用車，都是需要定期進行保養維護的，以免帶來不必要的損害及費用。

25、終身免費保養並不是所有東西都免費，大部分終身免費保養只是涵蓋了基礎保養，而基礎保養只包括了更換機油、機油濾芯。

26、汽車真皮座椅需要不定期的噴真皮保護劑，或者擦真皮保護蠟等產品，能夠有效延長真皮座椅使用壽命。

27、如果汽車不經常使用，在停放的時候先開啓空調的暖風模式，把空調管道以及車廂內的水分蒸乾，避免車內環境過於潮溼，從而引起發黴。

28、在車內放置一些活性竹炭，吸收車內的水分和有害物質，從而調節車內溼度。

29、有些車主爲了圖方便，就用自家的洗衣粉或洗潔精來擦車，這種做法是相當毀車的，因爲這兩種都是屬於鹼性洗滌劑，長時間用它來洗車，汽車表面就會失去光澤。

汽車保養常識與週期3

汽車保養常識

環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

信號裝置檢查 打開點火開關鑰匙(不起動發動機)，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。

燃油檢查 查看油量表的指示，補充燃油。

1.2. 每週的保養內容

輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。

清潔 清潔汽車內部，清洗汽車外表。

1.3. 每月的保養內容

外部檢查 巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。

輪胎 檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

清潔打蠟 徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

底盤 檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。

其他 細緻重複每週的保養內容。

1.4. 每半年的保養內容

發動機外部 清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。

分電器 用乾淨的抹布擦淨分電器蓋內的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。

三濾機油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。 對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。

電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。

冷卻液 檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。

輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪

轂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度。

制動系統 檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。

緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺線，發現有鬆動或缺損情況，應補齊擰緊。

底盤 檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接杆件，並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。

燈光 檢查修理汽車燈光，檢查維護製冷、取暖裝置，清潔音響系統等。

1.5. 每年的保養內容

點火正時 檢查調整汽車發動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。

氣門間隙 對裝有普通氣門發動機，應檢查高速氣門間隙。

清潔潤滑 清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整並潤滑上述機構。