神舟十三成功對接天和核心艙
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神舟十三成功對接天和核心艙, 10月16日0時23分,在酒泉衛星發射中心,長征二號F遙十三火箭將神舟十三號載人飛船精準送入預定軌道。神舟十三成功對接天和核心艙。
神舟十三成功對接天和核心艙1
據中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛星發射中心按照預定時間精準點火發射,約582秒後,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。
這是我國載人航天工程立項實施以來的第21次飛行任務,也是空間站階段的第2次載人飛行任務。
北京時間10月15日21時40分,神舟十三號載人飛行任務航天員乘組出征儀式,在酒泉衛星發射中心問天閣廣場舉行。
成功對接!
神舟十三號載人飛船入軌後順利完成入軌狀態設置,於北京時間2021年10月16日6時56分,採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙徑向端口,與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成四艙(船)組合體,整個交會對接過程歷時約6.5小時。
▲神舟十三號載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接
按任務實施計劃,3名航天員隨後將從神舟十三號載人飛船進入天和核心艙。
神舟十三成功對接天和核心艙2
10月16日0時23分,在酒泉衛星發射中心,長征二號F遙十三火箭將神舟十三號載人飛船精準送入預定軌道。
神舟十三號載人飛船搭載3名航天員,與先期發射的天舟三號及天舟二號、天和核心艙組成的“一”字型組合體實施自主快速徑向交會對接。3名航天員進駐空間站後,將分別開啓天舟二號和天舟三號貨運飛船艙門,進一步開展再生生保、在軌維修等技術驗證和應用,轉移物資和廢棄物,視情進行出艙活動。駐留期間,還將擇機利用天舟二號進行機械臂轉位驗證試驗。航天員駐留180天后返回地面,任務結束後全系統完成評估,轉入空間站建造階段。
神舟十三號載人飛船將實現多個首次,即首次與三艙組合體自主快速徑向交會對接,首次長期在軌停靠6個月,實現4個載人航天器形成組合體長期在軌飛行,首次具備天地結合多重保證的應急救援能力。
鑄國之重器,赴星辰之約,“上海智慧”續寫新篇。載人飛船兼貨運飛船系統副總指揮顧側峯介紹,中國航天科技集團第八研究院承擔神舟十三號的電源分系統、對接機構分系統、推進艙結構與總裝、測控通信子系統、總體電路分系統推進艙電纜網及三艙配電器。
90度的“穩”
神舟十三號將首次與49噸級的空間站組合體自主快速徑向交會對接。神舟八號以來5艘飛船與目標都是軸向對接,而徑向與軸向的夾角呈90度。就在今年9月17日,神舟十二號順利返回東風主着陸場,聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員安全返回,標誌着神舟十二號載人飛船飛行任務圓滿完成。神舟十二號返回前在軌飛行期間,開展了繞飛和徑向交會的試驗,驗證神舟十三號載人飛船徑向交會對接技術。
在發射神舟十三號前,天舟二號和天舟三號貨運飛船分別停靠核心艙的前向端口和後向端口。這樣的佈局是爲了滿足神舟十三號徑向交會對接時的組合體姿態控制要求,對接機構也將面臨前所未有的對接偏心長度變大的可能。爲此,805所對接機構分系統通過全面分析對接工況,在增加可控阻尼器的基礎上,配合總體完成任務規劃,並開展了31個工況的捕獲緩衝試驗,僅單項極偏差工況就達到24次。可有效消除對接機構與多構型、變噸位、大偏心對接目標的捕獲、緩衝、連接適應性風險,確保載人飛船與空間站組合體徑向穩妥可靠對接。
系統大幅度能力提升
神舟十三號還將首次在軌飛行6個月,期間首次實現4個航天器組合體在軌飛行。中國航天員將創紀錄地長期照料空間站,並在天宮裏過新年。同時,航天員翟志剛、王亞平、葉光富將刷新聶海勝等人創造的110天在軌飛行記錄,創造新的中國高度。
從神舟八號改進型飛船至神舟十一號應用型飛船,中國載人航天工程歷經空間交會對接任務、空間實驗室任務的考驗,而今,已經打造出適應空間站任務的應用型標準飛船。
在不斷創造紀錄的'過程中,能源管理、信息管理兩個系統都進行了大幅度地能力提升。尤其是神舟十三號將在徑向對接口停靠,帆板將長期被空間站大型柔性太陽電池翼和大柱段艙體遮擋,導致載人飛船在光照區供電能力受到影響,需要空間站爲飛船併網供電。軌道艙配電器爲了滿足長期停靠最大併網供電能力需達到1400瓦的要求,進行多項適應性更改。
在極其有限的設備空間裏,上海航天人孜孜不倦地探索。805所設計師對內部器件安裝位置及安裝方式均進行了大範圍調整,並通過鑑定級力學試驗、熱學試驗、電磁兼容試驗,驗證產品的可靠性和安全性。在神舟十二號飛行任務期間,還開展了空間站併網供電試驗,證明未來神舟十三號將可通過這條併網專線獲取需要的電能。
804所測控與通信子系統對視頻話音、遙控遙測、空空通信鏈路,進行了全面分析與複覈,確保飛船在雙目標測控區內,可以獨立與地面進行遙測信息傳輸,這是載人飛船的一條特有的信息傳輸帶。
神舟十三號成功發射和在軌飛行試驗順利開展,標誌着中國航天又一次創造了天地往返新傳奇的完美開篇。在這一過程中,上海航天人飛始終高度重視各類風險,高度關注關鍵環節,高度協同聯合作戰,把過程記錄做實做細,把管控力度加大加強,把使命責任壓準壓實,不斷縮短夢想與現實的距離。
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