極兔收購百世國內快遞業務什麼情況

極兔收購百世國內快遞業務什麼情況，10月29日，J&T極兔速遞和百世集團共同宣佈達成戰略合作意向，極兔收購百世並不容易，極兔收購百世國內快遞業務什麼情況。

極兔收購百世國內快遞業務什麼情況1

10月29日，記者從百事集團以及J&T極兔速遞方面獲悉，當日百世集團和J&T極兔速遞共同宣佈達成戰略合作意向，百世集團同意其在國內的快遞業務以約68億元人民幣（合11億美元）的價格轉讓給極兔。

未來，百世將進一步聚焦快運、供應鏈、國際核心物流業務，深耕綜合智慧供應鏈服務。極兔致力於在物流領域長期耕耘，走高質量發展的道路，促進行業共生共贏和諧發展，爲員工、合作伙伴以及廣大消費者創造價值。

百世集團創始人、董事長兼CEO周韶寧表示：“很高興與極兔達成戰略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利於推動建立良性、積極的行業生態。一直以來，百世始終致力於以先進的信息技術和優秀的運營能力，打造綜合智慧供應鏈服務，爲數字經濟賦能。本次戰略合作也是爲了更好地適應新發展格局，執行集團的長遠戰略規劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈、快運、國際業務的深度融合，加快業務的發展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。”

J&T極兔速遞執行總裁樊蘇洲表示：“百世快遞積累了多年的行業經驗，擁有良好的基礎建設和優秀的加盟商網絡資源。本次收購優勢互補，可以優化雙方在中國市場的末端網絡佈局，推進網絡精細化運營，爲客戶提供更優質的服務，促進行業的健康良性成長。”

極兔收購百世國內快遞業務什麼情況2

極兔收購百世並不容易，第一關是價格。

已經在美股上市的百世最近幾年股價低迷，市值從 IPO 之時的 43.3 億美元，跌至目前的 8.2 億美元（截至 10 月 28 日收盤）。

佔據百世集團營收近六成的中國區快遞業務近年來持續虧損，並且還在加速擴大：2020 年二季度，百世集團的虧損還只有 3090 萬元，但到了今年的二季度，百世的虧損就擴大到了 4.66 億元。

但市值只有 8 億美元的百世，把自己最大的虧損來源賣出了 11 億美元。

一名接近交易的人士稱，極兔看中了百世的資源和人才。一方面，極兔在下沉市場網點多，而百世則在一二線城市有比較深的積累，兩者能力有一定的互補；另一方面，正在中東和拉美等地開拓市場的極兔，看上了百世擁有的這支成建制、經驗豐富的隊伍。

“極兔已經做好了準備，收購完成後，就在百世內部徵召自願出海的人。” 上述人士表示。

據《晚點 LatePost》瞭解，面對唯一競價者極兔，百世一度給出了 16 億美元以上的報價。

整個交易過程中，極兔和百世兩方無法在價格上達成一致。直到協議簽訂前一天，雙方纔最終敲定金額。接近交易的人士稱，百世集團希望能夠多賣一些錢，以支撐自己快運和海外快遞業務的未來發展。

第二關則是阿里。進入中國之後，因爲極兔與拼多多之間的曖昧關係，阿里一直對和極兔的合作較爲極爲謹慎。至今極兔仍未接入阿里系任何電商平臺。

但極兔一直想要接入阿里系電商平臺，近期尤其迫切：是拼多多的訂單幫助極兔在中國市場站穩了腳跟，但今年二季度之後，拼多多本身的用戶量和訂單量增長也快要觸及天花板了。拼多多近期財報顯示，從去年年中到今年年中，拼多多的活躍買家數達到 8.49 億，而根據年初中國互聯網絡信息中心發佈的數據，中國網民規模才 9.89 億，拼多多的滲透率已經超過 86% 。

據瞭解，今年年初，極兔創始人李傑曾經與阿里集團菜鳥網絡的. CFO 劉政面談，商議接入阿里體系的事宜。雙方相談甚歡，但阿里最後依然沒有答應李傑的要求。

一名極兔內部人士對《晚點 LatePost》表示：“我們一直在跟阿里講，你做好你們的電商，我做好我們的快遞，生意上的事還是要當生意看。”

已在阿里體系內的百世成爲了極兔的突破口。

阿里是百世最大的單一股東，持股比例高達 37% ，高於創始人周韶寧的 12% ，董事會投票權則達到 46.2% ，略低於周韶寧所持的投票權。並且，阿里也是百世最重要的訂單來源。對於這筆收購案，阿里的態度很關鍵。

從 2017 年開始，市場上就不斷有傳聞稱百世集團將會出售快遞業務。這些傳聞多數無疾而終。在今年反壟斷的大背景之下，阿里態度有所鬆動。今年 9 月，路透社報道稱，阿里正在考慮出售其在百世集團的股份。

據《晚點 LatePost》瞭解，本次交易中阿里最終並沒有出售自己在百世集團的股份。消息人士稱，在百世的斡旋下，極兔、百世和阿里三方在收購前達成了協議：收購完成後，阿里將會長期保持對百世快遞中國區的接口不變，而百世快遞中國區將會保持獨立品牌運營。

這看上去是一個三贏的交易：阿里得到了 “面子”，極兔得到了 “裏子”，而百世則得到了下一發展階段所需的資金。