臺鐵高價從韓國買來的列車漏水了怎麼回事
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臺鐵高價從韓國買來的列車漏水了怎麼回事,運營僅7個月時間,今日卻有民衆拍下視頻,發現1142次北湖開往七堵的900型區間車出現狀況,臺鐵高價從韓國買來的列車漏水了怎麼回事。
臺鐵高價從韓國買來的列車漏水了怎麼回事1
以253億新臺幣的高價從韓國買進,上路僅三四個月,被臺媒稱爲“史上最美區間車”的中國臺灣EMU900型電聯車,今早竟然漏水了……
據臺媒“聯合新聞網”11月8日報道,早上7點27分,臺鐵從北湖開往七堵的1142車次EMU900型列車,因爲途中遇雨,車廂內開始大量漏水,乘客一片錯愕,紛紛閃避。臺當局鐵路管理部門(臺鐵)對此事迴應稱,當時乘客已疏散至其他車廂,這輛列車已經送去檢修,確認漏水原因。
8日上午,有民衆在島內網絡論壇PTT上爆料,當天臺灣北部下大雨,其乘坐的臺灣最新的EMU900型列車車廂內卻下起了“小雨”。當時正值通勤高峯時段,車內乘客紛紛閃避。
網民上傳的臺鐵EMU900漏水視頻截圖 圖源:PTT
這位爆料的網民還曬出了他上月搭乘列車時,車廂內溼漉漉,滿是水漬的照片。他憤怒質問道:“臺鐵花納稅人的錢買垃圾,執政黨在幹嘛?”
此事引發網民熱議,有人調侃嘲諷,“遇水則發,這下發大財了”“臺鐵日常啊”“這明明就是最新技術與外部環境同步化”。
也有人怒批,“腐敗貪官政府不意外”,“這就是民 進黨執政的品質”。
臺鐵機務處長陳詩本表示,從乘客拍攝的照片和視頻判斷,漏水的是1142車次的`第六車,當時外面雨很大,但車內也在漏水。這是EMU904編組的列車,上路僅三四個月。
陳詩本稱,初步判斷漏水是在冷氣機的排水孔及迴風口處,未確認漏水原因,現在列車已經停在臺北機務段,請廠商前來檢查,“要把整個冷氣吊起來,看是哪裏堵塞有問題,找出漏水處並改善。”
臺鐵官方也發聲明證實了涉事列車是EMU904編組之第六車(EP9042),並且稱已會同韓國樂鐵公司進行詳查。臺鐵局還表示,所有的EMU900列車,在採購前均已要求在原廠出廠前需通過水密測試,以驗證車輛在大雨天均不會發生漏水或滲水情形。此次車廂漏水一事,系該型號列車投入營運後首次發生。
臺鐵稱,列車目前仍在保固期間,若漏水原因是因設計問題或製造瑕疵,依合約規定,要求製造商限期徹底改善。
EMU900型電聯車 圖源:臺鐵
據悉,EMU900型電聯車是臺鐵斥資253億新臺幣(約合人民幣58.19億元)從韓國現代樂鐵採購的交流電用通勤型電聯車,預定引進52列共520輛,編組上首度採用10輛固定編成。
這批EMU900型電聯車被譽爲“史上最美區間車”。去年10月24日,首批EMU900型電聯車抵臺。今年4月起,EMU900型電聯車陸續投入營運。
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據臺灣TVBS新聞網報道,臺灣鐵路管理局(簡稱臺鐵)砸了253億元(新臺幣,下同)採購52列韓國的EMU900型電聯車,平均單價0.49億是EMU車系裏最貴的一部,其現代化的外型被稱爲“最美區間車”,然而今年4月才正式投入營運,今日(8日)卻被發現車廂發生漏水的情況,而且漏水的程度宛如“小瀑布”。對此臺鐵迴應稱,該車廂爲EMU904編組之第六車,已會同韓國樂鐵公司進行調查。
臺媒報道截圖
據臺媒報道,臺鐵於2018年5月向韓國現代樂鐵採購52列的EMU900型電聯車,首批於去年10月交車,今年4月才投入營運,連當局領導人與時任“交通部長”都有出席首航典禮。
運營僅7個月時間,今日卻有民衆拍下視頻,發現1142次北湖開往七堵的900型區間車出現狀況,由於上午有鋒面通過外面下着雨,結果開到一半車內也跟着下雨。視頻中可見列車內都是通勤的上班族,由於漏水的程度宛如“小瀑布”,還伴隨着很大的雨滴聲,讓旅客看傻眼並紛紛閃避。
這段視頻的截圖隨後也被網友轉貼到島內網絡論壇PTT討論,有網友質疑“笑死,怎麼驗收的?臺鐵花納稅人的錢買垃圾,“執政黨”在幹嘛?”
臺鐵砸了253億元採購52列韓國的EMU900型電聯車。(圖片來源:TVBS資料圖)
對此,臺鐵稱,所購的EMU900列車均已要求在原廠出廠前,需通過水密測試,本次發生車廂漏水一事,是該型列車在臺灣投入營運後首次發生,由於漏水處恰爲冷氣機之迴風口處,是否爲空調機排水口堵塞,或是雨水由迴風口處滲入所致,已安排該列車儘速返段,後續將把冷氣機吊起,並由臺鐵局會同車商現代樂鐵公司進行詳細檢查。若漏水原因是設計問題或製造瑕疵,臺鐵局將依合約規定,要求製造商限期改善。
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