2021年純電動汽車銷量排行榜
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2021年純電動汽車銷量排行榜。新能源汽車銷量相比起去年增長不少,其最主要的還是技術性方面進步非常大,這也讓不少消費者接受了新能源車型。以下是2021年純電動汽車銷量排行榜
純電動汽車銷量排行榜1
1 、五菱宏光MINI
五菱宏光MINI
五菱宏光MINI毫無懸念的登上銷量冠軍的寶座,憑藉全市場中最低的價格,以超高的性價比,收穫了廣大人民羣衆的無限熱愛!1-6月累計銷量157,021輛,平均單月銷售26,170輛,市場佔有率高達19.2%,這意味着上半年每賣出去5輛純電汽車,就有1輛是五菱宏光MINI。伴隨着國潮風的長盛不衰,一向喜歡出圈的五菱汽車,自然是遊刃有餘,其強大的品牌號召力,加上超高的性價比,2021年下半年五菱宏光MINI銷量有望突破20萬輛,2021年全年累計銷量預計約35萬輛。
2、 特斯拉Model 3
特斯拉Model 3
2021年上半年特斯拉就像是最近的異常天氣一樣,波詭雲譎,在經歷了“剎車門”“失控門”...之後,銷量竟然依舊挺,還是中國人民太善良,對特斯拉依舊愛得深沉,習慣性的選擇寬容?特斯拉Model 3,上半年1-6月累計銷量85,191輛,平均單月銷售14,199輛,市場佔有率10.4%,同比增長了83.2%。預計下半年特斯拉Model 3銷量有望突破10萬輛,2021年全年累計銷量預計約19萬輛。
3 、特斯拉Model Y
特斯拉Model Y
今年剛上市的國產Model Y,本應與Model 3相互搭配攻城略地,但伴隨着各種“門”事件,以及全球性的“缺芯症”,對Model Y的產能和銷量都有不小的影響。特斯拉Model Y 1-6月累計銷量46,570輛,平均單月銷售7,762輛,市場佔有率5.7%。但在特斯拉前不久祭出“降價殺”的絕技後,標準續航版的Model Y僅需要27.6萬,一定會分化不少比亞迪漢、小鵬P7,以及 蔚來ES6的用戶,對大衆ID.6系列更是致命打擊。預計下半年特斯拉Model Y銷量有望突破7萬輛,2021年全年累計銷量預計約12萬輛。
4、 歐拉黑貓
歐拉黑貓
歐拉黑貓,能成爲第四名,有點出乎意料之外,畢竟是一款老車。但轉念一想,當很多小姐姐無法忍受五菱宏光MINI粗獷的外觀和內飾時,有顏有料的歐拉黑貓的確成爲了一個不錯的備選項,畢竟顏值即正義。歐拉黑貓1-6月累計銷量33,763輛,平均單月銷售5,627輛,市場佔有率4.1%。預計歐拉黑貓2021年下半年發揮穩定,銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7.5萬輛。
5 、比亞迪漢
比亞迪漢EV
“刀片一出,誰與爭鋒”,比亞迪漢其實是我心目中的第四名,畢竟擁有太多核心技術的漢EV,上市後備受追捧,全國各地大大小小城市裏,漢EV的`身影越來越多。比亞迪漢EV 1-6月累計銷量33,145輛,平均單月銷售5,524輛,市場佔有率4.1%。但7月24日的一個視頻,打破了歲月靜好,比亞迪漢與極狐S對撞後,不但A柱彎折,焊點失效,車頂變形,全車斷電,車門也無法打開,碰撞48小時後自燃。個人認爲該視頻只能證明極狐的結構設計比漢EV更好,但不能證明漢EV安全性差,畢竟漢EV在中保研的碰撞測試中成績全優。雖然是個小插曲,但常在江湖漂,哪能不挨刀呢!預計比亞迪漢2021年下半年銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7.5萬輛。
6 廣汽AION S
廣汽AION S
作爲進入10唯一的A級轎車,廣汽AION S表現穩定,隨着AION S PLUS版本的上市,彈匣電池、彈射起步、0.21Cd風阻,以及外觀內飾的優化,超大杯的AION S PLUS有助於銷量的提升。AION S 1-6月累計銷量29,918輛,平均單月銷售4,986輛,市場佔有率3.7%,同比增長91.9%。預計2021年下半年銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7萬輛。
7 、奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻,作爲新能源純電汽車市場的老兵,被劍走偏鋒的五菱宏光MINI後來居上。但相比五菱宏光MINI,小螞蟻在續航,乘坐舒適性、工藝上更勝一籌,自然價格也高出不少。奇瑞小螞蟻 1-6月累計銷量28,161輛,平均單月銷售4,694輛,市場佔有率3.4%,同比增長155%。預計2021年下半年銷量有望突破3萬輛,2021年全年累計銷量預計約6萬輛。
8 、長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star的興起,源自五菱宏光MINI爆火之後,其他車企都無法做到五菱宏光MINI極致成本的情況下,而奔奔E-Star以3.98萬的售價,提供300KM續航的產品,賺了一波流量。奔奔E-Star 1-6月累計銷量26,570輛,平均單月銷售4,428輛,市場佔有率3.3%。預計2021年下半年銷量約3萬輛,2021年全年累計銷量預計約5.5萬輛。
9、 小鵬P7
小鵬P7
小鵬P7上榜,並不意外,作爲第一波新勢力造車成功上岸的“三劍客”之一,其科幻前衛的外觀造型,與普通燃油車有明顯的區別,上街效果不俗,回頭率頗高,加之708KM的超長續航,目前在售的新能源車型中也是數一數二的存在。小鵬P7 1-6月累計銷量19,366輛,平均單月銷售3,228輛,市場佔有率2.4%。預計2021年下半年銷量約3萬輛,2021年全年累計銷量預計約5萬輛。
10 、蔚來ES6
蔚來ES6
蔚來ES6,是10中車型單車成交均價最高的車型,這也說明了用戶對蔚來ES6的認可,蔚來的目標用戶,多爲事業有成,對品質有追求,但又覺得BBA缺少個性的人羣。我曾和店裏的車主志願者聊天,他們首先出奇一致的是對蔚來理念的認可,然後是對產品的認可。不得不佩服蔚來對用戶的管理。蔚來ES6 1-6月累計銷量17,561輛,平均每月銷售2,927輛,市場佔有率2.1%。預計2021年下半年銷量有望突破2萬輛,2021年全年累計銷量預計約4.5萬輛。
純電動汽車銷量排行榜2
1、 Model S,儘管是一臺電動車,但Model S在外觀上並沒有太多天馬行空的設計,這樣的造型也使它更容易被消費者接受。中控的大屏即使放在現在來看,依舊不過時,Model S的內飾也引領了新的設計風潮。Model S在智能駕駛配置上做得很到位,是目前比較先進的純電動車型。
2、比亞迪,比亞迪漢定位爲品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。
動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。
3、 小鵬汽車P7,定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔,整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km,國內目前的頂尖水準,車主反饋實測可以達到600多公里。
4、 Model 3,特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車裏的豪華品牌了,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,超長的續航里程以及廣佈的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。
5、 Taycan,Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車,與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan並非傳統意義上的跑車,最大的區別肯定是動力,頂配百公里加速2.3s,綜合工況續航里程465km,表現還可以,不過相對於傳統燃油跑車,啓動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。
純電動汽車銷量排行榜3
1、 宏光MINIEV
官方指導價 : 2.88-4.36萬
級別 : 微型轎車
自特斯拉Model 3推出市場,供不應求已經見怪不怪,然而被突然殺出的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,超越了特斯拉,登頂對應市場銷量榜龍頭。講道理,價格低、瞄準代步車市場、續航還不賴的五菱宏光MINI EV非常吸引人,不可否認它不支持快充等缺陷,但從優勢來看,五菱宏光MINI EV確實是代步車的首選。
2、 Model 3
官方指導價 : 25.17-41.98萬
級別 : 中型轎車
特斯拉Model 3差不多已經是公認的豪華新能源車,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,充電速度快以及廣佈的充電樁在城裏面不怕電量不足的情況。不過價格方面的問題存在很大爭議,除非你不介意它價格一降再降,這款車毫無疑問是值得選的車型。
3、 Aion S
官方指導價 : 13.96-20.58萬
級別 : 緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等,Aion S都處在中上游水平,購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。
4、 歐拉黑貓
官方指導價 : 6.98-13.78萬
級別 : 微型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質,讓我想起張國榮的歌“我就是我,是顏色不一樣的煙火”,用上獨有的ME純電動平臺和優秀的三電設備造就了歐拉黑貓工匠品質,超過400公里的長續航,可以來一場說走就走的旅行,歐拉黑貓很好解釋了Z世代想要的一切。現在想要讓年輕人喜愛是一件很難的事,只能說“歐拉你可真牛”。
5、 小螞蟻
官方指導價 : 5.98-8.39萬
級別 : 微型轎車
如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話,一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,經過升級改款的它有很多討喜的地方,但更爲實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。
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