新能源汽車好還是燃油汽車好

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新能源汽車好還是燃油汽車好，現在有好多的新能源汽車在市面上出現，有很多人對新能源汽車也是非常喜歡的，在我們的生活中汽車是出行必備的工具，那麼看看新能源汽車好還是燃油汽車好。

新能源汽車好還是燃油汽車好1

燃油車好。

1、新能源汽車價格高，新能源車子普遍要比燃油車貴八九萬。

2、新能源汽車續航里程短，燃油車一箱油，續航最多可以達到上千公里，新能源做不到，新能源頂多就是三四百公里。

3、新能源汽車保值率極低。燃油車開上幾年之後再出手，不但容易出手並且是有一定保值率。新能源車目前除了特斯拉，其他大多數品牌新能源車不僅二手車不好賣而且價格極低，保值率較差。

4、新能源汽車後期保養維護很麻煩，電池組一換就是半臺車錢。

5、新能源汽車充能時間長，新能源車子快充也得半小時，但是見過誰家燃油車加油要半個小時的，輕客都用不了這麼長時間，一般幾分鐘就可以了。

綜上所述，燃油車更好。

燃油汽車的優點

體積小、噪聲低、轉速高、速度快等。

燃油汽車的缺點：

動力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。

汽油機的優點在於體積小、重量輕、價格便宜，啓動性好，最大功率時的轉速高，工作中振動及噪聲小，提速高速表現優於柴油機。因此，在載客汽車，特別是轎車中，汽油機得到了廣泛的應用。

新能源汽車好還是燃油汽車好2

燃油車的優點不用多說，重點說缺點：

保養費、保險費、年檢費、車船稅這些是相對是固定的，這些也是必須要花的，燃油費這個和跑路多少成正比，跑得多，那麼花的自然就多。還有一個大家都很在意的尾氣檢測，檢測員的暴力檢測方式讓車主們對愛車心疼不已，不光如此，有不少車子尾氣不達標，三番五次的上線檢測，更讓車主怨聲載道。

一、新能源車的優勢：

1、我們從發展趨勢來看，無疑新能源車是趨勢，這個我們不用懷疑。但是目前，新能源車的火候還沒到。

2、我們從使用成本看，新能源車每公里使用成本大概每公里0.2元，燃油車至少在0.5元以上，那麼總體來說，燃油車的單公里成本是新能源的2到3倍以上。但是隨着近期國際油價大跌，加油成本進一步降低，使用成本的差距會在一段時間內縮小一些，但是不可能低於新能源車。

二、新能源車的不足

1、我們從購買價格來看，目前由於新能源車產銷量規模不大，規模效應不明顯，邊際成本較高，也就導致價格偏高。扣除國家與地方補貼，新能源車價格也比近似燃油車貴很多。比亞迪總裁王傳福曾經分析過，如果新能源車與燃油車價差在4萬左右時候，新能源車的綜合性價比就凸顯出來了，民衆的接受度就會高很多。目前顯然尚未達到這個點。

2、我們從續航與充電/加油便捷性看。燃油車發展充分，加油站較多，加油較爲方便，加滿油里程輕鬆達到300公里以上。新能源車續航里程在200到600公里，但是實際里程數比較虛，特別是在高溫或者是陰雨等等天氣影響明顯，並且新能源電池的衰減厲害，也就導致實際使用效果大大折扣。充電樁建設的滯後，導致充電難--電動車購買少---單臺成本高---價格高---購買少---充電樁回收週期長---充電樁建設少---充電難的惡性循環。

新能源汽車好還是燃油汽車好3

正常家用肯定是選擇燃油車啊，你要純電沒有意義。

家用首選燃油車，混動還得看家庭情況，純電一般不建議購買；除非你是專業跑滴滴的，也是專門買車跑網約車，否則不建議你買純電和混動，因爲着實沒有性價比，再一個就是價格也是足夠高。

買電動汽車就是得考慮續航和補充能源這一說，意思就是你得有個充電樁，這個前提就是你得有個固定的'停車位；充電樁的購買和安裝是要花錢的，新能源車型雖然摺合下來每公里的油耗很低，但是配套設施比較燒錢，再就是折價的速度過快，如果賣二手車的話，新能源車子肯定是賣不過燃油車的。

新能源最大的問題就是充電樁，弄一個充電樁不簡單，除非你有自己的院落，不然光物業就是個麻煩，地下車位一般不允許私拉電線，地上車位你還不一定有；很多車主就是光看到新能源車子油耗低，但是忽略了這個充電的問題，大城市還有充電樁，小縣城連個充電樁都沒有，還得自己弄麻煩的一批。

新能源現在有兩個優勢：1、油耗低；2、上牌的壓力小。

燃油車一號難求，但是新能源剛出的時候限制小，很多車主買車都是爲了車牌，因爲搖號真的太麻煩了；再一個就是在足夠高的公里數下，燃油車比較經濟，這個起步就得是一二十萬公里，低於這個數談不上划算。一臺新能源車型要比燃油車貴八到十萬，就是豐田的混動落地也得十五萬起步，雖然新能源省油，但是這個差價夠你加好幾年油了。

新能源就兩個優勢，剩下的全是缺點：

1、價格高，新能源車子普遍要比燃油車貴八九萬。

2、續航里程短，燃油車一箱油，續航最多可以達到上千公里，新能源做不到，新能源頂多就是三四百公里。