贛深高鐵線路
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贛深高鐵線路,京港高鐵贛深段北起江西省贛州市,南至廣東省深圳市,途經江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市,線路全長434公里,贛深高鐵線路。
贛深高鐵線路1
贛深高鐵
贛深客專爲京九客專的最南段,縱貫江西、廣東兩省,贛深高鐵北起江西省贛州市,經河源、惠州、東莞市,終於深圳北站;
其南端銜接沿海鐵路、廣深港客專、中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等,並向北可延伸至北京。
贛深高鐵項目總投資641.3億元,項目新建正線全長436.367KM,其中廣東省境內301.8KM,另外包括龍川、惠州、東莞地區及深圳樞紐配套工程。
贛深高鐵全線共設車站14座,其中廣東段10個站點,設計速度爲350公里/小時。
贛深高鐵預留向西延伸至西麗站的條件,並將與深茂鐵路建設4條聯絡線。
建設工期:
2016年12月22日開工,建設工期4年,預計2021年年底建成通車。
開通時間:
贛深高鐵開通運營時間定了,2021年12月10日正式開通運營,9日起可購票!
走向:
站點:
贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站;(贛州段)
和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站。(廣東段)
開行車次安排:
開通運營初期,即12月10日至2022年1月9日,計劃開行列車15對,其中13對終到深圳北站,包括南昌(西)到深圳北的,也有九江到深圳北的;還有2對爲贛州到廣州東。2022年1月10日全國鐵路調圖後,贛深鐵路運營列車每日開行對數將增加到52對。
贛深高鐵線路2
備受關注的贛深高鐵今日12月10日正式開通!
深圳至贛州只需2小時左右,南昌經贛州到深圳的鐵路由現在的9.5小時縮短至3.5小時左右,九江到深圳也將由原來的6時50分縮短到4.5小時左右。
▲贛深高鐵站點圖
贛深高鐵北起江西贛州,途經廣東河源、惠州、東莞至深圳市,正線全長436公里,設計時速350公里,規劃運輸能力5000萬人/年。全線設14個車站,分別是:贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南(塘廈)、光明城、深圳北。
目前,贛深高鐵已完成冷滑試驗、觸網送電、熱滑試驗,正處在聯調聯試期間。隨着聯調聯試的完成,高鐵的線路工程、高速動車組、牽引供電、通信信號、防災監控、運營調度以及客運服務等各系統通過了綜合測試,就具備開通運營的安全條件。
作爲《國家中長期鐵路網規劃》南北大通道京港高鐵的重要組成部分,贛深高鐵江西段於2017年開工建設。按計劃贛深高鐵將於2021年12月通車,屆時贛州至深圳的列車旅行時間將由現在的`近7個小時縮短爲2個小時左右;南昌經贛州到深圳的鐵路,由現在的9.5小時縮短至3.5小時左右。九江到深圳也將由原來的6時50分縮短到4.5小時左右。上海到深圳將實現全程高鐵旅行,對於完善區域路網布局,提高通道運輸能力和服務質量,促進贛閩粵原中央蘇區振興發展,帶動沿線經濟社會發展,具有重要意義。
贛深高鐵線路3
官宣!!
重磅消息!
京港高鐵贛州至深圳段
將於2021年12月10日開通運營
贛州至深圳的最快鐵路旅行時間
由5小時32分壓縮至1小時49分
▲贛州至深圳
南昌經贛州至深圳的最快鐵路旅行時間
由9小時31分壓縮至3小時30分
▲南昌至深圳
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京港高鐵贛深段北起江西省贛州市,南至廣東省深圳市,途經江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市,線路全長434公里,設計時速350公里,全線共設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車站,其中贛州西站、光明城站爲既有車站。
贛深高鐵建成通車後,鐵路部門將安排開行動車組列車22對,初期運營時速300公里。2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時,將按照日常線、週末線、高峯線安排列車開行,單日開行動車組列車最高達92對。
大家最關心的時刻表
也公佈了
趕緊來看看吧!
向上滑動閱覽
贛深高鐵列車時刻表
(列車開行情況以12306查詢爲準)
京港高鐵贛深段
是“八縱八橫”高速鐵路網
京港(臺)通道
的重要組成部分,
北接已通車運營的京港高鐵昌贛段,
南連既有的廣深港高鐵和杭深高鐵,
形成華中地區
連通粵港澳大灣區的快速客運通道。
贛深高鐵試乘體驗
這一高鐵的建成通車,
將進一步完善區域路網結構,
極大便利沿線人民羣衆出行,
對贛閩粵原中央蘇區融入粵港澳大灣區發展,
構建“蘇區+灣區”聯動發展新模式,
具有十分重要的意義。
真是太好了!
出行越來越方便
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