有關生產實習範文五篇
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1.1 概述
模具拆裝綜合實踐是模具設計與製造專業的學生在學習模具結構設計知識之時,在教師的指導下,對生產中使用的冷衝壓模具和塑料模具進行拆裝、測繪、安裝、調試的實踐教學環節。通過對冷衝壓模具和塑料模具的拆裝實訓,進一步掌握模具結構及工作原理、模具的零部件在模具中的作用及相互間的裝配關係、模具的裝配過程、安裝及調試方法。
1.1.1模具拆裝綜合實踐的目的和要求
(1)模具拆裝綜合實踐的目的
模具拆裝綜合實踐,培養學生的動手能力、分析問題和解決問題的能力,使學生能夠綜合運用已學知識和技能;對模具典型結構設計及安裝調試有全面的認識,爲理論課的學習和課程設計奠定良好的基礎。
(2)模具拆裝實訓的要求
掌握典型冷衝壓模具和塑料模具的工作原理、結構組成、模具零部件的功用、相互間的配合關係以及模具安裝調試過程;能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具;能正確地繪製模具結構圖、部件圖和零件圖;掌握模具拆裝一般步驟和方法;通過觀察模具的結構能分析出模具的類型;能對所拆裝的模具結構提出自己的改進方案;能正確描述出該模具的動作過程。
1.1.2 模具拆裝綜合實踐前的準備
1)拆裝的模具類型 單工序沖模、複合沖模等典型小型冷沖模若干套。塑料注射模,包括具有側澆口、點澆口、側面分型與抽芯機構的注射模各一副。
2)拆裝的工具 遊標卡尺、角尺、內六角扳手、平行鐵、錘子、撬槓等常用鉗工工具。
3)實訓準備
(1) 小組人員分工。同組人員對拆卸、觀察、測量、記錄、繪圖等分工負責,並在冷衝壓模具拆裝與塑料模具拆裝時交換各自的崗位。
(2) 工具準備。領用並清點拆卸和測量所用的工具,瞭解工具的的使用方法及使用要求,將工具擺放整齊。實訓結束時按工具清單清點工具,交指教師驗收。
(3)熟悉實訓要求。要求複習有關理論知識,詳細閱讀本指導書,對實訓
報告所要求的內容在實訓過程中做詳細的記錄。拆裝實訓時帶齊繪圖儀器和紙張。
1.1.3 模具拆裝時的注意事項
(1)學生必須穿實習服裝參加實驗,女同學不得穿高跟鞋,男同學應穿皮鞋;在模具拆裝過程中同學要注意安全;不得在實習場地嬉鬧。
(2) 拆卸和裝配模具時,首先應仔細觀察模具,務必搞清楚模具零部件的相互裝配關係和緊固方法,並按正確的方法進行操作,以免損壞模具零件。
(3)分開模具前要將各零件聯接關係做好記號。
(4)不準用鋃頭直接敲打模具,防止模具零件變形。
(5)導柱、導套不要拆掉。
(6)拆卸衝頭和鑲塊時若有銷子,應先拔銷子再卸螺釘,安裝時應先打銷子再把螺釘,以避免損壞銷定位的精度。
(7) 畫出模具的裝配圖和重要工作零件圖;註明模具各主要零件的名稱,畫模具裝配圖時,對衝壓模,應打開上模畫下模的府視圖,對注塑模,應打開模具,畫動模部分的俯視圖。
(8) 裝配圖的右上角爲衝件圖,衝件圖的下邊爲排樣圖。
(9) 模具拆裝完畢要弄清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。
2.1實習內容
2.1.1典型冷衝壓模具拆裝
2.1.2典型注射模具拆裝
3.1實習報告
安裝調試方法:模具裝配過程是模具製造工藝過程中的關鍵工藝過程,包括裝配,調試,檢驗和試模。
在裝配是,零件或相鄰裝配單元的配合和連接。均須按裝配工藝確定的裝配基準進行定位與固定,以保證它們之間的配合精度和位置精度。從而保證模具凸模以凹模件精密均勻的配合,模具開合運動及其他輔助機構運動的精確性,從而保證製件的精度和質量。抱枕模具的使用性能和壽命。
一.裝配精度的確定:
1.塑料模具型腔和型芯的設計與製造公差,一般爲塑件尺寸公差的1/4。
2.衝壓模具的裝配精度主要體現一下幾個方面:
(1)製件精度與質量;
(2)衝壓間隙與其均勻性:衝壓間隙值越小,間隙的均勻性要求越高,上下模定向運動精度要求就越高。
(3)沖模凸凹模裝配精度要求:凸凹模與固定板的配合一般爲:H7/n6或者H7/m6,以保證其工作穩定性與可靠性。
(4)衝件產量
裝配方法的確定:採用修配裝配法,即裝配時,修去制定零件的預留修配量。使之達到裝配精度的要求。
二.裝配尺寸鏈的建立:
應注意以下幾點:
1.當其組成環爲公共環是,其公差大小即公差帶位置用根據精度要求最高的裝配尺寸鏈來確定;
2.其他組成環的公差大小與分佈應視各環的難易程度予以確定;
3.一般公差嗲的分佈可按“入體”遠足確定,並應使組成環的尺寸公差符合國家公差與配合標準的規定;
4.對於孔心距尺寸或某些長度尺寸,可按對稱偏差予以確定。
三.裝配的工藝過程以及注意事項:
在總裝錢應選好裝配的基準件,並打好標記,安排好上下模裝配順序。在總裝時,當模具零件裝入上下模板時,先裝作爲基準的零件,檢查無誤後再擰緊螺釘,打入銷釘。其他
1.前言
一.實習概述
1.實習任務依據:激發波在不同地層介質中的傳播速度不同,從而劃分地層和岩層。
2.實習內容:單邊排列激發的平面波速實驗法。孔中波速測試,地面波速測試,陸地聲納法探測基岩深度。根據觸探試驗劃分地層和基岩面。認識多功能鑽機的操作過程,岩心編錄。望峯崗煤礦現場參觀認識煤礦建設及生產過程。
3.實習地點:資環系辦公樓東南角及望峯崗煤礦
4.實習要求:
(1)實習中主動動手去做,去思考並遵守紀律。
(2)文字簡練,圖表清晰,結論正確,建議合理。
二.XY—1型多功能鑽機
1.主要設備:
鑽機鑽進深度100米。泵量95Lmin。平孔直徑110mm。終孔直徑75mm。鑽機質量620Kg。最大起重量10KN。最大泵壓1、2Mpa。柴油機功率12馬力。壓力錶0—2、5Mpa。柴油機型號ZS1105。標定功率12、1Kw。標定轉速2200rmin。淨質量160Kg地下部分主要由鑽桿和鑽頭組成,鑽頭有五顆鑽齒,合金剛成分。當碰到強度大的基岩時,用鋼砂管取岩心。麻花鑽用來取土心。墊叉起支撐鑽桿重量的作用。自由鉗用來換鑽尜和鑽頭。
2.操作過程
我們首先到達系樓的東南角。在鑽機開啓前,工程師師傅向我們介紹了鑽機的結構,鑽機主要由柴油機,傳動裝置,鑽掘裝置組成。鑽進裝置由水壓機,油壓機,鑽頭,鑽桿組成,鑽頭的較較鑽桿粗,直徑約10釐米,鑽頭鑽進材料爲合金鋼,主要是在較軟的土、頁岩泥岩等較軟的岩石或土中鑽進,用於中小型鑽機的配置。本次鑽進的主要目的是劃分基岩面,同時取出巖芯,供編錄使用。
鑽機開動後,工程師傅在調節鑽機的同時,向我們介紹了鑽機各個機械調節杆的作用,並在他的幫助下,有幾位同學試着操作鑽機。隨後,開啓泥漿泵,調節合適的壓力,開始鑽進。
大約半個小時後,鑽機的速度明顯下降,此時的深度爲6、4M,碰到基岩,隨後,工程師師傅開始調節鑽機,以能夠更好地鑽進。
對於鑽進速度,有以下幾個方面影響因素。
1、柴油機的標定功率,在其他條件相同的情況下,配套的柴油機的標定功率越大,鑽進速度越大,效率越高。當然,也不是標定功率越大越好,否則容易造成能量的額外消耗過大。
2、另一個影響鑽掘效率的主要因素是鑽桿和鑽頭的質量。鑽頭一般爲合金鑽頭,合金鑽頭的使用範圍較大,主要是由於它的價格較便宜,同時,在技術條件不斷提高的情況下,其鑽進效率不斷提高。
3、金剛石鑽頭的鑽進效率最高,但是它的價格較高,對於較小的鑽進效費比不合算,其主要在較大較深的鑽進過程中使用。
4、例如,我國現在在東海大陸架上進行的大陸超深鑽,計劃鑽進深度爲10000M,所用主要就是合金鑽頭。
5、基岩的強度大小。土、軟巖軟土中的鑽進速度較快,而在較堅硬的岩石中,如砂岩、灰巖中的鑽進速度就慢得多了。
6、鑽機的泥漿循環裝置。現在的鑽機採用液壓機抽取泥漿池的的泥漿,並臨時儲存在高壓儲存罐中。液壓機的壓力的大小直接影響鑽進的速度。
除此之外,鑽進速度還受傳動裝置,泥漿水壓等其他條件的影響。
各鑽桿和鑽頭和鑽桿之間一般採用錐形螺紋,即是越向內,鑽桿的孔徑越小,這樣的,更好地保證了鑽桿間的連接牢固性,同時,也容易拆卸。鑽機除可以打鑽外,還可以取巖芯。巖芯管和鑽桿間的接口處的設計更爲獨特。爲了保證取芯順利,接口處有以自由活動的鋼珠,在鑽進的過程中,在一定的泥漿壓力作用下,鋼珠所堵的孔是通泥漿的,從而保證了取芯管中無空氣。而在停止鑽進後,鋼珠堵塞了孔,下部則處於真空狀態,這樣就形成了自巖芯至鋼珠段的負壓,從而成功取芯。
取出的巖芯約爲0.87M,爲第三系“紅層”分紅色砂岩,是一種未固結的含岩屑砂岩,紫紅色,中粒。由於未固結,用手捻磨,有砂粒掉落,石英長石含量較高,因此,硬度較高。
3.岩心及編錄
在鑽探過程中要仔細觀察,詳細記錄,掌握第一手工程地質資料,這是全面闡述場地工程地質條件的和正確評價工程地質問題的主要依據。
1、基岩鑽孔的編錄和要求:認真填寫報表和鑽探日誌。要詳細記錄鑽具陷落、進尺較快、漏水、孔壁掉快、跨塌等的深度。岩心描述的內容包括岩石顏色、成分、結構、產狀、裂隙發育程度、風化程度等。鑽進深度和巖性分層深度的測量誤差不超過0.05米。岩心採取率一般不能小於80%。岩心按順序編號,妥善保管。終孔後編制鑽孔柱狀土和說明書。
2、土層鑽孔編錄:土層鑽孔的鑽金速度較快,下鑽提鑽頻繁。所以要求地質編錄人員熟練掌握土樣描述、分層、取樣、原位測試和進尺深度測量等項目的操作技術,及時填好鑽探野外記錄表。
3、操作人員及注意事項:鑽桿是錐形齒,外徑大內徑小,不易迴轉鬆動。
捲揚機:提升鑽桿。鑽頭內有四個鑽珠:防止水迴流。
傳動齒輪得到作用:切換捲揚機和轉動齒輪之一來工作,靠小齒輪與大齒輪相互作用來使鑽桿轉動,並鑽進下去。
底部活動連桿的作用:類似“打氣筒”作用。從蓄水池中吸入水,儲存在高壓儲水罐中,並不斷維持儲水罐中的巨大水壓力,促使稀泥漿循環流動。其中活動連桿向左或者向右運動,作用相同,都向儲水罐中輸入水並從儲水池中吸收水。
取心率=岩心實際長度/鑽孔進尺深度。只有當取心率大於等於80%時才爲成功的0.87/1.2=72.5%,不算成功。
在人員安排上,一臺鑽機工作需要3人,一人主操作,一人在鑽孔處協調主機手工作,並清理從鑽孔中涌出來的碎屑物質。第三個人搬運裝卸鑽桿。
控制捲揚機的操縱桿有三個檔次:上升,停止,下降。離合器兩個檔次:斷開,連接。控制捲揚速度的杆有三個檔次。
三.平面波速試驗
單邊排列:道間距1米,12個檢波器,偏移距0.5米,移動步距0.5米。
四.靜力觸探試驗
靜力觸探是將電測應力傳感器(應變片等)探頭,用靜力勻速貫入土中,根據電測傳感器的信號,測定探頭所承受的貫入阻力,進而推測土層的工程地質性質。
常用的探頭有:測試比貫入阻力(Ps)的單橋探頭。測試錐尖阻力(qc)及側壁摩阻力(fs)的雙橋探頭。能同時測試孔隙水壓力的兩用探頭(Ps—u)。三用(Ps—u—fs)探頭、國外還研發出各種多功能探頭,如電阻率探頭,測振探頭,側應力探頭,旁壓探頭,波速探頭,地溫探頭等。
靜力觸探試驗的工程目的主要是:
(a)土層劃分及土類判別。
(b)測定砂土的相對密實度Dr,內摩擦角φ。
(c)測定粘性土的不排水抗剪強度cu,土的壓縮模量ES,變形模量E0,飽和粘土的不排水模量Eu,砂土的初始切線彈性模量Ei及初始切線剪切模量Gi。
(d)確定地基承載力,單樁承載力,固結係數,滲透係數及黃土溼陷性係數。
(e)判別砂土液化。
(f)檢驗地基加固處理質量、
靜力觸探具有測試結果可靠,效率高,成本低等顯著優點,適用於粘性土,粉土和砂土,不適用於碎石土及岩石。
(1)試驗設備:
1、靜力觸探杆。
2、靜力觸探儀框架。
3、轉軸。
4、手搖把。
5、傳力鏈條。
6、鏈條壓傳力板長銷釘。
7、傳力板。
8、卡板。
9、觸探杆凹槽。
10、地錨杆。
11、地錨杆壓下橫樑銷釘。
12、觸探儀下橫樑。
13、地錨盤。
14、空心柱。
15、應變片。
16、頂柱。
17、探頭錐尖
手搖式輕型靜力觸探儀由靜探儀框架,傳力設備(搖柄,轉軸,鏈條,傳力板,卡板),地錨,探頭四部分組成。
隨着會計制度的日臻完善,社會對會計人員的高度重視和嚴格要求,我們作爲未來社會的會計專業人員,爲了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴於自身的素質,培養較強的會計工作的實際操作能力,在校期間參加了學校組織的ERP實習,經過模擬實習,我結合自己所學的知識對專業業務有了更深層次的認識,使自己更加充分地瞭解了理論與實際的關係,
出納實習報告總結
這次實習中我的職位是出納,內容主要包括會計業務,從原始憑證到會計報表的流程等等。
一、實習概況
在爲期一個多月的實習中,我對出納工作實務有了一個全面的瞭解。之前,我以爲出納只是跑一下銀行,算一下現金,認爲只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作後,我終於知道出納工作並不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分,從總的方面來講,其職能可概括爲收付、反映、監督、管理四個方面:
1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業經營活動少不了貨物價款的收付、往來款項的收付,也少不了各種有價證券以及金融業務往來的辦理,這些業務往來的現金、票據和金融證券的收取和辦理,以及銀行存款收付業務的辦理,都必須經過出納人員之手。
2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統一的貨幣計量單位,通過其特有的現金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細分類賬,對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與覈算,以便爲經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息。
3、監督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與覈算,爲經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息,還要對企業的各種經濟業務,特別是貨幣資金收付業務的合法性、合理性和有效性進行全過程的監督。
4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管,對銀行存款和各種票據進行管理,對企業資金使用效益進行分析研究,爲企業投資決策提供金融信息,甚至直接參與企業的方案評估、投資效益預測分析等也是出納的職責所在。
雖然出納的職能對企業十分重要,但我的工作流程也不算複雜。我的工作主要有:
1.辦理銀行存款轉賬和現金的保管。
2.負責支票、發票、收據的管理。
3.登記銀行日記賬和現金日記賬,並及時與銀行對賬。
由於本學期在學校上過會計電算化模擬實習這門課,上課時做過會計憑證的手工模擬,我憑着記憶加上學校裏所學過的理論知識,努力做到對會計憑證熟練掌握,
二、實習總結
會計分錄是會計工作中關鍵的一環,因此對會計分錄更應加以重視,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,因此對相關票據反而有了更深刻的印象。但並不是認識就可以了,還要把所有的單據按月按日分門別類,並把每筆業務的單據整理好裝訂好,才能爲編制會計憑證做好準備。
會計憑證是記錄經濟業務、明確經濟責任的書面證明,是用來登記賬簿的依據,會計憑證按照程序和用途不同可風味原始憑證和記賬憑證。原始憑證是指在經濟業務發生是取得或填制的,證明經濟業務發生和完成情況的書面證明,也是編制記賬憑證的合法依據。記賬憑證是由會計部門依據審覈後的原始憑證填制的,記賬憑證上最重要的內容是做成會計分錄,指明經濟業務所涉及賬戶名稱、金額和記賬方向的憑證,是作爲登記賬簿的直接依據,因此登記記賬憑證是會計處理程序中的第一個關鍵步驟。爲了提升工作效率,做賬時我使用金蝶軟件。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審覈了原始憑證後,進入金蝶會計軟件的錄入記賬憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然後按會計分錄選會計科目,並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最後在檢查各個要素準確無誤後保存。剛開始我製作的速度比較慢,而且在審覈憑證時能發現一些錯誤的憑證,但是由於上學期剛剛學習了金蝶會計軟件的操作和運用,所以使用起來也不會太吃力。通過幾天的實踐後,我在速度和準確度上都提高了不少。通過一段時間的編制記賬憑證工作,我對各個會計科目有了更加深刻而全面的瞭解,並且對我把書本知識和實踐結合起來起到了很大的作用,這也使我對會計憑證有了更爲深入的瞭解。
我們會計部門的核算主要分爲三個步驟:記賬、複覈與出納。由於我是出納,所以主要是辦理支票業務。對於辦理支票業務,首先是要審覈,看大小寫金額是否一致,出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支。值得注意的是大寫金額記到元的應在後面加”整”字,到分的則不能加”整”。支票覈對後,我需要到銀行填寫支款憑證及銀行進賬單,並把相應聯帶回給會計作爲登記入賬的原始憑證。
我們會計部門的核算主要分爲三個步驟:記賬、複覈與出納。由於我是出納,所以主要是辦理支票業務。對於辦理支票業務,首先是要審覈,看大小寫金額是否一致,出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改,支票是否已經超過提示付款期限,支票是否透支。值得注意的是大寫金額記到元的應在後面加“整”字,到分的則不能加“整”。支票覈對後,我需要到銀行填寫支款憑證及銀行進賬單,並把相應聯帶回給會計作爲登記入賬的原始憑證。
三、實習收穫
經過這次實習,學到的卻是我所經歷的三年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在工作時我便多跟同事們打交道,而自己也儘量虛心向他們求教,作爲一名會計人員必須具備良好的人際交往能力。
會計是比較煩瑣的工作,在實習期間,我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,但只要你用心地做,反而會覺得越做越有樂趣,越做越起勁。因此做賬切忌:粗心大意、馬虎了事、心浮氣躁。
這次會計實習中,我可謂受益匪淺。俗話說,千里之行始於足下,最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實務尤其重要。
一、實習目的
專業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。專業實習使我們深入地接觸專業知識,進一步瞭解過程裝備在實際生產上應用的實際。並通過撰寫實習報告,使我們學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距。學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸各種工廠。實習是我們在校學習期間的一個重要的實踐環節。通過進工廠實地工作,將所看與課本所學聯繫在一起,讓我們對專業認識更加深刻,讓我們不止通過課本上看到的圖片,而是實實在在的觀看並操作實物,獲得更全面的感性認識,把專業課程與實際生產更好的聯繫起來,爲以能夠靈活運用理論知識解決實際生產中的問題打下堅實的基礎, 通過實習,也讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,爲求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從大學走向社會的心裏適應期。
二、實習時間
20xx年2.27——20xx年3.19
三、實習單位
天津森大玻璃有限公司
四、實習內容
1企業簡介
公司作爲華北地區的玻璃加工廠之一,能加工包括鋼化玻璃,太陽能背板等各種類型的玻璃,廣泛應用與電子類工業產品(拼接屏;玻璃溫室;玻璃反應釜等)。
公司本着“以客戶爲中心、以質量爲核心、收集整理長期堅持互惠互利”的經營方針”, 以最優惠的價格回報客戶。以“互利多贏、共謀發展”爲經營理念,營造一個互信、互惠、和諧、包容的合作氛圍,致力於建立和諧、穩固的`國內外產品供應鏈。
2.車間實習
起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,我按照組長教我的方法開始慢慢學着進行流水線操作,在操作的同時注意流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上進行產品價格,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。
工廠與校園不同,在工廠實習的這一段時間,我就已經算是初步步入社會了。在這裏我學到了許多以前並不重視的規矩:
(1)、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:①、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;②、嚴格按照作業指導書操作;③、嚴格遵守工廠各項規章制度;④、熟悉公司流程及生產流程;
(2)、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力
工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度纔會更好、更完美;
(3)、在工廠上班的優缺點
在生產線(流水線)上作業,因爲一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力,對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處,同時彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。
下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經過,權當作我的實習總結報告。
星期一
上午,老師給我們做了實習動員,着重給我們講了實習中安全的重要性,強調安全第一,要處處注意安全。接着讓我們端正實習態度,強調這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最後老師給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。
下午,我們分別參觀了主校區和王營校區的建工實驗室。主校區的實驗室由於搬遷,所規模比較小,一部分是對建築材料應力和變力的實驗,另一部分是混凝土養護實驗室,裏面24小時保持高溫高溼,我們沒有進去,蛋殼開除其設備很先進,精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建築裏面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放着許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接着我們去了另一棟建築,裏面上下兩層全都是實驗室,我看見一樓簡介上寫着國家二級實驗室。裏面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室裏有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看着這些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大。接着我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,裏面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業課時將回來這裏做實驗。雖然天空下着小雨,但我們還是因爲見到了這麼多實驗設備而感到高興。
星期二
今天一大早,我們去參觀了市構件廠。一進門我們就看見地上堆放着一排排預製板,按不用的規格疊放在那裏。每塊板中間都有三個圓孔,不同規格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板,板上的圓孔起着減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在裏面生殖產卵,另外還可以在安裝時爲防止沙漿進入孔中。然後我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然後把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好後產生一個收縮力。這個力就叫預應力,它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接着我們參觀了板,GRC板主要是由抗鹼玻璃纖維網格,低鹼水泥,珍珠岩和外加發泡劑防水劑組成。主要用於做牆隔開空間。這種牆隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。
隨着建築業的發展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態考慮進去。爲了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產效率,而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立着佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建築裏。老師說那是攪拌房,各種材料在那裏面混合攪拌,然後灌進混凝土攪拌車裏送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現代建築的分類:磚木結構般用於單層建築及村鎮住宅 ;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用於6層左右民用建築和中小型工業建築; 鋼-鋼筋混凝土結構一般用於大型公共建築及大跨度建築 ;鋼結構般用於超高層民用建築和有特殊要求的工業建築。老師特別介紹了一下高層建築,現在中國如果要看高層建築的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建築在世界上都是有名的。聽着這些使我們對未來充滿希望:我們將來要儘自己的所能,造出更高的建築爲祖國爭光。老師還講了土木工程分爲三步驟:設計?D?D施工?D?D管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建築公司。 2,行政部門。3,房地產公司。4,監理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認爲這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
星期三
今天我們去參觀了橋,是淮安市比較有名的一號橋和二號橋。橋,我們把它分爲公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由於我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步瞭解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄杆(一般在90公分),沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道,有欄杆(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下淨空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由於兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“Y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了工學院大學城的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立着幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調運建築材料的。同時爲了確保施工的順利進行,工地是要用磚牆圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛纔可以出入。我們實習也要進過他們的同意纔可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場後,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建築材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因爲現在許多的建築材料都使用了成品化。不需要再在工地現場製作了。這樣做,一方面,可以保證一些建築材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建築過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建築的雄偉和壯麗,對整個專業有了全面深刻的理解。
以上是我的實習工作總結,在實習過程中,我學會了很多,在此謝謝各位老師,各位工作人員!
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