【熱門】頂崗實習9篇

頂崗實習 篇1

一、概述

“天道酬勤?人道酬善?商道酬信”，名匠裝飾立志以設計爲核心競爭力，爲客戶提供整體家居解決方案，爲客戶創造不可複製與無法替代的附加值。勤勞，誠實，有愛心，不走捷徑！名匠以達成客戶全面滿意爲終極目標，名匠堅信“只有顧客的滿意纔是我們的滿意”。相信品牌，相信朋友，名匠裝飾秉承“一握名匠手，永遠是朋友”的服務理念，承諾“用好業主的每一分錢”，把每一位業主的家都當成自己的家來裝修，嚴格執行國際及國家施工標準，引領行業品質典範。“精雕細琢?名匠本色”，名匠裝飾以設計與文化爲根，誠信與品質爲本，努力把每個工程雕琢成一件藝術品，讓每位業主都擁有幸福的家。

本人，目前的實習崗位是設計師助理。實習期間爲20xx年4月9日至今，已完成了頂崗實習的相關任務。已上交了《XX職業技術學院畢業生跟蹤調查問卷》、《XX職業技術學院畢業生家長滿意度調查問卷》、《XX職業技術學院畢業生就業情況登記表》、《XX職業技術學院畢業生質量跟蹤調查表》、《就業證明》。堅持每週寫週記，最後根據總的實習情況寫好實習月總結。

二、實習內容

1、平面佈局方案設計

前一週時間主要是熟悉公司的環境、公司裏的工作人員、公司裏的規章制度後，我也像其他實習生一樣開始用鉛筆在打印出來的原建圖上做平面佈局方案設計。在公司裏所有的設計師都是在原建圖上先做平面佈局方案設計的，方案做好後就交由CAD繪圖員繪製……雖說是做平面佈局方案設計，但是在做之前還得把握好繪圖的比例，只有繪圖的比例畫對了才能把握好空間的大小進行方案設計。

2、與CAD、3DS max繪圖員交流繪圖心得

在空閒的時間裏我還坐在CAD繪圖員、3DS MAX繪圖員旁邊觀察學習。

坐在CAD繪圖員旁邊時，要是有什麼“圖形”看不懂了，我就問個明白。有時我看到繪圖員的操作“不對勁”跟我的操作習慣不同時我就會向繪圖員請教，也學到了一些專有名詞，我們還會進行一些操作技巧的心得交流。坐在3DS MAX繪圖員旁邊時，也是跟我與CAD繪圖員那樣的進行操作技巧的心得交流。

3、量房、量水電

趁這老繪圖員去施工工地進行量尺時我也跟着去了。2次之後，總算把水電的施工工藝弄懂了，也把水電圖的度量及繪製方法弄懂了。量水電的目的主要是用來畫出水電圖，方便日後安裝一些水電設備。有了水電圖的佈置圖作爲依據就不怕日後安裝水電設備時破壞了暗藏的水電路佈置。期間在老繪圖員的講解後，我也總算弄懂了廁所沉箱的工能原理。

4、施工現場施工工藝認識

春節假期前我跟着工程監理去工地幫忙順便熟悉、學習施工工藝。由於包監理跟我幾乎是同齡人，我便主動、淡定地跟他交流起來，遇到有什麼不懂的問題我就向工人師傅、“包子”不恥下問，他們也毫不吝嗇地告訴了我。

期間我主要學到了：什麼叫扇灰，扇灰是一個怎樣的過程。原來爲了保證扇灰質量，期間還得用砂紙爲牆面打磨平滑。我也瞭解到不同地方（廁所、客廳）、不同部位（地面、立面；內牆、外牆）所用的防潮材料的要求都是不一樣的。另外，知道在工地細心觀察及積極的提問時，我才意識到：在某些木質造型的結構處理上，不一定要用木方，反而用細木工板更常用。

5、施工圖繪製

隨着圖紙畫得多了，漸漸地我也改變了以往的繪圖習慣而按照公司的繪圖習慣來繪圖。原來在某些公司裏，做繪圖員不單單要繪畫圖那麼簡單而已，還得會看懂設計師們的平面方案、立面造型等“草圖”。尤其是平面佈局的方案，設計師們一般都會畫得很簡單隨意，剩下的就交給繪圖員自行掌握、靈活變動。這也考驗了繪圖員的理解、讀懂設計師的設計的能力，也要對一些常用尺寸、規格、施工工藝有所掌握才行，這樣才能畫出精準的圖紙，也能提高繪圖速度。

6、早課與方案課

每週星期三、星期五分別由設計師們輪流爲大家上早課、上方案課。早課靈活多樣，只要跟設計、裝修有關的話題都可以，目的是全面的增長大家就設計、裝修相關方面的知識。而方案課就是讓大家就一案例展開交流、討論，讓大家相互學習，也能藉此集思廣益解決的設計師們手頭上某些單的方案問題。在每次的方案課裏設計師都會進行鍼對性的空間、戶型方案設計講解，此外也能學習到一點風水知識。在方案課裏我也要求自己儘可能地提出自己的設計想法，與大家交流設計理念。在早課上向總監給我們整理了一些談單技巧——《設計師談單時的常見問題》。首先，向均讓各位設計師提出自己平時在與客戶談單時遇到的難以應付的問題也讓新手們、實習生們提出自己認爲在談單時遇到怎樣的問題該怎麼解決。問題提出來後就先讓大家討論、交流，談談自己的見解，一一梳理出來，並加以總結。先不管見解如何，關鍵是說出自己的想法，讓大家一起探討、學習，志在參與。因此，我也不甘落後，說出了我對“當顧客認爲設計費貴又對設計不滿意後想退回定金時該怎麼回答”這一問題題的見解。

7、任務與業績

現在基本上每天都要幫設計師從業主在物業處得到的相關戶型圖紙進行原建圖圖紙放樣。必要時已練習爲主協助設計師出平面佈局方案設計，然後由設計師審覈。當設計師確定平面佈局方案後，在根據設計師的手繪設計方案畫出相應的施工圖紙。

目前獨立已經完成1套水電竣工圖紙及3套家裝套件施工圖紙。每天每週定量定時完成相關任務。

8、軟件學習與研究

實習期間，在空閒時間主要學習與研究了自己在3DS max跟CAD這2個軟件方面的不足方面。

從3D效果圖繪圖員那裏主要學到了關於牆體雙線建模及、單線建模的技巧。一改以往校期間主要是以各獨立牆體以線框擠出的方式進行牆體建模，有效地提高了3DS max建模速度。

以前在看視頻學習的時候也有了解過3DS max裏光子貼圖的相關知識，依然是不知所云。來到公司後我便想效果圖繪圖員請教了相關問題。答案是，預先跑了小的光子圖然後再調用小的光子圖去跑最終的大圖會有效的節省時間。於是我便試試，結果並非如是。之後我查閱了相關資料與教程，相對地光子圖的“大小”只會影響出圖的質量而非提高出圖速度。其中至關重要的就是比率的最大跟最小值。要理解好光子貼圖就要理解好比率的最大跟最小值的作用與含義。而理解並掌握好光子貼圖的話就能把握好最終出圖的速度與質量平衡的關鍵。

CAD方面除了學習、掌握好快捷命令（S拉伸、O偏移、QDIM快速標註……）外，我還有針對性地學習並研究了一些製圖規範與打印問題。

在製圖這方面，嚴謹的繪圖習慣纔能有效地提高繪圖速度跟改圖速度，除此之外，一份好的施工圖紙得線條粗細分明、清晰、恰當，頁面看起來整潔、舒適。

爲此，必須做好圖層管理。如：牆柱層、門窗層、樑位層、佈置層、索引說明層、水電層……至於圖層的管理，並非越多越好，根據自己的繪圖習慣，把有必要的，分好圖層以精簡、明細爲準則。要圖紙看起來整潔美觀、舒適的話得從線型及線條的粗細入手。以往的話，有同學是以線條深淺程度去代替線條的粗細程度，這是不要得的。也有對線條進行線寬處理的做法，但是打印結果還是不盡如意，甚至無效。最好的方法就是用顏色區分作爲線的粗細區分，而相應的顏色就對應一定的圖層。而常用的線條顏色爲1至9號色線，我們可以將粗實線、中實線、細實線、細虛線用不同顏色來代替，最後在打印樣式裏對不同顏色的線進行打印效果的粗細處理。這樣便能打印出輪廓粗細分明，看起來美觀舒適的圖紙。

三、總結

經過3個月的實訓，我也知道了關於室內設計工作流程、六大工種施工工藝

家裝設計的工作流程（初步洽談-客戶基本需求討論完成-平面佈置圖洽談-平面佈置圖討論定稿-簽訂合同-施工管理-完成交屋簽訂保修合同）、施工作業流程（施工準備-拆除-水電煤工程-瓦工-木工-油漆工-油漆-安裝-收尾-驗收-售後服務）。

實習期間，我一直在擔任CAD繪圖員的職位，現在與剛離校相比，現在的繪圖速度與精準度得到很大的提高，繪圖也規範很多了，也瞭解到了一些施工工藝的施工處理方法。但是，自身現在依然存在不足。審圖不夠細心，有些時候繪圖還是不夠細心，遺漏了一些細節部分。有些時候會犯一些低級的常識性錯誤。部分施工工藝掌握的不夠熟悉，還得讓老繪圖員、設計師指點。今後要勤加練習、學習掌握好一些繪圖技巧以不斷提高繪圖速度。此外，還要多看一些標準施工圖紙 ，藉此學習、臨摹，掌握好繪圖的規範。

致謝，

在此感謝，陳工給我提供了名匠裝飾這一個平臺讓我有所學習、進步。感謝維姐、向均等設計師在平面方案設計及設計思想、設計說明等方面的指導與幫助。感謝孫紀淵、小敏、侯建教導我的一些CAD、3DS max的繪圖技巧。感謝東蘭對我的鞭策與思想教育。感謝等與我同的實習生的健斌等人與我一同努力、學習，共同進步。感謝公司各位與我和睦相處地工作，爲我鼓勵、加油的同事。

頂崗實習 篇2

來XX市政院之前，早已聽聞這裏的很多事情，關於繁重的工作，關於熱心的校友，還有這裏上班族的那種生活狀態，當時真是急不可待地想趕快體驗這種生活。現在，爲期三週的實踐就要結束了，我也當了三週的上班族，感受了很多在學校沒有的東西，收穫頗多。

我是第一次參加這種帶崗實踐，初次來到工作崗位有很多東西要學，但與學校不同的是這裏不會有集中的學習時間，每個新人都是來了就能上崗的，單位不會招“閒人”，這就需要有紮實的專業基礎和很強的學習能力。然而，我們在學校的培養和市政院的工作不是很契合。在學校我們大都從事研究工作，平時主要是閱讀文獻和做試驗，大家瞭解的可能只是自己研究的方向，而市政院主要是實際工程的設計，工藝參數需要爛熟於心，autocad更是每位工程師的武器。對於我來說基本用不到autocad，參與工程的機會更是少之又少。來這的第一天一位工程師就交給我一項改圖的任務，當時的心情雖然忐忑，但也下決心一定要漂亮地完成任務，以我拙劣的畫圖技術不得不加班加點，還多次跑去問一些可能很淺薄的問題，工程師們都很樂意來幫我們的，最後我不僅按時按質地完成了任務，cad也用得更熟練了，還了解了一些工程上的東西，感覺自身價值開始體現，沒有最初來時的那種忐忑，越來越習慣市政院的工作狀態了。

在市政院需要有嚴謹的工作態度，因爲現在畫在圖紙上的東西將來是要真正投入運行的，不像實驗室的試驗錯了可以反覆，所以這裏更加需要責任感，對工程負責、對業主負責。一張張圖紙就是一件件藝術品，裏面的每一個數字都影響着整個工程的質量。例如在設計某些廠房的大門時差半米就可能造成後期作業車輛無法進入的情況，如果是主體工藝出了問題，很可能整個工程都失去意義，所以工程師們有一點考慮不到就會造成將來多方面的損失，責任重大。在平時交流的過程中瞭解到做設計是一項體力活，最初還不以爲然，後來發現這裏的工程師們每人都承擔着多項任務，辦公室深夜還燈火通明是家常便飯，緊急任務在身時，過週末都是奢侈，所以一定要有充沛的精力和良好的心態。像我們剛來不久就有加班到很晚的了，可想而知市政院員工們的工作壓力有多大。

市政院招收新人基本都是名校學生，這不由得讓我們思考名校帶給了我們什麼呢？和一些師兄師姐探討後發現，已經工作的名校學生都很感激母校對他們學習能力的培養，由此可見，在學校裏不可能學會所有的東西，但是學習力的培養是可以受用終身的。當然，與人交流溝通、組織協調能力等也是可以在學校培養的，而且走入社會後這方面的能力十分重要，每個新人都希望受到單位重用，體現自身價值，在如今的企業文化裏，能獨當一面的人固然重要，但懂得協作的人可能發展的更好，工作更順利。

在這三週裏，我們和師兄師姐交流了不少，他們很耐心地幫我們解決工作上的問題，使我們更快地適應這種模式的生活，同時對我們將來求職和生活給了不少建議，使我深深地感受到清華校友間的關心與幫助，這也將是我們人生裏的一大財富。

XX市政院實踐的三週很充實，讓我瞭解到這個環境下的工作狀態，對我將來的發展方向有很大的指導意義。

頂崗實習 篇3

與我畢業設計的傳動系統結構類似，有幸瞭解了MST傳動系統。

MST系列機械軟啓動無級調速系統是一種新型的機、電、液一體化傳動系統，在結構上明顯有別於國內外現有的軟啓動傳動裝置。在克服了現有軟啓動技術種種缺點的基礎上，該系統能夠實現重載機械設備軟啓動、軟停車、全程無級調速、過載自動保護以及多驅動功率平衡等多種功能。

MST系列機械軟啓動系統主要由主電動機、差動行星傳動機構、電力液壓制動器、粘性制動系統和控制系統組成。在軟啓動、軟停車、多驅動功率平衡、無級調速的過程中，主電動機和粘性制動系統共同參與工作，對行星差動機構進行差動傳動。其中的主電動機爲大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：

本減速器的特點之一是，在內齒圈8上還設有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相齧合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅動行星差動減速機構，並驅動負載。而制動系統則主要用於控制內齒圈8的轉速，並通過對內齒圈8的轉速控制，最終實現對輸出軸6的轉速控制。

當上述軟啓動傳動系統開始工作時，首先制動系統不施加任何載荷，此時MST減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機構。由於減速器輸出軸上的負載通常遠遠大於與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統的功率分流功能，傳動系統實際上成爲了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啓動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅動蝸輪蝸桿機構轉動，而負載保持靜止狀態。主電動機啓動的時候驅動的只是蝸輪蝸桿機構等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啓動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啓動的。這時，主電動機基本處於空載工作狀態，傳動系統成爲一個行星架(輸出軸)轉速爲零的差動行星輪系。

電機啓動後，根據預先確定的輸出軸的啓動加速度，通過制動系統對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉速，即逐步降低內齒圈的轉速，與此同時，由於差動行星機構的功率分流特性，輸出軸的轉速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現大功率機械設備的軟啓動。

通過行星機構太陽輪和齒圈的速度合成，MST系列機械軟啓動無級調速系統能夠在相當大的範圍內(0～額定轉速)實現無級調速，並且能夠可靠和穩定地長期工作在低速狀態下，這些特點在工業應用中十分有用，也是其它現有軟啓動傳動裝置所不易實現的。

同理，對於提升帶式輸送機等類型的機械設備來說，通過行星機構太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現機械設備的軟停車，即根據要求的減速度使機械設備逐漸停止下來。

當採用多點驅動時，通過比較各傳動點主電動機輸出功率的大小，並控制相應的蝸桿軸轉速(即粘性制動器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺電動機的輸出功率達到平衡，從而解決因電動機特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。

爲了確保MST系列機械軟啓動系統的正常工作，有效延長零部件的使用壽命，系統中設有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風冷式和水冷式兩種，用戶可根據應用場地的條件加以選擇，以便及時將減速器工作時產生的熱量導出。潤滑裝置用於對MST減速器中的關鍵潤滑點，例如各齒輪齧合點和軸承進行強迫潤滑。

實習體會：

首先，我要感謝單位的.有關領導給予了我們這次珍貴的實習機會，讓我們可以將我們所學的所有知識用於實際的工作之中，並且令我們在實習的過程中體味到了書本和現實工作的差距的差距，更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西，對我今後的工作具有很大的指導意義。

在這次實習中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成爲了“理想方程式”，尤其是在分析系統的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“衝勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。

最後，我要衷心的感謝我的母校——太原理工大學，是您給了我這次實習的機會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師、現場工程技術人員的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇於知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結所在。

頂崗實習 篇4

一、工作分配

實習周剛開始時我們小組經過討論分配好了各個組員主要負責的項目，我分配到的工作是記錄數據。記錄數據，別看它微不足道，但只要記錯，以後的計算全部失敗，所以工作一開始我就特別警惕小心，每次記之前和讀數同學覈對一下，避免出現錯誤。很慶幸的是，整整一週的數據記錄下來除了數據本身無法避免的誤差之外，作爲記錄員的我並沒有犯錯。

雖然我們每個人都有自己需要負責的項目，但是一些緊急時刻我們都會相互幫助，共同完成任務，不僅提高了測量的效率，同時也讓我們對測量過程中的各個項目都有一定的瞭解。

二、工作總述

本次測量的工作任務主要有兩個：一.在分配到的區域中完成一條導線的測量(包括該導線的水準測量，距離測量，水平角測量);二.按1：500的比例尺完成分配到得區域地形圖的測繪。

針對第一個任務，我們根據我們所分配到的地理位置的實際情況，選擇了一條有一定長度、一定高差的閉合路線作爲施測路線。接下來便是根據已知點確定未知點，未知點的確定很重要,各點的好壞決定了測量的速度，一切準備完畢後。我們選一已知水準點作爲高程起始點,.1人利用水準儀器和經緯儀觀測該水準路線(同時也是導線)的高程以及水平角(實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量)，1人記錄、2人立尺，2人利用皮尺進行測量導線點間的距離。

定位各個建築物的角點主要用到的儀器是經緯儀和皮尺，將經緯儀定位於四個已知的測站，測到一切可以側到的建築物的點，一些可以準確定位的點則用皮尺進行測量然後定位，一邊測一邊畫草圖記錄各個測到的點以及在聚酯薄膜上準確畫出各點的準確位置。可以說整個過程比較複雜麻煩，因爲許多點的誤差是不可避免的，這也導致了圖上的某些建築物點之間出現一點偏差，但我們不氣餒，那個點出現錯誤那個點重測，最後終於解決了這些偏差的問題。經過幾天不停地測量，區域中大致的建築物草圖已經出爐，接下來便是對草圖的修正以及加深，這一塊雖然不是我負責的，但我也進行了一定的瞭解，比如大路用實線，小路用實線，草坪，路燈等對應的符號都要標出。整張圖完成後，也宣告着這次實習任務的圓滿結束。

三、收穫

通過實際的測量實習,我們個人的實踐能力有了質的提高，同時對課本上的知識理解的也更加透徹，讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和經緯儀,水準儀的使用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力.一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.

頂崗實習 篇5

不可避免地還是等到了離開的這天。那漫長的一百多天在轉眼之間就飛逝而過，而腦海裏卻彷彿還是剛剛來時一切新鮮與期待的樣子。被小山環繞的下村中學，帶有濃重晉城味的普通話，細心認真的校長，敬業負責的老師，整潔明亮的宿舍，和藹可親的阿姨和手下香甜可口的飯菜等等，都還是原來的樣子，那麼令人喜歡，什麼都沒有改變。不同的是那些可愛的學生，從剛開始的陌不相識，到如今的惺惺相惜，深深的師生情誼在彼此心中滋長蔓延，讓那句“離開”變得越來越難以說出口。

剛來的那天下午，看到要在這麼偏僻的山村學校一個人實習，那一刻心頓時就沉下來了。儘管接下來校長熱心地帶我安排住處，購買被褥，享用特色美食，我卻始終悶悶不樂。晚上一個人待在宿舍，什麼都不想做，愣在牀上，眼淚狂流。心裏是說不出的委屈和無能爲力的恨。可是無奈，改變不了便只能接受。好在第二天同來的薛紅紅因爲分配學校各方面太差轉到了我所在的學校，有了同伴，心情也好了許多。

但接下來的日子，這種委屈和難過很快就消失了。恰如前文所說，被小山環繞的下村中學，帶有濃重晉城味的普通話，細心認真的校長，敬業負責的老師，整潔明亮的宿舍，和藹可親的阿姨和手下香甜可口的飯菜等等，原來是那麼可愛與親切，讓我們恍然大悟，分到這裏來並不是不幸，而是幸運。

開始上課之後這種後知後覺更爲明顯。雖然教初中一年級的英語看起來是那麼沒前途沒追求，但不可否認的是，課程很輕鬆，孩子很聽話，心情當然也就愉悅。於是日子就這樣平靜喜悅地過去。

這期間當然有小插曲。例如一個男孩子給我的下馬威，幾個女孩子夜裏不聲不響闖入宿舍的驚魂，無論如何也教不好的女生給我的失望，永遠不寫作業的那些個調皮學生帶來的火冒三丈，校長略施小計讓我背上的黑鍋，動不動就生病時的身心折磨??但是更多的是欣慰和快樂。例如剛來不久學生給我送的禮物，教師節時收到學生的祝福，第一次上課時學生的歡迎，第二次上課時一進教室就響起來的歡呼和掌聲，考試時好多的滿分給我教學的肯定，走在校園裏乖孩子追在身後喊着老師好的感動??特別是歸期臨近時孩子們不捨的眼神，夾在作業本里挽留的紙條，想要寫聯名信給校長爭取我們留下的決心，用少得可憐的零花錢買來的小禮物，星期天來學校找我們的勇氣，馬不停蹄趕課時他們上課專注配合的眼神，以及最後時刻那悲傷欲絕的放聲大哭，那哽咽的聲音，那紅腫的眼睛，那依依不捨留戀不肯放手的表情，是我一生用心銘記的珍寶。

終於就要離開，所有人眼裏都是不捨，卻改變不了日期的到來。但在眼淚過後，我們都該微笑着感激。不是嗎？在這三個多月的實習期間，我們的收穫豈是三言兩語就能概括的？

第一次備課，第一次寫教案，第一次走上講臺，第一次批評學生，第一次考試，第一次改卷子，第一次??這麼多的第一次，這麼多第一次時的生澀緊張提心吊膽。三個多月過去，我像雛鳥一樣在一次又一次的第一次中慢慢長滿羽翼，生澀變成熟練，緊張變成鎮靜，提心吊膽變成胸有成竹。

第一次變成愚公，把自己埋在滿滿一桌子的作業山裏，握着手中的紅筆一本一本地搬。腰痠背痛，手都僵了，好不容易判完，剛剛發下去一轉眼作業又收上來了，又是一座座山。又是明白了老師的辛苦與不易。很多事情只有自己親身經歷才能體會個中滋味。沒有任何工作是輕鬆簡單的，想做好一名教師，就要勤勤勉勉，將愚公精神發揚光大。

第一次校長要求寫論文，我緊張得手足無措。之前對於論文完全沒有概念，只想當然地認爲那是搞學術研究的學者纔會寫的充滿術語的高深莫測的文章，因此忐忑不安——我怎麼能寫出這東西來呢？但不得不寫。於是我從百度“什麼是論文”開始，逐漸瞭解論文的格式、寫法，並琢磨怎麼寫出一篇言之有物的論文。參考了大量的文章文獻，加之自己的思索，終於在電腦前坐了整整兩天之後寫出了自己的第一篇原創論文：《淺談多媒體在中學英語教學中的應用》。登陸教育網站，註冊，登陸，提交。當最終看到署有自己姓名的論文出現在教育網站上，那是一種無以言表的喜悅。

第一次講公開課，更是一種從能力到心理素質的淬鍊。剛剛走上講臺，連怎麼上好一節普通的課都還不甚瞭解的我，要怎樣去在全校師生面前講好一節公開課呢？但既然逃不掉，還是要積極面對。於是網上搜索大量的公開課視頻，觀摩學習。去聽學校其他老師的公開課，用心記錄下值得自己模仿參閱的地方。認真設計自己的講課過程，儘量生動有趣又讓學生學有所得。寫單行教案，寫說課稿，把課上的每個環節每句話都寫下來，反覆斟酌刪改。在宿舍對着鏡子模擬練習，聲音、表情、手勢、動作，都要努力練到位，渴了喝口水，累了歇一會兒再來。最後終於該把自己精心準備的課堂拿出來驗收了。那節課學生表現地異常喜人，端正坐姿，認真聽講，積極參與，師生互動。看着這些可愛的孩子，我也超常發揮，連緊張都忘了，一節課順利流暢地上完了。事後老師們對我的公開課評價很高，雖然也指出了一些不足，但綜合看來，這節課很精彩很成功。

你看，任何一件之前從未做過的事都像一個艱難的挑戰，讓你在一開始就怯懦了。可是不能退縮。只要說服自己視之爲一個磨練的機會，樂觀面對，用心準備，勇敢去做，就總會做好。而最後回頭看看的時候，這一切都變成了財富，值得我們一生珍藏。

每個人都總要經歷一些事情才能慢慢成長，所以，珍惜每一個挑戰。不要害怕，更不要逃跑，硬着頭皮上，結局一定會讓人欣慰。

這次的實習終於還是畫上了句號，但我認爲這個句號足夠完滿。用心過，一切就都值得，經歷過，一切就都珍貴。真心感激學校給我們提供這次機會，讓我們得以成長。如今身份重新由老師恢復爲學生，更懂得了感恩與珍惜。我的學生生涯還未結束，我定會以同樣的努力，去書寫剩下的篇章。

頂崗實習 篇6

一、實習目的：

選擇身邊的企業單位爲對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

二、實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

三、實習時間：

20xx年元月5日—元月12日

四、實習地點：

江西省南昌市

五、實習步驟：

（一）前期準備工作

1 、 元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會。

2、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，並擬定實習計劃。

3、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司 或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

（二）開展實習活動

1、 元月6日，走訪南昌市物流行業協會。

2、元月8日，參觀、調查江西交遠物流有限公司。

3、元月9日，走訪江西省南昌商業儲運總公司。

4、元月11日—12日收集並整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析並定稿。

六、實習內容：

（一）備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在江西物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與南昌物流行業協會的高學敏副祕書長取得了聯繫，並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到，高副祕書長答應我們聯繫幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

（三）聽君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇

元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發，大約在8：45分我們來到了南昌市 洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間，協會的高副祕書長熱情地接待了我們，她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊祕書長，當我們講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成爲必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作爲新的經濟增長點的現代物流業必然成爲江西經濟發展的基礎產業。

江西經濟要率先在中部地區崛起，需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於江西位於中國中東部，與中國經濟最活躍的三個區域（長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內外商賈雲集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。 政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備，協會於XX年11 月份正式成立。

接着，陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析，他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分爲三大類：國有企業（如：江西省南昌商業儲運總公司）、民營企業（如：興發物流、宏達物流等）、中外合資企業（如：江西交遠物流有限公司、華宇物流等）。陳會長還提出：在國家"十一五"規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到，全國將投資70個億發展物流業，其中南昌市就佔20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此，南昌物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

後來，樊祕書長對協會目前的工作做了闡述，他講到協會正在申報一個課題即"南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查"，他們希望得到政府和業內知名人士的支持，該課題立項並完成後將指導和推動南昌市物流企業的發展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後，小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。——實地考察篇

元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9：00中，我們 來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由於公司的總經理出差，接待我們的是兩位業務主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠物流是在構建社會"大物流"的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前爲止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列，與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源；並在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢， 凸映出交遠爲江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業， 這一切構成了交遠物流強大的後盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心（b型），該項目將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力，可爲企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積爲333.26畝，投資額爲2億元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施；二期工程建設用地面積爲366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時，該中心目前正在着手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來，聯手打造"江西省物流口岸信息平臺"，建成省內目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。

元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經理，同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況：總公司始建於1953年，是全國15家大型商業儲運企業之一，也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一，爲江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業，資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門，在南昌地區擁有兩大儲運基地。

其一南站倉庫位於南昌市內火車站200米處，佔地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設施；

其二樂化倉儲分公司位於昌九工業走廊昌北機場附近，佔地面積26.67萬平方米。 該公司是江西省最具規模的商業儲運企業，公司總部佔地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業，有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅遊服務爲一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發市場佔地面積50000平方米，店面200餘個，經營的建材有牆地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000 餘人，日車流量XX餘輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。

（五）路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。——認識感想篇

經過一週的認識實習，我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步瞭解了南昌物流業的發展情況，由於衆多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這裏感謝系裏給我們提供了這次機會，它爲下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

頂崗實習 篇7

一、實習意義與目的

深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念，培養分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，爲施工管理起到了實質性的指導作用，爲以後的工作打下堅實的理論與實踐基礎。

二、實習單位及崗位簡介

(一)實習單位介紹

實習單位名稱：xx工程有限公司第一分公司

項目名稱：xx縣世紀花園工程項目

建設單位：xxxxxx

監理單位：xxxxxx

(二)實習崗位名稱：施工員

施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施工的進度和成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關係,組織設計中的東西要靠施工員在現場監督,測量,編寫施工日誌,上報施工進度,質量,處理現場問題，是工程指揮部和施工隊的聯絡人。同時也要與下屬各施工班組(如：鋼筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水電班工等)搞好協調及管理。

施工員職責：

(一)、在項目經理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防爲主的方針，按規定搞好安全防範措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產首先必須抓安全。

(二)、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。

(三)、編制、組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

(四)、協同項目經理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業的信譽和經濟利益。

(五)、編制文明工地實施方案，根據本工程施工現場合理規劃佈局現場平面圖，安排、實施、創建文明工地。

(六)、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。

(七)、搞好分項總承包的成本覈算(按單項和分部分項)單獨及時覈算，並將覈算結果及時通知承包部的管理人員，以便及時改進施工計劃及方案，爭創更高效益。

(八)、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合項目經理工作。

(九)、督促施工材料、設備按時進場，並處於合格狀態，確保工程順利進行。

(十)、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。

(十一)、合理調配生產要素，嚴密組織施工確保工程進度和質量。

(十二)、組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質量評定。

(十三)、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。

三、實習內容及過程

作爲一名合格的施工員，就是在項目經理和施工負責人領導下，負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協調施工，管理施工質量，現場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，現場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂，對工程實施要心裏有計劃，然後依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度，負責施工安全，協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹：

一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：1.按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，儘早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人爲的擾動。4、本工程爲高層建築物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調試工作。

二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤，比如：地基基礎不均勻沉降由於地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少爲軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預製鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改，以確保工程的質量達標。建築工程管理中安全管理問題越來越成爲建築業一個不可忽視的要素，而建築安全管理又是施工企業管理組成的重要部分，是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的，安全是質量的重點或主要內容，甚至可以說，質量就是安全，安全就是質量。在施工現場管理過程中，我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規範現場施工用電：重視採用TN-S系統，確保專用保護零線及專用備用電設備的使用，重視“三級配電三級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”，重視總配電房的規範設置，重視漏電保護裝置參數的匹配。要保持設備的良好狀態，提高它的使用期限和效率。加強和規範現場文明施工，重視文明施工意識宣傳，抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理，高度重視和規範生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極採用新工藝、新設備等不斷提高的工程質量，使的工人對管理有了進一步的瞭解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施，在確保施工安全的前提下，追求最優的工程質量。

三、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明，如：鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐塗料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員，施工現場各種材料的存量既需要量，以備後期施工不會因爲材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時瞭解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備，使工程在工期內順利完工。

四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。配合監理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄範圍內的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和諧、以人爲本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成爲構建和諧城市的一部分。

頂崗實習 篇8

剛到單位時 ，感覺同事們都很隨和，很好相處，感覺社會並不象別人所說的那麼險惡，對社會又充滿了信心，會計學生頂崗實習報告書。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識瞭解一下，至於內部具體的細節是怎麼也弄不清楚的。先對公司有個大概瞭解，再對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。

在財務部跟隨出納實習時，先了解公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程序。看着出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審覈手續是否齊全，然後收款，點兩遍現金，然後向交款人說明金額，並分幣种放好。若需要找零錢也需點兩遍，然後在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給對方。然後編制現金收款憑證，登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。其實很簡單，只是沒有實際操作過，但是我們一樣可以做好，要對自己有信心，相信自己能做好，給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。

對於如何簽發支票，作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下，有些細節上的東西以前學時沒太注意，等到實際操作上就要犯錯誤了，簽發支票、收據等都要特別信心，要有耐心，不能浮躁，會計其實是一項比較煩瑣的工作，看我們如何對待了，我本人比較喜歡計算，喜歡數字，喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條，所以我對會計越來越有興趣，越來越喜歡做會計，實習報告《會計學生頂崗實習報告書》。

跟隨會計實習時，會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規，該公司以冶金設計等爲主，需要遵守好多國家的政策法規，該公司比較正規。剛跟隨會計實習時，會計不是很高興我去實習，可能是怕我添亂吧，幫不上她的忙，還要弄亂東西，後來由於我的耐心等待，合理的處理人際關係，會計態度緩和了，讓我看她處理業務，還給我看了公司的憑證，原始單據，以及明細帳和總帳等，讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看以前所學的，要把它深入紮根不是很容易啊，還得靠以後工作了在實際操作上去把它紮在心裏。會計教給我如何和人們溝通，好多時候都要自己去判斷，去決定該如何做，在社會上只能依賴一個人，那就是自己，不要指望別人幫你做點什麼，要看看你能幫別人做什麼。

有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題，如果涉及到了，應該能學到好多知識，畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題，而在公司中，對會計而言，稅是一個比較關鍵的問題。

實習期間還是學了不少社會知識，要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導，耐心講解，同時，我也知道了如何寫會計畢業實習報告。

頂崗實習 篇9

作爲一名即將畢業踏入社會的大學生，這次實習就像是上臺前的最後一次彩排，當我走進公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現差錯，然而現在看來所有在實習中出現的困難，都是一筆珍貴的財富，警示着我在今後的工作中做得更好。

一、實習過程

開始實習之前，我多少有些心虛。因爲我的許多朋友都有過假期打工的經歷。而作爲一名英語專業的學生，這次的實習卻是我的第一次工作經歷。從工作那天開始，我過着與以往完全不一樣的生活，每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事，我們肩上扛着的責任，不再只是對自己了，而是對一個公司，所以凡是都要小心謹慎。

學校換成了公司，同學換成了同事，不再有自由支配的時間，一切來得那麼無情，但是去必須適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發信函、報價、傳真和郵件、繪製表格等。每天重複着這些煩瑣的工作，時間久了容易厭倦，但是工作煩瑣也不能馬虎，一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩，更會給公司帶來巨大的損失，而像公司的業務員每天都得到處奔波，他們必須具備堅韌不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職，每次看到他們我就會充滿幹勁。

踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道，由於存在着利益關係，很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖，有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的，純粹的東西總是死的很快，而現在所能做的，只有在懷念中適應變化的一切。

二、實習感悟

“在大學裏學的不是知識而是一種叫自學的能力。”當我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義，除了英語和計算機操作外，課本上學的理論用的很少，我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件，有時覺得沒有太多挑戰性，而同公司的網站開發人員就大部一樣了，計算機知識日新月異，他們不得不以自學儘快掌握新知識，迎接一個一個新的挑戰，如果他們之靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤於動手，不斷學習新知識積累經驗，沒有自學能力的人遲早會被企業和社會淘汰。

我最大的感悟就是真誠所至，金石爲開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收穫，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區別。

另外，人際關係的處理也很關鍵，雖說在工作中能力必須有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什麼都做不了。以前可能是因爲電視劇看的太多的原因，我總是感覺職場上充滿了明爭暗鬥，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優點，縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。

還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得，整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。

針對助理的職業特點，具體遇到挫折時不妨從調整心態來疏解壓力，並進行冷靜複習，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過這些感悟，我不僅明瞭我會在以後的工作中做得更好，更會學會珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉賺來的錢，珍惜每一次工作機會??因爲懂得了它們的重要性，以後我會更加珍惜。