車間實習範文錦集8篇

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車間實習 篇1

一、實習時間

車間實習範文錦集8篇

XX年3月23日-4月10日

二、 實習地點

xxxx集團xx中心維修車間

三、 實習目的

大學的最後一個學期,我們在老師的帶領下,按照學校的統一部署到xxxx集團公司爲期三週的畢業生產實習。

生產實習是高等院校爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用爲即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容

(一)、對企業的介紹

企業簡介

xxxx集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點工程之一。主要生產金屬切削工具、礦山及油田鑽探採掘工具、硬質材料、鎢鉬製品、鉭鈮製品、稀有金屬粉末製品等六大系列產品。xx號稱“工業的牙齒”,廣泛應用於冶金、機械、地質、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領域,是一個基礎性產業,關係到國民經濟發展的質量和水平。公司目前下設1個產品專業事業部、13個生產廠、5家控股子公司,是國內最大的xx生產、科研、經營和出口基地,被xx省認定爲“十大標誌性工程”企業。公司擁有較強的技術創新能力。擁有國家級技術中心、分析測試中心和具有國際先進水平的研發中心。“十五”以來,累計投資20億元,重點建設了以金屬切削工具爲主的xx工業園、以鎢冶煉爲主的xx鎢製品有限公司和以印刷電路板微鑽爲主的xxxx科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統等10多項技術改造,多項生產技術達到或接近當代世界先進水平。技術創新投入達到銷售收入的4%,新產品對銷售收入的貢獻率達到25%以上。

公司擁有健全的營銷網絡。前移營銷平臺,着力構建以點帶面、點面結合、多層次、多渠道的立體營銷網絡,產品國內市場佔有率30%左右,並銷往世界70多個國家和地區。“xx牌”商標1999年被國家工商行政管理局認定爲中國馳名商標,並相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區註冊。“xx牌”xx於XX年被國家技術監督局評爲“中國名牌”產品。

公司改革改制穩步推進。強力推進三項制度改革,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進能出的用工機制;打破幹部終身制,推行任期合同管理,基本建立了幹部能上能下的用人機制;執行崗位工薪制、經濟責任制,基本建立了收入能升能降的分配機制。公司全面完成了輔業單位的分離改制,中小學、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。

公司形成了較爲完整的企業文化。秉承“世界工具,財富利器”的經營理念,持守“精誠創造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心爲本”的管理理念,遵從“精以敬業,誠以待人”的行爲基準,大力弘揚“追求過硬,進取無限”的企業精神,始終把“重科技,嚴管理,質量第一,xx牌產品全力滿足顧客需求”作爲質量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強勢企業”的目標。不斷髮展和豐富的企業文化,形成了推動企業前進的強大合力。

(二)安全教育

一 、安全教育學習的目的:

1 提高我們的安全意識

良好的安全意識是進行安全生產的首要前提,只有加強安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想,才能把安全工作落到實處。安全意識不強,違規操作、建章作業現象就會發生,違章指揮現象就有機可乘。

2 提高我們的安全知識水平

通過對我們進行安全生產教育,使我們掌握安全技術知識,提高實際安全操作技能,增強能力。

車間實習 篇2

在參觀實習結束之後我們緊接着迎來了爲期兩週的車工實習,大家對這一日的到來早已期盼很久!由於我們在大一已經經歷了一次金工實習,所以對車牀及其操作有一定的瞭解。同學們在此次實習中都表現的十分積極!

進入車間之前首先進行的就是安全教育,老師特備叮囑實習期間要穿工作服,女生戴工作帽,並將長髮挽入帽內。工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

這次的實訓以教師佈置任務,學生成小組完成任務的模式來完成。我們的實習要求是加工一件手柄,一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單,被安排在第一週來完成。我們採用同時進行的方式,即在每個小組中一部分人加工手柄的同時,一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關的專業知識,然後進行示範操作。

對刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,後刀面與切削平面成6到8度的夾角,副後刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨後刀面,首先讓後刀面的下部與砂輪接觸,然後中部最後上部,當主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時,後刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調整角度,確保6到8度。其餘幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好:說着容易,做着難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習的同時,要認真思考與分析,並且要經常與同學交流,積極請教老師。

有老師的細心講解在加之我們的金工實習基礎,車手柄相對而言最簡單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔後端300毫米爲宜。裝夾好工件後要將卡盤扳手取下,否則當車牀開始工作後造成的傷害將不可估計!車刀安裝不宜伸出過長,一般切削刀19毫米左右,硬質合金刀爲其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時也要調整好車速,利用好大中小託板。走刀時不可以倒車,工作中也不準用反車的方法來制動主軸迴轉。

車間實習 篇3

九個月的實習結束了,原本迷茫與無知,現如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習生活,也永遠告別了我的學生時代,在這段時間裏我收穫了許多,收穫了知識、技術、經驗。

在入廠第一天,公司領導就安排所有的實習生在會議室進行培訓,首先讓我們瞭解藥廠廠區佈局、車間佈局,熟悉相關原則,給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人,然後就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業文化,讓我們熟悉了藥品生產工藝流程,學習了各車間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合,在我們培訓了這些知識後把我們分配到了各個部門開始實習。我被分配到生產部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之後被分配到顆粒分裝崗位跟着師傅學習顆粒包裝機的知識,然後跟着壓片的師傅學習了很多關於壓片機和壓片工藝的知識。發現,就那樣小小的一個藥片需要那麼多的工藝流程纔可以製作成功。在爲期九個月的實習裏,我們每個新學員像一個真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日誌,感覺自己已經不是一個學生了,和上班族一樣,每天早上早早地起牀,準時到車間換好工作服開始進入工作狀態。下面我把實習以來的工作做如下簡要的總結:

一、思想紀律方面

實習期間,我嚴格遵守公司的各項規章制度,按時上下班,不隨便曠工,對工作認真負責,積極地向公司靠攏,平時遵紀守法,愛護公共財產,樂於助人,人際關係融洽,並積極參加公司開展的各種培訓活動,在培訓中積極發表自己的看法。

二、自身要求嚴格,樹立良好形象

在工作中,我更是積極要求上進,跟着師傅從最基本的做起,從清掃地面、牆壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間裏的衛生查差了,不是自己當值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開着沒人就隨手把燈關了,在車間裏親自實踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了餘老師說的職業化工作態度:力求完美,用心把事情做好。

三、端正生活態度,謹記工作職責

健康和文明的生活態度越來越受到人們的關注和重視,作爲一名當代大學生,我們的生活態度應該是更積極的,意志是更堅定的,要正確面對現實,並對自己和社會要有高度的責任感。在實習期間,車間溫度經常是達到三十多攝氏度,加料加到胳膊痠痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣等等,這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看着藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕髒怕累,認真謹慎地做好每一項工作,從不鬆懈。

四、處理好人際關係,關心愛護身邊的每一個人

良好的人際關係是我們前進和發展的重要條件,因此作爲一名當代大學生的我在處理好自己的人際關係,還協助、引導身邊的人奮發有爲、積極進取。

車間實習 篇4

20xx年6月21日我們來到了xx散熱器有限責任公司進行實習,在這裏我們將進行爲期10天的實習生活。帶着對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程裏的第一次實習。

我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發,在兩年前xx公司構建了太陽能生產車間,並且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經過精心深入的研究,目前,xx已將太陽能產品投入生產,同時與國外的一些公司合作,生產出了落差式太陽能並投入市場,板式太陽能正在生產中,而對於這種更環保的能源利用,xx人充滿了信心,對於新產品的市場也是經過仔細調查和研究,所以對於板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解,並且進行了模擬生產,在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任爲我們示範了xx太陽能生產過程及其製作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛着車間的生產流程圖,清晰明瞭,簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌,並且標明該區域所負責的生產任務,這樣不但大方美觀,顯得車間並不是那麼枯燥乏味,而且方便客戶參觀,爲公司的生產訂單間接製造了簽約機會。

在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,並且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論,通過相互學習,我們這些“非專業人員”也可以自己製作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統的瞭解了太陽能的使用方法和“保養”祕訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0、38mm的合成材質製造的,而外殼使用的是0、30mm的材質,通過對內膽和外殼的加工並且組裝後,使用保溫材料填充,最後xx公司使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx公司的銷售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對於太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會,對於知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好,我們總是好奇於陌生環境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx實習的日子裏我把自己當作一名真正的xx員工,對於被分配到的每一項任務都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,並且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。

在實習的閒餘時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那裏也有相應的生產流程和入庫過程,作爲xx公司的主打產品,散熱器的生產過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細緻的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習,積累經驗和深入研究技術。

在不上班的時間裏我們會進行對實習生活感受的討論,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享,這樣我們的業餘時間也過的充實,使這10天的實習生活不那麼枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

通過實習,我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道並不是什麼地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用於實踐當中,並且發揮最大的效用。

大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業,希望這次實習能給我以後的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx公司人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。

車間實習 篇5

今年三月份,我來到了____市____食品廠進行實習工作,這家食品廠是以生產冷飲食品爲主,而我在工廠裏主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在____食品廠的實習工作,我學到了許多的東西,而最重要的就是,我個人的實踐能力加強了許多,這是令人欣喜與鼓舞的,下面將此次實習的經歷總結如下:

一、具有良好的業務能力是基礎

我深切體會到,在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

二、進一步接近社會,接近企業

我比較清楚瞭解公司企業的運轉情況,更加明白效益是公司、企業追求的目標;更是公司、企業立足於社會、與他人競爭的本錢。要創造的效益,務必降低人力資源、生產成本努力提高其科技含量。____食品公司的新舊殺菌生產設備生產能力的對比,其道理便可略見一斑。

三、掌握了一定的管理營運理念

無歧視的基礎上,合理地以員工平等條款爲基礎進行招募、培訓、提升人才等,構建一支強而有力的管理隊伍,才能保障公司的健康正常運轉。____食品廠方面在高層次上基本不惜重金,多渠道挖掘人才到其門下,促進了其企業的蓬勃發展。若能引進更多些中層次人才,那將是虎上添翼。

四、比較準確瞭解了當前食品行業的發展現狀與食品質量安全狀況

現在人們的生活水平不斷提高了,對於吃的方面不在只是追求吃得飽就行了,而是關心怎樣才能吃得安心與放心,也就是說更多地關心食品的質量與安全。所以如何在食品生產中就能從始至終都能按照嚴格的衛生規範來加工,和如何在生產中就能控制住這些對人體產生危害的因素,那就可需要我們這班人才的了。

實習是我們步入社會的橋樑,是一個能幫助我們完成校園人到社會人轉變的過渡階段,我能有今天的收穫要感謝公司給我的這次工作的.機會,是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心,讓我*的完成了這次實習任務並獲得了工作的機會。在今後的工作中我會更加努力的,以上就是我此次實習的總結報告。

車間實習 篇6

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾爲我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想. 今年暑假,學院爲了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 爲期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大衆汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠.該廠主要以生產M-級磨牀7130H,7132H,是目前國內比較大型的機牀製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點. 在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分爲供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較爲簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

爲補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成爲現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋. 在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用. 杭州精密機牀廠

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如M級,MM級平面磨牀.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機牀,數控機牀的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.

車間實習 篇7

時光飛逝,轉眼已經獨孤了在車間實習的三週時間。在這半個多月裏,我學到了很多,也成長了很多。三週很短,只是我人生的一小步,但我卻邁出了從學校到社會的一大步。工作中,對力諾瑞特太陽能熱水器的生產有了細緻的瞭解和深刻的認識。瞭解了熱水器生產線上的每一道工序,熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白,爲以後的工作開展奠定了堅實的基礎。生活中,延續了半個多月前在商河培訓的作息規律,摒棄了以前在學校的一些惡習。逐漸讓自己從一個學生向一個社會人轉變。端正心態,認真的開始自己的職業生涯。

相對來說,在車間的實習時間比較短,三週三個時間,每個車間的一週時間我都異常珍惜。在車間裏,最重要的便是安全。下車間之前,公司組織了三級安全教育,,從公司級,車間級,到班組級。安全無小事,有安全才有一切。再往後的車間生活中,我越發感受到了這句話的含義。

接下來的三車間,是對二車間輸出的外筒內膽進行發泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分爲主次兩條線,主線上是大批量生產的家用熱水器。次線上這是對小批量定製,出口等訂單的生產和加工。三車間的危險源較二車間少的多,且勞動強度相對偏弱。但三車間卻是整個生產基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個人需要進行三四道工序的操作。此時,遠離危險源的生產線上,出現了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產,以及流水線上工序的親手操作,讓我們對熱水器由原料到成型到出廠,有了更深刻的瞭解。流水線上枯燥乏味的動作,讓我們深深地體會到了作爲一線生產工人工作的艱辛。員工們熱情的指導和親切的問候,給予我們家一般的溫暖。

實習的最後階段是一車間。一車間,較其他兩車間來說相對獨立。因爲其他兩車間共同完成熱水器水箱的生產。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進行加工和組裝到最後的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接,壓條扣合,組框,背板壓合,打膠,保溫,板心,密封條和玻璃的組裝,以及包裝等。可以說,一車間生產的纔是整個太陽能熱水器的核心部件。幸運的是我們實習的時候遇上平時難得投產的平板太陽能集熱器的生產。更有幸的是參與了其整個生產過程的操作。由於一車間需要對玻璃真空管進行組裝,對於玻璃這樣的易碎品,即便是力諾玻璃出廠的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶爾也會因爲操作不當或者其他原因導致玻璃管碎裂等事故,不時在我們的耳邊敲響警鐘。

經過三週的車間實習,能夠清楚的瞭解到了整個太陽能熱水器的生產過程,也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進一步的認知。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會。每一臺合格熱水器的出廠,離不開每一道工序的專注和付出,離不開每一位員工的精誠合作。團隊合作,在這裏得到了完美的表現。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的閃光點之一。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(Shitsuke)。對生產現場環境全局進行綜合考慮,並制訂切實可行的計劃與措施,從而達到規範化管理。

三週的車間實習,令我受益匪淺。只是在最後的一車間裏,一個偶然的發現,令我困惑不已。還記得一車間休息區洗手檯右手邊牆上掛着一個熱水器水箱,這是我在廠區裏看到的唯一一個投入使用的熱水器,看着熱水器上貼着的力諾瑞特標籤,但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅使,果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑,作爲全國著名的熱水器製造商,在自己滿是熱水器的生產基地裏,使用的唯一一臺熱水器,居然不是自己製造的。甚至還在其上貼上自己的標籤。是偌大的廠區房頂放不下一個小小的集熱器,還是對自己品牌的不信任,還是對方營銷能力不得不令人歎服。最後,我想說:作爲工程技術部的一員,將要面對的是產品的推廣,推銷。倘若不相信自己,又拿什麼去讓別人相信你。相信自己,你能行!

車間實習 篇8

實習目的

通過安排到xxx車間進行實習,瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,瞭解企業的內部控制。

實習流程

在這一個多月的時間裏,下到生產車間後,先了解整個xxx生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了xxx的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由於季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。爲了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,

下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥爲生產原料,廣泛應用於橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用於製取各種製劑、溶劑、吸溼劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產製造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特徵是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝後即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分爲兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa遊離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂鍊度)。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皁基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用於橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用於化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝爲180kg/桶

心得體會

總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作爲企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨着改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,爲了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,爲企業的發展積極獻計獻策。

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