生產實習彙編十篇
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一、實習目的
安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習,在企業實訓教師的指導下,熟悉倉儲類企業的物流作業流程,瞭解倉庫物品管理及基規定,瞭解倉儲結算等手續,最後寫出專題實習報告
二、實習時間
1x年暑假
三、實習地點
吳中物流有限責任公司
四、指導老師
魯雅親老師
五、實習內容
“倉”也稱爲倉庫,爲存放物品的建築物和場地,可以爲房屋建築、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當適用有形物品時也稱爲儲存。“倉儲”則爲利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行爲。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行爲。
通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識,現從以下幾個部分講:
第一部分:自我介紹
我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員:我是今年七月一號進入公司工作的,作爲一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始。
第二部分:人力的合理安排和運用
1:人力的安排
作爲物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性並不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們吳中倉庫,隨着客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順,這時就要合理安排人員,使每一作業儘量不受影響。
2:合理的休息
在出口裝箱時,高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。
3:人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但爲了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利於我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理
吳中倉庫開業六個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛洗麗的業務已相繼進入吳中倉庫。客戶的成品,出口品部分或全部進入吳中倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。
a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,
b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,
c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)
d:堅持貨物先進先出,對於頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢
本學期的第十六到十七週我們開始了爲期四天的服裝生產實習,這對於我們來說是一次新的機會,新的嘗試,新的體驗。儘管本學期我們已上過服裝生產的課程,但對於大多數的我們來說,對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解,儘管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解,或者是生產在整個服裝製作上的工藝流程的介紹等等,但僅僅是理論上的瞭解,往往會讓我們並不特別明白,光是想象也沒辦法完全能想象得出來,所以這次的結構實習課程不僅是一次實習,而是對我們的一次鍛鍊,更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機,而我也暗下決心好好地學習一番。
公司簡介公司佔地20多餘畝,主體廠房4000多平方米,並配有員工宿舍600多平方米,員工食堂200多平方米等其他設備,公司院內綠樹成蔭,花卉盛開,本着質量第一,時間就是生命的理念,造就了一支精幹的隊伍。公司現有員工200多人,中等級管理人員佔員工的10%左右,具有豐富的專業技能和優秀的管理才能。公司主要生產出口服裝,年產值達1000多萬元,利稅三十多萬元左右,產品全部出口,主要出口到歐洲各國服裝設計實習報告
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的瞭解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但並不比工廠實戰,所以一定要好好的在這裏學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
xxxx針織服飾有限公司有二十多年的歷史,現有員工500餘人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。XxXx針織有限公司服飾始建於1976年 公司有完全自主的出口貿易權。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下:車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品爲目的而進行生產。
裁牀部:工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查(規格,縫製,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。
這次實習我被安排到意大利精品線上進行這次的主要實習場所,我們都是在一線生產的地方進行學習,這裏是生產男西服爲主要的生產力量遠銷海外,這裏面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程:
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機佈置圖,由段長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交IE人員審覈,並熟悉瞭解該單的工作流程 因爲在車縫車間時間較長,而機臺都是固定員工操作,主任也很爲難怎麼給我們分配工作。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則,採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機佈置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配,上交IE人員審覈,並熟悉瞭解該單的工作流程。
一.培訓
1.公司簡單瞭解
我公司成立於1998年,是集鋼材貿易、銷售及售後加工於一體的綜合性企業。目前主要無錫分公司、瀋陽分公司,太原分公司、佛山分公司和瀋陽加工廠。主要經營太原鋼鐵集團的不鏽鋼和硅鋼,年銷售11億元。
2.產品知識培訓
(1)不鏽鋼:主要學習和了解不鏽鋼的簡介分類、歷史、作用、牌號的分組、不鏽鋼爲什麼耐腐蝕、最只要的優點、修理、清理、典型的用途、表面的狀態、表示的方法、物理性能以及其發展的前景。
我公司經營的太鋼200系、300系和400系的中大部分材質的不鏽鋼,200系中主要有201、202 等等,300系中主要有304 、304S、316、316L、321等各種材質,厚度從0.3mm-24mm不等,400系中主要有409、430等等。
(2)硅鋼:主要學習的知識是硅鋼的的簡介、分類、牌號表示、主要的用途、取向硅鋼和無取向硅鋼的區別,冷軋和熱軋硅鋼的區別,高磁感冷軋取向硅鋼片的主要特點等等。
我公司經營太鋼的0.5mm厚的中髙各牌號無取向硅鋼,主要有50TW210、50TW250、50TW270、50TW250、 50TW290、50TW300、50TW310、50TW350、50TW360、50TW400、50TW440、50TW470、 50TWG470、50TW600等等。
3.市場分析培訓(以無取向硅鋼爲例簡單闡述一下過程):
(1)上游市場:生產硅鋼的廠家有武漢鋼鐵集團公司、上海寶鋼集團公司、鞍山鋼鐵集團公司,太原鋼鐵集團公司,馬鋼(集團)控股有限公司等。
武鋼生產較早,產量1300多萬噸佔全國的40%,產品規格齊全,市場認可度高;寶鋼引進日本技術,每年產量大約100-120萬噸,價格較高,市場認可度較高;太鋼和馬鋼每年大約生產40萬噸,太鋼以高牌號爲主,馬鋼以低牌號爲主,主要有價格優勢。各個鋼廠都有自己的優勢,市場產品處於供過於求,競爭比較激烈,再加上鐵礦石漲價,鋼廠的生產成本增加。
(2)貿易商市場(我們的競爭對手):現在的市場貿易商爲數較多,再加上產能過剩,所以競爭非常激烈,利潤較低。
(3)下游市場:我們的主要銷售對象是電機廠、水輪機廠、衝片廠、鐵芯廠、變壓器廠等等。受經融危機的影響,國內電機出口有一定的下降,因此銷售難度加大。
鋼材貿易公司畢業生實習總結報告範文鋼材貿易公司畢業生實習總結報告範文4.開發客戶培訓
(1)公司銷售模式:我公司採取的是市場和終端雙管齊下的模式,即銷售給貿易商和終端上各佔50%。貿易商:只要價格合適、質量能保證就行,回款速度快,中間障礙少,但是隨機性大,不能保證定量;終端商:開發難度大,開發投入多,有時回款比較慢,但是一旦合作,其忠誠度高,能保證定量。
(2)目標客戶:硅鋼主要是用來把動能轉化爲電能或把電能轉化爲動能的重要材料,因此,我們的目標客戶是電機制造廠、發電機製造廠、水輪機設備製造廠、汽輪機廠、變壓器製造廠、衝片廠、鐵芯廠、電器廠、電氣廠等等。
(3)開發客戶的流程:主要從網上找相關的公司,瞭解其詳細的情況;用電話或QQ取得聯繫,找到相關採購負責人;對有意向的客戶進行跟蹤,比如,發我們公司的簡介,有規律的時常聯繫,加強採購負責人對我公司的記憶,一段時間跟蹤後,就進行上門拜訪,儘量促成成交。
二.銷售
在經過總公司一個月的培訓後,公司安排我到無錫分公司做業務員,主要負責硅鋼銷售,鋼材市場是一個比較難掌握的市場,剛到無錫,主要是幫助經理和老業務員做一些協助工作,自己從中學一些東西,每天早上8點上班,和其他的貿易商電話或QQ聯繫,詢問一下今天價格走勢,然後總結性的彙報給經理,在9 點的時候,經理制定出今天的價格,然後幫經理髮傳真、接電話、去倉庫去提貨等等,下午自己就可以在網上找相關的客戶,瞭解市場情況,熟悉業務實際的操作。
1.資料的收集:
(1)終端信息:每天至少給20終端用戶打個電話,晚上總結今天信息,按照企業用量和購買可能性大小進行歸納和整理。上網收集電機廠等終端潛在客戶信息爲明天打電話做準備,記錄他們主要需要的料,企業規模的大小(用來估計其硅鋼的用量),企業產品主要銷往地(用來衡量企業對硅鋼性能參數的要求) 和聯繫方式、聯繫人等等。
鋼材貿易公司畢業生實習總結報告範文文章鋼材貿易公司(2)貿易商信息:每天和同行即貿易商進行溝通,在傳播我們信息的同時,瞭解其他貿易商主要有什麼牌號的現貨,哪一家的價格比較低,那一家的服務質量比較好,他們的業務員是誰等等。
(3)市場和鋼廠信息:市場的價格,什麼因素在影響市場價格的變化,國家出臺了什麼政策,鐵礦石、焦煤等的價格,鋼廠計劃產量,鋼廠的定價等等信息。
2.電話營銷
(1)打電話的目的:問對方公司採購負責人的電話,讓對方知道我們公司的名稱、主營牌號以及聯繫方式,瞭解對方需要什麼牌號、什麼材質,具體的用量、採購的方式時間等等。
(2)打電話的一些注意事項和小技巧:打電話一定要聲音洪亮,不卑不亢,語速不宜過快;剛開始的幾句話,不宜直接問對方採購負責人電話,最好給對方一種錯覺,感覺你是他們顧客,這樣就可以多聊幾句,多聊幾句後,再問採購負責人的電話拒絕的可能性大大降低,但不要欺騙對方,當對方問是實話實說;在談話中注意營造快樂氣氛,常話說:“伸手不打笑臉人嘛”,恰當的讚美對方或從生活等一些話題入手,掌握他的興趣,然後有針對性的找話題。
(3)發傳真:主要是早上打電話,然後下午給有意向的用戶發一份傳真,發我們公司的簡介、聯繫方式和產品報價,加強客戶對我公司的印象。
3.出差拜訪
計劃經過打電話、發傳真和多次電話跟蹤後,挑出一部分意向客戶,然後申請出差去他們廠裏去拜訪,因爲只有見面才能給對方信任感。主要帶公司詳細的資料,去建立初步的合作關係。
4.成交情況:客戶需要我們的產品,我們用傳真機傳質量保真書給客戶,確定產品的性能符合生產的具體要求;和客戶商量價格以及服務的相關內容; 如果達成口頭一致,有我們定詳細的合同,蓋公章後用傳真傳給對方,對方同意合同後蓋公章回傳合同,這時合同生效;當對方的資金進入我們指定的賬戶後,我們出一個提貨單給倉庫,這樣對方就可以從倉庫裏提貨。
5.學習情況:公司爲提高員工的業務能力和思想意識,專門爲我們開設360企業培訓學習,沒天抽專門的時間學習一篇文章,沒半個月考覈一次,這不僅增長了知識,開拓了視野,更激發了我們學習的熱情。
三、總結
四個多月的時間過去了,尤其在無錫的這三個月感受頗深,讓我學到了很多學校裏學不到的東西,學會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
1.做事情一定要細心,遇到任何事情都不要慌張:
剛進入社會的我,還有毛躁的毛病,有時做事不夠細心,但有時事情往往壞在那些不經意的小事上。
2.要學習與人溝通和處理事情的應變能力
這一點我覺得非常的重要,因爲不會與人溝通,往往就錯過了信息的來源,有時候客戶信息就來自於一兩句話的聊天上。
3.一定要以誠待人
這一點是我們做任何事的起點,也是標尺,不管什麼生意,說白了都是人和人在打交道,因此誠實將是人生的財富,將是你建立人脈的支持。
我們所在實習單位是東莞一家臺資企業,主要生產加工電腦製品,而實習的部門是製造部,即就是基層的流水加工線,雖然是最底層的生產線,工作最累最苦的工種,剛開始肯定一下子每人從心裏上接受不了,但我們是來實習的,就要充分珍惜企業給的難得鍛鍊機會,向着吃苦耐勞努力。由於是臺資企業,在開始上班後,以下幾點看法讓我感覺到企業管理和思想模式都讓人難於適應。
首先,工作環境就沒有的說了,每個工位的大小隻能夠容納一張椅子,一旦工作起來就沒有休息的時間,坐在椅子上一動不動,久了感覺全身腰痠背痛很難受,而且車間內噪音很大,環境嘈雜,空氣污濁(車間爲全封閉式的),那會兒能休息一下的就是上廁所,但是上廁所也要打報告,批准以後才能去。
其次,勞動強度不是很大,但勞動時間性很長,只要沒有完成預訂數量,不管有多累多苦,加班是再所難免的,且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有,加班下來一天共在十二小時以上的工作量,當初真的很難適應這種壓迫式環境。
而身邊的工友同事,大都是中專和技校的學生,而且很大一部分都沒有畢業就來上班,照樣忍受着煎熬,有點類似現代般的包身工,****裸的剝削,學校給這樣的企業提供學生,由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗,感到心有而力不足。
再有,在這樣時間性很長的工作下,員工的飲食卻很差,飯難吃到難以下嚥,由於飯菜是沒有油脂的,就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓,這點我感處頗深,因爲平時在校都從來沒有像這麼餓過,也沒餓得這麼快。
估計飯堂是廠裏包的,每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低,所以不可能自己損失,只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯,因爲平時根本就沒有時間,一星期只放行三次,所以只能每天吃着一個味道的難吃的飯菜。
雖然實習在半個月後結束,但從自身感覺上可以體會到這次實習是有必要的,也讓我從中學到了許多在課堂上無法領悟到的知識,對自身價值的體現有新的認知。在一個無奈的空間裏,要想得到生存和適應,唯獨改變自己,只能讓自己的心態去適應環境,而環境不會爲了你而變動。以下一些心得在實習過程中讓我受益匪淺:
一,吃苦耐勞的精神,在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事,概括性地在腦海中琢磨,而總是以一種輕率的心態去面對,總以爲在企業中再苦再累也壓不倒可以說是在農村長大的我。可事實上,臺資企業生產任務都比較飽和,每天均要加3-4小時的班,而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值,感到適應不了而陷入不切實際的空想,心裏失去平衡。
每天下班後感覺,身體吃不消,又累又困又餓,這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友,這些只有十多歲的中專生,我又有另一番感悟,同樣是在一種環境下工作,同樣是受苦受累,爲何他們就能堅持,而我就不能呢?他們都能坦誠面對,爲什麼我不可以?問題出在於自身態度,沒有端正態度面對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什麼事,首先自己的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
二,團隊合作的精神,在我們工作的每條生產線上,其實都是一個團隊,不分你我個體,只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如,我所在的流水線是加工讀卡器的,一天加工的數量三千以上,從每件最初的零碎品配件,能夠從頭到尾拼裝與安插其它配製,每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作,可以說明每一件測試成功的已成品流向市場,都凝聚着團隊合作精神。
三,爲人處事方面,其實我認爲畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會,瞭解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到爲人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會後就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。
四,在短暫的半個月時間裏,生活上每一細節都離不開同學的互助和老師的關懷,進一步加深同學之間的感情,與帶隊指導夏老師也是零距離親
密交流,有什麼說什麼,沒有隔閡,沒有師生那種約束。
自己本身還是存在着很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位爲一名剛畢業的大學生,更應該定位爲一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質、素養,不斷地改進自己的知識結構水平,讓自己投入到理論學習中,好好積累基礎理論知識,方能厚積薄發。
我在此給予學校一些個人微薄建議:在考查實習企業時,要充分考慮一些細節問題,不要單看表面形式,注重綜合環境對學生是否有適應能力,就像這次實習有些落實在細節方面做得還不熟悉,尚待完善。在此也感謝老師,感謝領導爲這次實習付出的努力和心血!
這個學期學習了生產運營管理這門課,我們都知道這門課對我們學習管理的學生來說是很重要的,對我們以後出來工作有很大的幫助。我們的曾應老師曾經說過,“管理是三分理論,七分實踐,學管理就是要在實踐中悟出道理”。既然實踐佔了這麼大比重,我也想去體驗一下。首先說下廠裏各部門的職能。
開發部:要了解市場的供需情況,及時開發市場所需但尚缺的產品。根據所要開發的產品項目寫成型塑料製件的任務書,通常模具設計任務書是由塑料製件工藝員根據成型塑料製件的任務書提出的。經廠長與各部門商討後,決定是否開發該模具。如果決定,就會開出開模通知單,之後的生產工作才能順利展開。在技術部的支援下,模具設計人員以成型塑料製件任務書、模具設計任務書爲依據來設計磨具。
技術部:一個很重要的部門,給予一切工作以技術上的支持。接到了開模通知單後,他們需要收集、分析、消化原始資料,包括收集整理有關製作設計、成型工藝、成型設備、機械加工及特殊加工資料;消化塑料製件圖、消化工藝資料,以備設計模具時使用。接着確定成型方法,選擇成型設備。最後確定具體的結構方案(包括模具類型和模具類型的主要結構)。
cnc部門:爲這部分出來的產品建立完整、嚴格的質量驗收標準。數據加控中心。審覈cnc生產出來的部分的質量。
財務部:給予產品開發的資金支持。預計開發項目所需的成本,負責開發過程的資金需求。
物流部:負責模具的輸送,把開發好的成品送到客戶手中。
模具生產車間:顧名思義,當然就是生產模具的地方啦。模具廠一定要有這麼一個車間。根據模具設計圖、總裝圖、零件圖製造出模具,再進行校對、審圖、描圖、送曬 ,還要進行試模試驗,看成型的製件質量如何,發現問題以後,進行排除錯誤性的修模。最後整理資料進行歸檔。
注塑生產車間:在模具成型中賦予塑料,就是所謂的“注塑成型”,就是受熱融化的材料由高壓射入模腔,經冷卻固化後,得到成型品的方法。注塑成型過程大致可以分爲以下6個階段:合模、注射、保壓、冷卻、開模。上述工藝反覆進行,就可連續生產出製品。
這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間,但是在這段時間裏,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及實習心得體會。
幹機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站着的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最後再想想還是算了,畢竟這是工作,以後要面對的,現在就這樣退縮縮,以後的日子怎麼熬啊。信念一直常在,然後一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月幹好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老闆很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老闆安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那麼多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是後來想想,其實這也是考驗,興許老闆在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今後真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因爲沒有什麼比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信。
首先,來實習的短短兩個星期時間裏,使我在思想上有了很大的轉變。
以前,在學校裏學知識的時候總是有老師往我們的頭腦裏灌知識,自己根本沒有那麼強烈的求知慾,大多是逼着去學的。然而到這裏實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠裏那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的慾望。
其次,第一次親身感受了所學知識與實際的應用。
傳感器在生產設備的應用,電子技術在機械製造工業的應用,精密機械製造在機器製造的應用等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
第三,在實習中,我深深體會到團隊合作的重要性,並勇於展現自我。
自從來到這裏,我爲人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉化了做事的方法,原來是學完了再幹,現在是邊幹邊學。
第四,瞭解了當代機械工業的發展概況。
生產目的、生產程序及產品供求情況,機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基礎
第五,在實習中爲我提供了與衆不同的學習方法和學習機會.
讓我從傳統的被動授學轉變爲主動求學,從死記硬背的模式中脫離出來,轉變爲在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認爲這次的實習機會是難得的,讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。
通過工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用. 在實習中, 極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.
我這兩個星期裏的實習,有輔導老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐踐中學習的環境。一進入工廠,我意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規定。我就該嚴於律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩,對我們自己更有
好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收穫。這兩個星期我沒有白費。
最後感謝學校能給予我們這次改變自我、鍛鍊自我的機會,我一定不負衆望,倍加努力,爭取讓自己成爲社會、企業需要的複合型人才!
一、概述
不知不覺中大四的短學期已悄然結束,期間除了上課和課程設計,院系還組織了我們去不同的公司單位生產實習。這對於習慣了課堂的我們來說,是一次新奇而又有意義的經歷。
這次的短學期可以說是十分充實的,由於我在短學期多修了一門NI的課,而卓工班的生產實習又需要有8天的課時,所以經常是生產實習穿插在其他課程之間進行,雖然很忙,但收穫也不少,三週的時間裏,我們陸續參觀了江蘇省計量院、中國兵器工業集團、奇蛙無人機、熊貓電子裝備有限公司、東華智能轉向系統有限公司和南京天文光學技術研究所。通過這次的生產實習,使我們瞭解了不同公司單位的工作生產情況,也讓我們對未來的就業方向有了一定的認識。接下來我就對這段時間的生產實習做一下回顧與總結。
二、生產實習內容
1、江蘇省計量科學研究院
我們參觀實習的第一站是江蘇省計量科學研究院,它位於南京市棲霞區,是江蘇省最高法定計量檢定機構,也是綜合性檢測實驗室及計量技術科研院所。
到那之後,負責人在正門的渾天儀雕塑前向我們簡要地介紹了計量院的發展歷史和職能作用:計量院是爲政府行政管理提供技術支持;爲經濟發展提供檢測服務;爲科技進步開展技術研究的機構,其職能主要有三點:
一是法制計量——履行法制計量職責。負責全省量值統一,研究、建立和保存計量工作基準、社會公用計量標準,進行量值傳遞,執行計量器具強制檢定任務;承擔計量器具新產品的型式評價和計量器具產品質量的監督檢驗。
二是工程計量——承擔社會服務職能。爲滿足量值溯源需求,爲全社會各類企業、組織機構、科研院所、政府機關以及公衆等所有客戶提供優質計量檢定/校準/檢測服務。同時開展能源計量數據採集分析評估、計量人員技術培訓、管理諮詢等相關技術服務。
三是科學計量——開展計量技術研究。爲促進科技進步和產業發展,進行計量基標準研究、計量測試方法研究、計量測試設備研究;制修訂計量檢定規程、技術規範、檢測標準;同時授權開展國家級、省級科技成果檢測鑑定等。
之後負責人安排我們參觀了電磁兼容實驗室、高壓互感器檢測實驗室、聲學實驗室、自動衡器試驗室等實驗室。在實驗室參觀的同時,專業技術人員細緻解答我們的提問,使我們對計量工作有了更多的認識,對計量工作的“親民”性有了更爲深刻的瞭解。
計量院的主要工作便是對待檢物體進行標定,而不同的實驗室便是針對不同的指標,其中令人印象最深刻的是聲學實驗室,爲了達到對應的實驗效果,實驗室的牆壁都改造成了奇特的結構,其中消聲室的牆面用吸收聲音的材料組成,我們走進去之後明顯感受到周圍突然的安靜下來,這是因爲在消聲室我們只能夠聽到直線傳播來的聲音,所有的反射聲音都被牆面吸收了。而混響室則與消聲室正好相反,牆面呈現出光滑波浪形外凸,這是爲了增強聲音的反射,我們也在這感受到了環境聲音的明顯增強。在行程的最後,計量院負責人向我們講述了他對於計量院和計量工作重要性的看法,大意是身爲一名計量人,檢定的每一樣物體,不僅是要對自己負責,更是要對社會負責,計量人是一羣默默工作在基礎崗位上,保障着社會運行的基石,他以身爲一名計量人而感到自豪。他的話雖然簡樸,但那份社會責任感和工作自豪感着實令我們感到欽佩。
第二天的安排是在計量院的會議室由吳浩研究員爲我們做一個關於計量歷史和發展過程的報告。計量的歷史大致可分爲原始階段、經典階段和現代階段。中國作爲一個有着五千年曆史的文明古國,計量的文化自然也由來已久,從最早的伏羲女媧圖中可以看到,伏羲持規,女媧持矩,而規和鉅便是測量方和圓的計量工具,再之後的黃帝設五量,大禹以身爲度、稱以出都是古人以最原始的方式去度量環境,度量周圍的世界。期間吳研究員爲我們展示的古代計量工具,如嘉量、鼓車等,其設計之精巧,計量之精準,令我們深深感嘆古人的智慧。計量的經典階段是近代以《米制公約》簽訂爲標誌,其後的計量發展歷史。在經典階段,世界各國統一了測量標準器具、測量的單位和測量的方法,大大促進了世界各國的經濟發展和貿易往來。同時又由國際計量局製造千克原器和米原器,爲世界計量單位的統一作出進一步的努力。計量的現代階段其標誌是計量由以經典理論爲基礎,轉爲以量子理論爲基礎,由宏觀實物基準轉爲微觀自然基準,量子基準的穩定性和統一性爲現代計量的發展奠定了堅實的基礎。
通過兩天的實習和吳老師的報告講解,使我們更清晰地認識到計量的意義和重要性,計量作爲現代工藝的三大支柱之一,是社會發展的基石,是保障我們生活的基礎。實習的時間雖然短暫,但是能夠感受到計量人對於他們職業的認真與負責,正是有他們的辛苦付出,纔有我們生產生活的正常運行,他們是一羣值得欽佩的人。
2、中國兵器工業集團
我們生產實習的下一個單位是中國兵器工業集團北方信息控制研究院。中國兵器工業集團公司是中央管理的國有重要骨幹企業,是國家安全和三軍裝備發展的基礎,是陸軍裝備研製生產的主體,是三軍毀傷打擊和信息化裝備發展的骨幹,是國家實施“走出去”戰略的支撐,是國家推進軍民融合深度發展的主力。
我們參觀的中國兵器北方信息控制集團有限公司是由原南京北方信息產業集團有限公司、北方自動控制技術研究所和計算機應用技術研究所三家單位重組而成的子集團。進入廠區後,負責人先是帶領我們參觀了機械加工車間,沿途我們還見到了排列整齊的履帶戰車,負責人向我們介紹了車間內的不同機牀與加工車間的功能,之後負責人又帶領我們參觀了其他幾個車間,分別是光學加工中心、電子裝配中心、模擬環境測試中心。其功能列舉如下。
1)光學加工中心:
這是光學玻璃的加工車間,在這裏,光學材料的毛坯通過切割、整平、劃割、開球面等操作實現材料的粗加工,其中開球面也被稱爲粗磨。
粗磨之後,爲了減小零件表面的凹凸層深度,提高其均勻性以及進一步改善零件表面的面形精度及有關尺寸精度,以滿足拋光對零件表面結構和形狀的要求,需要對光學材料進行精磨,散粒磨料精磨和金剛石的高速精磨是最常見的方法。
爲了去除精磨的破壞層,達到規定的表面疵病等級要求以及精修面形,達到圖紙要求的光圈和局部光圈數,形成光滑透明的表面。工廠通常採用拋光的方法,包括古典拋光法、高速拋光法、計算數控拋光法,其中我們參觀時工廠採用的是高速拋光法。
在加工的最後,需要對光學玻璃表面鍍膜,常用的光學鍍膜方法爲真空鍍膜技術。在加工中心裏,我們也見到了分別由韓國、德國進口的以及我國自主生產的鍍膜機。
2)電子裝配中心:
該裝配中心是爲火炮火控系統以及裝甲車內的電子配件與線路做裝配與調試,我們在參觀時發現其間工作的人員多是女性,經負責人講解了解到這些電路的裝配都是精細的操作,故而工作的多是女性員工。
3)模擬環境測試中心:
模擬環境測試車間主要是模擬自然界的各種複雜環境,使機械設備、電子產品和武器裝備的設計製造具有高可靠性和高適應性。
高低壓試驗適用於在飛機貨艙中空運的兵器,在高原上使用的兵器和空運兵器在飛機受傷後發生壓力迅速下降的情形。試驗的目的是檢驗兵器在低壓環境中的使用性能以及壓力迅速下降對兵器性能的影響。
高溫試驗中兵器處於高溫空氣中,但不受到陽光直接照射。試驗針對高溫季節在室內或密閉空間中或接近發動機等熱源處儲藏或使用兵器的情形。僅當太陽輻射試驗不能檢驗高溫效應時才進行這項試驗。試驗的目的是檢驗在高溫環境中儲藏或使用的性能。低溫試驗適用於在壽命週期中很可能在低溫環境中使用的試件。試驗的目的是檢驗試件能否在長期的低溫環境中儲藏、操縱控制和作戰。
淋雨試驗適用於使用過程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨試驗包括無風時的淋雨試驗和有風時的淋雨試驗。淋雨試驗的目的是檢驗遮雨器材的防水性能,檢驗兵器在淋雨期間和淋雨之後的性能。防潮試驗適用於可能在溫暖潮溼的環境中使用的兵器。熱帶地區全年、中緯度地區一年有長短不等的季節就是這種溫暖潮溼的環境。試驗的目的是檢驗兵器對溫暖潮溼的環境的適應能力。
其他的環境測試還有熱衝擊試驗、浸水試驗、太陽輻射,防黴試驗,鹽霧試驗,沙塵試驗等。
3、奇蛙智能科技有限公司
南京奇蛙智能科技有限公司是一家生產製造行業無人機的公司,其創始人是來自南航的三位博士,雖然公司創立只有短短的兩年,但是創始人對無人機的研製以及對創新創業的想法卻是由來已久,奇蛙創始人郭力是南京航空航天大學的一名博士生,專業爲飛行器設計。早在20xx年,郭力就接觸到無人機。那時,市面上還沒有民用無人機,他所在的實驗室叫做“微小型飛行器中心”,主要從事軍用微小型無人機研究。 6年前,看到市場上對直升機增穩控制系統的巨大需求,郭力和兩位同學一起,用一年多時間,開發了一款增穩控制系統,併成功售出幾萬套。畢業後,郭力與另兩位博士攜手創業,建立了如今的奇蛙公司。
到了奇蛙之後,我們先是聆聽了其負責人組織的報告,之後參觀了奇蛙的工作室。在奇蛙公司我特別能感受到他們的創新創業精神,市面上的消費無人機已被大疆佔領了市場,奇蛙便另闢蹊徑,專注於生產行業無人機;公司的人員雖然不多,僅有數十人之數,但麻雀雖小,五臟俱全,在參觀時我便看到有在畫機械結構的,也有負責對外銷售的,還有正在組裝無人機的技術人員。每一個人都是兢兢業業,爲公司的發展而努力。
下午,我們跟隨奇蛙的工作人員來到一片草坪上,參觀了他們的無人機調試飛行的過程,飛機緩緩起飛,飛向遠方,技術人員通過手提終端可以看到無人機拍攝到的畫面,飛機最後在我們的視線中化爲一個黑點,我們就在觀看飛機的調試飛行和與技術人員的交流中結束了一天的行程。
4、熊貓電子裝備有限公司
熊貓電子集團有限公司始建於1936年,是中國電子工業的搖籃。該公司以電子裝備、消費電子和電子製造服務爲主營方向,產品領域包括智能製造、軌道交通、移動通信和電子製造服務等,有着完整的技術創新體系。
我們生產實習的是熊貓電子集團旗下的位於南京棲霞區的電子裝備產業園。實習開始,熊貓的負責人向我們展示了一段熊貓電子的宣傳視頻,通過宣傳片,我們瞭解到了熊貓電子的發展歷史,也知道了熊貓電子裝備是生產工業機器人和智能製造的產業園。
之後我們參觀了熊貓電子裝備公司的幾個車間,分別是液晶顯示屏車間,自動流水線設計車間和機器人車間。
我們參觀的液晶顯示車間是熊貓公司液晶生產的自動運輸環節,在這個車間裏我們看到了液晶的自動分選與傳送流水線,聽技術人員介紹,真正的液晶生產車間對無塵化要求很高,只要有一粒灰塵粘到了液晶屏上,都會導致屏幕上出現不正常光電,使液晶屏變爲次品,因此我們只能參觀液晶生產的外圍車間。技術人員同時也向我們介紹了他們的工控系統和工控網絡,耐心的解答了我們的許多問題,並鼓勵我們在學校多學知識,尤其是工控和PLC方面,在工廠和生產領域,都是非常重要的一環。
之後參觀的是熊貓公司正在研發的電池原料加工運輸流水線,電池的粉狀原料經過高溫熔融後倒入磨具,由機器人將磨具夾持到流水線上,經流水線運輸抵達下一環節,我們進車間參觀時還看到了許多技術工人正在對流水線的傳感器、機械結構等進行調試,由於電池原料在運輸中是高溫的,所以對流水線的自動化程度要求也很高,我們也能從中感受到熊貓電子在工業自動化和機器人方面的實力。
之後參觀的機器人車間由於正在施工搭建,還不完善,負責人簡要介紹了一下他們正在設計生產的運輸機器人,通過鋪設在地面上的指示帶,讓機器人在倉庫中沿指定路線搬運貨物。公司負責人還帶我們參觀了熊貓裝備的關節機器人,這是在工業領域最常見的機器人,擁有多個自由度,復現甚至超越人手的功能,在工業生產中代替了許多人力不可及的工作,例如之前的電池運輸流水線,高溫的模具就需要機器人來夾持運輸。關節機器人在工業上的應用也十分廣泛,如焊接、裝配、噴漆、搬運等,是工業生產中不可或缺的一環。
5、東華智能轉向系統有限公司
南京東華汽車轉向器有限公司始建於1958年,自1970年開始致力於汽車轉向系統及其零部件的開發、製造、銷售和服務。經過數十年來的技術儲備與經驗積累,企業已具備了較強的自行開發設計與生產製造能力。目前已形成機械式、液壓助力式、可潰電動助力式三大系列、近100個品種、年產30萬臺(套)的生產能力。擁有循環球式轉向器、齒輪齒條式轉向器、可潰電助力式轉向管柱總成裝配檢測線和循環球式、齒輪齒條式液壓助力轉閥生產檢測線。
負責人在實習參觀過程中向我們介紹了他們轉向系統的發展歷史,從機械轉向到電子液壓轉向再到電動助力轉向,期間還向我們展示了公司生產的轉向零件和生產車間,途中我們還看到了一個專門的展櫃,裏面展示了各類軸承齒輪的缺陷產品,從中也能看出公司對生產製造的嚴謹。
下面簡要介紹一下東華智能轉向系統有限公司生產的三類轉向器:
1)電動助力轉向裝置
EPS是一種機電一體化的新一代汽車智能助力轉向裝置。在不同車況下汽車轉向時,電子控制器控制轉向助力電機,提供所需的輔助助力,達到操縱穩定、轉向輕便、行駛安全,使駕駛員行車有良好的舒適感。該產品結構緊湊、節能、環保等特點,是汽車助力轉向發展的趨勢。
2)循環球轉向器
循環球式轉向器主要由螺桿、螺母、轉向器殼體以及許多小鋼球等部件組成,該類轉向器目前在世界範圍內佔汽車市場的45%,是一種高效長壽的轉向器。
3)齒輪齒條轉向器
齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。與其他形式轉向器相比,齒輪齒條式轉向器結構簡單、緊湊;殼體多采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成,轉向器質量比較小;採用齒輪齒條傳動方式,傳動效率較高;齒輪齒條之間因磨損產生間隙後,利用裝在齒條背部、靠近主動小齒輪處的壓緊力可以調節的彈簧,能自動消除齒間間隙,這不僅可以提高轉向系統剛度,還可以防止工作時產生衝擊和噪聲;轉向器佔用體積較小;沒有轉向搖臂和直拉桿,所以轉向輪轉角可以加大,製造成本較低。
6、南京天文光學技術研究所
我們實習的最後一站是南京天文光學技術研究所,南京天文光學技術研究所是中國專業天文儀器研製及天文技術研究和發展的重要基地,自其前身1958年成立起五十多年來,爲中國天文觀測研製了衆多門類齊全的天文儀器,包括恆星物理觀測儀器,太陽物理觀測儀器,人造衛星觀測儀器,天體測量觀測儀器,射電天文觀測儀器,空間天文觀測儀器等。
實習參觀開始,由研究所的一位老師爲我們做了關於天文望遠鏡的講座,老師講到了由南京天文光學技術研究所主持製造的KDUST和LAMOST天文望遠鏡。
KDUST的全稱是崑崙暗宇宙巡天望遠鏡,該望遠鏡是經過南極天文中心長時間不斷設計優化而提出來的,目前該項目已經納入了“國家重大科技基礎設施建設中長期規劃”,成爲國家“十二五”期間擬建設的16 個科技基礎設施建設項目之一。南極極低的大氣視寧度和在熱紅外區比普通中緯度臺址低50-100倍的背景天光使得其具有優異的天文觀測環境,而KDUST就是以此爲依據而設計的,在老師的講解下,我們逐漸瞭解到了KDUST設計製造的過程和其中的難點,也感受到了研發人員們的嚴謹與辛勞。
LAMOST的全稱是大天區面積多目標光纖光譜天文望遠鏡,對於這個望遠鏡,老師帶我們參觀了它的模型,並對着模型向我們展開了介紹,通過介紹我們瞭解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主鏡和焦面接收器組成,三者分別架設在三棟建築上。LAMOST項目最有挑戰性和最核心的關鍵技術,是爲了改正球面主鏡MB的球差,觀測時需要實時變化改正鏡MA的非球面面形,主動光學系統通過結合薄鏡面和拼接鏡面主動光學技術使24塊薄平面子鏡按要求變形,並使各子鏡共焦。上千個力促動器實時控制MA的各個子鏡,以便達到要求的形狀。MB的37塊子鏡直接通過主動位移促動器調節機構聯接於主體桁架之上,利用拼接鏡面主動光學技術實現共焦。
講座之後研究所負責人帶我們參觀了幾個實驗室,有大型天文望遠鏡控制的實驗室,有觀測河外星體的實驗室,令人印象最深的還是巡天望遠鏡底盤研製的實驗室,在那裏,一位已經六十多歲的老研究員,爲我們講解了望遠鏡底座研製的過程與困難,由於底座體積質量大,所以控制起來難度亦是極大,當老研究員講到底座旋轉一週需要十天時,我們也爲其控制之精準而驚歎。老研究員還講到,當時的編碼器由於長度太大,需要由他們自己手動磨製,而這種大型編碼器的造價又極爲昂貴,他們當時只能小心翼翼地一點一點,邊磨邊測地進行製造。從老研究員的言語中我們能感受到他們對科研的一絲不苟和對天文事業的無私奉獻。
第二天的行程安排的是由研究所的胡研究員爲我們做一個關於天文儀器和天文望遠鏡的報告,胡老師向我們講述了天文測量和天文儀器的古今演變,從日晷、圭表到後來的渾儀、簡儀,再到近現代的天文觀測儀器,時代的發展也使我們能夠更好地觀測和記錄星體的運行軌跡。報告的最後,研究所的負責人也表示了對我們報考光學研究所的歡迎。
三、心得體會
過去三週的生產實習我感觸頗深,在各研究院和公司單位的參觀讓我瞭解到幾個行業的工作環境和工作內容,同時也是我第一次在生產製造領域看到我們專業所學的應用,這讓我更清楚了自己的目標。
因爲我們工科學生始終是要走向生產或研發的,這次的生產實現便是對我們理論學習的一次實踐,讓我們對自己的專業有了更加深刻的認識,瞭解了專業相關行業如工控、光學等的發展情況和前景,使我們對未來就業的選擇有了更好的把握。
在參觀實習的過程中有一點令我感受很深,在計量院的時候,能夠看到實驗室的許多計量設備都是從國外引進的;在中國兵器工業集團的光學加工中心時,技術人員介紹三臺鍍膜機鍍膜層數由低到高分別是中國鍍膜機、韓國鍍膜機和德國鍍膜機;在熊貓電子車間時,技術師傅說到工控機的部件都是用的三菱,國產的用幾年就會出故障。以上的經歷讓我感受到我們國家在工業基礎方面的薄弱,我們國家在這方面的發展還有很長的路要走,這對我們大學生尤其是工科學生而言,亦是一份沉甸甸的責任。
同時還有些對生產實習的小建議,希望實習過程中能夠有對某個設備或裝置的具體演示,講解和操作結合起來,能讓我們更好的去了解其功能。
實習目的
生產實踐活動是農學科目上的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。這次的農學實習方式分兩部分,第一部分是在學校農場進行蔬菜種植,並且在漫長的作物生育週期內,通過對作物的觀察總結經驗和整理之前學過的只是。第二部分主要是參觀的農業公司的技術管理,以及企業管理人員以講座形式介紹有關農業生產的相關內容,同學們下農業產品生產基地參觀,向企業的現場管理,並向技術生產工作人員學習請教相關農業生產上的知識,而帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固這次農業實踐性實習的內容。兩天的農業生產實習對我來說是意義頗深的。使我不僅熟悉了現代農業公司產品的生產流程,更讓我體驗到農業現代化作業的高效、快捷,尤其是農業公司良好的工作氛圍,理想的行業前景,對我的對農業現代化的觀點都產生了一定影響。在這短短兩天實習中,我見到了許多從未接觸過的東西,受益匪淺。
實習時間
第一部分:學期第二週至第十六週 第二部分:20xx年5月15日和5月16日
實習過程
第一部分:學校內田間生產
我們組有6個人,在開始種植作物之前,我們先收集了資料調查
了在當時的廣州的氣候和環境下究竟適合種植什麼蔬菜,通過了一致的統一的討論,我們選定了莧菜。
種植前我們首先是選定了種植的地方,然後翻耕土地,施基肥。同時種子也在水中浸泡了一晚,並且在第二天時候的環境下灑落在土地中。
莧菜很快就萌發了,長勢也不錯,在其後的幾周內,我們每天觀察莧菜的生長並且記錄了其在土地中的生長情況。但是到了四月份的時候,廣州開始了連續的下雨天氣,因爲我們的土地地勢較低,而且排水的溝渠也不太疏通,因此菜苗都被淹死了。
痛定思痛,我們很快地總結了經驗,找出了原因,並且也決定要採取必要的措施補救。我們堆高了我們田地的高度,挖深了排水的溝渠的深度,清除了周圍的雜草,及時買來了油麥菜的菜苗並且開始種植趕上同學們的種植進度。
最後,雨期過去了,油麥菜也進入了穩定的生長髮育。在我們精心的照料下,油麥菜也獲得了不錯的收穫。
第二部分:外出觀察學習 第一天上午 地點:珠海
公司:xxx有限公司
xxx有限公司成立於1988年,是廣東省重點農業龍頭企業,國家農業綜合開發產業化基地、國家食品安全示範區企業、廣東現代農業 100強項目企業、政府應急加工廠。是集現代農業生產技術研發、推廣以及稻米、蔬菜、茶葉、油茶、花卉等農作物種植、加工、銷售一體化的農業產業化龍頭企業。公司繼續以務實求真的態度、開拓創新的精神、強大的人才優勢、雄厚的技術力量、綜合的生產服務體系,不斷推進市場網絡建設,逐漸確立行業地位,致力在專業做深、做精,爭取帶動更多的農民致富;並以“讓每個家庭盡享健康食品”的企業願景爲指引,最終成爲我國最大的健康食品生產企業之一,始終爲減少甚至停止使用化學農藥、化學肥料的使用,減輕有害物質對人體及環境的影響,保障食品安全不懈努力。 在鄉意濃公司內,我們首先是在導遊的介紹下,大約瞭解了公司的大致情況,然後在公司辦公樓的產品展覽室中,看了他們公司的主要產品,各種類的大米產品,今年新品的茶葉,以及其他小米,植物油等。從而讓我們知道其實米類的產品其實也是分很多類別的。
之後我們還參觀他們的生產線,從烘乾到蛻殼,再到大米拋光,入袋。瞭解他們能年產6.6萬噸的最主要的流程。同時更是參觀了他們公司的產品存倉,知道了他們的庫存和物流狀態。
臨近中午前,我們班還去了鄉意濃公司在新會的水稻種植基地。在那裏,我們瞭解了他們基地的綠色種植的方法,利用水稻—鴨,水稻—魚等模式生物防治以及靠近魚塘的塘泥增加土壤肥力,大大地減少農藥化肥的使用。
第一天下午 地點:珠海
公司:xxx
珠海農科奇觀位於珠海市梅溪雙龍山下,佔地20xx畝,是直屬珠海市的農業科研示範基地,是中國最早開放的農業旅遊觀光園,同時也是一個環境優美、展示高科技農業的現代觀光農場。依靠現代農業高科技,農科奇觀創造出無土種植而開花結果,四季常青的神話。珠海農科奇觀(珠海市農業科學研究中心)成立於1963年,其前身爲珠海縣(後改市)農科所是到20xx年止珠海唯一的一所綜合性農業科研事業單位,是“廣東省農業科技園”、“廣東省農業區域性試驗中心”、“國家亞熱帶蘭花生產示範基地”和“國家現代農業高新技術示範基地”,既肩負者珠海面上農業的服務、推廣、示範、指導等公益性職責,佳碩農場衝破傳統農業,長於自然”的生產理念,農家樂等農業相關的經營項目,他們在重視綠色農業,實習總結,我學到了那些公司他們在農業上的理念:綠色無公害的產品理念,就自身優勢以點蓋面發展相關農業業務,我認爲在現今的農業行業上,會是未來農業的發展方向,已經是一個綠色農驗中心”、“國家亞熱帶蘭花生產示範基地”和“國家現代農業高新技術示範基地”。既肩負者珠海面上農業的服務、推廣、示範、指導等公益性職責,又承擔者課題研發、科技成果商品化、產業化的經濟職能,同時還是省、市對外開放、宣傳的重要窗口。
在珠海的農科奇觀中,我們看到了神奇而碩大的南瓜,長在樹上的.番薯,長滿一架子的聖女果,這都讓我們感到驚訝的同時又眼界大開。另外園中的蘭花種植,沙漠植物,以及小型的動物園也是亮點。
第二天
地點:xx公司:佳碩農場
廣州市番禺區佳碩農場是一家自主種植經營:水果、花卉、種苗、走地雞等產品的獨資企業,位於廣州市番禺區石樓鎮海鷗島海心村,美麗的的廣州新城後花園,與旅遊聖地蓮花山一河之隔,其得天獨厚的自然環境:肥沃的土地、潔淨的河水、清新的空氣,這些都是培育新一代無公害、綠色食品的必要條件。 佳碩農場衝破傳統農業,結合當代國情,利用先進科學的耕作技術和完善的經營體系,始終堅持“生於自然,長於自然”的生產理念,因地制宜,實行有機種植,憑着勤勞、勇敢的精神,用愛心栽培出全年不間斷的時令水果,打造新一代無公害、綠色食品的優質品牌!順應了國民高品位生活需求的潮流!使得農場經營的水果、木瓜、番石榴、走地雞、花卉等暢銷消費者市場並享有較高的地位。其以產品品種齊全、價格合理、質量保證、誠懇待客等出衆的服務贏得廣大客戶的肯定與信賴。
在佳碩農場的一大特色是他們的火龍果還有胭脂紅番石榴的種植,在面積不大的地方里,他們能比其他農場更有特色地發展旅遊觀光,農家樂等農業相關的經營項目。另外,他們在重視綠色農業,就地取材大力減少化肥農藥的使用。同時,場內設有涼亭、燒烤場等悠閒設施,客人可以親自下田採摘新鮮水果,客人在享受農家樂的樂趣遠離都市的喧噪繁雜,在大自然的懷抱中盡情享受溫馨平靜的田園生活。這樣也能讓農場減少了產品的流通環節,也爲農場的產品找出另一種出路。
實習總結
總結這個學期下來,我學到的東西真的很多,在作物的種植中,很多東西其實並非像書中的知識所說的死板,更多的是變通,靈活地運用書中的知識。
但是我認爲最有意義的是,外出的兩天,我學到了那些公司他們在農業上的理念:綠色無公害的產品理念,利用自然環境因地制宜減少農藥化肥的使用,就自身優勢以點蓋面發展相關農業業務。 首先,我認爲在現今的農業行業上,綠色無公害甚至有機,會是未來農業的發展方向,各種行業的標準也會越來越嚴格,將標準往更有利於消費者的方向進行。
其次,現在的農場越來越會用科學的方法,着力於在保持自然的環境前提上,用物理,生物等方法保持土壤肥力,除去病蟲害。其實在這過程中,已經是一個綠色農業的具體模式,更是能保護了環境,降低了成本。
最後,農業與觀光旅遊,農家樂等服務行業的結合,已經是慢慢的脫離了以前傳統的農業了。用一點來輻射整個面,不僅僅是爲自己的公司增加收入,而是在不知不覺中創造了一個新的行業。 在兩天的實習中,我們受益匪淺。不僅通過實習掌握高產栽培技術的基本方法和基本技能。理而且論與實踐相結合,通過親自體驗,鞏固了我們在課本上學到的知識,從而擴大了我們的知識面,培養了我們的動手能力,增強了我們的學習興趣,在無形中進一步明確了我們的學習目的,鍛鍊了我們吃苦耐勞的精神,爲以後的學習和科研打下了堅實的基礎。
這次短暫的從課堂走向田間的課程實習,使同學們切實領悟到農業生產實踐的魅力,體驗到一個真實的現代化農業的生產環境,實現了課堂學習的理性認識與現場學習的感性認識的有機結合,進一步堅定了我們學農、識農、務農、強農的專業思想。
一、準備階段
(一)實習目的
初步認識社會,進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練,善於創新,善於思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
(教育整理)
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待着成爲其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因爲我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
剛纔在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,
以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯系客戶,到最後就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務爲例,簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關係
我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然後將名片反饋回公司,再通過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因爲剛開始對市場的價格瞭解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;籤合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨,否則後果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後,大約需要一到兩天的時間。貨物到站後,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤.
(三)出差洽談業務
提到出差,對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對於一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊,但是身體是自己的,出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷,對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什麼市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回覆,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務着裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日後慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。
(四)人際關係的處理
人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係,等到結婚生孩子後,你的身份和責任又發生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理着鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之,關係無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。
1、同事關係
能否建立良好的同事關係,是考驗員工人品的試金石。
雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以羣分。一個正常的人,誰願意與人品低下的人爲伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術。
首先,必須確立一個觀念:和爲貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關係,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因爲公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次,必須學會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的祕密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關係圈子裏面,這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!
再次,要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的,有些是背地裏的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕,只要我們能夠面對現實,積極採取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關係更好。
最後,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司裏,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,採取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協調,沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司裏,我發覺我的同事們都很好,這裏的人際關係也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭裏共同生活,爲一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關係
任何組織在誕生的同時都會產生一種關係,這就是上級與下級的關係。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現比較正常,行爲舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現比較拘謹,;相反,在與社會地位低於自己的人講話時,就會表現得比較自如、自信,甚至過於隨意。
上下級之間的關係應該是領導與服從,管理與執行的關係。領導是個體引導羣體活動達成共同目標的一種行爲。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力,激發員工的主觀創造意願,給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力,讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自願努力。“無規矩,無以成方圓”。管理就是制定規則和制度,監督並促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大,強制執行的色彩比較濃,領導制定規則,教導或強制員工按照規則行事,並形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開,保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性,就應該全面處理好上下級關係。
上下級之間應明確各自的職責。作爲管理者應該懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因爲各自所處的位置不同,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產生關係緊張等問題。因此,上下級之間有必要經常相互溝通,從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關係,要有正確恰當的心理定位。作爲上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業”,要讓下屬明確企業的核心價值觀,將企業文化滲透到思想並轉化爲行動,做下級行爲的標杆和楷模。有了模範,就有了規範,企業文化就不再是空洞的理念,落地生根成爲員工的行爲準則,進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時,能夠走進員工的內心世界,關注並感受員工的喜怒哀樂,通過有效溝通,對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作爲下級,也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”,以服從爲天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中,員工的使命當然就是高效執行,執行力是對下屬能力的最基本要求,執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導,敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底,把事情做得有始有終。
良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊,實現企業與員工的共贏。
3、客戶關係
剛開始做業務時,我就確立一個理念,做業務就是做人,就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業,但是前期的業務工作,是我踏入社會的地一步。
自我介紹之後,接下來要做的事情並不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因爲客戶還沒有對你產生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係,使客戶對你的信任有所增加,這樣纔有可能進入到銷售環節。
例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉,或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試着尋找一切可能與客戶產生友誼的聯繫。
例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經歷,拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了一定的信任以後,纔有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣,千萬不要急着談論業務,一定要找出某種輕鬆愉快的話題,建立融洽的氛圍,然後纔可以進入到業務談判。
事實上,經過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認爲,不管是什麼客戶,我都會無堅不摧,每戰必勝,儘管這句話非常張狂,但事實如此,仔細分析,我認爲以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面,好的客戶關係究竟是怎麼形成的?(1)具備最起碼的業務技巧,這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度,一個好的業務人員應該極其自信,用熱情感染客戶;(3)對於一個女孩來說,良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業務久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員,甚至內心不設防;(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎麼會不接納、幫助我?(6)以客戶爲中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經濟、情感上爲他着想。
三、實習總結
通過近六個周的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校裏學到的知識的確不少,但是來公司後發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日瀰漫在工作的氣氛當中,使我的神經放鬆,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收穫頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此爲榮、以此爲戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外,在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四後八、前二後一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。
這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的瞭解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時,由於政府的法規建設滯後,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業面臨着來自多方的挑戰而陷於被動,主要表現在下列幾方面:
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行爲,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低於貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作爲貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委託、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由於某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行爲,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規範,但出於自身利益考慮,認爲“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。爲此,我提出以下建議:
1.儘快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設;
2.加強部門之間的協調,明確行業分工;
3.允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才;
4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;
5.儘早成立全國性的國際貨代行業協會,協助政府部門協調企業的關係;
6.建立國際貨代提單註冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;
7.編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8.儘快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
六個周的磨練,不可能使人脫胎換骨,但使自己找到了真正的人生目標,幹工作就要有十足拚勁,要有足夠的熱情,更重要的是要自己有興趣,才能夠做好本職工作。試問一下,有多少大學生剛踏進校門的時候就有了工作目標,並且一直爲之奮鬥?我想這種人並不多見,我不是這種人,但是走進公司的瞬間,我彷彿找到了人生事業的目標,不管有多累多難,我都會盡最大努力去做好,畢竟我努力過,無愧我心。每天要走好多路,要說很多話,被雨淋,被太陽曬!1000多張名片的發出,1000多次的交流與溝通,我真的很認真的去做了!
在學校的象牙塔裏待了十來年,一夜之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的角色和職責都轉變了,出來工作,不再有人告訴你,什麼你該做什麼不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的責任.但與此同時,我覺得縱然有再多的無奈,也要學着去適應去克服。
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,並儘自己最大的努力去做好!我相信,事在人爲,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
一、 實習目的
(一)通過生產實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面,培養從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
(二)同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養吃苦耐勞的精神,也是接觸社會、瞭解產業狀況的途徑,瞭解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。
(三)參觀與本專業相關的企業,初步瞭解企業管理的基本方法和技能,以及在生產現場將本專業的知識結合起來,增加感性認識。體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。
(四)培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。培養合理的勞動觀點和工程觀點。
二、實習內容
實習時間:20xx年9月22日
實習地點:安徽奇瑞汽車股份有限公司
奇瑞汽車股份有限公司於1997年1月8日註冊成立,現註冊資本爲38.8億元。公司於1997年3月18日動工建設,1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線;以20xx年3月26日第200萬輛汽車下線爲標誌,奇瑞進入打造國際名牌的新時期。目前,奇瑞公司已具備年產90萬輛整車、90萬臺發動機、40萬套手動變速箱及5萬套自動變速箱的生產能力。
奇瑞公司旗下現有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌,產品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前,奇瑞已有12大系列二十六款車型投放市場,並且實現了"研發一代、生產一代、儲備一代"的良性循環,保證了技術和產品的不斷升級換代。奇瑞以"安全、節能、環保"爲產品發展目標,先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。
20xx年,奇瑞實現全球銷量682058輛,同比增長36.3%,連續20xx年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍。多年來,奇瑞不斷推進國際化戰略,目前已跨入了"具有國際化遠見的、技術先導的、值得信賴的中國汽車品牌"的品牌發展階段,產品受到全球消費者青睞,20xx年出口9.2萬輛,同比增長93.2%,累計出口已超過50萬輛,連續八年成爲中國最大的乘用車出口企業。
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