司機年終總結個人總結
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司機年終總結個人總結,寫工作總結可以幫助自己回顧一段時間內自己的工作績效,幫助自己在未來的日子裏更有目標地工作,提升自己的能力。但是很多人都不知道工作總結該怎麼寫纔好,爲了解決這個問題,小編就給大家帶來了司機年終總結個人總結。
司機年終總結個人總結1
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下:
一、安全:
車隊作爲特種運輸行業,承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此,車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:
1、堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
2、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。
3、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及短信形式追蹤,提醒安全
4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
5、根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。
6、20xx年邀請XX市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。
1、根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2、每週例會強調安全的同時,講解服務成爲不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。
3、加強各種費用的報銷管理,各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示,由於以上措施的實施有效降低了各種費用,爲公司節省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,並按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7、隨着車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行爲日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。
三、問題
1、由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重,儘管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3、由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現並果斷處理,但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成爲一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成爲一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作爲車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛X輛。包含值班車X輛、三菱越野X輛、獵豹越野X輛。司機及管理人員各X名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的.計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還爲完善。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、紮實。公司的一面旗幟!
司機年終總結個人總結2
公司工作的將近六年時間裏,很榮幸成爲一名輕軌司機,並與公司各個部門人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認爲有一下幾點:
一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。
同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以後的工作中更加嚴謹、認真、負責。
二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。
三、妥善處理同事間關係,始終保持密切的配合關係,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、紮實認真、負責的敬業精神。
在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行爲習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關係比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成爲大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、幹、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。
地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;要服務羣衆,在職業活動中一切從羣衆利益出發,爲羣衆着想,爲羣衆辦事,爲羣衆提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的工作自覺爲社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業能力就是我們的職業行爲習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回覆上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成。
司機年終總結個人總結3
時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年裏,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然後是幾個月的跟車實踐學習,現在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出並排除。
本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作爲一名駕駛員,我們應該做到:
一、愛車如己;
二、檢修車輛;
三、安全第一;
四、做好本職工作。
1、身爲駕駛員應該做到保持車輛整潔,衛生,乾淨,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作
2、身爲駕駛員應該做到注意保養,定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養,保持車身光潔,嚴格按照保養日程表的項目對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結構和工作原理,發現異常儘量找出故障並及時排除
3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業,吃苦耐勞,以服務爲本,決不讓人等車,行車中做到安全第一
4、作爲一名駕駛員,要服從領導的要求與調度安排,遵守公司規章與制度
不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作
領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今後的工作中表現得更好
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