新型臥鋪動車是什麼 新型臥鋪動車價格

【導讀】：新型臥鋪動車是什麼？新型臥鋪動車多少錢？我國新型臥鋪動車組正式上線投入，臥鋪動車組採用全新設計，全部是包間設置，不少網友關心新型臥鋪動車價格，下面一起來了解一下吧！

新型臥鋪動車是什麼？

2017年7月1日晚，隨着D311次列車從北京南站準點駛出，開往上海站，我國新型臥鋪動車組正式上線投入運營。該臥鋪動車組採用全新設計，鋪位縱向佈置，每個鋪位都是“包間”。上下每個鋪位都有獨立車窗，每個鋪位還有單獨的茶桌、充電插座、拉簾……想坐的舉手!

據介紹,這一新型臥鋪動車組是在中國鐵路總公司主導下,由中車青島四方機車車輛股份有限公司在既有CRH2E臥鋪動車組基礎上研製的,採用16節編組,全列軟臥,運營時速250公里,總定員880人,列車從旅客乘坐舒適性、私密性和多樣化功能需求等方面進行了全新設計。

這一新型臥鋪動車組車廂中間爲中央通道,兩側設置雙層臥鋪,鋪位採用縱向佈置,即與列車的運行方向平行。每個鋪位空間獨立,相當於一個小“包間”,每位旅客都擁有充足私人空間。新型臥鋪動車組採用雙層車窗,上下鋪位的旅客都享有獨立車窗。

新型臥鋪動車組車內的設施和服務也更加人性化,滿足旅客多樣化需求。每個鋪位有單獨茶桌,方便旅客放置電腦、小件物品和餐食飲料等。每個鋪位還單獨配備充電插座、照明燈、閱讀燈、書報網和書報袋,以及扶手、褲掛和衣帽鉤等。

新型臥鋪動車價格

目前，京滬線上的D311和D312次列車都是這種新型臥鋪動車。D312次每天19:10分從上海站發車，次日7:07分到達北京南站。每趟車都有縱向動臥（650元）和傳統軟臥（690元）兩種席位，可供旅客選擇。

新型臥鋪動車組進一步優化了減振降噪設計，車廂內部的噪聲控制在62分貝，列車噪聲水平達到優級。新型臥鋪動車組縱向交錯式臥鋪設計方案可提高乘坐舒適度，如此人性化的設計，恰恰是爲了方便長途旅行的旅客，使旅客們有一種賓至如歸的感覺，被稱爲“移動的鐵路客棧”。

臥鋪動車組有“移動賓館”之譽，是爲鐵路長距離客運而研製的動車組車型。它的開行，大大提高了旅客長途旅行的舒適度，而且按照“夕發朝至”模式，節省了大量的白天時間，爲旅客出行提供了多樣化的選擇。