特斯拉超級充電站將取消免費模式
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特斯拉超級充電站將取消免費模式,特斯拉表示,截至目前,特斯拉在中國大陸已建設開放超 1100 座超級充電站、超 8300 個超級充電樁,特斯拉超級充電站將取消免費模式。
特斯拉超級充電站將取消免費模式1
日前,特斯拉正式宣佈,未來超級充電站將採用充電運營模式,但現有車主和在特定時間點前已預約並交付汽車的用戶,仍可免費使用超級充電樁。
●哪些用戶可以享受免費待遇?
根據特斯拉發佈的官方信息,2021年1月1日後下單購車的車主,每年可在超級充電站免費充電400 kWh。超過400 kWh的部分,特斯拉會收取一定的費用。在2021年1月1日之前完成訂單並在2021年4月1日之前交付的現有特斯拉車主和特斯拉車主,不會受到此次費用調整的影響。
●成本如何計算?
特斯拉表示,將在年內發佈具體的充電細節。由於電價不同,收費價格也會因時間和地區的不同而不同。
未來特斯拉超級充電站進入“充電模式”後,將爲特斯拉電動車車主增加一部分用車成本。相反,對於能享受免費政策的用戶來說,是個好消息。此外,由於1月1日前下單、4月1日前交付的特斯拉車主被納入免費品類,這也將對特斯拉第四季度的銷量起到一定的推動作用。
特斯拉方面表示,未來將有更多站點開放。在選定站點之初,將審查體驗、監控擁堵並評估反饋,只有在仍有可用容量的情況下,未來的站點纔會向非特斯拉車輛開放。
特斯拉超級充電站將取消免費模式2
特斯拉中國充電團隊最新數據顯示,2022 年 1 月新增 24 座超級充電站,151 個超級充電樁,已於全國 21 個城市 / 縣上線。
特斯拉表示,截至目前,特斯拉在中國大陸已建設開放超 1100 座超級充電站、超 8300 個超級充電樁,配合超 700 座目的地充電站、超 1800 個目的地充電樁,覆蓋 360 個以上城市及地區。
瞭解到,在不久前的春節假期期間(1 月 31 日-2 月 6 日),特斯拉充電網絡爲特斯拉車主提供超 213.5 萬次充電服務,累計行駛里程 2.4 億公里。
在已開放超充地區,非特斯拉車主在下載特斯拉應用程序後,通過“Charge Your Non-Tesla”(非特斯拉車輛超充)頁面找到特斯拉超充站點,並可在應用程序上進行付費。此前試點剛剛開始時,便有多個非特斯拉品牌車型前去“打卡”,奔馳、奧迪以及福特的電動車均充電成功。
據悉,特斯拉超級充電網絡 100% 覆蓋中國大陸所有省會城市、直轄市,並在浙江、江蘇、河北、山東、廣東、貴州實現地級市全覆蓋。
特斯拉超級充電站將取消免費模式3
據外媒Electrek報道,就在昨天特斯拉公佈了一段其超級充電站建設的視頻片段,視頻顯示新的超級充電站在8天的時間內就部署完成、投入使用了。
▲視頻截圖
在這段視頻中,可以看到工人的施工流程與傳統模式不同,並沒有直接在場地上和水泥安裝充電樁,而是直接把已經安裝在水泥基座上的充電樁放在了場地上。
據悉,這一舉措爲特斯拉超充站的預製模式,該模式能大大縮短施工時間。目前,特斯拉正在以驚人的速度部署超級充電站網絡。
截至目前,特斯拉在中國大陸已建設開放超1100座超級充電站,共計超8300個超級充電樁;配合超700座目的地充電站,覆蓋了360個以上城市及地區。
一、預製模式優點多 施工僅需8天就可完成
視頻中這座超充站位於美國佛羅里達州布魯克斯維爾。視頻中所顯示的8天的時間只是施工階段,但仍不失爲一個令人印象深刻的部署,在這短短一週多的時間裏,施工人員就部署了一個有12座充電樁的超級充電站。
建設速度之所以快,要歸功於特斯拉新的超充站預製模式。
視頻中,安裝人員開着卡車載着固定在水泥底座上的充電樁到達安裝現場。這樣一來,就能夠大大簡化施工階段,並降低了成本,同時也能讓超充站所在的停車場受到較少的施工干擾。
▲視頻截圖
據悉,在過去的幾個月特斯拉一直在用這種預製模式來建設超充站。
二、積極拓展補能網絡 超充站年增長率約35%
一直以來,隨着特斯拉汽車在全球範圍內的熱銷,這家車企也在積極拓展其充電網絡。
數據顯示,2020年底,特斯拉在全球共有2564座充電站,擁有23277個超級充電樁;而這一數據到了2021年底,則變成了3476座超充站,31498個超級充電樁。特斯拉超充站正以35%的速度逐年增長。
▲特斯拉超級充電站
值得注意的是,充電網絡的增長速度雖然不低但仍落後於特斯拉汽車的'交付量增長速度。2021年底特斯拉汽車的交付量相較於2020年底,增長了87%。
2021年10月,特斯拉曾表示要在2年內將其超充網絡擴大三倍。但目前來看,特斯拉的超充站建設速度要落後於其計劃的速度。究其原因並不是因爲特斯拉不關注補能網絡,而主要是由於部署單座充電站的複雜程度。
特斯拉部署一座超充站的流程是,先規劃充電站的選址,然後同所在地的業主簽訂合同。隨後,特斯拉需要設計該項目,獲得市政府和電力公司的批准。最後,由當地的承包商來進行安裝,並與當地電力公司合作,使超充站開始運營。這一流程中任何一個步驟出現問題,就會造成超充站建設的延誤。
如果特斯拉超級充電站預製模式成爲常態,其超級充電站的建設將大大提速。
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