東風標緻首款新“獅標”車型六月亮相
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東風標緻首款新“獅標”車型六月亮相,廠家已公佈了全新408的路試諜照圖,而從這次公佈的預告圖來看,新車將變得更加精緻,東風標緻首款新“獅標”車型六月亮相。
東風標緻首款新“獅標”車型六月亮相1
近日,東風標緻發佈了新標緻408的預告圖,新車將在今年6月份首發。作爲標緻在國內市場首款新“獅標”的車型,東風標緻新408起售價可能在11萬元左右。
從標緻的車標發展史可以看到,新圖標有點像1960年圖標的極簡版本,而標緻官方也說後續的新產品都會使用新標,這是不是說明我們習慣的小獅子就回不來了呢?
從官方的預告圖裏可以看到,新標緻408採用了溜背造型,前擋風及側面腰線能看出一些利落感,凌厲又線條分明。從預告圖的比例來看應該是比現款要修長一些的。
結合之前曝光的諜照可以看到外觀參考了海外版本的標緻308,前臉進氣格柵使用了長度漸變的點陣式格柵,車標上方的標緻408字樣也是十分的顯眼。同樣的車色方面也採用了深色到淺色的漸變樣式。
從內飾來看,雙幅式多功能方向盤中間部位獨立而隆起凸顯出了新獅標,阿貴君認爲相比老款要好看了不少。從圖上可以看出,新車內飾用了深淺兩色的搭配,還有懸浮式的顯示屏。
(與老款方向盤作對比)
在動力方面還沒有收到官方消息,現款標緻408有1.2T三缸+6速雙離合及1.6T四缸+6速手自一體變速箱兩種動力組合。
東風標緻408作爲東風標緻銷量最高的車型,上市後的競品不出意外的話應該是東風本田思域(售價11.99萬-16.99萬元)和一汽-大衆速騰(售價13.35-16.59萬元)等車型。面對着,這些競爭對手,不知道換標後的東風標緻408能否重新找回過去雄獅的風采,躋身A+級轎車銷量榜主流?
東風標緻首款新“獅標”車型六月亮相2
全新東風標緻408,用上了海外新一代308的前臉,全新的內飾,以及首次在國內裝上車的全新車標,這麼一看,法系那該死的精緻感和儀式感,全都出來了。
早期,廠家已公佈了全新408的路試諜照圖,而從這次公佈的預告圖來看,新車將變得更加精緻,包括前臉、尾燈和內飾等設計都煥然一新。
前臉部分煥然一新,使用了全新的設計,看上去和新一代308基本一致,包括帶有獠牙式日行燈的大燈以及星空式的中網,還有全新的車標,視覺效果很霸氣。
標緻新408也將是標緻在中國市場首款採用全新獅標的車型,配合大尺寸點陣式格柵,讓人眼前一亮。
內飾方面採用了全新的.標緻元素,兩幅式的方向盤和5008上的款式相同,中間換上了全新車標。中控屏爲變懸浮式設計,檔杆造型和現款408基本一致。
新車側面的輪廓基本保持了現款的設計,流暢的線條帶來了不錯的動感。而車尾的造型會進行調整,從預告圖上看,尾燈的造型會借鑑新一代308的獅爪設計。
售價方面,參考現款車型,全新東風標緻新408起售價或在11萬元左右。據官方介紹將於6月發佈,也是標緻在國內市場首款採用全新獅標的車型,在新408發佈後,東風標緻將在後續車型產品上同步更新全新車標。
東風標緻首款新“獅標”車型六月亮相3
近日,東風標緻新408預告圖發佈,新車將於6月首發,預計新車起售價或在11萬元左右。據官方介紹,東風標緻新408將是標緻在國內市場首款採用全新獅標的車型,在新408發佈後,東風標緻將採用標緻全球品牌更新後推出的全新獅標,後續新產品也將陸續更換全新獅標。
此次新車預告圖僅展示了新車的側面線條,新車線條凌厲並採用了溜背式的車頂,整體看起來較爲修長,預計在車身尺寸方面新車較現款車型會有所提升。結合此前曝光的新款標緻408實車來看,新車在外觀方面基本延續了海外版標緻308的設計造型。
具體來看,新車前臉部分採用了大尺寸的前進氣格柵並結合了點陣式中網,中網中間懸掛了標緻全新獅標LOGO,兩側搭配造型狹長的大燈組和獠牙式LED日間行車燈,加速引擎蓋上標有“408”的字樣,整體辨識度極高。
另外,新車車前後燈組也做了更新,新車前燈組將使用當前標緻家族最新的獠牙式LED燈帶,整體運動感十足。車尾部分,預計新車將採用多邊形尾燈組,中央由一根黑色飾板進行連接,搭配下方雙邊共兩出的排氣佈局。
內飾部分,新車同樣採用了全新的設計風格,顏色方面,新車採用了深淺雙色搭配,配備雙輻式多功能方向盤和懸浮式多媒體顯示屏,配置部分可出現語音交互、藍牙、一鍵啓動等功能。
動力方面,目前官方暫未透露。作爲參考,現款408搭載1.2T三缸和1.6T四缸兩款發動機,其中1.2T發動機匹配6速雙離合變速箱,1.6T發動機匹配6速手自一體變速箱。競品方面,新車上市後或將與大衆速騰(目前售價爲13.35萬-16.59萬元)、本田思域(目前售價爲11.99萬-16.99萬元)等車型形成競爭。
2002年10月,東風汽車集團與法國PSA集團(標緻雪鐵龍集團)簽訂擴大合作,東風標緻由此誕生。2021年2月25日,標緻宣佈在全球範圍內進行品牌煥新,並公佈其第11代獅標LOGO。
全新獅標發佈後,東風標緻在國內市場公佈“新獅戰略”,東風標緻指出將加速新產品投放節奏,陸續推出全新4008、全新5008、2022款508L 、2008 THE ONE等不同細分市場的車型,而此次全新標緻408則是東風標緻首款在國內使用全新獅標的車型。
汽車行業關注從東風標緻官網瞭解,目前東風標緻在售車型包括標緻408、標緻508L、標緻2008、標緻e2008、標緻4008、標緻全新5008等車型,其中標緻408車型是東風標緻於2010年1月25日推出的一款緊湊車型,現款標緻408是標緻408第二代車型,售價爲11.97萬-15.97萬元。
數據顯示,2021年標緻408累計銷量爲13086輛,是東風標緻旗下銷量最高的車型,其次是標緻4008,累計銷量爲9495輛,之後是標緻508L,累計銷量爲8150輛,其餘車型則低於5000輛,雖然標緻408以13086輛的銷量表現成爲了東風標緻的重要來源來源車型,不過與同級車型相比,標緻408累計一年的銷量才13086輛,尚不及同級主流車型的單月銷量。
最新數據顯示,今年1-4月,標緻408累計銷量爲3365輛;標緻4008累計銷量爲4694輛;標緻508L累計銷量爲3301輛;標緻2008累計銷量爲3327輛。從數據上看,今年前4個月標緻408的銷量表現比較一般,基本與標緻508和標緻2008保持一致,至於全新一代標緻408上市後的表現目前仍有等市場驗證。
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