新手開車上路的小技巧
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選擇合適車道,當路況複雜的時候,最好的選擇就是中間車道而不是最右側車道駕駛。
1、上車前要先觀察情況。
上車前需要繞車觀察一圈,大家在駕校學車的時候教練也都教過,但是拿到駕照之後,真正會去執行的人少之又少。上車前看車不僅可以觀察車子外況、輪胎、底盤等有沒有漏水、漏油、破損的情況,更重要的是為了觀察車前車後是否有兒童、動物,以免發生安全意外。
2、車子啟動之後要熱車。
以前的車子需要長時間熱車,現在的電噴車幾乎可以不用熱車,這裏熱車指的是等潤滑系統完全啟動。停車超過兩個小時,發動機啟動之後,怠速十秒以上,轉速錶的轉速降到1000至1200轉左右,在行車。北方嚴寒地區可以適當延長熱車時間。
3、正確的踩剎車和油門的方法。
腳跟放在剎車前,保持斜踩油門,這樣才可以養成正確的肌肉記憶,需要剎車時,腳正着踩下去就是剎車踏板;需要加速時,腳斜着踩下去就是油門踏板。
當我們不需要踩油門踏板時,腳可以斜放在油門踏板上,也可以斜靠在車身上,這樣借力不會造成任何影響,長時間開車也不會造成腳部疲勞。
當我們養成正踩剎車、斜踩油門的肌肉習慣以後,無論發生任何突發狀況,我們都會條件反射地用腳正着踩下剎車,這樣不僅不會誤踩油門,發生任何突發狀況反應速度也會變得非常快。
4、剎車、變道之前一定要先觀察後視鏡。
剎車和變道之前一定要觀察後車車距,主要是為了防止後車跟得太近導致追尾。
5、綠燈也要減速通行。
紅綠燈路口,就算是綠燈也要提前減速通過,同時觀察路口兩側路況,隨時準備剎車,如果你車速過快,或者加速通過,你很難觀察到從左右兩側竄出闖紅燈的非機動車或者行人,或者因為車速太快來不及剎車,從而導致車禍的發生。
6、“寧等三分,不搶一秒”!
同樣是紅綠燈路口,當你看到綠燈只剩幾秒或者閃黃燈時,此時前方車輛正要加速通過,你也跟在後面準備加速通過,這樣的操作是非常危險的。且不説能不能在合法時間內通過,萬一前方車輛猶豫剎車了,你很可能就來不及剎車,導致追尾事故,自然你是全責。
7、注意盲區,防止“鬼探頭”!
紅綠燈路口,經常會出現行人、非機動車闖紅燈的情況,即使你前進方向是綠燈,但是在你的左右兩邊,等待轉彎的`機動車會阻擋你的視線,導致你發現不了橫向過街的行人或者非機動車,極易造成車禍。
8、高速不要盲目跟車!
高速行駛的時候,首先要跟前車保持安全距離,儘量不要讓前車完全擋住你的視線。儘可能看到更前方的路況。這樣,假如前方出現緊急制動情況,你也能第一時間做出反應,防止反應不及時造成追尾事故。
9、讓速不讓道!
為什麼要“讓速不讓道”?一是如果你為了避讓變道車輛,急打方向盤變道到其他車道,這個過程中很容易導致車輛失控,甚至翻車;二是如果你突然變道到其他車道,如果該車道的車輛反應不及時,很容易發生事故。一旦發生事故,你就是全責了。
最好的做法就是減速,只有速度在可控範圍,且周圍環境允許變更車道時,再選擇變道避險。如果自己減速了但還是發生了碰撞,屬於對方全責了。
1、首先最重要的一點就是調整好心態,避免過度緊張。
這一點是能順利開車的前提,好不容易通過考試拿到駕照了,但真正開車上路就慌了,匱乏的駕駛經驗讓很多新手信心缺失,遲遲不敢走出第一步。就算把車開出去了也會因為緊張頻頻出錯。
應對技巧:貼上“實習”的標誌,路上的其他車輛基本上會讓着的。上車前仔細檢查車況,駕駛自己熟悉的車型,走熟悉的路線。即使車在途中突然熄火了,後車狂按喇叭的情況下,也別慌張,免得越急越亂,只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。
2、選擇合適車道
當路況複雜的時候,最好的選擇就是中間車道而不是最右側車道駕駛。如果行駛在右側車道,會離行人、電動車和路邊停靠的車輛更近,更容易導致危險的發生。但是當駕駛的車速很慢的時候,是可以走最右側車道的,當然也同樣需要小心駕駛,多多注意路邊的行人的狀態。
3、把握路況和踩剎車的時機
許多新手司機不能及時對已發現的.地形、行人、車輛等交通情況的變化提前做出預計,並採取措施來避免可能出現的複雜局面,一直等到迫不得已時才開始緊急制動。這樣做不但損害車輛的部件,而且在冰雪、泥濘等路段上採取緊急制動時,極有可能導致車輛失控,發生翻車、撞車事故。
新手司機要在瞬間收集各種路面信息,迅速正確地判斷出下一刻的交通狀況的變化趨勢,這需要積累經驗,更需要駕駛人用心琢磨。
4、停車
當需要停入的車位窄小的話,一定要選擇倒車入庫,這樣才能保證車子停進去和開出來的時候都可以更加流暢。否則很有可能無法停進去,或者是即使停進去了,也無法順利的開出來。這是由於前輪是負責轉向的轉向輪,這就使得車頭的擺動的幅度遠遠大於車尾,車頭移動的範圍大,而車尾移動的範圍就很小了。
下坡在空檔不滑
第二個駕駛的小知識是下陡坡時不做空檔滑行,許多新手為了省油或體驗駕駛樂趣,往往在下坡時實行空檔滑行,這樣做的結果是,車輛在控制時會變得非常困難。
特別是空檔下降時車速突然加快,遇到緊急情況想要剎車,可能會出現問題,低頭時一定要裝上齒輪,配合正常行駛,踩剎車,需要多次強調的一點是,空檔滑行即使踩到緊急剎車也可能出現問題,即使緊急剎車,也要謹慎,
因為下坡太陡可能會翻車,不要選擇空檔滑行來體驗所謂的駕駛樂趣,同時中性真的不能省油,沒什嚒用,也有可能為了再次中性而用油,總之開車的時候不存在僥倖心理是很重要的。
並行入庫
第三個開車時的小知識是,在平行線倒車入庫時,一定要習慣性地去看鏡子,總有人在駕校練車的時候,習慣了看左右兩邊的線和掛後框,忘記看鏡子。
但在實戰駕車時,要注意通過後視鏡觀察路況,觀察兩側車輛的情況,在倒車入庫的同時,要看車尾部距停車位的距離,避免碰撞,仔細觀察車的兩側。
當你在大街上變道時,除了觀察兩邊,你還必須提前打開方向燈,以警告後面的車自己變道或換線,如果你後面有車,你必須注意你可以從後方拉開距離並駕齊驅。
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