開車怎麼過深水
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開車怎麼過深水,前段時間很多地方陸續下了大暴雨,所以多地出現了“觀海模式”,而我們的汽車難免也需要行走在這樣的路面上,那麼下面為大家分享開車怎麼過深水。
開車怎麼過深水1
首先是要留意積水深度和剎車,以防發動機熄火和剎車失靈。大雨天,路面有積水,一定要留意積水深度,如水深超過排氣管高度,則很容易令車輛熄火,所以應儘可能地走淺水路線。
如果非經過積水深的路面,而水深超過半個輪胎高度,駕駛員可小心涉水;過水後,要留意腳掣和手剎,因為經過水浸後,剎車效能可能會減弱。如果探明水深超過整個輪胎,則不宜涉水,否則,車輛發動機極易熄火,此時,必須繞道而行或等待積水深度降低後再涉水而過。
其次是瞭解積水路段的路況。雨天路面積水很渾,但如果不是快速流動的水面,通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層,是駕車通過的較理想處。
此外,還要注意在暴雨的時候或是過後,路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷,可能變得鬆軟甚至塌陷,此時一定要謹慎行車、涉水,避免翻車、陷車事故。
最後是汽車涉水時,要保護汽車電器和進氣口。涉水前,最好能檢查一下發動機艙內所有電器,裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹,有必要時還要改變和調整發動機進排氣口的位置和高度。汽車進水的瞬間應儘可能平穩,如果猛衝會激起水花,容易打濕汽車電器,再或是水會進入發動機的進氣系統。
開車怎麼過深水2
利用慣性駛出深水區
雨天駕駛員開車時應注意觀察,如果路面積水超過進氣孔時,最好不要通過,當無法避免涉水時,在涉水過程中也應儘量做到不停車、不換擋,儘可能的利用慣性駛出深水區。
保證發動機運轉正常
汽車涉水時,應保證發動機運轉正常、轉向和制動機構靈敏可靠的情況下進行。應掛低速擋平穩駛入水中,避免大轟油門或猛衝,防止水花濺入發動機而熄火。
放慢車速
行駛中要穩住油門,保持汽車有足夠而穩定的動力,一次通過,儘量避免中途停車、換擋或急轉彎,尤其是水底路為泥沙時,更要注意做到這一點。另外駕駛員雨天駕車時視線容易模糊,因此最好放慢車速,並儘量與前車保持一定距離。
不換擋
通過積水時,應穩油門低擋勻速通過。穩油門是為了保持排氣管中始終有壓力氣體,防止積水倒灌入排氣管造成車輛熄火;低擋勻速是為了保證車輛通過積水時能穩定有力。
熄火勿再啟動
雨天如果車輛在涉水過程中不幸熄火,這有朋友要切忌重新點火啟動,以免嚴重損傷發動機,而應儘快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。
另外,暴雨發生時如果車輛被淹,記住下面這幾招,關鍵時刻可以保命:
一旦熄火,不要二次啟動!
在雨季,車上必備的逃生錘你準備好了嗎?
使用逃生錘砸玻璃要砸側窗,前擋風玻璃砸不開。
儘量在水位比較低的時候就打開車門離開。
開車怎麼過深水3
1、探水深
在涉水前大家需要懂得自己的車能太多深的水。
如若是轎車,通常不多於汽車輪胎的一半水深是能夠正常通行的;如若是SUV,超出汽車輪胎的三分之二基本能夠通行;如若是越野車,那就沒譜了,有的把進氣口引高了之後,別説整個輪子淹進去,就算引擎蓋淹到水裏它都還能跑。
其次,大家還要弄清路上的'積水有多深。
最佳的方式是目測,通過視察其餘的車輛來確認水有多深。當然,在必要的時候大家需要下車去探,使用雨傘、樹枝等工具,甚至自己走進水裏用腳來測量,此時必定要小心安全,小心路邊的溝渠和井蓋。
當肯定了水的深度在大家車輛的安全涉水深度以內時,大家需要抉擇安全涉水的路線。
最佳能挑選斜坡、路基等地勢更高的路線,能夠高效的避開車輛進水。同時視察來往車輛,如若別的車都走左側,你就別去右邊探險了,誠實隨着從左側走吧。
2、穩定過
確認水深是在大家車輛能通行的安全範圍之後,大家能夠嘗試着涉水過去了。
記住四個關鍵點:低檔位、高轉動速度、慢慢下水、勻速通過。
低檔位是為了讓車輛在涉水途中維持更高的轉動速度,高轉動速度能讓發念頭的排氣度更大,也就是排氣管裏的壓力更大,避免水從排氣管裏倒灌進去。
這裏要提醒大家的是,維持高轉動速度不是要你猛踩油門,而是維持一個平穩的轉動速度。猛踩油門會使車輛提速而推高水位,讓水灌進發念頭致使滅火。
一個原則,穩住油門,維持車輛有足夠而平穩的動力,一次通過,儘可能避開之間泊車、換擋和急打彎如此的行為。除此之外,眼睛切忌注目水流、浪花,避免晃亂大家的視線產生錯覺,使車輛偏移正常的涉水路線,發生意外。
如若碰到忙碌的路段多車涉水時,切忌並排開車,等前面的車到達彼岸再動身,如此能夠避開前車由於故障泊車時,大家在水中進退維谷,也能夠避開別的車輛行駛時引發的波浪提高大家車輛滅火的危險。同時,還要小心避讓對面來車,避免對方車輛產生的浪灌進發念頭。
除此之外,仍有一種玩兒法,倒車涉水。使用車輛的後保險槓推開波浪,如此會讓車頭的水位下降,並且很困難鼓起浪花,降低對進氣口和空氣格的衝擊。可是,此種駕駛方法屬於危險駕駛,違背了交通法規,是不被倡導的!
3、如若你安全通過了涉水路段,將來一段時間要做的就是給車輛來一個全方位“體檢”。
車輛涉水之後非常多位置都會進水,諸如剎車,盤式剎車還好些,鼓式剎車就得小心了。低速行駛時輕踩幾下剎車,讓剎車鼓和剎車片通過摩擦產生熱能,把水分蒸乾。
除此之外,大家還要找一個寬敞、安全的地方停下車來,查看發念頭點火系統有沒有沾水,如若有,用乾布把受潮的電氣系統都擦清潔,避免短路、斷路等故障。
還要檢測其餘一些地方,包含車胎有沒有壞掉、車胎下面有沒有被水草環繞、水箱散熱器之間沒有沒有被樹葉雜物阻塞等等。要按時把車輛整理清潔,而後啟動發念頭,讓發念頭空轉幾分鐘達到一個正常温度,儘可能烘乾發念頭上、引擎室裏的水和潮氣。
4、急撤退
如若你運氣不夠好,涉水途中車輛滅火,切記不可即刻打火啟動!避開造成發念頭的二次損傷。
將來一段時間,儘快把車輛拖到安全地點抑或報警求助。同時,人最佳離開車輛。
如若在大暴雨的情況下,四周的情形非常難判定,大家應當按時撤退車輛。由於有時洪水上漲車速非常快,一個潰口就能夠致使水位疾速上漲,你或許來不及逃離車輛,那樣危險就挺大了。如若不能離開,就站上車頂求救。總之,車不能動了,你待在車裏也仍是不能動,故而為了確保安全,人先離開。
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