【精品】生產實習集合6篇
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一 學習內容
(1) 3G網絡結構及原理
老師講了3G各協議的標準與特點,着重介紹了由大唐主導提出的TD-SCDMA。老師將TD-SCDMA拆字講解,便於我們理解。TD:即TDD,時分雙工,表明系統無需對稱上下行頻段,可靈活調整上下行時隙節點,便於提供非對稱業務;S:即同步(synchronous),也可表示智能天線(smart antenna); CDMA:包括了擴頻調製和碼分複用。TD-SCDMA技術優勢在於頻譜利用率高、支持非對稱業務、具有同徑覆蓋效應、呼吸效應不明顯等特點,便於使用先進技術(如智能天線、聯合檢測等技術)。TD-SCDMA網格結構及無線接口主要分為三層:物理層、數據鏈路層(包括MAC層、RLC層、BMC層、PDCP層)、網絡層(包括RRC層等子層)。老師還介紹了TD-SCDMA信令流程、信道編碼與複用(CRC校驗、交織、速率匹配、擴頻與調製)、隨機接入、MOC流程、接力交換技術等內容。老師還簡要地介紹了LTE的內容。LTE系統引入了OFDM和多天線MIMO、干擾協調等關鍵技術,顯著增加了頻譜效率和數據傳輸速率,支持多種帶寬分配,頻譜分配更加靈活,系統容量和覆蓋顯著提升。LTE無線網絡架構更加扁平化,減小了系統時延,降低了建網成本和維護成本。
(2) 網絡優化
網優是“無線網絡優化”的簡稱,指通信網絡建成之後,在此基礎上進行各種優化(包括軟件、硬件、配置等)。無線網絡優化是通過對現已運行的網絡進行話務數據分析、現場測試數據採集、參數分析、硬件檢查等手段,找出影響網絡質量的原因,並且通過參數的修改、網絡結構的調整、設備配置的調整和採取某些技術手段(採用MRP的規劃辦法等),確保系統高質量的運行,使現有網絡資源獲得最佳效益,以最經濟的投入獲得最大的收益。在無線網絡優化過程中,經常需要調節基站小區覆蓋範圍,以調整服務小區,減輕忙小區話務負荷,消除同頻干擾。為此可通過調整小區定向天線的方向角、俯仰角、升降天線高度,調整天線方向角、俯仰角、升降天線高度的方法不需專用投資,且具有快捷和網絡參數改變小等優點,是優化網絡中常用的手段。無線部分具有諸多不確定因素,它對無線網絡的影響很大,其性能優劣常常成為決定移動通信網好壞的決定性因素。當然,無線網絡規劃階段考慮不到的問題如無線電波傳播的不確定性(障礙物的阻礙等)、基礎設施(新商業區、街道、城區的重新安排)變化、取決於地點和時間的話務負荷(如運動場)、話務要求、用户對服務質量的要求的增加,都涉及到網絡優化工作。
(3) 天饋線調整
天饋線調整,在無線網絡優化過程中,經常需要調節基站小區覆蓋範圍,以調整服務小區,減輕忙小區話務負荷,消除同頻干擾。為此可通過調整小區定向天線的方向角、俯仰角、升降天線高度,調整天線方向角、俯仰角、升降天線高度的方法不需專用投資,且具有快捷和網絡參數改變小等優點,是優化網絡中常用的手段。
二 收穫和總結
在實習的十幾天天,雖然短暫,但是學習與實踐了很多平時課堂上很難了解與接觸的知識,主要學習的有關於當前3G、4G的發展狀況及其網絡結構、高新技術產品開發管理流程以及生產線上的步驟。
我們平時在學校學習基礎知識,在老師的實驗室裏做科研,很難直接接觸到現今行業的發展方向、把握住時代的機遇,尤其是關注到政府的導向和市場的需求。在企業中實習給了我們很好的機會了解這個行業,瞭解到各種部門、工作的區別,能更好地指導我們選擇自己適合的方向和職業,對我們未來的發展是非常有益的。
實習結束了,通過十幾天的實習,學到了很多以前從未涉足的事物,通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的喜歡上這個全新的專業,深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,每天都有很多的新的體會,新的相反,想説的很多,總結下來主要有以下幾點
1.知識是不斷更新的,在當下應該與時俱進,要不斷熟練已掌握的知識外,還要不斷學習新知識。多看相關文獻,起初可能看着有些吃力,但我相信在對工作不斷熟悉以後自然會懂一些,並運用到工作中去;2.虛心求教。在認識實習過程中,碰到很多問題,很多新的術語,有的是懂得的,也有很多是不懂的,不懂的東西要虛心向老師或同學請教,當別人傳授知識的時候,應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然;3.不斷堅持。以後畢業不管進入哪家公司,一開始都不會立刻給工作做,一般都是先培訓,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。
這次參觀實習和認知實習已經順利完成,收穫很多,我認識到作為一名通信的學生要腳踏實地、認真努力,把專業知識學好,打好基礎,為以後的學習工作做準備。感謝老師們的細心指導,在認識實習過程中學會了很多東西,學會了把理論與實際操作更好的聯繫起來,我相信這些東西都會對以後的實習和學習工作發揮重要作用。通過此次實習我決心加大對自己實際操作和應用能力的培養,使自己創新和創業能力方面得到提高。
三 展望
通過這次的實習,我相信日後努力學習專業知識,並儘量應用到實踐中去,做到理論與實踐相結合,相信我們會變得更強。在我國,老牌的IT廠商聯想提供了大量的網絡服務,有“巨大中華”之稱的通信產業四大企業業績也非常驚人,其良好的發展前景、寬鬆的發展環境、現代化的企業管理已成為畢業生們擇業的首選。經過三年通信工程專業的學習,我們步入了大四,一部分人將步入社會,而更多的人要進入不管是國內還是國外的實驗室繼續深造學習。這是一個很好的機會讓我們學以致用,讓我們回顧、總結、提煉三年來所學的知識,結合當今行業發展方向,真正把這些知識銘記在腦海裏。我們在為前輩們取得的成就而驕傲時,更應該想到中國通信業的未來其實正扛在我們肩膀上。
xxxx年4月2日,我和同學們離開了將近2年的母校,來到了我將在此度過1個月實習生活的青島(郴州)啤酒公司,它是一家比較完善的企業。
去的時候是校車接送,發了四個多小時才到實習目的地。廠內的幾名師傅代表全廠來迎接我們,從他們親切的問候和熱切的舉動中,我們感覺回到家了。像是投入了母親的懷抱,由於行李過多,又拾掇了好長時間,勞累了一天的我們也感覺有點餓了,這時食堂餐廳的一位師傅及時趕到,問候我們有沒有吃飯。
説餐廳已經準備好了飯菜,我們當時就被師傅的關心所感動了,連聲道謝,因為今晚不用餓着肚子睡了,今天發生的這一切,讓遠離母校的我們心裏有了安慰。原本不安的心平靜了下來,因為公司給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與公司融為一體,不辜負學院對我們的期望。
接下來的頭兩天,是培訓師傅給我們上安全知識培訓課及建廠歷史。經過培訓,我對該廠的情況有了初步的瞭解,並且學到了好多新的知識。
公司相關部門也根據實習計劃和實習大綱的要求,結合公司當時的實際情況,給我們編制了實習人員崗位輪轉表,安排我們進行分組實習。每個崗位待一週的樣子。在我們實習期間,帶教老師每天不定時的檢查我們的實習情況,起到了很好的效果。
首先分配給我的是在釀造部。釀造部是生產啤酒的核心部門,主要包括原輔料的處理、糖化及發酵等。初入部門,有點丈二和尚摸不着頭腦的感覺,但在曾劍鋒、黃麗麗等兩位師傅地指導下,瞭解了每天工作日程:管道物質運輸、過濾、清洗、酵母擴培等。學會了生產啤酒的生產流程、少許操作過程、部分設備的工作原理以及發生事故的簡單處理措施等,而且嚴格執行無菌操作原則,掌握了每日記錄單和交班報告的書寫以及如何交班等等。
景觀藝術設計專業是一個從藝術設計的大方向之中細分化的.具體方向,本專業旨在培養具有現代設計理論基礎,掌握使用各種計算機設計應用軟件與獨特的設計理念的德才兼備的專門人才,主要從事外部場景設置,園林景觀設計,各種場所的功能分區的設計工作。本專業是為適應目前我國國民生活水平日益提高而培養具有現代設計理念人才的專業。
本專業面向人們的生活,培養德智體全面發展的具有整體把握的能力、對環境有獨到的見解,收集時代信息、整理、存儲、應用的設計人才。畢業生要熱愛社會主義祖國,擁護黨的基本路線,懂得馬克思列寧主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論的基本原理,具有事業心、責任感和良好的社會公共道德與職業道德,具有為社會主義現代化建設而奮鬥的精神。畢業生應較全面地、系統地掌握設計原理、創新設計的基本內容、專業知識、基本技能,具備良好的基礎設計能力和設計應用的能力;具有一定的外語水平。
xx年青島市普通高校畢業生平均就業率達到89.27%。其中,研究生就業率為94.42%,本科生就業率為90.97%,高職高專生就業率為86.59%。
社會轉型時期,功利主義、享樂主義、自由主義、虛無主義、拜金主義等思潮開始侵襲大學生的思想。面對社會上一些誠信缺失、自私自利的現象,他們茫然無奈。凡此種種,直接導致極個別大學生以追求個人享樂作為人生目的。自五四以來大學生曾一直保持着的那種不平則鳴、甘作社會棟樑、不屈不撓的精神,已難得一見。更由於一些學生缺乏辨別善惡、好壞、美醜的道德能力,一旦遇到挫折,便會失去自信,出現孤獨、壓抑、精神麻木等現象。儘管這是大學校園中的極個別現象,但也折射出學校教育的缺失和社會環境的嚴重問題。
觀念偏激
大學生求職時,通常會認為自己最缺乏的素質是管理能力、外語或計算機水平,但廣東省教育廳的一項畢業生選聘現狀調查顯示,這些在用人單位看來並非佔擇才、用才的主導地位,甚至是比較次要的地位,而大學生的職業道德素質才是最令用人單位擔心和不滿的。另外,大學生的誠信也是比較令用人單位頭疼的問題。參加調查的用人單位中,每次批量招聘的到崗率不足70%的佔了將近一半,有兩成多的用人單位到崗率不足50%,學生毀約現象比較嚴重。
差距大
高技能人才比重不到5%。儘管規模比起xx年大有長足,但相對於廣東經濟社會發展的需求來看,我省職業技術教育的規模、質量和結構與經濟社會發展的要求差距還較大。
“以技術工人為例,xx年,全省技術工人需求量達到502萬人,實際只有365萬人,缺口130多萬人;同時在xx年,全省高職(包括成人大專)只有畢業生12.2萬人,中職技工)只有畢業生18萬人,二者加起來只有30萬人,比起原缺口的130多萬人,即實際硬缺口達100萬人左右。更不必説現代服務業對技能型人才的需求緊缺了。”省教育廳有關負責人舉例。
此外,調研發現,到xx年底,全省的技能人才中,初級工290.56萬人,中級工257.64萬人,高技能人才27.51萬人,三者比例為50.5:44.7:4.8。
市場規律的表現特徵之一就是供求關係。廣東經濟社會對技能人才的需求,是技工教育發展的第一拉動力。目前技能人才缺口很大,培養力度明顯不足。隨着產業結構優化升級和企業用工制度的市場化,技工學校畢業生的市場需求將更加旺盛。加入wto以後,許多發達國家製造業開始向廣東進行戰略性轉移,像豐田、本田等五大汽車廠商都將生產基地建在廣東,使廣東形成一個產值上千億元的汽車支柱產業。廣東“世界製造業中心”的地位正逐漸形成。而我省目前技能人才缺乏是一個不爭的事實,技能人才在全部城鎮從業人口中僅佔43.59%。
在一個月的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過一個月實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。
一.基礎底板及基礎樑鋼筋:
1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。
4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。
5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二.牆筋綁紮:
1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。
2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裏,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。
6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
五、板鋼筋綁紮:
1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。
2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3. 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。
不要死鑽課本,但也不要脱離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來説很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!
根據學校安排我於xxxx年xx月xx日到武漢第xx建築公司武漢xxx項目部進行建築施工實習,這是一個讓我瞭解施工現場的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。
一:工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建築公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。採用框架剪力牆結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二:實習內容
1:木工
1)模板的種類及製作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現澆結構模板安裝的質量標準;
4)現澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
2:鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特徵;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;
5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
3:混泥土工
1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用範圍;
3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
三;收穫與體會
首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各
方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題,那我就説説我的見解吧:
1 裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是温度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。
2 温度應力的分析
根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定温度時止,這個時期中,温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。
根據温度應力引起的原因可分為兩類:
(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部温度是非線性分佈的,由於結構本身互相約束而出現的温度應力。例如,橋樑墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面温度低,內部温度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種温度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。
要想根據已知的温度準確分析出温度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。
在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使温度應力有相當大的鬆馳,計算温度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這裏就不再細述。
3 温度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫,減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。
控制温度的措施如下:
(1)採用改善骨料級配,用乾硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度;
(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度,利用澆築層面散熱;
(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降温;
(5)規定合理的拆模時間,氣温驟降時進行表面保温,以免混凝土表面發生急劇的温度梯度;
(6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構,在寒冷季節採取保温措施;
改善約束條件的措施是:
(1)合理地分縫分塊;
(2)避免基礎過大起伏;
(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。
在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“温度衝擊”現象。
在混凝土澆築初期,由於水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面温度亦較氣温為高,此時拆除模板,表面温度驟降,必然引起温度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土幹縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。
加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:
(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發後毛細管中產生毛細管張力,使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。
這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的
抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少乾燥收縮.
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
4 混凝土的早期養護
實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。
從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:
1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。
3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
還有模板設計:
模板安裝前的基本工作:
1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。
2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)模板應圖刷脱模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
在學院的統一部署下,我今年暑假利用二十五天的時間在中國移動集團吉林分公司完成了我的暑期管理實習任務。
公司在保持與國際先進技術同步發展,努力提供多種業務應用的同時,始終堅持chr(39)溝通從心開始chr(39)的理念,追求客户滿意服務。目前,全省客户達200餘萬,並已在全省建成一個覆蓋廣、通信質量高、業務豐富、服務一流的綜合通信網絡,網絡容量為398萬門。gsm移動通信網已經與五大洲70多個國家的140多個移動通信運營商開通了國際漫遊業務。目前,正在大力發展gprs技術、移動數據和多媒體業務,積極推動網絡向第三代移動通信演進。
為了瞭解通信公司的實際運營模式,熟悉通信公司的運作方式,將自己所學到的知識在實際工作中加以檢驗,明確自己企業的定位,為明年的就業做好見習準備,通過與吉林移動公司人力資源部的聯繫,經過人力資源部與綜合辦公室的兩輪面試,我被安排在綜合辦公室的祕書科實習,我所在的部門主要負責:公司領導的日程安排,輔助領導完成公司的戰略和發展計劃的制定,起草完成相關文件,協調公司各職能部門的工作等綜合性事務。
在吉林移動我跟隨相關領導,參觀了青島海爾集團,在參觀過程中,豐富了我的閲歷,提高了我的能力,使我對企業文化,核心競爭力等有了全新的認識;通過是否引入crm管理系統的分析與研究,使我對crm管理系統有了深刻的認識;參與了吉林移動大客户短消息系統的可行性論證與研發,使我能學以致用,提高了綜合能力;在吉林移動我係統全面的瞭解了移動數據業務的歷史,積極主動的關注其發展方向與未來,使我對其有了全面的概念與深層次的理解。
在實習中,我注重了與領導和同事的溝通,培養了自己的團隊精神,加強了自己的集體榮譽感。
我相信二十五天的實習,將成為我人生華美樂章中,一個青春激揚、跳動的音符!
第一章 企業文化
企業文化是企業的價值觀和行為規範。企業文化包括企業的宗旨,企業的理念,企業的價值觀,企業的精神。而企業形象是企業文化的外在表現。企業文化涉及企業戰略,企業管理等深層次問題。一個好的企業文化將為企業發展提供源源不斷動力。由於企業文化是企業在特定的環境下綜合企業各種資源逐漸形成的,因此具有獨特性和不可模仿性。
在我到吉林移動實習不久,陪同有關公司領導,我來到仰幕以久的青島海爾集團參觀學習,所到之處被海爾人挑戰自我、勇於創新、追求卓越的生生不息的文化氛圍所感染。
海爾在多年的發展過程中形成了自己獨特的企業文化,也正是海爾文化為海爾的高速發展提供源源不斷的動力。海爾文化分三個層次,物質文化--制度行為文化--核心價值觀。創新是海爾企業文化的靈魂,海爾人釋譯創新時指出,沿着戰略創新的方向,以觀念創新為先導,利用組織機制創新做保障,靠技術創新達到產品創新、市場創新的目的。chr(39)苟日新,日日新,又日新chr(39)這就是海爾文化,這就是海爾常勝不衰的法寶。
通過在吉林移動近一個月的實習,使我對企業文化有了更深層次的認識。
加強企業文化建設是移動通信企業建立現代企業制度,應對國內外市場競爭考驗,迅速提高企業核心競爭力的內在需求。是全面實施企業文化戰略,開發文化資源,在企業員工中形成共同的價值觀和行為規範,為企業的持續健康發展提供重要保障的需要。
企業文化應該內化到企業生產經營理念、企業發展戰略及員工的意識中去,將企業文化滲透到企業管理制度和員工行為規範之中去,將企業文化體現在企業整體形象和員工個體形象之上,建設一支高素質的員工隊伍,為實現世界一流通信企業的宏偉目標打下堅實的基礎。
強調以人為本管理思想。企業文化建設的核心任務是以重視人的價值、強化人的信念、提高人的素質、激發人的創造潛能、培養和造就一流員工隊伍,形成尊重人、理解人、關心人、培育人的良好的人際環境和用人機制。
培育、樹立能夠體現企業精神的企業模範人物、先進羣體,營造奮發向上,與企業同呼吸共命運的文化氛圍,逐步實現企業文化的人格化。
以文化為先導,開發文化資源,加強文化設施建設,不斷滿足員工需求,開闢企業文化園地、企業文化論壇,吸引更多的員工參與企業文化建設,不斷提高員工思想文化素養,增強企業活力。
吉林移動應將大力宣貫中國移動通信集團公司企業理念體系,將創建世界一流通信企業為目標。以樹立良好企業形象,提高員工整體素質,鞏固業務領先地位,贏得競爭為任務,以踐行集團公司企業理念體系,規範員工行為為重點,以管理創新、技術創新、機制創新,努力實現企業利潤最大化為目的,全面提升企業核心競爭力。
吉林移動應用中國移動的企業精神、企業宗旨、企業價值觀統一全省移動員工的思想,規範員工行為,在每位員工思想意識中產生明顯的自律、調節約束作用,最終結果是員工用共同的價值尺度來調整自己主觀意識中與之相違背的行為和思想,使員工的個人努力最終落實到企業的最高發展目標上。
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