SpaceX此前發射的40顆星鏈衞星宣告報廢
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SpaceX此前發射的40顆星鏈衞星宣告報廢,“星鏈”(Starlink)剛剛遭受了一次昂貴的打擊。有40顆衞星將因磁暴而被摧毀。SpaceX此前發射的40顆星鏈衞星宣告報廢。
SpaceX此前發射的40顆星鏈衞星宣告報廢1
SpaceX最新部署的一批49顆“星鏈”衞星受地磁風暴影響損失慘重,多達40顆衞星要報廢。
美東時間2月3日13時13分,SpaceX獵鷹9號火箭在佛羅里達州肯尼迪航天中心發射49顆“星鏈”衞星。火箭第二級將衞星送入預定軌道,其近地點距離地球約210公里,這些衞星需要自行升軌。
SpaceX在當地時間2月8日的聲明中表示,每顆衞星都實現了受控飛行,但這批衞星在發射第二天受到地磁風暴的影響。地磁風暴導致大氣變暖,在低部署高度的大氣密度增加。機載GPS顯示,風暴升級速度和嚴重程度導致大氣阻力比發射時高出50%。
SpaceX在聲明中表示,“星鏈”團隊指揮衞星進入安全模式,以最大程度減少阻力,躲避風暴。初步分析顯示,由於在低空飛行時阻力增大,衞星無法脱離安全模式開展軌道提升操作,多達40顆衞星將重返或已重返地球大氣層。
SpaceX表示,這些脱離軌道的衞星與其他衞星的碰撞風險為零,而且按照設計,一旦進入大氣層,衞星就會報廢,這意味着不會產生軌道碎片,也不會有衞星部件撞到地面。
損失嚴重的這次發射是自2019年5月首批60顆“星鏈”衞星上天以來,SpaceX專項組網部署的第36批“星鏈”衞星,也是今年第3批“星鏈”組網專發。算上此前“拼車”捎帶的“星鏈”衞星,SpaceX已累計發射近2100顆“星鏈”衞星。
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據新浪科技消息,埃隆·馬斯克的衞星互聯網服務“星鏈”(Starlink)剛剛遭受了一次昂貴的打擊。據SpaceX公司估計,2月3日發射的49顆星鏈衞星中,有40顆將因磁暴而被摧毀。這次磁暴造成的阻力相比以往發射時高出了50%,使部署好的衞星無法到達環繞地球的正常軌道。儘管星鏈衞星試圖以“側飛”(像一張紙一樣)的方式來減少阻力,但目前看來,將有多達40台衞星會在地球大氣層中燒燬,而不是抵達預定軌道。
SpaceX稱,此次地磁風暴製造的阻力比過去高出50%,儘管公司試圖採取邊緣繞行以儘可能躲避,但最終預計其中40顆還是在大氣中燒燬了。SpaceX強調,由於採取二級部署的策略,充分考慮了風險,這些離軌衞星與其它衞星體碰撞的風險為零,它們完全在大氣中燃燒殆盡,沒有軌道碎片,也沒有殘骸落入地面。
SpaceX剛剛實現了發射2000顆衞星的里程碑,並計劃再發射12000顆衞星——或許更多。因此,失去40顆衞星在大局上可能並不是太大的問題。不過,這已經相當於一枚獵鷹9號火箭的絕大部分星鏈發射載荷。
SpaceX公司正在借這個機會吹捧其星鏈衞星對天空只造成了最低的影響。過去一個月,一項新的'研究對星鏈提出了進一步的擔憂,認為這些數量眾多的衞星可能會干擾天文學家的觀測,在星空圖像上留下條紋,並可能阻止對危險小行星的識別。事實上,已經有天文學家正試圖在成立一個“保護黑暗和寧靜的天空免受衞星星座干擾中心”,以解決這個問題。
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2月9日消息,太空探索技術公司SpaceX表示,最近發生的一場地磁暴可能毀掉了40顆星鏈互聯網衞星,這對埃隆·馬斯克(Elon Musk)的衞星互聯網服務來説是一次沉重打擊。
SpaceX目前估計,2月3日發射的49顆星鏈衞星中,有40顆將因地磁暴帶來的影響而報廢。
這次地磁暴產生的阻力比以往衞星發射時高出50%,使部署衞星無法抵達環繞地球的正常軌道。雖然SpaceX試圖讓星鏈衞星“側飛”以減少阻力影響,但目前看,多達40顆衞星無法抵達預定軌道,將墜入地球大氣層燃燒殆盡。
SpaceX發射的衞星數量已經超過2000顆,並最終計劃發射12000顆衞星,失去40顆衞星對整個星鏈衞星網絡似乎算不上什麼大事。
SpaceX表示:“美國東部時間2月3日星期四下午1點13分,獵鷹9號火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心的39A發射台升空,將49顆星鏈衞星送往近地軌道。火箭第二級助推器將衞星送入距離地球表面約210公里的預定位置,每顆衞星均實現受控飛行。”
“SpaceX通常將衞星部署在這些較低的地球軌道上。在極少數情況下,衞星無法通過初始系統檢查,很快就會因為大氣阻力而脱離軌道。雖然這種近地軌道應該部署動力更強的衞星,但為了維持可持續發展的太空環境,這是正確的做法。”
“不幸的是,週四部署的衞星在週五受到一場地磁暴的嚴重影響。地磁暴導致大氣層變暖,衞星所運行高度的大氣密度增加。事實上,GPS數據顯示,地磁暴的爆發速度和嚴重程度導致大氣阻力比之前發射時高出50%。星鏈團隊指揮衞星進入安全模式,通過側飛最大限度減少阻力,目的是有效’躲避風暴’。”
“初步分析顯示,衞星在低軌道飛行時,由於阻力不斷增大,衞星無法脱離安全模式提升運行軌道,多達40顆衞星將墜入或已經墜入地球大氣層。這些脱離軌道的衞星與其他衞星的碰撞風險為零。此外這些衞星一旦進入大氣層,就會報廢燃燒,這意味着不會產生在軌道上飛行的碎片,也不會有衞星零部件撞到地面。這種特殊情況表明,星鏈團隊為確保該系統在減少軌道碎片方面付出了巨大努力。”
SpaceX似乎正借這個機會宣傳星鏈衞星對太空環境影響不大。事實上,一項新研究進一步加劇了人們對在軌運行星鏈衞星會在天文觀測圖像上留下條紋的擔憂,未來甚至會影響到人們識別危險的近地小行星。天文學家們正在成立“保護夜空不受衞星網絡干擾中心”(Centre for the Protection of the Dark and Quiet Sky from Satellite Constellation Interference)來解決這個問題。
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