夏天汽车空调怎么凉快
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夏天汽车空调怎么凉快,夏天来了,汽车的内部也难免会变得非常炎热,这时候打开空调是不错的选择,但是开空调也是有讲究的,那么下面为大家分享夏天汽车空调怎么凉快。
夏天汽车空调怎么凉快1
1、开启空调时,应先将空调打开外循环。由于汽车在太阳下暴晒后,其内部的温度可能高达60或70摄氏度。
2、应先打开车门、车窗通风,然后打开空调外循环,等车内和车外温度相近,再关闭车窗,打开内循环。
3、虽然开始有点热,但可以避免发动机起动负荷大,同时空调压缩机可以快速进入最佳工作状态,所以这是最佳的选择。
4、因此打开空调将出风口向上,使车内冷热空气对流,提高冷却速度。
使用方法
一、暴晒后先开窗散热冷得快
平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生,其实使用汽车空调是有很多技巧的,虽然只是简单的几个按钮,但是组合方式不同效果大不一样。
室外暴晒之下的汽车,车内温度可达50℃。每次刚刚上车,车主都是备受煎熬。即使打开空调,光靠空调把50℃的热气变冷,可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意,紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。
其实在上车之前先打开全部车窗或车门,先把热气散出,你就要好受许多。然后敞着玻璃,有天窗的打开天窗,再开一段时间,把热气散尽,再关上车窗,你会觉得空调效果好很多。
二、使用空调时内外循环要轮流用
空调一般都有内外循环开关,采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。
内循环可以提高空调效果,相当于把室内冷空气再制冷,空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。
如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮,可以把拨杆放在内外循环的中间,让车外空气适量进入,既能提升空气质量,又能提高空调效果。此外,在使用空调除霜除雾时,要使用外循环才有效。
夏天汽车空调怎么凉快2
很多人都会陷入这样的误区,一上车就赶紧开空调,想赶紧把车内温度降下来,这样做其实特别费油,车子的空调压缩机带安装在发动机上,是发动机在带动着压缩机运作。
车子刚启动,还没来得及缓冲,压缩机就被强行开启高负荷工作模式,对爱车造成损伤不说,还可能在无形之中对我们的身体健康构成威胁。经过长期烈日曝晒,车内温度非常高,一些塑料部件就会挥发很多有害物质,此时再打开空调,有害气体就会随之跑到内循环系统。
其实夏季开空调想凉快又省油可以这样做:首先上车先打开车门车窗,及时疏散热气和异味,也可以利用拉风箱原理,反复开关车门,加速空气对流,这样车内环境能在最短时间内获得有效降温。
然后打开外循环,让空调吸入一些新鲜空气,再把空调风量调到最大,吹跑进风口中堆积的杂质及有害气体。外循环的工作原理就是引导空气从车外进入车内,新鲜空气能从车子流水板下方的进气口进入到汽车内部环境,借此改善空气质量。让车内空气与外部空气产生对流,再把出风口往上吹,实现车身内部的一个自然对流,提高制冷效率。
当空调开始产生制冷效果后,仅关上前面两扇窗户,并将外循环切至内循环。内循环的主要作用就是关闭风门,及时有效地阻止外面的灰尘和气体继续进入车内。要注意,后座的两扇窗户可以保持半开半关状态,由于前期散热效果较好,此时出风口吹出的风已经变为冷风,开一半关一半在继续挥散余热的`同时,也能维护住冷空气的囤积。最后我们再关闭全部车窗进行正常使用即可。
不过小编还要提醒大家的是,如果我们跑高速时开着空调,不要一直开内循环,记得时不时地切换一下外循环,这样不至于让车内空气进行一个死循环,车内含氧量降低,二氧化碳浓度过高,容易让驾驶者感到疲劳犯困、头晕恶心,是非常危险的。
夏天汽车空调怎么凉快3
汽车空调使用中的八大误区
误区1空调性能不良时才清洗空调
有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。北京三元桥丰田汽车销售服务中心技术部副部长张立维指出,空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,因此最好每年的春季过后更换一次。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
误区2空调出风口方向随意调
有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
误区3整个冬天都不开空调
一些地区的冬季比较暖和,有的车主整个冬天都不使用空调。北京首汽丰田汽车销售服务有限公司的张力冬师傅指出,长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态,因此在冬季空调也最好每周启动一次。
误区4长时间开着空调
有的车主常常在上车后就一直开着空调,张力冬指出,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
误区5夏季进车立即开内循环
在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。北京中远丰田汽车销售服务有限公司总工程师指出,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
误区6长时间开内循环
指出,因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
误区7先熄火再关空调
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,指出,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
误区8从不使用大风量
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。指出,空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
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