续航里程最长的新能源汽车
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续航里程最长的新能源汽车,近几年来,随着科技技术的不断进步,新能源汽车续航能力得到进一步的提升,现在越来越多的人开始选择购买新能源汽车,以下分享续航里程最长的新能源汽车。
续航里程最长的新能源汽车1
1、威马EX5:最高续航里程600公里
威马汽车在今年推出首款紧凑型纯电动SUV-威马EX5,新车官方指导价为18、655-29、88万元。在动力方面新车搭配了一台最大功率为125千瓦的电动机,最大续航里程达到600公里,NEDC综合工况达到460公里,百米加速仅需6、7秒。
2、腾势500:最高续航里程500公里
滕势汽车在今年推出一款续航能力超出400公里的纯电动汽车滕势500,新车官方指导价为29、88-32、88万元。在动力方面新车搭载了一台最大功率为135千瓦的发动机,最大续航里程达到500公里,NEDC综合工况下达到451公里,百米加速仅需14秒。
3、逸动EV460:最高续航里程460公里
长安汽车在2018年下半年也推出新款车型逸动EV460,新车厂商指导价为21、34-21、54万元。在动力方面搭载了一台最大功率为100kw的电动机,最大续航里程达到460公里,NEDC综合工况下达到405公里。百公里加速时间10、08秒。
续航里程最长的新能源汽车2
10、斯柯达Enyaq iV
基于大众适应性强的 MEB EV 架构,Enyaq iV 将成为 2021 年最受追捧的车型之一。将时尚的 SUV 风格与典型的斯柯达实用性(有一个巨大的 585 升后备箱)和通常具有吸引力的价格标签相结合,捷克机器为想要电动的家庭提供了所有正确的选择。至关重要的是,当配备更大的 80kWh 电池(还有 60kWh 选项)时,201bhp 的 Enyaq iV 声称两次充电之间可行驶 331 英里。
9、大众ID3
可以说,没有一款新电动汽车像大众 ID3 那样引起如此大的轰动。虽然日产 Leaf成为第一款主流家庭电动汽车,但大众可以说是更重要的机器。后置引擎 ID3 从一开始就采用电池供电的设计,是真正的干净利落的练习。这是一个很好的努力,极简主义的内饰被证明是明亮和通风的,而驾驶体验是沉着冷静的。考虑到更高容量的 82kWh 电池,您可以将 340 英里的范围添加到正面列表中。
8、北极星 2
Polestar 2 由中国巨头吉利提供资金并采用沃尔沃技术进行设计,是瑞典电动汽车先驱的令人印象深刻的首次尝试。将粗犷的 SUV 造型线索与少量的 eau de coupe 混合在一起,2 也非常适合驾驶。顶级版本配备双电动机,可在 4、7 秒内达到 402bhp 和 0-62mph,而其 78kWh 电池可行驶 292 英里。使用相同的强大电池,228bhp 前轮驱动远程单电机模型将其能量延伸到 WLTP 批准的 335 英里。
7、 特斯拉 Model X
凭借其 100kWh 的大电池,与众不同的鸥翼型 Model X 可以在两次充电之间比大多数电池走得更远也就不足为奇了 - 这一点以及它标有 Long Range Plus 的事实。事实上,考虑到电池的巨大尺寸和名称,您可能会说两次充电之间声称的 360 英里实际上有点令人失望。然后你会意识到 Model X 是四轮驱动,可以搭载 7 个成年人,并且可以在 4、4 秒内以每小时 62 英里的速度冲刺。多付一点,牺牲 8 英里的续航里程,Performance 版本将在 2、6 秒内摧毁加速基准。
6、特斯拉模型3
它是世界上最畅销的电动汽车,但这还不足以让 Model 3 在这个榜单上名列前茅,尽管它已经很接近了。埃隆马斯克最实惠的型号一直是一个不折不扣的热门,它融合了科技酷、日常可用性和惊人的速度转变,使其取得了令人难以置信的销售成功。有多种版本可供选择,但如果您想花费尽可能多的时间移动,那么您将需要名为 Long Range Plus 的恰当名称,它使用 82kWh 电池一次充电即可实现出色的 360 英里。
5、宝马i4
宝马对特斯拉 Model 3 的回答使其竞争对手在续航里程上被击败,尽管利润率最低。由于其光滑的形状和 80、7kWh 的电池,入门级 335bhp eDrive40 型号声称您可以在两次充电之间行驶 365 英里。更好的是,它能够以高达 200 千瓦的功率充电,这意味着您可以在短短四分钟内增加 62 英里的续航里程。松散地基于 4 系列 Gran Coupe,添加大型锂离子电池将路旁重量提升至 2605 公斤,但 i4 仍将在 5、9 秒内从静止状态以 62 英里/小时的速度加速,并且感觉非常敏捷且驾驶时非常吸引人。
4、福特野马 Mach-E
好吧,所以仍然有很多人声称将其称为 Mustang 是异端邪说,但越过这一点,Mach-E 实际上是小马汽车万神殿的.一个有价值的补充。对于初学者来说,它并不缺乏肌肉,345bhp 的四轮驱动模型能够在 5、1 秒内达到 62mph。驾驶起来也很不错,具有不错的敏捷性、抓地力和沉着性。里面可能有点廉价的感觉,但是一个巨大的特斯拉式信息娱乐平板电脑给它一种合适的高科技感觉。哦,并指定具有更大 88kWh 电池的后轮驱动版本,您将看到插件之间的距离为 379 英里。
3、宝马iX
它看起来有争议,但你不能与 iX 的电力拉伸范围争论,旗舰 xDrive50 Sport 在两次充电之间管理着 380 英里。这要归功于一个 105、2kWh 的大型锂离子电池,该电池与两个电动机相连,可提供 516bhp 的总功率。尽管重量超过两吨半,但大宝马在路上出奇地灵活,而舒适性和精致性是一流的。更好的是,iX 能够进行 200 千瓦的直流充电,这意味着可以在短短 35 分钟内实现 80% 的充电。
2、特斯拉Model S
特斯拉服务时间最长的车型也是一次充电行驶最远的车型。不断改进和使用无线更新意味着 Model S 能够从其锂离子电池中获得更高的效率。因此,配备 100kWh 的 Long Range Plus 现在承诺两次充电之间可行驶 405 英里——特斯拉认为未来还会有更多。它缺乏新竞争对手的制造质量和驾驶员吸引力(转向静音,操控惰性和行驶波涛汹涌),但在电动汽车中尽可能远地行驶时,Model S 是无与伦比的。
1、奔驰EQS
你会期望梅赛德斯的顶级电动车有点特别——EQS 450+ 不会让人失望。本质上是该品牌最新技术的橱窗,时尚而时尚的沙龙看起来像是直接从设计师的绘图板上开出来的,而在其内部则混合了墙对墙的 TFT 屏幕和奢华的奢华。皮下是一个 107、8kWh 的电池,可以在充值之间消除 453 英里的里程焦虑(200kW 快速充电意味着在 31 分钟内充满 80% 的容量)。正如您所期望的那样,驾驶体验是舒缓和刺激的,但凭借全轮驱动、自适应空气悬架和 325bhp,它可能比您想象的更难。
续航里程最长的新能源汽车3
一、混动续航里程最长的车:秦Pro新能源
官方指导价 : 13、69-29、99万
级别 : 紧凑型轿车
比亚迪秦Pro新能源,可能会让你觉得自己像一个滴滴司机,入门差不多要14万可能相对较贵,但你买个卡罗拉不也还是这个价,此外再也找不到其他缺点。作为一款紧凑型车,它满足家用完全没有问题,小保养300有找;混动都嫌费油还有纯电可选,并且都能上绿牌;2019C-NCAP五星;空间大内饰档次感高。
二、混动续航里程最长的车:宋Pro新能源
官方指导价 : 16、98-21、98万
级别 : 紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。
三、 混动续航里程最长的车:凌派
官方指导价 : 9、98-16、98万
级别 : 紧凑型轿车
广汽本田凌派是一款紧凑型轿车,没有海外车型丝毫干扰不了它广受消费者喜爱,毕竟这款车绝对是非常优秀的家用车。新的设计风格各有各的看法,不过与旧凌派相比运动气息浓了许多,而且内饰用料做工进阶到一个新层次,不再有过去的劣质感。本田MM理念一如既往,这是很多人选择凌派的理由,混动车型出来之后,油耗大幅下降,更让人激动的是,妈妈再也不用担心没有四缸版本啦!
4、 雷凌
官方指导价 : 10、78-15、88万
级别 : 紧凑型轿车
雷凌是国内非常热销的车型,相比起卡罗拉,这款车的风格一点也不老气。与各种对手相比,它是应付各种使用场景的首选,其具有燃油经济性好、皮实、操控好、性价比高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了。
5、 领克02新能源
官方指导价 : 16、97-22、97万
级别 : 紧凑型SUV
领克02 PHEV是一款个性非常鲜明的车型,其特立独行的外观和独特的插电式混合动力系统都体现出它应有的品牌属性,也或许是目前将潮流与科技结合得最好的车型;在实际表现上,“机能风"的领克02PHEV也足以让人满意,它在动力和节能两个方面达成了平衡。
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