【推荐】生产实习合集9篇
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实习名称: 专业班级:
塑料、冲压模具拆装实习
姓 名: 学 号:
指导教师: 评定成绩:
教师评语:
指导老师签名:
年 月 日
模具拆装实验报告
一、模具拆装实训的性质
模具拆装实训是模具设计与制造专业教学中重要的实践教学环节之一,模具拆装实训是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时,在教师的指导下,对生产中使用的冷冲压模具和塑料模具进行拆卸和重新组装的实践教学环节。通过对冷冲压模具和塑料模具的拆装实训,进一步了解模具典型结构及工作原理,了解模具的零部件在模具中的作用,零部件相互间的装配关系,掌握模具的装配过程、方法和各装配工具的使用。
二、实验目的
通过实习加深学生对模具设计基础知识和基本理论的理解,培养学生设计和实践能力的重要环
节和必要手段。其目的是使学生全面了解与掌握冲塑模具的组成、结构、动作原理及其设计、加工的方法与步骤等,并将所学的模具知识、零件设计、制图、工艺、刀具、公差与技术测量等知识有机地结合在一起,提高学生对模具零件设计制造、制图、数控编程及测量技术等知识与技能的综合掌握与应用能力,培养其严谨的实验态度和分析解决问题的能力。在冲压模具设计与制造实训中,培养学生认真负责、踏实细致的工作作风和严谨的科学态度,强化质量意识和时间观念,养成良好的职业习惯。
三、实验用材料、工具、设备
1、典型冲压模具(简单模,复合模,连续模)、塑料模若干付;
2、测量工具:游标卡尺、角尺、钢皮尺等;
3、拆装工具:活动扳手、内六角扳手、手锤、螺丝刀、铜棒等。
四、实验内容
(二)冲压模具 1、模具结构分析
1)模具类型。该模具属哪类型模? 答:多工位级进模,属于冲压模
2)零件工艺性分析
答:该模具的结构特点是,具有2个工位的模具,一个工位进行钻孔,一个工位进行弯曲,刚开始条料从一侧的导料槽进入,第一个工位钻孔,然后模具向上抬起,条料进一步,被挡料板挡住,在弯曲凸模上有个定位孔,可以准确的定位第一个工位钻的孔。往复进行。
成型的零件是一个“几”字形的弯曲件。
3)模具的工作原理
答:首先进行备料,然后按照要求裁剪一定宽度的条料。工作时,用手按入条料,使用型芯(挡料销的作用)进行限定条料的初始位置,进行冲孔,冲孔废料在卸料螺钉的作用下从下孔掉落。型芯往上移动时,条料在卸料板的作用下掉落。条料依旧用手按入,条料进入下一个步距,以垫块为定位,弯曲时以装在弯曲凹模上的塑料导正销进行精确定位,保证条料上孔和弯曲件的相对位置精度。上模
部分往下运动对条料进行弯曲变形。
2、模具拆卸过程
步骤1:首先了解各副模具的总体结构,仔细观察各零件的位置和相互关系,并分析它的工作原理。;
步骤2:将模具的上、下模分离,观察各部分的结构组成及固定方法;
步骤3:分别拆开模具的上模部分,弄清楚模具零件组成,分析模具结构的合理性,将上模座上的销钉旋开,分析导柱导套的配合位置,以及冲孔凸模和弯曲凹模的固定位置和连接方式,做好弯曲凹模和其固定板的配合方式。
步骤4:分别拆开模具的下模部分,弄清楚模具零件组成,分析模具结构的合理性,下模座上的销钉旋开,将弯曲凸模(包括垫块、挡料板、凸模块)和冲孔凹模的固定方式确定好,分析卸料和送料的方式。
步骤5:将拆好的模具形象的表现在二叉树上。
完成一张模具装配图和五张零件图。 ① 装配图
A2图纸1张 ② 零件图表
③ 零件图
根据零件大小绘制零件图。
4、模具的装配
模具装配复原应在模具测绘所形成的模具装配图的基础上进行,模具的装配复原程序基本上与模具拆卸的程序相反。
步骤1:将弯曲凸模(包括垫块、挡料板、凸模块)放好位置;将弯曲凸模和冲孔凹模螺钉锁紧;将下模部分装好。
步骤2:将弯曲凹模和固定板连接起来,以及冲孔凹模,用螺钉锁紧;将上模座板和其他部分连接;将导柱导套指引,上模部分装好。
步骤3:将模具的上、下模通过导柱配合,观察各部分的配合,以及出现的情况,并分析得出纠正方案。
五、拆装其他组模具(原理及二叉树)
(一)塑料模具
1.弯曲模
1)模具的工作原理:
伺服电动机带动齿轮,先由圆弧齿条进行圆弧抽芯,然后进行开模行程,动、定 模分开,斜导柱带动斜滑块抽芯,运动到预定行程后,顶出机构开始工作,推板 带动推杆将塑件顶出,取件后合模,复位机构工作,顶出机构、抽芯机构复位, 然后进行下一轮的生产。
2)二叉树:
1)模具的工作原理:
20xx年6月12日起,为了解了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能,了解空调系统的原理、组成及各设备的功能,了解通风、防排烟的构造与原理,了解冷却塔系统的原理、组成及各设备的功能,本人所在的09届建筑设备与环境工程专业开展了为期两周的生产实施,分别对厦门港某建筑的中央空调系统、国际会展中心2期大楼中央空调系统、金龙客车空调系统及美的中央空调系统实验室进行了现场实现与了解。
一、中央空调系统的原理
中央空调系统主要由冷却水循环系统、冷冻水循环系统、主机组成。 冷却水循环系统是由冷却泵、冷却水管道、冷却塔及冷凝器组成。冷冻水循环系统进行室内热交换同时,必将带走室内大量的热能。该热能经冷冻水回水管道输送到主机;冷却水系统通过主机内的冷媒在蒸发器中对冷冻水系统输送回来的热能进行热交换,是冷却水温度升高,冷却泵将升温后的冷却水压入冷却塔(出水),使其与大气进行热交换,从而使冷却水温度降低后,再送回主机冷凝器中(回水)。
冷冻水循环系统是由冷冻泵、室内机以及冷冻水管道组成。从主机蒸发器中流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道(出水),进入室内进行热交换,并带走房间内的热量,最后回到主机蒸发器中(回水)。室内机用于冷冻水与室内空气的热交换,从而降低室内空气温度。 主机是由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒(制冷剂)等组成,其工作原理是:首先低压气态冷媒被压缩机加压成高压蒸汽,再进入冷凝器冷凝成高压液体。在冷凝器中冷凝过程冷媒会释放出大量的热能,这部分热能被冷凝器中的冷却水吸收并送到室外的冷却塔中,最终被释放的大气中去。随后冷凝器中的高压液态冷媒在流经蒸发器前的节流装置时,因降压节流作用,使得液态冷媒容易蒸发,再进入蒸发器中不断气化,同时不断吸收冷冻水中的热量使其达到低于室内温度的预期效果。最后,蒸发器气化后的冷媒形成低压蒸汽,重新进入压缩机内进行压缩。
二、实习内容
6月12日,我们前往厦门岛东渡的厦门港某一建筑工地,参观该工地的现场中央空调系统的安装调试情况。
当是,该工地中央空调系统主机已经大致安装完成,该建筑使用的是110冷吨的氟利昂冷水机组。主机包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀,另外还包括毛细管、热力膨胀阀、电磁膨胀阀、贮液器,以及Y型过滤器、温度计等,过滤器安装在蒸发器入口前。蒸发器出口与管道的连接采用金属软接,出水管道还接有蝶阀、电动阀门和手动阀门,用以实现空调系统的自动控制以及检修等目的。管道管径大,采用了焊接钢管,并且涂有防锈层。整个出水管道必须包有保温材料,现场未包保温材料,是为了方便调试验收。冷却水循环系统使用冷却水泵作为动力,采取压入式,使得冷
却水在主机的冷凝器和室外冷却塔之间循环。
在冷冻水循环系统中,同样采用水泵作为动力。该冷冻水泵采用的是立式离心泵,冷冻水下进上出。冷冻水循环管道供水管相对于回水管道管径要小。回水管道有一段设有旁通管,旁通管连接至供水管道。设置旁通管的目的是为了实现冬季空调系统的可靠运行,防止冬季压缩机无法启动,同时可以实现节约能源。冷冻水必要时需经过净化处理,现场的进化设备采用过滤式。由于空调系统相对较小,故净化设备的容量也相对较小。分水器对各个楼层输送冷冻水。供水、回水温度分别为7℃和12℃。
了解了主机安装情况后,我们随后参观了整个送风、回风系统。室外空气(新风)经空气处理设备处理后,由送风干管送往各个风机盘管,再由各个风机盘管分流送往各个空调房间。各个空调房间设置吊顶,因此各个风口的安装高度可以较低。
6月14日,我们前往厦门岛国际会展中心,参观会展大楼第2期工程的中央空调系统,以及排烟系统。
会展大楼的空调系统比起12日参观的空调系统要大很多,首先是主机的冷量为1100冷吨,并采用4台主机并行。其次,各个管道及管道配件尺寸也相对大很多。另外该系统缩采用的冷冻水净化处理设备为化学式的,可以处理跟多的冷冻水量。
该主机同样采用氟利昂作为制冷剂(冷媒),整个主机已初步安装完成,并且初步调试完成。主机的整体构造与12日所参观的空调系统的主机基本一致。主机由压缩机、冷凝器、蒸发器及节流阀组成,冷却水进出口管件同样包含毛细管、热力膨胀阀、电磁膨胀阀、贮液器,以及Y型过滤器、温度计等,过滤器同样安装在蒸发器入口处。冷却水进出口与冷凝器的连接也采用金属软接。为实现自动控制,安装有电动阀、手动阀等。管道采用焊接钢管,并在冷凝器进水管以及冷冻水出水管采取保温措施。冷却水循环系统和冷冻水循环系统的动力都采用水泵方式。冷却水泵采取压人式,有利于处理较大的冷量;冷冻水泵为立式离心泵,冷冻水下进上出。冷冻水循环系统的供、回水干管之间设有旁通管,其目的同样是确保压缩机冬季工况的正常运行,同时节约冷量。冷冻水循环系统中分水器将低温冷冻水送往各个展厅,并且在分水器出口设有电动阀门,以便实现各个展厅的分区调节。供水、回水温度分别为7℃和12℃。
会展大楼的中央空调系统中,为了实现冬季的小范围、小冷量的空气调节,在屋顶并联着空气-水空调机组。该主机使用空气代替冷却水进行冷媒的冷凝。这样安装的有利条件,是避免冬季工况时,使用水冷式机组的冷量浪费,大大节约的运行成本。
会展大楼的送风、回风系统的空气处理设备及风机统一设置在二楼的空调机房。在这里进行这新风的引入、新风的处理、新风和回风的混合(二次回风)、回风的排出等,同时排烟系统也设置在该机房。在空调系统中,送风管道要比回风管道管径大,这是综合考虑了风速、风量及主力等原因的结果。在排烟系统的各个排放口对应的位置设置有报警器,报警器的感应温度为200℃,一旦感应器触发警报,排风系统立即进行排烟,排烟天窗设之在屋顶,并设有排烟罩,防止雨水等进入以及保证排烟口的处于负压,从而顺利排烟。
6月18日,我们参观了位于集大机械工程学院的美的空调设备实验室,系统地了解了中央空调系统的组成及工作原理。
实验室使用的主机为单联机,冷凝器、蒸发器、压缩机等设备集中于一个箱体内,可作为室外机。箱体内还包有必要的再冷器和回热器,保证冷凝器出口一定的过冷度和蒸发器出口一定的过热度,同时还有除湿过滤器、节流阀、热力膨胀阀、电子阀及毛细管等节流管件,以及贮液器、集油器等装置,保证空调系统的正常运行。室内机与室外机的连接通过风管,并保证供水和回水的温度分别为7℃和12℃。室内机主要由换热器和盘管组成。室内机包含有冷冻水进口和出口以及室外空气的引入口和送风口。冷冻水经过换热器,与换热器导热体换热;室外空气经引入口流经换热器表面,与换热器对流换热,再送往室内。整个过程实现了冷冻水与空气的热交换,达到调节空气温度的目的。室外机将冷冻水回水的热与低温冷媒进行热交换形成低温冷冻水和高温冷媒后,高温冷媒再在冷凝器中与冷却水进行热交换,形成低温冷媒和高温冷却水,高温冷却水再与室外空气热交换,从而实现将冷冻水的热排到室外。两个过程即为整个空调系统的热交换过程。为实现自动控制,还要在室外机和室内机之间设有必要的电路和感应电子设备。
6月21日,我们参观了金龙客车空调生产车间,了解了客车空调的生产工艺流程及原理。
客车空调系统原理上是采用空冷式。蒸发器和冷凝器都是采取翅片式,制冷剂为R134a。蒸发器和冷凝器设置在车顶,冷凝器上设有风扇用以车外空气与冷凝器的对流换热,从而带走冷媒的热量。蒸发器则是同过轴流风扇实现车内空气与蒸发器表面之间的换热。轴流风扇还起到送风的作用,通常一个换热器两边对称分布2个或3个轴流风扇,轴流风扇轴动式,拥有两个涡轮,实现双向送风。客车空调系统的冷凝器设有储液器,用来贮存冷凝器出来的低温制冷剂液体。
客车空调系统的压缩机设置在车厢下,压缩机的通常为往复式活塞压缩机,采用电力或者燃料作为动力来源。压缩机通过铜管与蒸发器和冷凝器连接。为实现制冷效果,还需要在冷媒循环环路添天家相应的管件,如节流阀、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等,为实现空调系统的自动控制,还必须有相应的感应电子设备和配套的电路,并且能由设在客车驾驶位置的总电路控制板控制。
蒸发器和冷凝器的翅片直接有铝薄片冲压而成。翅片与铜管之间的紧密连接通过高压吹胀实现,并保证一定的垂直度和翅片之间的间隙。个管件的连接,如分液管、集液管等,由气焊连接而成,一次成型而且还要保证气密性。
三、实习总结
为期两周的生产实习很快就结束了,虽然对现实生活中的中央空调系统的认识比较片面,只是大体上对中央空调系统原理和组成在脑中留下了初步模型,但是相信在以后的工作中能接触到跟多的内容,相信大学期间的
理论知识将能广泛的应用的实际工作中。同时,实际工作将会使我对本专业有更加深刻的认识。这次的实习,让我深刻体会到了建环专业在社会生活中的重要地位,在国家建设、城市发展不可或缺的作用。在以后的工作、学习中,我会更加努力学习专业知识,切实的将知识应用于实际。
我在xx公司实习的xx星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。以下是我的实习报告总结:
通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:
1、严格遵守公司章制度
在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业、非常有素质的职业者,必须积极地去面对自己的工作,认真刻苦的来把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者,认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以,要成功地进行实习,必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。
2、多听、多看、多想、多做、少说
我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。
4、虚心学习
在这次实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
一、生产实习(专业实习)报告包括内容
(一)封面;
(二)正文:实习报告正文内容必须包含下面五个方面:
(1)实习目的:言简意赅,点明主题。
(2)实习单位及岗位介绍:要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。
(3)实习安排:简单介绍整个实习过程的总体安排。
(4)实习内容及过程:这是重点,篇幅不少于20xx字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。
(5)实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。
二、生产实习(专业实习)报告版面及编写标准
(一)生产实习(专业实习)报告书写格式必须符合科技文件书写格式与要求,文字部分不少于3500字,单位标注统一正确,用A4纸单面打印或手写,与封面在左侧装订成册。
(二)生产实习(专业实习)报告的版面要求1、在页面设置中设置如下:
(1)页边距:上:2.8厘米、下:2.2厘米,左:2.8厘米、右:2.2厘米;纸张纵向。
(2)纸张:A4;
(3)版式:页眉、页脚均为:1.5厘米;(4)文档网格:字符-----每行36;行----每页32。
2、生产实习(专业实习)报告设有页眉及页码。页眉为“陕西科技大学生产实习(专业实习)报告”,页码设在页脚处。页眉、页码均为小5号宋体、居中。
3、生产实习(专业实习)打印、排版规范一级标题为四号黑体,左起打印,段前段后各0.5行,二级标题为小四号黑体,左起打印,段前段后各0.5行,三级及以下标题为五号黑体,左起打印。其它文中字体为五号宋体。
4、标题的层次一、…… (一)……1、…… (1)……①……
5、正文中其他部分说明:
(1)图:图的名称采用中文,中文字体为五号宋体,加粗,图名在图片下面。引用图应在图题右上角标出文献来源。图号以章为单位顺序编号。
(2)表格:表的名称采用中文,中文字体为五号宋体,加粗,表名在图片上面。表号以章为单位顺序编号,表内必须按规定的符号标注单位。
(3)公式:公式书写应在文中另起一行,居中排列。公式序号按章顺序编号。字体为五号宋体,加粗,序号靠页面右侧。
三、文字要求:文字通顺,语言流畅,无错别字,内容真实可靠。
四、书写生产实习报告不得占用生产实习计划内时间。
五、生产实习报告手写或打印均可。手写时版面及编写标准可不依照上述要求。 生产实习(专业实习)日记的写作要求实习日记要求把自己一天工作中的主要实习内容、心得体会、建议等几个部分内容有条有理地记下来。坚持写实习日记可以将实习中的主要工作内容、心得体会等内容记录下来,有助于工作经验的积累和自己的职业成长。
1.内容要真实具体。
(1)内容具体包括实习项目、日期、实习内容摘要、心得体会、建议等几个部分。
(2)内容必须反映实习工作。实习日记必须反映当天的工作内容,同学可以回顾一天的工作,想想一天中都做了哪些方面工作,有什么心得体会,有何建议。把这些写在实习日记里,有助于自己的成长和工作经验的积累。在一天的工作中,凡是看到的、听来的、想起的,只要与实习内容有关就可以写下来。
(3)内容必须真实。胡编乱造,等于自己欺骗自己,那样就失去了实习日记的意义了,也无助于自己的成长和工作经验的积累。
(4)内容要有选择性。不要把日记写成“流水帐”,要选择有意义和有价值的事情来写。实习时,同学们要虚心向实习单位的指导老师学习,细心体会开展各项工作的方法与技巧。写作实习日记时,同学们要开动脑筋,认真写好体会与建议部分,这也是实习日记最有价值的部分。
2.重点突出、条理清晰。
3、语言简洁、通俗易懂。
20xx年7月10日 晴
经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等。清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
20xx年7月11日 上午 晴下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等?。
20xx年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙,把手机忘在宿舍了,可是回来后发现自己的手机不见了,找了好长时间也没有找到,可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。
20xx年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。
20xx年7月14日 上午 晴下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些
桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。
20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电。暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。
20xx年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架—剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度
和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。
20xx年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩, 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。
20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的`地方休息一会儿,项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里非常不情愿的,去了之后发现他们本来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说:行,那你去吧。我没有办法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友??
也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要坚持。
20xx年7月19日 晴
今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:1。是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2。绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3。锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4。钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎??难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。
20xx年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平,然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好,技术员通过调整水准仪找到笔头,固定好镜头。然后再下到槽里面,首先通过通过上下调节水准仪镜头,先大概的固定其中一个木桩,然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底),这样在最外边的轴线上类似的找到几个点,最后在各个木杖的钉子上拴上白线,这样就定出了其中一条轴线,再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的,可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难,例如,当时控制点的环境不好,仪器老化不好用,再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。
不知不觉中,电力局暑期实习也临近尾声了。在一个多月的实习生活中,我不仅提高了自己的实际工作能力,丰富了自己的工作经验,还从中体会到了工作带给我们的各种酸甜苦辣,这也为我们今后的工作打下了一个坚实的基础。
记得在大三临近尾声时,我得知了在暑假期间有电力局的实习岗位,于是我抱着试试看的心情去报了名。结果过了没多久,我就被通知给电力局录取了,这让我既高兴又兴奋,使我有了一个很好的机会去体验社会生活,同时也能更好的近距离的了解电力局,接受电力局对我的考察。
在去电力局上班之前,我们先接受了三天的培训。培训的负责人是我们热线服务部95598的主任,而给我们上课的也是热线服务部的员工。并且这位给我们上课的师傅尽是从电力学院毕业的,虽说他已经从电力学院毕业很久了,但毕竟是我们的师兄,所以在平时的上课和聊天中总觉得很亲切,就好象是哥哥对弟弟的关心和爱护的一般。在培训期间,我们逐步了解了在以后的一个多月实习是在电力局的热线服务部工作。因此,在培训的这段时间里,我们必须尽可能多的掌握相关的业务知识,从而让自己能尽快的成为一名合格的电力局员工。
很快,三天的培训就结束了,我们开始正式踏上了工作岗位。记得第一天去电力局上班时,心里总是不可避免的会产生一些疑问:要去做什么,该怎么做,不知道带我们的师傅怎么样等等。不过当我踏进热线服务部,所有的疑问和顾虑都消失了。这里所有的师傅都很和善,面带微笑的和我们每一个新来的同事打招呼。这让我们以一种愉快的心情开始第一天的工作。从那以后,每天上班我都会和师傅打个招呼,发自内心的说一声“师傅早”。有时候我会想,在我们平时的生活工作中往往有一些细微的东西会被我们忽略,比如一声问候,但它却能表达对同事对朋友的尊重和关心,也让他人感觉到被尊重与被关心。就这样,仅仅几天的时间,我就和师傅们打成了一片,很好的和他们交流,沟通和学习。
在电力局的热线服务部,我被安排做一名回访人员。他的工作性质是对处理好的工作单进行客户回访,对客户进行一些相关的询问,例如抢修的人员服务态度如何,是否在规定的时间内赶到现场,对我们的承询人员服务态度是否满意等等一系列的问题。通常,客户对我们的服务质量都会感到满意。但是有时也会碰到一些状况,例如有些用户反映抢修人员没有帮他把故障处理好,由于我们刚开始工作,对业务流程不是很熟,所以难免会和用户解释不清,这时就需要师傅来帮我们解围,待师傅把问题处理好之后,就会和我们讲解如何处理此类问题,这让我们在今后碰到类似的问题时,能从容的面对。久而久之,我们在面对各种各样的问题时,在师傅的耐心的指导下,我们都能及时的把问题处理好,并且在以后的工作中我们也能独立的胸有成竹的处理好每一个问题。因此我觉得,要想在短暂的实习期间,尽可能多的学习一些东西,这就需要和师傅有良好的沟通,加深彼此的了解,这样才能让师傅更有针对性的对你进行指导。
由于今年夏天的高温持续不下,由此也引发了电力故障频发,平均每天的电话接听量都在六七千个左右。因此我们作为承询员,在电话多的时候,要放下手中的回访工作,转而去接听电话,以减小热线电话排队等候的压力。尤其是在8月1日当天,我们热线服务部的接听电话量突破了一万次接听量的大关,也同时创造了近几年来电话接听量的历史最高记录。不过,值得庆幸的是,在我们热线服务部全体员工的努力下,最终还是挺过了这道难关。虽然在随后的几天中,电话量依然居高不下,但我们经过上万次接听量的洗礼之后,我们在面对类似突发状况时已经有了充分的准备,随时接受更严峻的考验。同时,我们在做回访时,有客户反映我们热线电话比较难打,我们也耐心和客户解释原因,并向客户承诺我们会以更优质的服务来回报客户对电力局的一贯支持,最终得到客户的谅解,从而真正体现出我们电力局用心服务的宗旨。
当然,在电力局,我们除了要做好本职工作外,还要积极的去做一些自己力所能及的琐碎小事。比如,在休息室,看到饮水机的水没了,我们二话不说的主动去帮忙换水;在休息室休息时,看见师傅进来没位子了,我们会主动把自己的座位让给师傅等等。在平时休息的时候,我们会寻找合适的机会,向师傅请教问题,和师傅象朋友一样交流彼此的生活学习和未来的工作。这样在实习的过程中,师傅就会愿意更多的指导我们,使我们有更大的收获。
根据学校安排我于xx年6月25日到武汉第四建筑公司武汉国企项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。
一:工程简介
本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼,承建单位是武汉第四建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二:实习内容
1:木工
1)模板的种类及制作方法;
2)各种结构模板安装的质量标准;
3)现浇结构模板安装的质量标准;
4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;
5)模板拆除的注意事项;
6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;
2:钢筋工
1)钢筋的种类及外形特征;
2)钢筋的焊接方法及质量要求;
3)钢筋冷加工的方法及工艺;
4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;
5)钢筋绑扎的搭接长度要求;
6)各种构件保护层厚度的控制方法;
7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;
3:混泥土工
1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;
2)震动器的种类,适用范围;
3)施工配合比的换算及标志牌的内容;
4)施工缝的留设及其处理方法;
5)混泥土的养护方法及要求;
6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;
7)混泥土工程的质量检查内容;
三:收获与体会
根据学校的安排,我在这学期的的四个月里来到了湖南建工集团总公司昱盛·东方明珠项目部来完成我的建筑生产实习。这是一个让我了解施工现场的好机会,这个工程我来的时候基础已经建好,虽然有点遗憾,但我还是很开心自己能来到这实习,可以很直观的看到该楼是怎么从无到有,从低到高的过程,让我更深一步的了解理论与实际的差别。
我实习期间学到了很多东西,现在一一总结一下。
1、自主学习
工作后不再象在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。
2、积极进取的工作态度
在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
3、团队精神
工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
4、基本礼仪
步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。
5、为人处事
作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。
虽然总结起来不算太多,但我还会继续努力。
各位老师同学们大家下午好,我是来自XXXX班的XXX。在学校的安排下我们软件技术XXXXX在XXXXX参加了一个月的生产实习。在这一个月里发生了很多事,我印象最深的有这么几件,下面和大家分享一下。
1.不要眼高手低
我是在工厂的三号仓的Line4 线上工作的,我的工作是锁附螺丝。我用的工具有:螺丝进料器,电动起子,锁螺丝器具。我是第一次接触这些东西,在师傅的指导我知道了怎么用这些工具,师傅问我会了吗?我说这还不简单,师傅说你试一下,我一做螺丝就给打花了,这就是我眼高手低的后果。所以不懂的东西我们要虚心向班长或同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然了。
2.多听,多看,多想,多做,少说
我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我们的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。
3.感受到工作的辛苦
刚开始以为实习应该是挺轻松的,到了工厂才知道工作的辛苦。我们每天早上7点就要起床,
然后排队去工厂吃早饭上班。7点45分就要集合了,然后上班上到10点休息10分钟,就继续上班到11点15分去吃午饭,午饭时间就35分钟。下午从11点50 要上到3点才休息10分钟,休息过后就一直上到5点钟,然后整理工位,关灯就下班了。通过生产实习我看到了工作的辛苦,知道了钱是来之不易的,体会到了父母的辛苦。所以我们要珍惜大学生活。
谢谢大家!
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