車速感測器的作用是什麼意思
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車速感測器的作用是什麼意思,感測器是汽車計算機系統的輸入裝置。車速感測器的輸出訊號有三種方式,而且車速感測器是給電腦和儀表一個脈衝訊號,以下具體分析車速感測器的作用是什麼意思?
車速感測器的作用是檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速感測器是由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成。當齒圈在磁場中旋轉的時候,齒圈齒頂和電極之間的間隙就會以恆定的速度變化,使得磁路中的磁阻發生變化。隨之,磁通量就會週期地增減,在感測器線圈的兩端產生正比於磁通量增減速度的`感應電壓,而這個交流電壓訊號會直接輸送給汽車的控制電腦裡面,從而確保汽車的穩定效能。
一般來說都是安裝在驅動橋殼或變速器殼內,而感測器的訊號線則是裝在遮蔽的外套內。值得一提的是,輪速感測器與齒圈之間的間隙是有所講究的,前輪的正常標準值為1.10-1.97mm,而後輪則是0.42-0.80mm。如果間隙過大的話,會直接影響輪速感測器的採集和資料的準確性。
車速感測器檢測汽車的車速並在儀表上顯示實時車速:
1、利用檢測訊號來控制發動機轉速、自動變速器換擋及定速巡航等其它功能;
2、速度感測器是電動汽車較為重要的感測器,也是應用較多的感測器;
3、就其定義而言,速度感測器主要是用來測量速度的感測器,分為轉速感測器、車速感測器、車輪轉速感測器等;
4、轉速感測器主要用於電動汽車電動機旋轉速度的檢測。車速感測器用來測量電動汽車行駛速度。
汽車速度感測器的作用是:
1、車速感測器是用於檢測車子速度,位置在差速器附近;
2、輪速感測器,用於ABS等輔助作用的,位置在車輪裡面;
3、轉速感測器,俗稱曲軸位置感測器,用於啟動汽車,判斷活塞止點位置,沒有它一般汽車發動不了,位置在飛輪處。
汽車速度感測器是用來檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號,也可以是霍爾式數字訊號或者是光電式數字訊號,車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內
車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內,這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾,用於保證電子通訊不產生中斷,防止造成駕駛效能變差。
車速感測器的作用:
1、車速感測器是用來檢測電控汽車的車速的裝置,有控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能;
2、車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號,也可以是霍爾式數字訊號或者是光電式數字訊號,車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內,車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內,這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾,用於保證電子通訊不產生中斷,防止造成駕駛效能變差或其他問題;
3、在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制,同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置訊號等,例如壓縮機離合器等。
車速感測器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速感測器-通常是直接或者間接檢測汽車輪胎的轉速來來獲得的,主要是體現在我們可以在汽車行駛的時候可以知道自己的形式的車速。
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