特斯拉為什麼迴應寧德時代鋰電池訂單
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特斯拉為什麼迴應寧德時代鋰電池訂單,有資料顯示,特斯拉採購寧德時代的磷酸鐵鋰電池已經佔其總出貨的 19%,是第一大客戶。特斯拉為什麼迴應寧德時代鋰電池訂單。
特斯拉為什麼迴應寧德時代鋰電池訂單1
媒體核實了這一訊息,得知寧德時代表示沒有迴應;特斯拉說:我以前不知道這個資訊,目前還不能確認。據報道,特斯拉計劃明年預訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,主要用於Model3和ModelY車型。此前,特斯拉剛剛收到赫茲42億美元的訂單。
此前,特斯拉傳出了赫茲42億美元訂單的訊息。儘管引起了市場的關注和多家媒體的跟蹤報道,但雙方當時並沒有正面迴應這一訊息。10月29日,寧德時代股價收盤639.22元/股,大幅上漲5.27%,總市值1.49萬億元。
寧德時代的`迴應可以說是硬核。寧德時代作為國內鋰電池行業的龍頭,似乎並不缺訂單,機構普遍看好。到目前為止,該公司還沒有與特斯拉達成合作意向,也沒有簽署任何商業協議。
特斯拉為什麼迴應寧德時代鋰電池訂單2
上週有訊息稱,特斯拉向寧德時代預訂了 45GWh 磷酸鐵鋰電池,主要用於 Model 3 和 Model Y 車型。
對於該訊息,媒體求證後獲悉,寧德時代表示不作迴應;特斯拉相關人士則稱," 這個資訊此前我也不知道,而且目前也無法得到確認。"
根據特斯拉官方資訊,搭載磷酸鐵鋰電池的 Model 3 和 Model Y 均為標準續航版本,前者電池容量為 55 度(kWh),後者為 60 度。以此初步計算,45GWh 的電池訂單,將對應近 80 萬輛汽車。
這已經超越特斯拉今年前三季度全球總銷量,截至今年三季度,特斯拉全球銷售 62.735 萬輛汽車。
另外,有資料顯示,特斯拉採購寧德時代的磷酸鐵鋰電池已經佔其總出貨的 19%,是第一大客戶。
特斯拉(Tesla),是美國一家電動汽車及能源公司,產銷電動汽車、太陽能板、及儲能裝置。總部位於帕洛阿託(Palo Alto) ,2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,創始人將公司命名為“特斯拉汽車”,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉執行長埃隆·馬斯克表示 ,特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛;特斯拉的願景,是『加速全球向可持續能源的轉變』。
特斯拉第一款汽車產品Roadster釋出於2008年,為一款兩門運動型跑車。 2012年,特斯拉釋出了其第二款汽車產品——Model S,一款四門純電動豪華轎跑車 ;第三款汽車產品為Model X,豪華純電動SUV,於2015年9月開始交付。 特斯拉的下一款汽車為Model 3,首次公開於2016年3月 ,已於2017年末開始交付。2019年2月,馬斯克宣佈將開放所有特斯拉電動汽車的專利 。2021年3月24日,美國特斯拉官網宣佈支援比特幣付款,特斯拉成為史上第一家支援比特幣購車的車企 。
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