亞航客機失聯 盤點震驚全球的飛機失蹤事件
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【導讀】:據路透社援引來自印尼交通官員的訊息稱,當地時間28日,亞洲航空公司一架從印度尼西亞泗水飛往新加坡的客機與空管失聯。目前新加坡機場的這個航班狀態是“延誤”。
亞航客機失聯 盤點震驚全球的飛機失蹤事件
據路透社援引來自印尼交通官員的訊息稱,當地時間28日,亞洲航空公司一架從印度尼西亞泗水飛往新加坡的客機與空管失聯。目前新加坡機場的這個航班狀態是“延誤”。
據路透社援引來自印尼交通官員的訊息稱,當地時間28日,亞洲航空公司一架從印度尼西亞泗水飛往新加坡的客機與空管失聯。失聯的馬來西亞亞航QZ8501航班原本應於北京時間今日上午8時30分抵達新加坡,目前新加坡機場的這個航班狀態是“延誤”。印尼交通部通報,失聯的馬來西亞亞航QZ8501航班有149名印尼公民、3名韓國公民、
1名新加坡公民、1名英國公民和1名馬來西亞公民。圖為航班追蹤網站資訊圖。
圖為航班追蹤網站資訊圖。
據路透社援引來自印尼交通官員的訊息稱,當地時間28日,亞洲航空公司一架從印度尼西亞泗水飛往新加坡的客機與空管失聯。失聯的馬來西亞亞航QZ8501航班原本應於北京時間今日上午8時30分抵達新加坡,目前新加坡機場的這個航班狀態是“延誤”。印尼交通部通報,失聯的馬來西亞亞航QZ8501航班有149名印尼公民、3名韓國公民、1名新加坡公民、1名英國公民和1名馬來西亞公民。圖為航班追蹤網站資訊圖。
圖為亞航QZ8501資料圖。
一、【馬來西亞客機下落成謎】
當地時間2014年3月8日,馬來西亞航空公司一架載有239人的航班,在離開馬來西亞首都吉隆坡後與空中管制中心失去聯絡,據悉這架飛機的目的地是北京,機上載有154名中國乘客。航空公司在一份宣告中表示,航班“MH370”是在當地時間凌晨2點40分與管制中心失去聯絡的,本應於北京時間6:30抵達北京。
馬來西亞民航局總監拿督阿茲哈魯丁10日中午12時的記者會上說,客機失聯60小時,但目前還未發現任何關於客機的蹤跡。對於馬來西亞航空公司MH370航班失蹤,多家航空公司機師表示,在撈出黑匣前並不能完全確定馬航飛機失蹤的原因。飛機極有可能瞬間在高空解體,或有恐怖分子帶炸彈上飛機引爆,或飛機全機斷電,或遇到非常嚴重的晴空湍流,或機身結構性損壞。
二、【法航客機大西洋上空離奇失蹤】
與馬航客機離奇失蹤案類似,2009年6月1日北京時間1日14時,一架從巴西里約熱內盧起飛的法航飛機突然從雷達上消失。這一事件迅速引起全球高度關注。因為在這架飛機上,載有228人。失蹤客機上216名乘客共來自32個國家。其中,機組12名成員全部來自法國,還有61名乘客也來自法國。法航提供的國籍情況表顯示,失蹤客機上共有9名乘客來自中國。
巴西政府訊息人士說,客機約飛了3個半小時後,從螢幕上消失,意即那接近巴西海岸上空,極可能墜海。
三、【義大利客機空中突然消失】
1994年初,一架義大利客機在非洲海岸上空飛行。突然,客機從控制室的雷達螢幕上消失了。正當地面上的機場工作人員焦急萬分之際,客機又在原來的空域出現,雷達又追蹤到了客機的訊號。
最後,這架客機安全降落在義大利境內的機場。然而,客機上的機組人員和315名乘客,並不知道他們曾經“失蹤”過。
機長巴達裡疑惑不解地說:“我們的班機由馬尼拉起飛後,一直都很平穩,沒有任何意外發生,但控制室竟說失去班機的蹤影,實在有點不尋常。”
不過,事實卻不容爭辨:到達機場時,每個乘客的手錶都慢了20分鐘。
四、【美國727噴氣客機無故失蹤10分鐘】
無獨有偶。據資料記載,1970年也發生過類似的奇聞。當時,一架727噴氣客機在飛往美國邁阿密國際機場的旅途中,也無故“失蹤”了10分鐘。10分鐘以後,客機也在原來的地方出現,接著,安全飛抵目的地。
客機上的所有人也都不知道發生了什麼事,而最終使他們相信的理由也是因為所有的手錶都慢了10分鐘。
對此現象,專家們認為惟一的解釋是:在“失蹤”的一剎那,時間“靜止”不動了,或者說出現了時光倒流。
五、【百慕大離奇失蹤的飛行中隊】
百慕大三角,又名魔鬼三角區。它位於大西洋,是以佛羅里達、百慕大群島、波多黎各三點連線為界的一塊區域,因眾多神祕失蹤事件而聞名於世。
1945年12月5日下午, 查爾斯·泰勒(Charles Taylor)上尉帶領13名飛行員學員,從佛羅里達的勞德代爾(Lauderdale)海軍航空基地駕駛5架“復仇者”魚雷轟炸機起飛。在飛行了約一個半小時之後,泰勒用無線電向基地報告說羅盤已失靈,但據其觀測,他們應該是位於佛羅里達群島上空。收到該報告的上尉告訴泰勒,如果他確定自己位於群島上空,可以往北飛向邁阿密方向。儘管泰勒經驗豐富,但卻似乎完全轉錯了方向,直接帶領學員們朝大洋中飛去。
六、【“道格拉斯型”客機飛行了了35年】
1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場,而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。
這架飛機降臨機場時,立即被警衛人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機後,立即問:“我們有什麼不正常?這裡是什麼地方?”機場人員說:“這裡是委內瑞拉,你們從何方來?”飛行員聽後驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎麼會飛到你們這裡?誤差兩千多公里呀!”
接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔35年!機場人員吃驚地說:“這不可能!你們在編故事吧!”後經電傳查證,914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,突然途中失蹤,一直找不到。
七、【二戰飛機數十年後出現在月球】
1945年12月5日,二戰硝煙尚未完全散盡,美國海軍航空兵19轟炸機大隊的1架格魯門轟炸機,從佛羅里達州的芬德代爾堡基地起飛,飛往大西洋海上巡邏。可是,當飛機進人了以百慕大、波多黎谷和邁阿密三點構成的三角地帶毫無徵兆地離奇失蹤,自此“生不見機死不見屍”。然而,若干年後的上世紀八九十年代,美蘇兩方的科學家都無比驚奇地發現,這些失蹤的二戰老式轟炸機,竟然出現在了月球上……
事件過去數十年,歲月流逝,物換星移,美軍中人員換了一批又一批,五架戰機失蹤事件早已被人們遺忘。然而,萬萬沒有想到,在整整50年後的1995年的一天,這幾架飛機竟然再次現身,而且地點還是在遙遠的外星。
1987年3月蘇聯人造衛星從月球背面發回的傳真照片顯示,有一架“二戰”時期的美製老式轟炸機,停放在月球的隕石坑邊,它的表面雖然部分被太空墜落的隕石毀壞,但大部分仍然保持完整。照片還顯示出整架飛機表面標滿了一層綠色物體———好像它剛從海底被打撈出來,機身上長滿了青苔,該機機翼和機身上的美國空軍標誌,經放大後皆清晰可見,有人推測可能是外星人擄到月球上去的。蘇美兩國科學家曾打算成立一個特別小組進行祕密調查,可是蘇聯衛星於1988年7月再次掃瞄該地時,飛機已神祕消失,暗中監控的美國專家承認該架飛機是7月22日從月面失蹤的。
八、【美國201航班突然消失】
1984年3月31日,一架班機從美國佛羅里達州的勞德代爾起飛,經由比米尼群島飛往巴哈馬群島。但是它並未完成這次飛行。旅途還未過半,飛機就開始大幅降低航速,但卻沒有發出任何無線電訊號說明情況。
九、【星虎號飛機至今生死未卜】
星虎號於1948年1月由B. W. McMillan上校指揮,從英格蘭飛往百慕大。1月30日,McMillan彙報說預計將於當日凌晨5點抵達百慕大。但整架飛機及全部31名機組人員再也沒有出現過。
十、【Star Ariel號引擎飛機音信全無】
這架飛機與星虎號同為多爾圖四引擎飛機。它於1948年1月17號從百慕大飛往牙買加,機上共有7名機組成員和13位乘客。當日凌晨,機長J. C. McPhee報告說飛機航行順利。不久之後,機長說他將更換頻率,此後便再無音信。
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