法拉帝Navetta 26炫麗三重奏定製

【導讀】：

法拉帝Navetta 26誕生

導語：提到法拉帝，遊艇界巨頭無人不知。Navetta 26的誕生由法拉帝集團的“鐵三角”一手策劃，炫麗定製三重奏盡顯豪華。

Navetta 26的誕生由法拉帝集團的“鐵三角”一手策劃：集團總裁Norberto Ferretti、名爲AYT(Advanced Yacht Technology)的工程部；Zuccon國際項目工作室。除了“鐵三角”，這艘定製法拉帝(Custom Line)製造的半排水型遊艇還有“三亮點”，三個革命性的解決方案成功實施：一是每個船艙都安裝了視野開闊的舷窗；二是窗戶打開後，天景休閒艙(Sky Lounge)即刻變爲一個寬敞的露天空間，擁有休憩區、陽光甲板和按摩浴缸；三是安裝了陀螺減搖裝置(Anti Rolling Gyro System)以增加乘客的舒適感。這一措施將遊艇在航行及錨地時由波浪引起的搖擺至少降低50%。

法拉帝集團Navetta 26誕生

風格方面，Navetta 26是對定製法拉帝旗下備受推崇且非常成功的Navetta系列的延承。與整體風格融爲一體的內部設計注重功能，強調合理利用空間，從而達到宜居性的最大化。該艇有兩種內部佈局可選，兩者僅在下甲板上船艙的數量和位置上有所不同。前者的下甲板中部有兩個VIP艙，前面還有兩個雙牀艙；第二種的中部是一個VIP艙和一個雙牀艙，前面則有一個橫跨整個船寬的VIP艙。船東艙均位於主甲板，這個真正的套房裏配置了沙發、梳妝檯、書房、步入式衣櫥，寬敞的浴室裏安裝了兩個淋浴間和兩個洗手池。前面已經提到，作爲該艇的亮點之一，每個船艙都有寬大的玻璃舷窗，這樣，無論航行中或是泊岸裏，在船艙裏就可以享受無敵海景。

法拉帝新誕生遊艇Navetta 26

不僅如此，船主套房的位置微微擡升，這樣一來就可以透過上層建築的那些超大玻璃板看到更爲廣闊、壯觀的海景。除了那四個或五個船艙衛浴，主甲板上還有一個日用衛生間，另外佈置有帶船員休息室的寬敞廚房、餐廳和客廳。客廳裏有舒適的沙發，中間是一張桌子，此外，最先進的多媒體視聽系統可以隨時爲船上的賓客提供豐盛的娛樂大餐。主甲板尾區有一張大桌子，圍桌擺放着沙發和椅子，在上甲板的遮蔽下，是露天用餐的愜意所在。從這裏，兩個對稱的側面樓梯通向船尾橋樓。還有尺寸適中的側面通道，上方被上甲板的橫向延伸保護，到船頭區域非常便捷。除了操縱遊艇的經典設備外，船頭區還有橫向擺放的沙發，面向前方，讓人難免想象坐在這裏那種休閒和放鬆的感覺。

遊艇內部房間1

遊艇內部房間2

遊艇內部房間3

這個區域中部，一部螺旋式樓梯通達甲板室上開闊的陽光甲板。上甲板前方局部封閉，覆蓋着寬大的高科技控制室。這個位置優越的控制室配備最先進的電子設備，正中央是爲舵手準備的人體工程學座椅，還有桌子和L形沙發，以及直通主甲板的螺旋樓梯。兩個側門可通控制室翼橋，以便應對惡劣天氣下的航行。Navetta 26上安裝的電子設備包括了Gi8控制系統，通過其觸摸屏和清晰易讀的即時圖形就可監控艇上的各種儀器設備。控制室尾部的另一個門通向外面的休息區，那裏放着圓桌、扶手椅和半圓沙發。這個天景休息區就是該遊艇的又一個創新亮點：上方是上層建築的延伸，周遭窗戶可以打開；所以這裏既可以作爲戶外休閒，又可以當成室內環境。這個多用途區的後部是一個在幾秒鐘內就能變成完全開放的戶外空間的陽光甲板，一個按摩浴缸無聲地訴說着一種奢華的生活方式。上甲板最末端用來儲藏備用艇和吊艇杆。

遊艇內一角

船員區在下甲板的前部，有兩個帶獨立衛浴及獨立通道的雙人艙。下甲板後面是空間較大的倉庫，內有一臺jet-ski(小型高速滑艇)和另一個備用艇。鋪有柚木的艙蓋能夠變成簡便的平臺，船艇出艙下水和回收裝艙都非常容易。法拉帝集團的研發部在這個項目上，對於噪音和震動的降低花了很大心血。事實上，如此大型的玻璃鋼船體，從頭到尾整船的噪音和震動等級卻很低。泊船後，在發電機開啓時，陀螺減搖裝置ARG置於工作狀態，船東套間的噪音甚至不到40分貝。該艇的發動機有兩種選擇：一是兩個MAN V8-900s發動機，最高航速可達14.5節，巡航速度爲11節；二是兩個MAN V10-1100s發動機，最高航速可達16節，巡航速度13節。定製法拉帝公佈的燃料消耗參數也值得關注，在6.7節的巡航速度下引擎的單位油耗僅爲每小時20升左右。從技術角度看，她完全是現代遊艇，但她的實用性中融入了古典式的美學觀念，從而提高了舒適性，轉而成就了風格上的突破。