油電混合汽車哪款最好

油電混合汽車哪款最好，隨着油價的上漲，在購買新車時，燃油經濟性成爲了一個重要的考慮因素。幸運的是，在燃油效率方面，汽車行業已經取得了巨大的進步，那麼油電混合汽車哪款最好？

油電混合汽車哪款最好1

別克微藍6插電混動版

補貼後售價：15.98-17.98萬元

作爲別克旗下插電混動車型，微藍6插電混動版早在2018年就已經亮相，而由於各種原因，新車於今年成都車展才正式上市。

同時作爲一款PHEV車型，微藍6插混沒有了純電車型的續航焦慮，在燃油經濟上也有不俗表現，而且60km的純電續航也能滿足日常短途出行需求。相對來說，微藍6插混版是一個不錯的選擇。

一汽豐田卡羅拉雙擎E+

補貼後售價：18.98-21.28萬元

聊到混合動力車型推薦，這款車絕對沒有理由把它落下。豐田旗下“神車”卡羅拉的大名想必大家都說過，豐田在國內推出的第一款插電混動車型就是基於卡羅拉，由此也能看出廠商對新車的重視。

作爲豐田爲國內市場特供車輛，卡羅拉雙擎E+於去年上市，基於老款卡羅拉雙擎打造，前臉採用專屬的藍色車標和藍色中網橫線，有別於其它車型。

整體上，雖然卡羅拉雙擎E+沒有激情四射的動力，也沒有很高的科技配置，但是你想買一量好開、省油省心的代步車，卡羅拉雙擎E+十分不錯。

比亞迪秦ProDM

補貼後售價：13.69-20.69萬元

比亞迪秦Pro DM採用了家族最新的Dragon Face設計語言，與普通燃油版造型一致，高顏值外觀賦予了秦Pro家族很高的熱度

而秦Pro DM不僅有着插電混動車型不俗的低油耗，同時其5.9s的0-100km/h加速實力也使它在同級別中脫穎而出，如果你在乎動力，秦Pro DM是不錯的選擇。

東風本田享域銳·混動

補貼後售價：13.99-16.69萬元

東風本田享域銳·混動是基於燃油版享域推出，前段時間新款車型剛上市。1.5L發動機與電動機組成的'混動系統擁有超低油耗，僅爲4L/100km。

以目前的油價約5.5元/升計算，一公里成本低至0.22元，甚至比部分電動車都要更省錢。此外，享域銳·混動的另外一個優點就是大空間，軸距達到了2730mm，堪稱A+級轎車

配合本田MM空間理論，空間上的優勢並不亞於同級別車型。所以喜歡省油又喜歡大空間的，買享域銳·混動準沒錯。

油電混合汽車哪款最好2

1、本田

本田研發的i-MMD混動系統在效率、以及駕駛感受上有很大的想象空間，而且本田非常積極地把這套i-MMD向旗下車型鋪開

從緊湊型轎車到中型轎車、從SUV到MPV

讓消費者在選擇不同類型的車型時，都有選擇混動車型的可能性，這也讓本田i-MMD混動系統在短時間內獲得了大量的認可。

2、豐田

豐田的混動產品全球銷量已經突破1200萬輛，佔據了90%的市場份額；目前，豐田多款在售車型經歷換代後也推出了混動版本，卡羅拉雙擎即是最爲經典的案例。

3、比亞迪

插電混動技術的首創者，比亞迪於2012年推出全球首款插電混動汽車——秦，如今8年的`時間過去了，插電混動已然成爲最主流的混動模式。

而在網上有種說法“插電混動分兩種，一種是比亞迪的DM技術，一種是其他"。這些年來比亞迪的DM插電混動技術確實獨樹一幟，百公里加速4.5秒、純電續航100公里、不輸硬派越野車的四驅性能，這些特點讓許多人對比亞迪插電混動車型趨之若騖。

4、大衆

大衆插電混動車型平順的駕駛感受再加上獨有的GTE模式，也不難解釋大衆PHEV車型爲何能在每月的榜單上出現。

5、雷克薩斯

作爲豐田同宗同源的雷克薩斯，2005年北美車展上，雷克薩斯發佈了RX400h，這是全球第一款智·混動豪華SUV車型，不僅在舒適性、靜謐性等方面實現了顯著提升。

雷克薩斯全混動科技歷經數代進化，綜合性能不斷提升，在日益激烈的市場競爭中，智·混動車型始終佔據着一席之地。

油電混合汽車哪款最好3

五菱星辰混動版

五菱星辰混動版其實剛上市不久，不過一向親民的人民五菱卻用這款混動suv開啓了十萬級的混動時代，9.98-10.98萬的價格屬實是性價比極高的選擇，而且從它翼動美學外觀和有氧座艙內飾上看，同樣有不俗的吸引力，是一款超能打全能suv。

五菱星辰混動版是不插電混動suv，所以節能更帶勁，其搭載320N·m大扭矩電機, 搭配高效2.0L混動專用發動機，使用的也是混動專屬DHT，城市工況下百公里油耗僅爲4.6L，有着相當省油的.表現。

豐田雷凌雙擎

豐田雷凌雙擎是一款豐田的不插電混動轎車，豐田雷凌咱們當然都比較熟悉，而在豐田雷凌的2023款中，雙擎混動版也是比較受關注的，11.88-13.78萬的價格確實不貴，也是貨真價實的混動。

動力配置上，豐田雷凌雙擎電機最大馬力72Ps，發動機最大馬力98Ps，用的E-CVT無級變速，百公里油耗不到5L，不過這款車的空間表現和動力表現確實稍差一點，省油方面是可以的。

宋plus

比亞迪宋plus是一款插電式混動汽車，外觀非常有科技感，有明顯的電車氣質，大嘴中網張力十足，顏值不錯的一款suv，雖說也能劃分在十萬多價格區間內，但是15w左右起步價，照比前兩款確實貴了不少。

因爲價格原因，動力方面咱們用15.28w低配的宋plus來舉例子，發動機最大馬力110Ps，電機最大馬力179Ps，用的同樣是E-CVT變速，比雷凌雙擎動力是明顯好的，不過價格嘛，也是明顯的高。

總的對比一下吧，兩款不插電混動車，一款插電混動車，三個品牌，國產品牌、外國品牌都有，我覺得綜合實力來看五菱星辰混動版比較又優勢

首先價格是三款車中最低的，而五菱汽車的品質口碑和保值率都沒的說，而在省油和動力兩方面結合考量，五菱星辰混動版也是最全面的。