買混動好還是純燃油好

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買混動好還是純燃油好？汽車是我們的代步工具，現在汽車分爲混動汽車與純燃油汽車，二者有着一定的區別。接下來就由小編帶大家瞭解買混動好還是純燃油好的相關內容。

買混動好還是純燃油好1

依目前情況來看，個人感覺還是買混動和燃油更加合適，原因如下。

1、純電續航能力問題純電動汽車的優勢很明顯：節能環保，用電作爲驅動能源成本比燃油車低，維修保養費用低，政策支持優勢明顯，但仍然面臨一系列問題要慢慢解決：車輛價格比燃油車要貴一些，以比亞迪漢爲例，純電動版本起售價22.98萬，而搭載2.0T發動機的插電混動版，起售價21.98萬，而大衆插電同款燃油版更是高出5-6萬左右，所以說，價格方面，純電動價格還是有些高，而且首次保險要按補貼前價格計算，另外，車輛所有功能都需用電車輛續航有一定的影響，電動機性能決定車輛跑長途更加費電續航縮短明顯，充電時間長，充電樁保障性低，所以續航能力是純電動面臨的一個大問題，尤其是自駕遊走一些偏僻的地區，開輛純電動心裏真的沒底。

2、日常損耗跟保值燃油汽車在購買時候並不需要進行太多的消費，而在日常的消耗中也需要燃料維持，但是電動汽車不一樣，它不僅在購買的時候就比普通的傳統汽車貴上不少，雖然它每百公里需要消耗的資源相對於燃油汽車會更少一些，但少的也不是很多，再加上其日常的損耗，最後反而比燃油汽車多不少的消耗，尤其的電池的更換，每塊電池上萬的價格，壞幾塊的話，都可以重新購買一輛燃油車了，而且，保值率方面是純電動無法與燃油車相比的。

3、混動車型是不錯的'選擇在環保壓力與日俱增的當下，既要節能減排，又要保證動力需求，結合目前大環境情況，油電混合動力是個不錯的過渡類型，混動車給我們的第一感覺就是省油，而且確實能省，油電混合有自己的一套動力系統，既有發動機又有電動機，只需加油就可以可跑，所以續航能力方面與燃油車一樣無需多慮，而且，純電動是未來發展趨勢，將來也必將逐漸取代燃油車，油電混合是目前最好的過渡類型，兼顧油耗與續航能力。

買混動好還是純燃油好2

個人會傾向於推薦插電混動汽車，會更適應未來的出行。

燃油車的優勢：

1、補充動力方便。到處都有加油站，一旦車子沒油了會比較方便，不像新能源汽車要充電的時候比較麻煩。

2、燃油車技術成熟，汽車保養的費用也會相對划算。燃油車的市場保有量競爭激烈，技術成熟生產成本降低，那我們買到的燃油車就便宜了。

混動車型分爲油電混動和插電混動兩種類型，兩者共同的優勢有：環保又省油。我們知道同款車型混動的車子要省油多了，同時對於排放標準也更符合環保要求。舉個例子，普通車型在市區的油耗要7升，而混動車型的油耗只要4升。所以混動車型在市區擁堵路段行駛更有優勢。

相比於插電混動來說，油電混動的車型不需要充電不需要找充電樁。但是從長遠來看肯定還是插電混動車會更好。爲什麼這麼說呢？雖然目前的混動車型要比普通燃油車型價格要高三到四萬，如果從省油的角度來看那至少要八年才能回本。

買混動好還是純燃油好3

混合動力汽車的優缺點是什麼

優點1：部分混動車可以享受政策優惠

混合動力可以分爲串聯式混動、並聯式混動、混聯式混動以及插電式混動，其中插電式混動被歸納爲新能源車範疇，可以像純電車那樣享受購置稅優惠以及上綠牌不限行。而且相比起汽油車的指標，新能源車目前買的人還不算多所以指標更加容易獲得。

優點2：混合動力的動力性能更加好

在動力輸出特性上，電機與內燃機可以說是完全相反，將兩者結合到一塊恰好就能互補兩者的缺點。起步加速時電機低速高扭的特性可以讓車輛反應更加迅速，內燃機在轉速上來之後動力會不斷增大，從而讓車輛的中後段加速同樣有力。

優點3：有利於落實雙積分政策

這一方面主要是對汽車廠商來說的，現在國家正在實行雙積分政策，其實現的效果主要是迫使企業發展新能源車和降低燃油車的排量。因此即使像寶馬奔馳這樣的傳統龍頭也要在政策面前低頭，不過它們有點投機取巧搞了個48V輕混，只在傳統內燃機基礎上加個電機，不僅大大減少了研發成本而且還符合了政策要求。

缺點1：插電混動充電不方便

插電混動車，不同品牌有各自的充電樁，這種不能統一的充電使得即使停車場有充電樁也不一定適用自己的車。雖然插電混動也可以接家用220V充電，但是充電的時間會非常漫長，因此總的來說插電混動要充電還不是特別方便，甚至有的車主車買回來之後就沒怎麼充過電，沒電就靠發動機充，當成油電混動那樣，這就導致明明是插電混動到最後油耗與燃油車沒有多大差別。

缺點2：電池組衰退嚴重