【必備】生產實習模板合集8篇
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正式進入車間學習一線生產的時候了,什麼都要從基本的學起,當我跟着師傅學習的時候,第一個學的不是如何去操作,也不是什麼設備運行原理之類的,而是打掃衛生和做記錄,基本每隔兩小時就要擦一次設備,每一小時做一次記錄,雖然這些都是很簡單的工作,但它是瞭解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵,而每小時的記錄可以讓操作人員及時瞭解設備的運行情況。
進入最基本的學習,首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起
1.液氯的性質
cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點是-34.6℃,純度爲99.5%以上,含水爲500ppm一下,液氯一般用於水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
2.液氯的生產方法
採用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行製冷,達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。製冷劑氟利昂在系統中不斷循環,在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換,液氟吸熱而蒸發,氣氯達到液化變爲液氯達到生產目的,生產出來的液氯出巡在貯槽內,在由磁力泵提供壓力後充裝到鋼瓶出售給用戶。
3.工藝流程的敘述
從氯乾燥輸出的乾燥氯氣到氯氣緩衝罐,進一步除去氯氣中的酸沫、雜質後到原氯分配臺進行氯氣再分配,去液化的原氯進入氯液化器,氯氣與液氟進行熱交換,大部分氯氣冷凝爲液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化後的尾氯經爲氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量後由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺,最後出售給用戶。
4.氯系統開車方法
打開原氯分配臺去液化器的閥門,開啓氯液化器的進氯閥開啓出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離啓動氟製冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作稍稍開啓氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門正常關閉,僅供維修時使用打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥液氯靠位差進入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法
螺桿機主要作用是工質過冷之後,然後再去蒸發器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體,可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下,提高製冷量,並在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。
打開蒸發冷補水閥,待集水槽內液位大2/3時啓動風機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況後,將選到紅色的手動指示燈亮了之後,和指示燈亮按下鍵超過1秒,機組就會進入啓動程序,同時指示燈熄滅,指示燈亮機組運行後,觀察吸氣壓力,逐步開啓吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態製冷劑進入吸氣腔將選到位置,這時按下鍵,增載電磁閥打開,鬆開手後停止增載將調至30%左右,開啓節流閥,待吸氣壓力上升後逐漸將調至100%根據液化器情況及時對液氟量調整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉註意事項
運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時如果因安全保護裝置動作而自動停止,需查明原因後方可開車,決不能隨意改變調定值的方法再次開車如果突然停電導致主機停車,應迅速關閉吸氣閥,減輕倒轉機組長期停車,應十天左右開動一次油泵7.氯系統不正常現象及處
1.液化效率低
原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污
2.液化後尾氯壓力高
原因:尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啓過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求
處理:與用氯部門聯繫,確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看製冷系統,達到液化溫度
3.原氯壓力升高
原因:空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯製冷系統出現突發性問題
處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥並關好、卸壓時緩緩上系統卸、
五、心得體會及總結
時間過的真快,轉眼間,一年的實習已經過去了。在這一年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做爲一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間裏,我感到自己收穫了許多,不僅有學習方面的,而且實踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益匪淺。
當初,在集體動員會上,系領導向我們指出,在實習中可能會經歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們大學生首先要端正實習態度,踏踏實實地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時,我就在心裏暗暗下了決心:一定要好好珍惜機會,努力做好工作,認真的向老師、向前輩們學習。
通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次實習可以看到化工廠的管理可以說是軍事化的管理模式,一切都是那麼的紀律嚴明,一切的操作都是那麼的一絲不苟,安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無聲的向我們說明着操作規程的重要性和必要性,同時也深切的體會到了“安全第一,預防爲主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話中也學到了一些在社會上爲人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
在這實習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產所帶來的便利。衆所周知,在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味,這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨着生產力和科技的不斷進步這一切都已經成爲了歷史,現在,雖然生產現場機器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室裏面通過電腦來控制,設備就可以自動而有序的運行,節省了大量的人力資源,同時也改善了工人的工作環境。
我曾經構思過實習時的悠閒與輕鬆。殊不知,現實給我敲響了警鐘,我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水,與現實有很大的差距。理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是那麼的不同,通過實習才發現實際操作與理論竟有這麼大的差距,正如同招聘老師說的那樣我們學習的理論知識甚至都用不到20%,而我們在學校所掌握到的學習方法卻有着比理論知識更重要的作用,而事實也正是如此。在學校時,許多知識只侷限在書本上,思考問題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問題,把各個問題點都提前想好,才能把工作完成出色,同時對自己能力也是一種提高。
在工作之餘,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義,同時也讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層,但社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的。總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。半年的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了真正的目的。
第一章 實習的目的
瞭解本專業所涉及和應用的領域和所處地位;瞭解本學院的科研和教育設施;瞭解應用本專業所研製出的主要產品、成果、設備及部門應用的工作流程;參觀實習中通電氣有限公司等的優缺點、爲以後學習積累感性認識。
第二章 實習的日程安排
20xx年06月24日(星期一) 地點:電子測控試驗室
20xx年06月26日(星期三) 地點:中通電氣有限公司
20xx年06月28日(星期五) 地點:中通電氣有限公司
20xx年07月01日(星期一) 地點:向塘火車站(向塘電務段)
20xx年07月02日(星期二) 地點:南昌火車站(南昌鐵路局車輛段)
20xx年07月03日(星期三) 地點:江西聯創光電科技股份有限公司
第三章 實習時間
20xx年06月24日到20xx年07月07日 共14天
第四章 實習要求
1.服從學校的實習安排,按實習計劃認真完成實習任務;
2.認真向生產第一線的同志學習,尊重教師和實習單位的工作人員,服從指揮,認真做好實習筆記,寫出實習日記和總結報告;
3.嚴格遵守實習紀律和實習單位的各項規章制度,不遲到早退,不無故缺席;
4.認真參加有關生產勞動和社會實踐,服從安排,不怕髒、不怕累;
5.注意人身安全,防止發生事故。
6.實習期間請假,應經實習帶隊教師同意,未經批准,不得擅離實習單位,否則按曠實習處理。
第五章 實習的意義
實習是大學生的必修課程,它不僅讓我們學到了課堂上學不到的知識,還是我們開闊了視野、增長了見識,爲我們以後把所學專業用到實際工作中打下堅實的基礎。通過認識實習,學習本專業方面的生產實踐知識,爲專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠爲畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。 實習還能讓我們早些瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以後讀大學是要很認真的讀,要有好的專業知識,才能爲好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓我明白了以後要有一技之長,才能迎接以後的挑戰,也讓我知道了大學是爲我們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。同時通過撰寫實習報告,使我學會了綜和運用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
第六章 實習內容
第一個部分:
第一個星期,我們先去了中通電氣有限公司。這是個製造機頂盒的工廠,機頂盒雖然看起來很小,但是,麻雀雖小五臟俱全,它的製造過程確實很複雜的。下面大概的介紹下:
1、機頂盒 數字視頻變換盒(英語:Set Top Box,簡稱STB),通常稱作機頂盒或機上盒,是一個連接電視機與外部信號源的設備。它可以將壓縮的數字信號轉成電視內容,並在電視機上顯示出來。信號可以來自有線電纜、衛星天線、寬帶網絡以及地面廣播。機頂盒接收的內容除了模擬電視可以提供的圖像、聲音之外,更在於能夠接收數據內容,包括電子節目指南、因特網網頁、字幕等等。使用戶能在現有電視機上觀看數字電視節目,並可通過網絡進行交互式數字化娛樂、教育和商業化活動。
(1)接口
①信號輸入:數字信號輸入,用於連接有線電視信號。
②信號環路輸出:數字信號輸出,可用於連接其他機頂盒。
③RCA:複合視頻信號(CVBS)接口——最簡單、最原始的視頻接口。俗稱RCA接口,黃色的爲視頻信號,白色的爲左聲道音頻信號,紅色的爲右聲道音頻信號。 ④YPbPr:色差分量接口,用於連接電視機或顯示器。
⑤S—VIDEO:清晰度視頻接口,將亮度信號Y和色度信號C分開傳輸。確保亮度信號不會受到色度信號的干擾。
⑥SPDIF:光纖數字音頻接口,用於連接音響或電視。
⑦USB:通用串行總線,可連接U盤等。
⑧網絡接口:以太網接口,可用於上網,程序升級,交互等。
⑨VGA:PC領域使用廣泛,分爲VGA和SVGA類型,可以支持到1600×1200@60Hz分辨率顯示。
⑩RS232:數據接口,一般用於程序升級。
⑩①SCART:歐洲使用統一標準音視頻接口,能夠自動識別設備之間的輸入輸出關係,單根(多股)連線,簡化設備之間的連接。SCART接口傳輸CVBS信號、隔行RGB信號、音頻信號。
⑩②HDMI:高分辨率視頻輸出,用於連接電視機或顯示屏。
(2)接線
①切斷機頂盒和電視機電源。
②用射頻線將機頂盒的射頻輸入端(射頻輸入)與有線電視信號插座相連;
③用AV線將機頂盒電視機的“視頻”,“左/右聲道”(音頻)接口相連。黃色爲視頻、白色(L)和紅色(R)爲左右聲道,插頭顏色分別相對應。
④把機頂盒電源插頭與220V交流電源相連。
(3)工作原理
機頂盒各個模塊在Internet的高速接入中,協同工作。用戶首先通過發送命令請求一個URL。在使用PPP點對點協議的一次交易過程中,該命令最終到達Internet業務提供者的調制解調器共用機架上。然後通過動態分配法,該用戶獲得本次交易中使用的IP地址,並把請求送往Internet。當Internet的內容被找到之後,接着把它送到Internet業務提供者(ISP)那裏,再由ISP的路由器負責把它送到電纜電視網絡,最後回到用戶的機頂盒。在有線電視的機頂盒,信息內容被截獲。機頂盒在電視機與電纜網絡之間完成一個網關的任務。它的任務是管理IP的通信流量,具有控制用戶進出網絡的能力一旦IP包到達機 頂盒,把視頻信號從該包中分離下來,對其中的數據進行譯碼,然後把它送到瀏覽器裏準備在電視機上顯示。
(4)硬件系統
從數字電視機頂盒的構成上看,主要包括硬件和軟件兩大部分。
從結構上看,機頂盒一般由主芯片、內存、調諧解調器、回傳通道、CA(Conditional Access)接口、外部存儲控制器以及視音頻輸出等幾大部分構成。
(5)軟件系統
機頂盒作爲一個客戶端系統,除了要具有良好的硬件平臺外還需要配備不同的軟件系統才能使其完成各種任務。機頂盒中的軟件可以分成三個主要的層:應用層、中間解釋層和驅動層,每一層都包含了諸多的程序或接口等。
波峯焊機是在浸焊機的基礎上發展起來的自動焊接設備,兩者最主要的區別在於設備的焊錫槽。電子製作套件製作電子產品時會用到。波峯焊(Wave Soldering)是利用焊錫槽內的機械式或電磁式離心泵,將熔融焊料壓向噴嘴,形成一股向上平穩噴涌的焊料波峯,並源源不斷地從噴嘴中溢出。裝有元器件的印製電路板以直線平面運動的方式通過焊料波峯,在焊接面上形成浸潤焊點而完成焊接。圖一是波峯焊機的焊錫槽示意圖。
圖一 波峯焊機焊錫槽示意圖
現在,波峯焊設備已經國產化,波峯焊成爲應用最普遍的一種焊接印製電路板的工藝方法。這種方法適宜成批、大量地焊接一面裝有分立元件和集成電路的印製線路板。凡與焊接質量有關的重要因素,如焊料與焊劑的化學成分、焊接溫度、速度、時間等,在波峯焊機上均能得到比較完善的控制。圖2是一般波峯焊機的內部結構示意圖。
圖2波峯焊機的內部結構示意圖
將已完成插件工序的印製板放在勻速運動的導軌上,導軌下面有裝有機械泵和噴口的熔錫槽。機械泵根據焊接要求,連續不斷地泵出平穩的液態錫波,焊錫熔液通過噴口,以波峯形式溢出至焊接板面進行焊接。爲了獲得良好的焊接質量,焊接前應做好充分的準備工作,如預鍍焊錫、塗敷助焊劑、預熱等;焊接後的冷卻、清洗這些操作也都要做好。
波峯焊機的焊料液在錫槽內始終處於流動狀態,使工作區域內的焊料表面無氧化層。由於印製板和波峯之間處於相對運動狀態,所以助焊劑容易揮發,焊點內不會出現氣泡。
生產部是企業產品的直接製造部門,安全高效生產能直接降低產品成本,提高企業市場競爭力。保證安全生產,保證產品質量,高質高量完成公司生產計劃,對一個企業具有重大意義。作爲一名生產主管,明確自己工作職責,並能履行工作職責,正確行使工作職權,直接關係到生產部的安全高效性,因此也具有重要意義。
生產主管職責總要求是:負責車間的各項管理工作,按生產計劃的要求,指導各班組執行落實,確保按時按質完成生產任務,具體職責要求如下:
一、 對生產人員、設備的安全負責。
安全生產主要應從以下幾個方面着手:
1. 注重安全生產教育,提高全員安全生產意識。教導員工嚴格按照設備操作規程和作業指導書的要求作業,這是安全生產的根本保障。
2. 定期進行安全檢查,消除安全隱患。在車間巡視時,注意檢查安全生產情況,發現不對的地方、機器、不安全的行爲等,及時糾正、制止。生產部也應定期進行安全生產工作的檢查,要求維護組對存在的缺陷進行整改。
3. 掌握安全薄弱環節,制定有針對性的應對措施。本部門安全事故易發位置在哪裏?是哪些工序或機器設備?作爲車間主管一定要心中有數,隨時注意這些地方的情況。
二、 對產品質量負責。
車間主管必須有強烈的質量意識和質量責任感。我們要樹立這種觀念:質量目標不能達成、重大質量責任事故是一個部門的恥辱,更是基層主管幹部的恥辱。
生產出來的東西如果是廢品,沒有任何意義。相反,浪費大量的人力物力資源。要抓好一個部門的質量工作,應做好以下幾個方面的工作:
1. 車間主管首先要熟知產品的要求和標準。這是最基本的能力,其實就是要懂工藝、懂作業指導書。
2. 車間主管要能熟練操作本部門的機器設備,甚至懂得維修。其實就是懂操作、懂得本部門的產品究竟是怎麼製造出來的。
3. 車間主管要有訓練員工的能力和技巧。只有當所有的員工均熟練掌握基本操作技能,產品質量纔會有保障,但一個部門中,經常會有新員工加入,或由於車間工作的需要,將員工輪換至新崗位,這就不可避免地面臨培訓。培訓工作做得到位,新員工將很快適應新的崗位或環境,會有一種歸屬感。相反,會有強烈的挫折感,不合羣,對員工隊伍的建設將產生重大的不利影響。
4. 質量管理要有目標,要分解,要考覈。讓員工瞭解大米質量基本要求,對生產過程中出現的質量問題,能進行分析,並及時做出調整。
5. 要隨時掌握現狀。目前的狀況到底是怎樣?哪個工藝環節、哪些人是影響產品質量的主要因素?有沒有采取針對性的措施?現狀與目標有哪些差距?產生差距的原因在哪裏?等等。
6. 對質量問題,要有能力進行分析、改進,並制定和落實再發防止措施。
7. 負責指導、檢查各班組切實抓好生產各環節的物耗,能耗管理,杜絕浪費,提高產品成品率,並做好記錄與統計分析。
8. 協同品管部門和上級查處質量事故,負責按上級要求糾正與預防措施。
三、 對生產任務的完成情況負責。
在生產製造型企業,按質量和時限要求完成生產任務是一項最主要的工作。車間主管必須根據實際情況,提前做好生產計劃、靈活安排生產:
1. 掌握本部門的實際生產能力(產能),做到各工序產能基本均衡,不要留有瓶頸。
2. 掌握本部門的人員狀況。出勤情況如何?充分利用人力資源,保證生產的正常進行。
3. 要隨時掌握生產進度,並對整體進度情況進行評估。能借助各種工具如計數器、報表、目視管理方法等掌握生產進度,以便了解是否在按預定計劃進行?如果不是,那造成進度延遲的原因是什麼?是內部原因還是受別的部門的影響?是否能採取某種補救措施?如本部門不能改變延遲的狀況,要及時向上級報告計劃情況,以便適當調整。
4. 瞭解生產的技術或工藝變更,提前安排和籌劃。
5. 負責協調各班組之間或與相關部門的橫向聯繫,確保生產的有序進行。
6. 完成上級交辦的臨時工作任務,協助上級處理生產突發事件。
四、 對勞動紀律、生產紀律的執行情況負責。
1. 負責車間的勞動紀律管理,指導、檢查各班組貫徹落實各項規章制度,維護車間的正常工作秩序。認真執行勞動紀律、生產紀律是產品品質和生產進度的重要保障。俗話說,沒有規矩,不成方圓。勞動紀律即是員工守則、車間管理制度等限制員工日常行爲的規定,而生產紀律則主要是看員工是否嚴格按工藝文件、作業指導書和設備操作規程的要求作業,是否嚴格執行品質管理的相關規定(如首件檢查、巡檢,送檢等)。
2. 負責監督、檢查各班組準確記錄生產報表,並進行復核。
3. 負責按規定的程序、權限辦理員工請假、辭職、離職、工傷、獎懲等手續。
五、 對生產區域的6S負責。
6S(整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全)是生產現場管理的法寶,做好生產車間的6S工作,應注重以下幾個方面:
1. 首先,車間主管要做到身體力行,樹立好的榜樣。
2. 車間主管要掌握6S的基本做法和技巧。要有能力指導本部門6S工作的實施。要讓6S的觀念深入人心,實行責任到人,定期檢查,加強日常巡查並做好記錄,發現問題及時整改,確保產品衛生符合標準和食品安全要求。
3. 要有檢查、考覈、獎懲措施。
以上是我對生產主管職責的理解,通過這次對自身工作職責的闡述報告,發現自己在前期工作中沒有完全行使這一職位工作職責,讓生產部門出現過多次大小質量事故與其他不足地方,很讓領導失望。在後期工作中,我將定期對自身工作進行反省與自查,積極行使自己工作職責,承擔更多責任,踏實做好生產部工作,讓生產部邁向一個新的臺階。
生產部:唐飛虎 20xx-11-30
很榮幸我們xx級藥學與經營管理的全體學生於20xx年來到鄭州市xx醫藥連鎖經營有限公司來實習,有幸的成爲了該公司的實習生,回顧這二個月的實習,我們在店長和中藥的老師傅支持和幫助下,嚴格要求自己,按照店長的要求,較好的完成了,自己的本職工作,在此對店長和各位中藥老師傅們表示衷心的感謝,感謝九州通醫藥連鎖經營有限公司給了我們一個展示的機會。通過這段時間的工作和學習,明白了理論和實踐相結合的重要性。同時瞭解了連鎖藥店的大概部門,有采購部,防損部,營運部,行政部,財務部,信息服務部,人事部。而營運部其下又分爲各個連鎖分店,而分店主要由店長,營業員和收銀員,理貨員組成。現將二個月的實習報告總結如下:
一、實習的時間和人數的安排
首先在不打亂正常的營運工作的情況下,總部把我們全體三十六位學生分在了十三個店裏學習和工作,實習時間從20xx。xx。xx至20xx。xx。xx。同時在時間上使用的是二班倒的工作制度,這樣既保持了時間的合理分配,也使我們能夠慢慢適應工作的環境,同時也讓我們更好的有時間和精力去學習,去討論。
二、實習階段的認識和學習
在剛剛開始工作的幾天裏。儘快的適應了這裏的工作環境,慢慢的融入了這個集體裏,在店長的關懷下,真的學習了店裏的各個工作制度要求和任務,明白了每位工作員的任務和責任以及他們的工作流程,不斷提高了自己的專業知識和水平,以豐富了自己的經驗。在此期間主要學習了首先是認識藥,瞭解藥的分類,用途和拿藥。雖然藥品的種類很多,但是藥品的擺放時按類別來的,先是注射液,膠囊,片劑,滴丸等的分類,
再再次基礎上分別按抗生素,心血管,呼吸系統,消化系統,外用,非處方藥,計生,醫藥器材,其他分類。當然取藥拿藥是最簡單也是最重要的一門技術了。在拿藥的時候,對不同的年齡,性別和不同程度的人,藥的拿取是不同的,特別是小孩和孕婦的用藥要特別小心,謹慎。其次在拿藥取藥的時候,藥用禮貌的的態度去接受患者的諮詢,瞭解患者的身體狀況,同時向患者詳細講解藥品的性質,功能,用途和用法及注意事項,同時也要尊重患者的主觀意見。不同得藥陳列的位置,環境不一樣。但是有些藥品是不同的。比如有些藥品適合在一定的溫度下,才能保鮮,這類藥品就必須放在溫度和溼度調好的冰箱裏。還有易揮發的藥品不能和其他藥品放在一起。最重要的是毛利率高的,利潤高的藥品須放在貨架的黃金位置。最後還必須每天給藥品保持清潔。使我們鍛鍊了耐性,認識到了做任何工作都要認真,負責,細心,處理好每一次的營業,瞭解在藥店中每一個職業與藥店之間聯繫的重要性。
三、加強自身學習,提高專業知識水平和認識
通過這二個星期的學習,不僅學到了很多書本上沒有的知識,而且還豐富我們的閱歷和積累經驗。但是還是使我們認識到自己的學識,能力和閱歷還很欠缺,所以在工作中不能掉以傾心,要更加投入,不斷的努力學習,書本上的知識是遠遠不夠的,而且理論和實踐的相結合才能更好的讓我們瞭解知識,更好的把知識帶到現實中,服務大衆。而且我們在實習過程中,也是上班的一員,要遵循藥店的各項制度規章,不能向在學校裏一樣。在店裏做事情要有所顧慮,你能隨心所欲,重要的是秉持一種學習,認真的態度。同時工作不僅需要熟練的專業知識和技巧,還要高尚的職業素質和道德。最後明白了連鎖藥房和醫院的藥房不同,醫院的藥房的藥師只需要藥師處方發藥,而我們連鎖藥房的顧客大多是對藥品認識較少的非專業人士,所以在拿藥和取藥的時候,要小心,慎重,對每一位顧客負責。
四、存在的問題
由於我們每個人的崗位和工作職責不一樣,所以在實習期間會存在一些問題。首先營業員是與人說話和處事的,工作主要是接待顧客,在接待顧客要語氣平和,有禮貌。遇到不懂的地方,不能馬虎大意,有時候一些顧客買藥時說的是非普通話帶點口音,一定要注意力集中,不能漏聽和防止聽錯。其次是理貨員,要分別不同藥物的藥理作用和藥性。很好的掌握藥物的分類,遇見過期,損壞的藥品要統一記下,上報有關負責人。而且注意通道的衛生,髒的話要及時打掃,保持藥店清潔的環境。同時每個人都必須集中注意力,小心偷盜,注意刻意的人。
五、建議
通過這二個月的實習和工作,使我們大致的瞭解了xx醫藥連鎖經營有限公司的一些規章制度和體制。並且在實踐中掌握了一些相關知識,是我們更好的記住和運用理論知識。但是我們需要提出幾點建議:
一、在一些較大的醫藥賣場配置保安,防止藥品被偷盜現象。
二、在發現藥品損壞時,要及時換掉及補充。
三、要時時刻刻保持藥品的清潔和衛生
四、領導要與店員之間常溝通,瞭解店員的想法。
一、生產實習的目的和意義:
生產實習是培養本科學生理論聯繫實際,提高實際動手操作能力的重要教學環節。本專業的生產實習旨在使學生廣泛瞭解實際電子產品生產的全過程,熟悉電子產品的主要技術管理模式,並在實習的操作過程中學習、掌握電子產品的焊接、安裝、調試的實際操作技能。鞏固和加深理解所學的理論,開闊眼界,提高能力,爲培養高素質大學本科人才打下必要的基礎。通過學習,是理論與實際相結合,可以使學生加深對所學知識的理解,併爲後續專業課的學習提供必要的感性知識,同時使學生直接瞭解本業的生產過程和生產內容,爲將來走上工作崗位提供必要的實際生產知識。
二、實習的基本內容:
集中授課,進行相關知識的學習。
學習、掌握電子產品的獨立性設計與安裝、調試的能力;進一步掌握電子測量儀器的正確使用方法,電元器件的測量與篩選技術。
初步瞭解電子整機產品的工藝過程。
爲能使學生得到充分的鍛鍊,較大的提高學生的實際動手能力,本次生產實習安排每一位學生獨立完成全部系統的設計與安裝工作。
本實習環節,學生要獨立使用電焊鐵及各種電子測試設備電路安裝與調試,要學生嚴格遵守電器設備的使用安全,遵守實驗室的各項規章制度。
三、基本要求:
在教師的指導下練習在測試電路德核心板上焊接元件,掌握焊接要領。
熟悉元器件的性能及管腳分配。
在給定的PCB板上焊接跳線,IC插座,電阻,電容,LED器件等。
檢查焊接是否正確。
插上元器件,運行系統,並觀測系統工作是否正常。
四、總體設計電路思想和原理:
本次生產實習用到的`開發板和模塊共7塊,分別爲:單片機核心板,電子鐘模塊,MP3模塊,RFID模塊,無線傳輸模塊,脈搏傳感模塊,GPS模塊。
各模塊相互組合,其所能實現的基本功能如下:
單片機核心板+電子鐘模塊:實現時間的顯示,溫度的測量,且可通過遙控器調時、定鬧等。
單片機核心板+無線傳輸模塊:實現數據的近距離無線傳輸。
單片機核心板+MP3模塊(含SD卡):實現MP3播放功能。
單片機核心板+RFID模塊:實現地鐵檢票系統的模擬。
單片機核心板+脈搏傳感模塊:實現人體脈搏傳感的測量。
單片機核心板+GPS模塊:實現GPS衛星定位功能。
(一)核心板電路設計
單片機核心板電路主要包括STC12C5A60S2單片機,電子鐘模塊接口電路,MP3接口電路,無線傳輸模塊接口電路,脈搏傳感模塊接口電路,GPS模塊接口電路,串口擴展電路,電源供電電路。該系統的單片機是宏晶科技生產的單時鐘機器週期(IT)的單片機,是高速、低功耗、超強幹擾的新一代8051單片機。通過使用STC-ISP軟件,該單片機可實現串口在線編程,無需編程器,無需仿真器。
核心板電路的設計思想主要是圍繞單片機芯片的工作原理和特點,爲其實現合理的設計出外圍電路:包括電源電路,顯示電路部分,復位電路部分,串行口通信電路,按鍵電路等。
(二)電子鐘模塊電路設計
該模塊主要用到的芯片有:時鐘保持芯片DS1302,單總線數字溫度傳感器DS18B20,紅外遙控解碼器TL1838A。
該模塊電路設計的思想是瞭解這三種芯片的工作電壓,DS1302的工作時鐘頻率以及三種芯片與單片機之間的硬件連接。
(三)MP3模塊電路設計
該模塊用到的主要芯片有MP3音頻解碼芯片VS1003,3.3V電壓轉換芯片LM1117-3.3,2.5V電壓轉換芯片LM1117-2.5。
該電路的設計思想主要是瞭解芯片的作用和特點,尋找各芯片之間的聯繫,VS1003芯片是該模塊的主要部分。單片機設有單獨解碼MP3文件的功能,而單片機可與通過VS1003的接口電路的連接,進行MP3的解碼,實現音頻的輸出。通過芯片各引腳的功能和特點,合理的設計出相應的外圍電路。
(四)RFID模塊電路的設計
該模塊的電路所用到的主要芯片爲13.56MHZ的非接觸式通信讀卡芯片FM1702。該芯片是基於ISO/4443標準的非接觸卡讀卡機專用芯片,採用0.6微米CMOS 、EEPROM工藝,支持13.56MHZ頻率下的type A非接觸式通信協議,
支持多種加窗算法,兼容philips的MFRC530(SPI接口)讀卡機芯片。
該模塊的電路設計思想是基於FM1702各引腳的功能和特點,合理的設計芯片的外圍電路,其中的電容和電感所構成的天線是芯片與S50卡通信的工具。
五、單元電路設計:
單片機核心板電路分析
單片機核心板是本次實習中最重要的部分,它是實現各種模塊功能的基礎部分。單片機核心板的核心是STC12C5A60S2單片機芯片,圍繞該芯片設計出相應電源供電電路,蜂鳴器驅動電路,按鍵電路,串行口通信電路,復位電路,液晶屏驅動電路以及各模塊的接口電路,由以上的電路部分就構成一個核心板電路系統。
電子鐘模塊電路分析
電子鐘模塊配合單片機核心板,可在LCD1602液晶屏上顯示當前的日期(年月日)時間(時分秒),環境溫度值,和紅外遙控解碼值。用戶可通過遙控器或單片機核心板上的按鍵來進行日期和時間的設置。
通過遙控上的“EQ”鍵,可控制LED顯示界面在時間、溫度、紅外解碼之間的切換。如果想調整時間,需要首先使用遙控器的“EQ”鍵將LCD顯示調製時間界面;之後通過按“播放停止鍵”將時間停止;然後再按“左快捷鍵”向右切換;最後按“加減鍵”可以進行數值的加減操作,調整完成後,再次按“播放停止鍵”,時間開始運行。另外通過單片機核心板上的K1-K4鍵也可以完成時間的調整:其中K1鍵對應遙控器的“右快捷鍵”,即實現向右切換年月日時分;K3鍵對應遙控器的“加鍵”,即實現年月日時分的加1;K4鍵對應遙控器的“減鍵”,即實現年月日時分的減1。
MP3電路模塊分析
是一單芯片MP3/WMA/MIDI音頻解碼和ADPCM編碼芯片,其擁有一個高性能低功耗的DSP處理器核VS-DSP。5K的指令RAM,0.5K的數據RAM,串行的控制和數據輸入接口,4個通用IO口,1個UART口;同時片內帶有一個可變採樣率的DAC,一個立體聲DAC以及音頻耳機放大器;VS1003通過一個串行接口來接收輸入的比特流,它可以作爲一個系統的從機。
與單片機連接的引腳主要有7個,分別爲:SO、SI、SCLK、XDCS、XRESET、DREQ、MOSI,只有保證它們與單片機正確可靠的連接,才能對VS1003進行有效的操作與控制。另外,VS1003各部分的供電電壓與輸出電壓值是不同的。
芯片各部分供電電壓如下表:
供電部分最小電壓推薦電壓最大電壓
模擬)
數字)
卡是一種大容量,性價比高,體積小,訪問接口簡單的存儲卡。SDIMMC卡大量 應用於數碼相機、MP3、手機、大容量存儲設備。作爲這些便攜式設備的存儲載體,它具有低功耗,非易失性,保存數據無需消耗能量的特點。
卡只使用了1-7觸點。對於1號引腳(CD/DAT3)擴展的DAT線(DAT1-DAT3)在上電後處於輸入狀態,它們在執行SET-BUS-WIDTH命令後作爲DAT線操作,當不用DAT1-DAT3線時,主機應使自己的DAT1-DAT3線處於輸入模式,這樣定義是爲與MMC卡保持兼容。上電後,CD/DAT3作爲帶50K上拉電阻的輸入線(可用於檢測卡是否存在或選擇SPI模式)。用戶可以在正常的數據傳輸中用SET-CLR-CARD-DETECT(ACMDA口)命令斷開上拉電阻的連接。MMC卡的該引腳在SD模式下爲保留引腳,在SD模式下無任何作用。對於2號引腳CMD,MMC卡在SD模式下爲IO/PP/OO,MMC卡在SPI模式下爲I/PP。
關於電壓匹配問題,SD卡的邏輯電平相當於3.3V TTL電平標準,而單片機的邏輯電平爲5V。因此,它們之間不能直接相連,否則會有燒燬SD卡的可能。解決邏輯器件接口的電平兼容問題,原則主要有兩條:一爲輸出電平器件輸出高電平的最小電壓值,應大於接受電壓器件識別爲高電平的最低電壓值;二爲輸出電平器件輸出低電平的最大電壓值,應小於接受器件識別爲低電平的最高電壓值。考慮到SD卡在SPI協議的工作模式下,通訊都是單向的,於是在單片機向SD卡傳輸數據時採用晶體管加上拉電阻法的方案。在SD卡向單片機傳輸數據時,可以直接連接。因爲它們之間的電平剛好滿足上述的電平兼容原則,既經濟又實用。該方案可以雙電源供電(一個5V電源,一個3.3V電源供電),3.3V電源可用ASL1117穩壓管從5V電源穩壓獲取。
RFID模塊電路分析
基於FM1702SL的非接觸式IC卡讀寫器,只要稍加改動就能開發成不同的射頻識別應用系統,如考勤系統,門禁系統,公交車收費系統等。S50非接觸式卡符合MIFARE的國際標準,容量8K位,數據保存期10年,又可改寫10萬次,讀無限次。S50卡不帶電源,自帶天線,內含加密控制邏輯電路和通用邏輯電路,卡與讀卡器之間的通訊採用國際通用DES和RES保密交叉算法,具有較高的保密性能。
單片機與FMITDISL通用SPI總線通信,採用中斷工作模式,在FMITDISL復位後,必須進行一次初始化程序以便初始化SPI接口模式,而且可以同步實現單片機和FMITDISL的啓動工作。信息存儲在MIFARSE卡里,讀寫器與卡通過各自的天線建立起二者之間非接觸信息傳輸通道。當卡進入系統的工作區時,讀寫器向卡發射一組固定頻率的電磁波,卡內有一個LC串聯諧振電路,其頻率與讀寫器發射的頻率相同,在電磁波的激勵下,LC諧振電路產生共振,從而使電容內有了電荷,在這個電容的另一端接有一個單向導通的電子粟,將帶內容內的電荷送到另一個電容內存儲,當所有積累的電荷達到2V時,此電容可做到電源爲其它電路提供工作電壓,將卡內數據發射出去或讀取讀寫器的數據。
根據互感原理可知,讀寫器天線半徑越大,匝數越多,讀寫器上的天線和卡上的天線的互感係數就越大。根據國際標準的要求,卡和讀寫器的通信距離爲10cm,通過調整天線驅動電壓可以改變通信的最長距離。天線的傳輸帶寬和品質因數成反比關係。過高的品質因數會導致帶寬減小,從而減弱讀寫器的調製邊帶,會導致讀寫器無法與卡通信。
無線傳輸模塊分析
是一無線通信芯片,採用FSK調製,可以實現點對點或是1對6的無線通信。無線通信速度最高可達2Mbps,只需爲單片機系統預留5個GPIO,1箇中斷輸入引腳,就可很容易地實現天線通信的功能,非常適合用MCU系統構建無線通信功能。
具有收發模式,待機模式和掉電模式,四種工作模式,並由CE、寄存器內部PWR、VP和PRIM、RX共同控制。nRF24L01所有的配置都由配置寄存器來定義,這些配置寄存器可通過SPI口訪問。SPI接口由SCK、MOSI、MISO及CSN組成,在配置模式下單片機通過SPI接口配置nRF24L01的工作參數,在發射或接收模式下單片機SPI接口發送和接收數據。
單片機的控制指令從nRF24L01的MOSI引腳輸入,而nRF24L01的狀態信息和數據是從其MISO引腳輸出並送給單片機的。利用SPI傳輸數據時,是先傳輸低位字節,再傳輸高位字節,並且在傳輸每個字節時是從高位傳起。
六、單片機軟件系統工作流程
通過使用STC-ISP軟件,STC12C5A60S2單片機可實現串口在線編程。由於現在大的數據計算機都不存在提供單獨的串口,所以需要USB轉RS232串口線。
USB轉RS232串口設備驅動程序的安裝
STC-ISP V483串口下載軟件
七、實習過程心得:
新學期伊始,就迎來了爲期四周的單片機生產實習。在這次生產實習過程中,我受益頗多。這是我們經歷的第一次廣泛瞭解實際電子產品生產的全過程。從最初的設計,到焊接,安裝,調試,我們都是逐一親自動手操作完成的。在這次實習中,我們遇到了不少問題,但正是因爲有了這些問題,纔有了我們更加深入學習的機會。爲了解決這些問題,我們查資料,探討,請教老師,充分利用自己身邊的一切資源來學習。這樣的學習過程讓我們對所學內容理解的更深刻,而且大大提高了我們的團結協作能力。()在實際操作焊接的過程中,我們從笨拙到熟練,動手能力不斷提高,有了很大的進步。這爲我們以後步入工作崗位做了良好的鋪墊。
總之,通過這次生產實習,我受益匪淺,各方面的能力都有了提高。最後,感謝在實踐過程中悉心指導的每一位老師!
一、生產實習的目的和意義:
生產實習是培養本科學生理論聯繫實際,提高實際動手操作能力的重要教學環節,單片機生產實習報告。本專業的生產實習旨在使學生廣泛瞭解實際電子產品生產的全過程,熟悉電子產品的主要技術管理模式,並在實習的操作過程中學習、掌握電子產品的焊接、安裝、調試的實際操作技能。鞏固和加深理解所學的理論,開闊眼界,提高能力,爲培養高素質大學本科人才打下必要的基礎。通過學習,是理論與實際相結合,可以使學生加深對所學知識的理解,併爲後續專業課的學習提供必要的感性知識,同時使學生直接瞭解本業的生產過程和生產內容,爲將來走上工作崗位提供必要的實際生產知識。
二、實習的基本內容:
1、集中授課,進行相關知識的學習。
2、學習、掌握電子產品的獨立性設計與安裝、調試的能力;進一步掌握電子測量儀器的正確使用方法,電元器件的測量與篩選技術。
3、初步瞭解電子整機產品的工藝過程。
4、爲能使學生得到充分的鍛鍊,較大的提高學生的實際動手能力,本次生產實習安排每一位學生獨立完成全部系統的設計與安裝工作。
5、本實習環節,學生要獨立使用電焊鐵及各種電子測試設備電路安裝與調試,要學生嚴格遵守電器設備的使用安全,遵守實驗室的各項規章制度,實習報告《單片機生產實習報告》。
三、基本要求:
1、在教師的指導下練習在測試電路德核心板上焊接元件,掌握焊接要領。
2、熟悉元器件的性能及管腳分配。
3、在給定的pcb板上焊接跳線,ic插座,電阻,電容,led器件等。
4、檢查焊接是否正確。
5、插上元器件,運行系統,並觀測系統工作是否正常。
四、總體設計電路思想和原理:
本次生產實習用到的開發板和模塊共7塊,分別爲:單片機核心板,電子鐘模塊,mp3模塊,rfid模塊,無線傳輸模塊,脈搏傳感模塊,gps模塊。
各模塊相互組合,其所能實現的基本功能如下:
1、單片機核心板+電子鐘模塊:實現時間的顯示,溫度的測量,且可通過遙控器調時、定鬧等。
2、單片機核心板+無線傳輸模塊:實現數據的近距離無線傳輸。
3、單片機核心板+mp3模塊(含sd卡):實現mp3播放功能。
4、單片機核心板+rfid模塊:實現地鐵檢票系統的模擬。
5、單片機核心板+脈搏傳感模塊:實現人體脈搏傳感的測量。
6、單片機核心板+gps模塊:實現gps衛星定位功能。
(一)核心板電路設計
單片機核心板電路主要包括stc12c5a60s2單片機,電子鐘模塊接口電路,mp3接口電路,無線傳輸模塊接口電路,脈搏傳感模塊接口電路,gps模塊接口電路,串口擴展電路,電源供電電路。該系統的單片機是宏晶科技生產的單時鐘機器週期(it)的單片機,是高速、低功耗、超強幹擾的新一代8051單片機。通過使用stc-isp軟件,該單片機可實現串口在線編程,無需編程器,無需仿真器。
核心板電路的設計思想主要是圍繞單片機芯片的工作原理和特點,爲其實現合理的設計出外圍電路:包括電源電路,顯示電路部分,復位電路部分,串行口通信電路,按鍵電路等。
(二)電子鐘模塊電路設計
該模塊主要用到的芯片有:時鐘保持芯片ds1302,單總線數字溫度傳感器ds18b20,紅外遙控解碼器tl1838a。
一、實習目的
通過參與生產部門相關的工作,一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝製作工藝,服裝生產運作流程,服裝生產管理的技巧。理論聯繫實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產運作,提高動手能力,專業知識積累,又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。
二、實習單位及崗位簡介
公司簡介
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業生產各類服裝、包袋產品的企業。公司擁有生產、辦公場地萬餘平方米及國際先進流水生產設備,年產服裝兩百五十萬餘件(套),聚集大量專業高級技術人員,主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內衆多城市的服裝市場。擁有竭誠的銷售服務和完善的售後服務。公司現開發的產品有:大衣、茄克、t恤衫、沙灘褲、泳衣、童裝、嬰兒裝等服飾系列及揹包、旅行包等包袋系列。製作精良,選料考究,均由名師精心設計,款式新穎。
公司的經營理念:創造價值,成就你我。
公司宗旨:質量,服務,誠信,環保。
崗位介紹
車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品爲目的而進行生產。
裁牀部:工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。
後整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查(規格,縫製,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。
三、實習內容及過程
這次實習我被安排到生產部門,以下是我在生產部門裏的五個部門的實習內空和過程。
車縫車間
服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機佈置圖,由組長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審覈,並熟悉瞭解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的,有電動平縫機,帶刀機(邊車邊切割),五線機,可轉彎不可調針距的雙針機,不可轉彎可調針距的雙針機,熱封機,打棗機,電腦機光雕刻機,花樣機,平眼機,翻角機等等。因爲沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責,公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座:機器設備介紹(認識各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設備的保養和維修制度等。)
因爲在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很爲難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作:捆紮衣服,撬釦子,釘釦子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則,採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機佈置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。
裁牀部
斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁牀設備。他們主要用的是手工排版,電腦排料的作用是爲了計算出單件服裝的消耗量,再加上損耗量,這樣就知道了需進購多少布料。
裁牀部工作流程爲領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,並記錄拉布明細表,裁牀記錄單
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序,一匹布拉完後,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序,鋪到工藝所需的層數爲止。
拉完布後,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數,a或b款放置,再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆紮。扎單包括款號,顏色,尺碼,牀次,扎號,件數。扎單的作用:便於縫紉,用於算數量便於結算工資。爲了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過親身參與,不僅深刻了解了裁牀的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等裏料。還有總類繁多的輔料,包括拉鍊(是否特指,如ykk,ycc,sbs)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當於一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術,他們中很多都有七八年的工作經驗,除了車縫技術高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工,看他裁好衣片,然後配好相應的輔料,然後車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序,而樣品組獨立完成一件衣服的全部製作。我幫他剪線頭,一邊看他如何做帽子,前片,後片,里布,擋風,最後縫合成一件。
我也參與了品質檢驗和後整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力,做好後一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口,欠裏,浮線,針洞,釦子不良沒打棗,跳線,熱風打折,掉色等等。然後把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝,這是做爲大貨生產的服裝。而作爲樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
後整包裝
在後整包裝我做清剪線頭,把髒污,畫粉清洗乾淨,並在做這些的時候把出現爆口,斷線,沒釦子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和摺疊衣服,還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數量,訂單號,箱號。
在後整包裝要注意的事情還是很多的。以下按在後整包裝的員工職責進行描述。
(1)包裝工的職責
訂單需要掛吊牌和備用扣必需按制單要求掛在正確的位置。注意吊牌上的款號,尺碼,顏色必須與衣服的一致。包裝禮盒或彩卡或需要印有款號,尺碼,顏色透明膠袋的訂單,一定要注意不能包錯,務必分清楚後再包裝。包裝好的透明膠袋上要貼不乾膠的看清楚款號,尺碼,顏色並在正確位置貼上。混碼包裝套包以及5件或10件包裝的訂單,一定要按制單要求的款號,尺碼,顏色進行包裝和套包,數千量需與訂單要求一致。包裝好的成品要分清楚款號,尺碼,顏色,男裝,女裝再裝入筐筐
(2)裝箱工的職責
單色單碼裝成品箱要注意不可用錯箱規,不可裝錯款號,尺碼,顏色,件數。填寫外箱的款號,尺碼,顏色,件數一定要寫清楚,如貼不乾膠箱嘜一定要看清楚後才能貼上。外箱印有箱嘜,款號,尺碼,顏色,件數,裝成品時一定要按外箱箱嘜要求裝箱,數量不能少也不能多。訂單有男裝和女裝,一定要才能裝箱。
(3)成品封箱打包工的職責
封箱要注意箱內的成品和箱嘜上的款號,尺碼,顏色一致。封紙膠帶或透明膠帶長短務必上下要一致,封口對摺寬窄要一致,不歪斜。需要打包帶的成品箱,打包方法及打包帶的顏色須按制單要求。已完成的成品箱要按款號,尺碼,顏色分別置於木板上。
總檢組
做爲總檢組的員工,一定要對服裝檢驗知識非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。
做工綜合要求
1、車線平整,不起皺、不扭曲。雙線部分要求用雙針車車縫。底面線均勻、不跳針、不浮線、不斷線。
2、面、里布不能有色差、髒污、抽紗,針眼現象。
3、電腦繡、商標、口袋、袋蓋、袖袢、打褶、釘雞眼、貼魔術貼等,定位要準確、定位孔不能外露。
4、電腦繡要求清晰,線頭剪清、反面的襯紙修剪乾淨,印花要求清晰、不透底、不脫膠。
5、所有袋角及袋蓋按要求打棗,打棗位置要準確、端正。
6、拉鍊不得起波浪,上下拉動暢通無阻。
7、若面料、里布顏色淺,會透色的、裏面的縫份要修剪整齊、線頭要清理乾淨,必要時要加襯紙防透色。
8、口袋魔術貼,要將絨面車在手插進口袋的手背面,童裝的魔術貼要修圓角(小童)。
9、彈力繩兩頭車住的,繩頭要包布條加固、布條不可太長,以防拉出雞眼。
10、雞眼位置準確、不可變形、要釘緊、不可鬆動,特別是面料較稀的品種、一旦發現要反覆查看。
11、四合扣位置準確、彈性良好、不變形,不能轉動,墊片的大小要與底扣一樣大。
12、所有布袢、扣袢之類受力較大的袢子要回針加固。
13、所有的尼龍織帶、織繩剪切都要用熱切(或燒口),否則就會有散開、拉脫現象(特別是做拉手的)。
14、上衣口袋布、腋下、防風袖口、防風
一、實習目的
1、學着去適應上班的生活,儘快實現從上學到上班的轉變。
2、學會去做好一件事(更好的完成自己的工作),無論事大事小。
3、鍛鍊自己在工作溝通能力和團隊意識。
二、實習時間
20xx年9月20~20xx年12月20日
三、實習地點
深圳富士康科技公司
四、實習部門及崗位介紹
idpbg(數字產品事業羣)生產部前加工課生產一線
崗位介紹:我所在的崗位是點膠段,這個崗位的主要任務就是給所加工產品通過點膠機點上膠水
五、實習主要內容
經過簡短的一週基本培訓之後,我們正式進入生產頂崗實習階段,每天上八小時班,週六日休息,每週二、四晚上六點到八點爲smt課程的學習。
和我一起被分配到hmd的同學大約在80人左右。分白晚兩班,在我們剛到hmd製造課的時候,hmd製造的全貌就給我們留下了極深的印象。在生產車間裏,我們第一次現場看到了流水線生產,看到了許多自動化機器在流水線上準確、快速、高效的工作。在組立區裏,我們第一次看到了各種各樣的零部件,看到了工程師們組裝和調試自動機的場景。在工程計算機室裏,我們看到了計算機屏幕上的各種各樣的製圖軟件,看到了一張張圖紙從打印機裏送出來。這讓我們感到興奮,也讓我們覺得實習生活將會很精彩。 隨後,我們正式走進了實習工作。我們每天和各位線組長、同事們一起開早會,分享他們一點一滴的日常工作和心得體會,以及當日的工作計劃。我所從事的是hmd製造電腦主機板全檢工作,這是產品離開生產線的最後一個工站,所以領導們對我們的工作有很高的要求,我們也深深知道我們肩上的責任,一塊電腦主機板由工程部設計出來後,首先交給smt,經過smt印刷,貼片機貼片,回焊爐焊接後交給pth,然後經過手工插件,波峯焊接,檢測,然後就是我們全檢段了,我們全檢段要對產品外觀進行全方位的檢查,確保我們裝箱的產品良率在98。5%以上,然後由掃描裝箱人員進行裝箱操作,然後封箱運至倉庫。
上班的第一天,我們就像個菜鳥一樣什麼都不會,由有經驗的師傅們帶着,我們在師傅們的帶領下從最基礎的做起,然後慢慢的接管師傅的工作,成長爲獨立的工作者,這是一個學習與成長的過程,雖然我們在大學中所學到的專業理論知識基本上在工作中用不上,但是大學裏我們所接受的思想教育,人文教育給了我們在工作中很大的幫助。
當然既然是工作就不可能一帆風順,總有遇到困難的時候,當我們全檢工站出貨的產品被倉庫抽檢到不良後,我們將對整個棧板的產品進行重工處理,而一個棧板的產品一般在400片左右,這是一個很大的工程,所以我們會盡量避免這種情況的產生。不過,通過這種學習,我們也知道了富士康科技集團針對產品質量方面的管理力度,同時做人也是一樣,那就是儘量不給他人留下麻煩,否則自己也麻煩,從我這裏做到一步到位,既是整個程序的一步到位。
每天我就像個上班族一樣,準確的說就是一個上班族了,和同事們一起工作的日子讓人過得很充實,週末假日休息的時候,同學同事們有時候會約好一起去深圳外面去看看,去玩玩,公司也會我們組織一些假日活動,以增進領導同事們之間的感情。
路漫漫而修遠兮,吾將上下而求索。踏上了工作之路,這是條佈滿荊棘、充滿挑戰和成就感的旅程,失敗和成功時有發生。能否充滿智慧而堅實地走下去,將是極大的考驗。古人云,工欲善其事,必先利其器。現在的生產實習和點滴的積累,就是爲了今後能有大作爲奠定基礎。假如金字塔的塔底不牢,總有一天會坍塌的。我現在逐漸理解公司對應屆畢業生的良苦用心了,也逐漸調整了自己的心態,儘快完成從一個學生到職業人的轉變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對待實習,會從每一天的實習中獲得可喜的收穫。我要像高爾基筆下的海燕一樣,期待暴風雨來得更猛烈些。
在hmd產線實習三個月後,我和工院另18位同學經過內部招聘被分配到了一個全新的部門——ippd,這是一個生產hp打印機耗材——墨水匣。
初到ippd的時候生產線還未架設,我們從領導的口中得知,我們的產線是從愛爾蘭搬遷過來,是富士康新接的hp單子,這條產線是全自動的生產線,而我們的任務就是學習,因爲要掌握這全自動的生產線需要專業的知識,
在我們進行了大約一個月的專業培訓之後,車間的產線慢慢的建設起來了,全自動的產線很壯觀,先進的機械基本上不需要人去管控,只當機器出現問題的時候人才介入。雖然從一個部門換到一個新部門,所有的東西都得重新開始,但是這三個月來在hmd學習到的東西將使我受益終生,我相信在今後的學習工作中,我能越來越好。
六、實習習總結
時間過的很快,轉眼間到這裏實習已經快三個月了。在這短時間裏,收穫了許多在學校接觸不到的新知識、新事物。經過這將近三個月的工作,當初的新鮮感沒了,取而代之的是用心去把自己現在的生活安排好:上班的時候把自己的工作做好,下班的後還有很長的自由支配的時間,這些時間可以去鍛鍊身體、學習、上網等,開始的時候由於沒有安排好,都不知不覺的過去了,過去之後卻不知道都做了些什麼。後來我就把這段時間安排了一下,這樣每天下班後有具體的事情幹,不至於虛度。
剛到公司的前三天,我們並沒有立即進入車間上班,而是進行了三天的基本知識的培訓,這些知識包括勞動合同法、公司的一些規章制度、車間作業安全知識等。這些知識對於我們剛出校門的學生來說真是耳目一新,我們對這些學習的都很認真,原來在學校的時候對這些知識根本不會在意,也沒有去專門學習過,特別是勞動合同法,這在我們以後不如社會以後,用處非常大的,這次有機會就認真學習一下。關於公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異,但也有一些是公司企業所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。這些涉及到公司的內部資料以及商業機密,這對於我們來說也是第一次接觸,瞭解到有許多東西是不能外傳的,在平時的生活中就需要多加註意了。關於車間的安全常識。其實這部分我們已經接觸過了,在校內實訓基地實訓的時候每次去實訓總是對安全知識先進行考覈,還有就是在實訓的時候指導老師反覆強調的人身安全,現在感覺這些真的很重要。培訓三天結束後,公司裏針對這三天的培訓有一個考覈,考題是在電腦上的一個考試系統上做的,做的成績還不錯。
三天後我們就開始進車間正式上班了,然後是崗位的的分配,其實這個崗位的分配是隨機的,並沒有什麼依據,分到你幹什麼你就幹什麼。我被分配發哦了點膠段。主要任務是給所加工的零件通過專門的機器點膠。剛到車間的前三天,我們並沒有直接上崗工作,而是在那裏看老員工作業,看了一天,然後又慢慢練習了兩天,等到三天以後算是正式上崗工作了!
這個崗位的工作其實挺簡單的,整個工作就那四個固定的工作流程,但是要想把它做好,而且做的很快卻並不是那麼容易的事。剛開的看着老員工做的時候感覺這沒什麼啊,很簡單的,於是自己也躍躍欲試,等自己真正上手做的時候發現雙手就像不聽使喚似的,拿物料容易掉(物料是不允許掉的),放的時候也老是放不準位置,看着別人做那麼快心裏也急啊,欲速則不達,越急就越容易出錯。心裏有點煩躁,不想做了,可靜心一想,連這麼簡單的事情都做不好,那好能做好什麼呢!於是靜下心來慢慢做,做什麼事都一樣,開始的時候不能求快,開始的時候要按標準做好就行,速度和技巧是在作業中慢慢練出來的,不是看幾眼就能做到的。就這樣,第一次上崗工作,產量沒有完成!到下午的時候我們吃過飯直接就去了車間,別人還沒有開始工作的時候,我們就開始了工作,就這樣在下午下班之前總算把任務完成了。
在我們這個崗位上是三個人一小組合作作業的,所以相互之間的配合就很重要。開始的時候我們做的都很慢,想提高作業速度最好的辦法就是和老員工搭配作業,由於他們做的比較快,給自己創造了充分的練習的機會,這樣,經過了一個月的工作練習,我的速度終於有所提高了,後來是我們幾個新來的在一起搭配。後來我們發現我們每個人做的都不是最快的,但是我們組卻經常是做的最快的一個!這其中有一個祕密!那就是相互之間的配合的問題。由於是三個人相互配合作業,所以中間的那個人就要想好怎麼給兩邊的同伴供料,這期間,不能供偏了,也不能供的過慢或過快,這中間有一個比較合適的速度和分配方法,我感覺我們之間這點配合的最好了,每個人都沒有浪費時間。而有的人總是想着自己在工作中清閒些,沒有考慮到整個小組,這樣雖然他們個人速度很快,但是整個小組的速度卻慢了下來。我感覺這是我們在這個工作中的一大收穫!
在車間裏,我們屬於最底層的員工,上面有幹部,幹部上面有線長,線長上面有組長,組長上面有課長……反正是一級連一級。上面的就不說了,很少能接觸到,接觸最多的是幹部和線長。一個線長帶一條生產線,然後下面又分幾個小線,一個基層幹部帶一個小線。帶我們的幹部是一個90後,是去年入廠的,高中畢業。我們和他們相比,我們不得不承認,在人際交往和溝通能力上遠遠不如他們。這也是我應該向他們學習的地方,不管以後從事什麼工作,溝通能力是不可缺少的,沒有溝通能力,那相互之間的配合就不會太好,工作效率也就不會提高。
七、實習心得體會:
紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以後,我纔會發現專業知識是多麼的重要。在這段時間裏,我不僅學到了很多在書本中學不到的知識也讓我個人更加的成熟和堅強;在實習工作中,當我遇到工作中的困難時,不找藉口,找方法。曾夜不能寐的思考解決方法,因爲我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上,曾受到無數次的拒絕和嘲諷,有多少次在深夜裏獨自一個人發呆,有多少次已經決定捲鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中,因爲我始終相信:生命在於堅持,我可以接受失敗,但我卻拒絕放棄!
作爲當代大學生,我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。這次實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中和工作室裏的氣氛。眼中那好學的目光,與指導工程師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的維護操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。社會實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
往後的日子裏,我還需要做好很多事情,比如繼續學習專業知識,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業人還是自主創業,大學時期和實習階段的積累,必定是我人生的又一筆財富!
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