生活中的有趣物理現象

生活中的有趣物理現象，在生活的時候，有很多的物理常識或者是是化學常識的，我們覺得很神奇，但其實我們早就學習過相關知識了，小編和大家一起來看看生活中的有趣物理現象的相關資料。

生活中的有趣物理現象1

1、 電學方面

① 電飯煲煮飯、電炒鍋燒菜、電水壺燒水是將電能轉化爲內能。

② 排氣扇（抽油煙機）將電能轉化爲機械能，利用空氣對流進行空氣變換。

③ 電飯煲、電炒鍋、電水壺的三腳插頭，插入三孔插座，防止用電器漏電和觸電事故的發生。

④ 微波爐加熱均勻，熱效率高，衛生無污染。加熱原理是利用電能轉化爲電磁能，再將電磁能轉化爲內能。

⑤ 廚房中的電燈，利用電流的熱效應工作，將電能轉化爲內能和光能。

⑥ 廚房的爐竈（蜂窩煤竈，液化氣竈，煤竈，柴竈）是將化學能轉化爲內能，即燃料燃燒放出熱量。

2、 力學方面

① 電水壺的壺嘴與壺肚構成連通器，水面總是相平的。

② 菜刀的刀刃薄是爲了減小受力面積，增大壓強。

③ 菜刀的刀刃抹油，爲的是在切菜時，使接觸面光滑，減小摩擦。

④ 菜刀柄、鍋鏟柄、電水壺把手有凸凹花紋，使接觸面粗糙，增大摩擦。

⑤ 火鏟送煤時，是利用煤的慣性將煤送入火爐。

3、 熱學方面

（1）與熱學中的熱膨脹和熱傳遞有關的現象

① 使用爐竈燒水或炒菜，要使鍋底放在火苗的外焰，不要讓鍋底壓住火頭，可使鍋的溫度升高快，是因爲火苗的外焰溫度高。

② 鍋鏟、湯勺、漏勺、鋁鍋等炊具的柄用木料製成，是因爲木料是熱的不良導體，以便在烹任過程中不燙手。

③ 爐竈上方安裝排風扇，是爲了加快空氣對流，使廚房油煙及時排出去，避免污染空間。

④ 滾燙的砂鍋放在溼地上易破裂。這是因爲砂鍋是熱的不良導體，燙砂鍋放在溼地上時，砂鍋外壁迅速放熱收縮而內壁溫度降低慢，砂鍋內外收縮不均勻，故易破裂。

⑤ 往保溫瓶灌開水時，不灌滿能更好地保溫。因爲未灌滿時，瓶口有一層空氣，是熱的不良導體，能更好地防止熱量散失。

（2）與物體狀態變化有關的現象

① 液化氣是在常溫下用壓縮體積的方法使氣體液化再裝入鋼罐中的；使用時，通過減壓閥，液化氣的壓強降低，由液態變爲氣態，進入竈中燃燒。

② 用焊錫的鐵壺燒水，壺燒不壞，若不裝水，把它放在火上一會兒就燒壞了。這是因爲水的沸點在1標準大氣壓下是100℃，錫的熔點是232℃，裝水燒時，只要水不幹，壺的溫度不會明顯超過100℃，達不到錫的熔點，更達不到鐵的熔點，故壺燒不壞。若不裝水在火上燒，不一會兒壺的溫度就會達到錫的熔點，焊錫熔化，壺就燒壞了。

③ 燒水或煮食物時，噴出的水蒸氣比熱水、熱湯燙傷更嚴重。因爲水蒸氣變成同溫度的熱水、熱湯時要放出大量的熱量（液化熱）。

④ 用砂鍋煮食物，食物煮好後，讓砂鍋離開火爐，食物將在鍋內繼續沸騰一會兒。這是因爲砂鍋離開火爐時，砂鍋底的溫度高於100℃，而鍋內食物爲100℃，離開火爐後，鍋內食物能從鍋底吸收熱量，繼續沸騰，直到鍋底的溫度降爲100℃爲止。

⑤ 用高壓鍋煮食物熟得快些。主要是增大了鍋內氣壓，提高了水的沸點，即提高了煮食物的溫度。

（3）與熱學中的分子熱運動有關的現象

① 醃菜往往要半月纔會變鹹，而炒菜時加鹽幾分鐘就變鹹了，這是因爲溫度越高，鹽的離子運動越快的緣故。

② 長期堆煤的牆角處，若用小刀從牆上颳去一薄層，可看見裏面呈黑色，這是因爲分子永不停息地做無規則的運動，在長期堆煤的牆角處，由於煤分子擴散到牆內，所以颳去一層，仍可看到裏面呈黑色。

二、汽車上的物理知識

1、 力學方面

① 汽車的底盤質量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩度。

② 汽車的車身設計成流線型，是爲了減小汽車行駛時受到的阻力。

③ 汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）。

④ 汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡。

⑤ 汽車拐彎時：

a、 司機要打方向盤——力是改變物體運動狀態的原因；

b、 乘客會向拐彎的反方向傾倒——由於乘客具有慣性。

⑥ 汽車急剎車（減速）時，

a、 司機踩剎車——力是改變物體運動狀態的原因；

b、 乘客會向車行方向傾倒――慣性；

c、 司機用較小的力就能剎住車――槓桿原理；

d、 用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦；

e、 急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動摩擦變成滑動摩擦。

⑦ 不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關。

⑧ 汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服。

⑨ 汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到捲揚的塵土形成原因。

⑩ 交通管理部門要求：

a、 小汽車的司機和前排乘客必須繫好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；

b、 嚴禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；

c、 嚴禁車輛超速——防止急剎車時，因反應距離和制動距離過長而造成車禍。

簡單機械的應用：

a、 方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸；

b、 調速杆，自動開關門裝置是槓桿。。

汽車爬坡時要調爲低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力。

2、 聲學方面

① 汽車喇叭發聲要響，發動機的聲音要儘量消除（發動機上裝配消音器）——這是在聲源處減弱噪聲。

② 爲減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響，在道旁設置屏障或植樹——可以在傳播過程中減弱噪聲。

3、 熱學方面

① 汽車發動機常用柴油機或汽油機——它們是內燃機——利用內能來做功。

② 發動機外裝有水箱，用循環流動的水幫助發動機散熱——水的比熱容大。

③ 冬天，爲防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水——防止熱脹冷縮的危害。

④ 小汽車的後窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內形成的霧氣附着於玻璃上並凝結。

⑤ 剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴散現象。

⑥ 空調車車窗玻璃設計成雙層的——防止傳熱。

⑦ 環保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染。

4、 電學方面

① 汽車的發動機常用低壓電動機起動：電動機是根據磁場對電流的作用的原理製成的，工作時把電能轉化爲機械能。

② 汽車電動機（汽車電機）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的.車輪帶動車載發電機發電，給蓄電池充電。給蓄電池充電時，電能轉化爲化學能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機供電時，化學能轉化爲電能，此時蓄電池纔是電源。

③ 車載蓄電池還被用來爲汽車上配裝的空調、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電，方便地將電能轉化爲機械能、聲能、光能等等。

④ 油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面，這樣做有利於使運輸過程中因顛簸而產生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災難。

⑤ 車燈發光：電能-光能。

5、光學方面

① 汽車旁的觀後鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野。

② 汽車在夜間行駛時，車內一般不開燈，這樣可防止車內乘客在司機前的擋風玻璃上成像，干擾司機正確判斷。

③ 汽車前的擋風玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因爲擋風玻璃。相當於平面鏡車內物體易通過它成像於司機面前，影響司機的判斷。

④ 汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線反回，保證後面車輛安全。

⑤ 汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點附近，遠距光燈絲在焦點上。

生活中的有趣物理現象2

1、掛在壁牆上的石英鐘，當電池的電能耗盡而停止走動時，其秒針往往停在刻度盤上“ 9 ”的位置。這是由於秒針在“ 9 ”的位置處受到重力矩的阻礙作用最大。

2、有時，自來水管在鄰近的水龍頭放水時，偶爾發生陣陣的響聲。這是由於水從水龍頭衝出時引起水管共振的緣故。

3、對着電視畫面拍照，應關閉照相機閃光燈和室內照明燈，這樣照出的照片畫面更清晰。因爲閃光燈和照明燈在電視屏上的反射光會干擾電視畫面的透射光。

4、冰凍的豬肉在水中比在同溫度的空氣中解凍得快。燒燙的鐵釘放入水中比在同溫度的空氣中冷卻得快。裝有滾燙的開水的杯子浸入水中比在同溫度的空氣中冷卻得快。這些現象都表明：水的熱傳遞性比空氣好。

5、鍋內盛有冷水時，鍋底外表面附着的水滴在火焰上較長時間才能被燒乾，且直到燒乾也不沸騰，這是由於水滴、鍋和鍋內的水三者保持熱傳導，溫度大致相同，只要鍋內的水未沸騰，水滴也不會沸騰，水滴在火焰上靠蒸發而漸漸地被燒乾。

6、走樣的鏡子，人距鏡越遠越走樣。因爲鏡裏的像是由鏡後鍍銀面的反射形成的，鍍銀面不平或玻璃厚薄不均勻都會產生走樣。走樣的鏡子，人距鏡越遠，由光放大原理，鍍銀面的反射光到達的位置偏離正常位置就越大，鏡子就越走樣。

7、天然氣爐的噴氣嘴側面有幾個與外界相通的小孔，但天然氣不會從側面小孔噴出，只從噴口噴出，這是由於噴嘴處天然氣的氣流速度大，根據流體力學原理，流速大，壓強小，氣流表面壓強小於側面孔外的大氣壓強，所以天然氣不會以噴管側面小孔噴出。

8、將氣球吹大後，用手捏住吹口，然後突然放手，氣球內氣流噴出，氣球因反衝而運動。可以看見氣球運動的路線曲折多變。這有兩個原因：

一是吹大的氣球各處厚薄不均勻，張力不均勻，使氣球放氣時各處收縮不均勻而擺動，從而運動方向不斷變化；

二是氣球在收縮過程中形狀不斷變化，因而在運動過程中氣球表面處的氣流速度也在不斷變化，根據流體力學原理，流速大，壓強小，所以氣球表面處受空氣的壓力也在不斷變化，氣球因此而擺動，從而運動方向就不斷變化。

9、吊扇在正常轉動時，懸掛點受的拉力比未轉動時要小，轉速越大，拉力減小越多．這是因爲吊扇轉動時空氣對吊扇葉片有向上的反作用力。轉速越大，此反作用力越大。

10、電爐“燃燒”是電能轉化爲內能，不需要氧氣，氧氣只能使電爐絲氧化而縮短其使用壽命。

11、從高處落下的薄紙片，即使無風，紙片下落的路線也曲折多變。這是由於紙片各部分凸凹不同，形狀各異，因而在下落過程中，其表面各處的氣流速度不同，根據流體力學原理，流速大，壓強小，致使紙片上各處受空氣作用力不均勻，且隨紙片運動情況的變化而變化，所以紙片不斷翻滾，曲折下落。