傳理想裁員被寫進OKR，官方迴應

傳理想裁員被寫進OKR，官方迴應，依據理想汽車2021年度財報披露的員工總數11901名，職工薪酬總計34.8億元，預計將裁撤員工15%左右。傳理想裁員被寫進OKR，官方迴應。

傳理想裁員被寫進OKR，官方迴應1

近日有網友在社交平臺上爆料稱，理想汽車的裁員計劃已經寫入理想汽車CEO李想Q2季度的OKR之中，牽扯到產品和企業系統等部門，預計將裁撤15%左右的員工。

消息還稱，目前理想正在盤點人力成本和工時階段，下月開始每個人的工時會按照從高到低排序，採取末位淘汰制。

對此，理想汽車相關負責人迴應稱：“沒有此事，（裁員）爲不實消息。”

據悉，理想汽車原本定於4月16日召開新品發佈會，推出新一代旗艦車型——理想L9。

理想L9在此前理想ONE的基礎上，進一步堆料，達到了百萬級的旗艦水平。

核心動力方面，搭載全自研高效增程電動系統配合44.5kWh電池組，可實現1315km續航（CLTC工況），其中電池續航爲215km。

內飾佈局方面，採用官方號稱內置了“震撼的5屏交互”包括超大尺寸的HUD擡頭顯示，中控屏、副駕娛樂屏、後艙娛樂屏，均爲15.7英寸車規級OLED屏，分辨率達到3K。

更重要的是，理想L9的中控屏、副駕娛樂屏和後艙娛樂屏，均可通過Type-C接口實現與Switch一根線的直連投屏，同時Type-C接口還提供60W的充電功率，簡直就是移動遊戲房。

傳理想裁員被寫進OKR，官方迴應2

近日，有網友在脈脈上爆料稱，理想汽車（）的裁員計劃已經寫入CEO李想Q2季度的OKR之中，牽扯到產品和企業系統等部門，預計將裁撤員工15%左右。目前，理想正在盤點人力成本和工時階段，下月開始，每個人的工時會按照從高到低排序，採取末位淘汰制。

依據理想汽車2021年度財報披露的員工總數11901名，職工薪酬總計34.8億元，粗略計算，此次裁員或將波及近1800人，將減少約5億元的薪資支出。

4月8日，紅星資本局向理想汽車相關負責人求證上述裁員傳聞，對方表示：“完全是假的！”

紅星資本局注意到，理想汽車去年的秋季招聘，在全國有80多個工作城市提供3000多個崗位，涉及研發、供應鏈、生產製造、智能和信息技術、智能駕駛、市場銷售、金融、財務、管理、法務、人力等。

2018年，理想汽車的員工數量爲1593人，2019年爲2628人，2020年爲4181人。截至2021年10月31日，理想的員工已經超過1萬人。以財報披露的員工人數爲基礎，不考慮員工離職，通過秋招、補錄、社會招聘等方式，截至2021年底，兩個月內理想汽車員工就增加了約1900人。2021年全年，理想員工總數同比增長了185%，一年增加了7720人。

2022車企春招已經開始，新一輪人才爭奪戰打響。參加2022屆春季校園招聘的應屆畢業生表示，“蔚小理”三家的崗位和待遇都差不多，“比傳統車企好一些”，但並沒有傳聞中的畢業即百萬年薪那麼誇張，且薪酬差別比較大，高薪崗位主要集中在研發崗，985碩士月薪在2萬元左右。

已經從業3年的獵頭張晗（化名）告訴紅星資本局，有資歷的算法工程師、自動駕駛軟件高級工程師、智能座艙設計纔是車企高薪爭奪的焦點。“年薪普遍在50萬元以上，還有股權激勵，造車新勢力的薪資待遇比傳統車企高一些。”

“智能網聯和數字化人才是有限的，供求關係下，這種高薪待遇還會持續很長一段時間。” 張晗認爲，“車企的研發投入還在增加，都在高價打造研發團隊，研發崗的待遇不會縮減。如果要降低人力成本，裁的只會是管理、行政、後勤。”

張晗表示：“車企不可能無限制地增加員工數量，今年春招又會進人。績效考覈、人員優化、結構調整在所難免。”

傳理想裁員被寫進OKR，官方迴應3

今年以來，裁員的消息在各大科技互聯網公司間幾乎傳了個遍。每隔幾天，都會有“某某公司要裁員”的消息流傳，不過這些大部分都被官方闢謠了。而在近日，又有網友在某社交平臺上透露，理想汽車將進行裁員，且比例在15%左右。對此，理想汽車官方進行了迴應。

理想汽車

據瞭解，有網友爆料稱，理想汽車的裁員計劃已寫入理想汽車CEO李想Q2季度的OKR中。此次裁員計劃主要涵蓋產品和企業系統等部門，預計將裁撤15%左右的.員工。據悉，理想汽車目前正在盤點人力成本和工時階段，下月開始，每個人的工時會按照從高到低排序，採取末位淘汰制。

針對此事，有媒體向官方進行求證。理想汽車相關負責人迴應稱：“沒有此事，（裁員）爲不實消息。

根據爆料內容，理想汽車疑似裁員15%。目前已經寫入李想Q2 OKR的最後一條，設計的部門有產品和企業系統，目前在盤點人力成本和工時階段。

下個月開始，每個人的工時會按照從高到低排序，誰排到最後，直接淘汰。

有網友評價稱：把員工按工時排序，末位淘汰，這是逼人開卷的節奏？

目前消息是否屬實，還未得到進一步證實，但這一話題已在某職業社交APP衝上熱搜榜。

在話題內，除了理想汽車，小鵬也被爆出裁員的消息，有小鵬汽車員工在話題下表示，小鵬已經進行了兩輪了。

根據爆料內容，小鵬汽車部分部門裁員比例高達30%-50%，方式拙劣。據稱，該部門爲數字發展部門。

對於小鵬的裁員，大量小鵬汽車員工在話題下印證了真實性。

甚至很多圈內人，都不敢相信，火熱沒持續多久的新能源行業居然開始加入了裁員隊伍。

查看理想汽車2021年度財報可知，該公司目前的員工總數約爲11901名，職工薪酬總計34.8億元。按照15%的比例計算，此次裁員或將波及近1800人，可以減少約5億元的薪資支出。不過有業內獵頭表示：車企不可能無限制地增加員工數量，今年春招又會進人。績效考覈、人員優化、結構調整是在所難免的。