國際空間站遊客因地面天氣惡劣推遲迴地球

國際空間站遊客因地面天氣惡劣推遲迴地球，受美國佛羅里達州沿岸惡劣天氣條件影響，4名民間宇航員離開國際空間站的時間將不早於美國東部時間4月24日晚8時50分。國際空間站遊客因地面天氣惡劣推遲迴地球。

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目前國際空間站上還真的是挺熱鬧，共有11名乘客，其中有三名俄羅斯宇航員、三名美國宇航員、一名歐空局德國宇航員以及剛進入空間站不久的4名太空遊客，空間看上去雖然有些擁擠，主要還是因爲大家聚集到一起的原因。

大家都知道SpaceX此前宣佈了載人龍飛船的停產，很多網友還比較好奇，沒有龍飛船美國宇航員如何上國際空間站。實際上人家的龍飛船是可以重複利用的，理論上可以進行5次的載人飛船。

現在國際空間站上就掛着兩個龍飛船，在4月末還將有新的龍飛船進行NASA的“Crew4”任務，把3名美國宇航員和一名歐空局意大利宇航員送上國際空間站。可以說，現存的龍飛船足夠NASA使用，這不還有多餘的“航次”用來運送太空遊客進入國際空間站。

實際上SpaceX的龍飛船是商業的，NASA只不過是他的一個客戶罷了，其他的活只要掙錢馬斯克自然會接，就例如這一次運送四個土豪進入國際空間站，單人往返的“船票”3500萬美元，摺合成人民幣就是3.5億元。

這一次的飛行任務代號是Ax-1，從這個任務代號就可以知道公理太空公司後續還會進行類似的商業旅行項目，因爲該公司計劃未來進行商業空間站的建設。此次四名太空遊客都算是非職業、非官方的宇航員，其中任務指揮官是64歲的邁克爾·洛佩茲，他曾經是NASA的宇航員，在2012年退役後成爲公理太空公司的副總裁。

剩下的三名遊客分別是72歲美國富商拉里·康納、53歲的加拿大投資公司CEO馬克·帕西以及64歲的以色列富商埃坦·斯蒂貝。

這三位遊客需要每人支付5500萬美元的船票錢，進行太空往返12天的旅行，其中2天是在路上，10天是在國際空間站中停留。

目前，根據NASA的消息，因爲天氣原因不適合龍飛船的返回任務，搭載四名太空遊客的龍飛船將計劃在美國東部時間4月23日20時35分撤離國際空間站，在4月24日13時46分計劃着陸在弗羅裏達的海岸線。

不得不說，這一次的太空旅行在國際空間站中的停留時間從10天延長至16天足足多了6天，只能說這一次四名太空遊客算是賺到了，當然，他們駐留時間的延長會增加食物資源的消耗。

這一次運送四名太空遊客的龍飛船尚未返回地球，在弗洛裏達州肯尼迪航天發射中心，執行“Crew4”任務的獵鷹9號運載火箭和龍飛船已經準備完畢，隨時可以出發前往國際空間站。這一次執行任務的是三名美國宇航員和一名歐空局意大利宇航員。（兩女兩男）

值得注意的是獵鷹九號的一級火箭和龍飛船都是可以回收再利用的，因此可以極大地減少每次發射任務的資金消耗，從NASA的角度來看，要比在俄羅斯聯盟號載人飛船那裏買“船票”要更合適一些。

上個月美國的宇航員馬克·範德·黑乘坐俄羅斯的聯盟MS-19號返回地球，根據俄羅斯聯邦航天局負責人羅戈津此前的說法，20億盧布的“船票”錢還沒有結清。當然負責這次飛行費用的並不是NASA，而是執行此次商業飛行任務的公理太空公司。

截止到目前爲止，國際空間站一共迎接了15名遊客的到來，最近的就是這四名土豪，在此前2021年10月份俄羅斯女演員尤利婭·別列希爾德和她的隨行導演，曾在國際空間站上拍攝電影，他們乘坐聯盟19號進入國際空間站，在空間站中停留12天完成電影拍攝，之後乘坐聯盟18號返回地球。

正因爲如此美國宇航員馬克·範德·黑纔會在空間站中多待上一個週期6個月，在2022年3月份才乘坐聯盟MS19號返回地球。

2021年末日本的富豪前澤友作帶着他的助手平野陽三乘坐聯盟MS-20號進入國際空間站，12天后乘坐聯盟MS-20號返回地球。

太空旅行已經照進了現實，當然按照目前的投入來講，只能是有錢人的遊戲，但是未來我相信有一天應該就有太空巴士一樣的東西，把想進入太空的普通人帶入星辰大海！

國際空間站遊客因地面天氣惡劣推遲迴地球2

據央視新聞報道，美國太空探索技術公司（SpaceX）首個“全私人”宇航團隊因天氣原因推遲返回地球，4名“太空遊客”將在國際空間站滯留數日。

太空探索技術公司在網站上發佈消息稱，“龍”飛船及其所載4名民間宇航員原定19日返航，受美國佛羅里達州沿岸惡劣天氣條件影響，離開國際空間站的時間將不早於美國東部時間4月24日晚8時50分。

SpaceX“太空遊客”滯留國際空間站

據央視新聞報道，“龍”飛船預計在美東時間4月25日下午1時在佛州沿岸着陸。

據每經網此前報道，“龍”飛船由“獵鷹9”火箭運載，於美東時間4月8日11時17分從佛州肯尼迪航天中心發射升空，把4名民間宇航員送往國際空間站。飛船於美東時間9日與國際空間站對接。

圖片來源：央視新聞客戶端

按照原計劃，4月19日，他們將在佛羅里達海岸附近濺落。

據澎湃新聞21日報道，因天氣條件不適合返回地球，國際空間站上全私人載人航天任務Ax-1的4名太空遊客推遲返航，他們的太空旅行也將從原來的10天延長到16天。

截圖來源： 新華網

在脫離空間站之前，各小組將繼續監測濺落地點的天氣，以確保條件允許Ax-1任務太空遊客和龍飛船安全返回。

目前國際空間站上有11人

這次任務代號“Ax-1”，由美國公理航天公司組織，是同美國國家航空航天局合作的商業項目。4名乘員分別是美國退役宇航員邁克爾·洛佩斯-阿萊格里亞、技術企業家拉里·康納、加拿大投資商馬克·保蒂和以色列商人埃坦·斯蒂貝。

其中，洛佩斯-阿萊格里亞是公理航天公司副總裁，擔任這次任務的指揮官，其餘三人“票價”每人5500萬美元。

目前國際空間站上有11人，除了4名太空遊客，還有去年11月乘坐SpaceX載人龍飛船抵達國際空間站的美國宇航局Crew-3任務4名專業宇航員、今年3月搭乘俄羅斯“聯盟MS-21”飛船前往國際空間站的3名俄羅斯專業宇航員。

國際空間站上的11人。圖片來源：澎湃新聞

NASA表示，國際空間站上11名宇航員都有充足供應。Ax-1成員繼續執行先前計劃的任務活動，4名太空遊客和龍飛船都保持健康。

Ax-1返回地球后，美國宇航局Crew-4任務最早4月26日4時15分發射，送4名專業宇航員前往國際空間站。團隊希望在Ax-1返回後留出兩天的時間，以便評估濺落數據，併爲Crew-4的發射做準備。目前Crew-4任務4名專業宇航員已經抵達佛羅里達州肯尼迪航天中心，獵鷹9號火箭和龍飛船已矗立在39A發射臺。

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據路透社、CNN等外媒24日報道， 美國太空探索技術公司（SpaceX）首個“全私人”宇航團隊將於美國東部時間24日晚上9點（北京時間25日上午9點）離開軌道前哨站返回地球，結束爲期半個月的任務。這一趟全私人蔘與的太空之旅被譽爲商業太空飛行的里程碑。

在國際空間站滯留數日

國際空間站（圖源：路透社）

SpaceX在網站上發佈消息稱，“龍”飛船及其所載4名民間宇航員原定19日返航。但是受美國佛羅里達州沿岸惡劣天氣條件影響，將於美國東部時間24日晚8時50分後離開國際空間站。

NASA網絡直播顯示，這4名太空遊客在美國東部時間晚上7點30分前不久關閉了與空間站相連的艙門，隨後進行了最後的解聯程序。如果一切順利，“龍”飛船將開始爲期16個小時的返回降落，最終於美國東部時間25日下午1點（北京時間26日凌晨1點）在佛羅里達州海岸跳傘進入大西洋。

不僅是太空旅行，還有科學研究

這一趟不僅僅是太空旅行，每名宇航員都接受了NASA和SpaceX數百小時的宇航員培訓。這4人還在國際空間站完成了數項科學實驗，包括對大腦健康、心臟幹細胞、癌症和衰老的研究，以及利用微重力條件下液體表面張力生產光學產品的技術演示。

此外，他們還將爲NASA把額外的科學樣本和空間站有效載荷帶回地球，包括太空中種植的辣椒，任務期間進行的.老化和心臟健康研究樣本，以及帶回裝滿氧氣和氮氣的補給系統容器罐等。

在空間站的前12天裏，這4人遵守着嚴格的時間表，每天花費大約14小時完成科學研究活動。與此同時，他們還抽空與兒童和學生進行視頻會議，開展外聯活動。

地面的惡劣天氣導致返航延遲，但也給他們提供了更多的時間，來欣賞這顆藍色星球的非凡景色，並審查在任務期間成功完成的大量工作。

滯留數日會增加遊客的費用嗎？

這次是SpaceX公司與美國初創商業航天企業公理航天公司（Axiom Space）合作，利用“龍”飛船爲後者執行首個前往國際空間站的全私人載人航天任務Ax-1。目前還不清楚這項任務的成本，Axiom公司此前曾透露，前往國際空間站10天的太空之旅每個座位的價格是5500萬美元。

這項任務是在Axiom、SpaceX和美國宇航局的密切合作下得以實現的，NASA透露了一些費用細節。對於每項任務，從NASA宇航員那裏獲得必要的支持將花費商業客戶520萬美元，而NASA提供的所有任務支持和規劃則是另外的480萬美元。在太空中，每人每天僅食物一項就要花費2000美元，爲宇航員提供往返空間站的物資補給費是每人每天8.8萬至16.4萬美元。

根據NASA的一份聲明，由於天氣原因，Ax-1的太空遊客多待了幾天，但這並不會增加他們個人的整體成本。

4名太空遊客的身份

執行本次Ax-1發射任務的四名太空旅行團成員，包括NASA前宇航員邁克爾·洛佩茲-阿萊格里亞、美國企業家拉里·康納、加拿大投資人馬克·帕西和以色列商人埃坦·斯蒂比。

洛佩茲-阿萊格里亞，63歲，曾4次前往太空，於2012年離開美國NASA，目前是公理太空公司副總裁，擔任Ax-1任務中的任務指揮官。70多歲的康納擔任飛行員，帕西和斯蒂比擔任任務專家。

他們於4月8日從NASA的肯尼迪航天中心發射升空，在國際空間站上度過了兩週的時間。目前國際空間站上有11人，除了4名太空遊客，還有去年11月乘坐SpaceX載人龍飛船抵達國際空間站的美國宇航局“Crew-3”任務的4名專業宇航員、今年3月搭乘俄羅斯聯盟“MS-21”飛船前往國際空間站的3名俄羅斯專業宇航員。

這一趟太空之旅的意義非凡

這是SpaceX公司首次以包機形式運送平民前往國際空間站，即全部運載遊客（全商業）、無任何職業宇航員（全私人）之旅，寫下美國首次完全是非現役太空人蔘與的造訪國際空間站紀錄。NASA和SpaceX將此次任務吹捧爲私人資助的太空商業擴張的轉折點，業內人士稱之爲“低地球軌道經濟”。

Ax-1標誌着SpaceX公司近兩年來第六次發射載人航天飛機。去年9月的Inspiration 4飛行首次將一組全民用機組人員送入地球軌道，但沒有送入空間站。SpaceX還將在未來兩年內再向國際空間站運送三次Axiom公司的宇航員任務。