被裁員工控訴理想汽車疫情期間違規裁員
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被裁員工控訴理想汽車疫情期間違規裁員,一名理想汽車企業系統部的員工控訴公司無視國家政策,在疫情期間進行裁員,自己在被公司裁了後還不允許拿回自己的物品。被裁員工控訴理想汽車疫情期間違規裁員。
被裁員工控訴理想汽車疫情期間違規裁員1
據媒體報道,昨日,網絡上流傳出一張“理想汽車-企業系統部”的聊天截圖,內容透露一名理想汽車企業系統部的員工控訴公司無視國家政策,在疫情期間進行裁員,自己在被公司裁了後還不允許拿回自己的物品。
而在截圖底部,則顯示目前該羣已經被羣主解散。
此前有消息稱,理想今年原計劃擴招到2.4萬人,銷售20萬輛車。但在今年一季度結束後戰略覆盤,認爲今年受到宏觀環境影響,賣不了那麼多車了,將銷量目標下調了15%。相應地,人員擴張規模也減少了15%。
多位企業系統部被裁員工表示,最近1-2周自己和身邊的同事突然被通知:公司業務調整,將協商解除與他們的勞動關係。
離職員工還未到期的期權將作廢。理想爲P6級以上的員工派發期權,每年1月、7月兩次發放。每滿一年可以兌現20%,5年拿滿。一部分員工拒籤協議的訴求是拿到7月份的期權。
除了企業系統部,理想負責自研攝像頭的部門也在裁員,該部門由理想前CTO王凱設立,王凱離職後,歸屬到自動駕駛業務負責人郎鹹朋管理。
作爲少數的朝陽行業、百年一遇的風口,去年,新能源汽車市場掀起了一場前所未有的搶人大戰。手握大把熱乎現金的造車新勢力,開足馬力,從全國網羅人才。他們出手闊綽,一擲千金。
招聘平臺獵聘數據顯示,2021年,新能源汽車新發職位數量同比增長134.74%,位列所有領域第一,招聘平均年薪爲24.57萬元,薪資漲幅爲24.57%。
但轉過年來,疫情疊加供應鏈危機,讓這個本就充滿變數的'行業,面臨着前所未有的難題。從資本市場來看,蔚來的美股市值蒸發近半數,股價相較最高點跌去80%。在現實層面,工廠開不了工,車沒法交付,4月的車市一片愁雲慘霧,蔚來、理想的銷量近乎腰斬。
被裁員工控訴理想汽車疫情期間違規裁員2
5月31日,網絡上流傳出一張“理想汽車-企業系統部”的聊天截圖,內容透露一名理想汽車企業系統部的員工控訴公司無視國家政策,在疫情期間進行裁員,自己在被公司裁了後還不允許拿回自己的物品。
同時其還表達了自己的憤怒,這裏就不再複述。
而在截圖的底部,則顯示目前該羣已經被羣主解散。
據此前消息,理想原計劃今年擴招到2.4萬人,銷售20萬輛汽車,但今年第一季度結束後經覆盤,發現年初定下的目標過於“遠大”,所以將銷量目標下調了15%,同時,人員擴張規模也減少了15%。
值得注意的是,5月份,理想汽車被曝出毀約2022年畢業的校招生,其中不少人已經和理想汽車、學校簽署了三方協議,準備等着畢業答辯結束後入職。
有學生反映,自己去年秋天的校招進入理想汽車,自己一直以來都在爲工作做準備,就等着六月份畢業,七月份就入職了。所以這段時間根本沒有找別的工作,人家給的工作機會也推掉了,最後呢只收到一。封解約的郵件,連個電話都沒有。現在知道這件事有多噁心了吧?
理想汽車不僅把人家的工作給毀了,更把學生的前途也毀了。如今校招過了這些學生,只能匆匆忙忙地開始找工作,並且還要跟一千多萬畢業生競爭,這羣人還能找到活幹嗎?理想另外一個缺德的地方就是說的和做得不一樣,把大衆當傻子耍。
李想曾經對校園招聘裁員給過解釋,說是近期公司進行業務調整,攝像頭自研和內部系統相關崗位目前被關閉,涉及部分今年入職的校招生。對於那些毀約後找工作不方便的學校招生,李想給出了調崗和賠償兩條路。
調崗的考慮專業和方向,推薦到其他業務崗位重新進行調崗面試。然後現實是並沒有合適崗位的學生。
根據被解約的學生的反饋,他接到了調崗電話,爲他提供的是完全不相關的崗位,這就等於讓人在這家公司幹不長,專業不對口,招聘就沒有意義,知道吧?幹技術的鑰匙轉到業務就等同於幹銷售,根本白做了。如果是這樣還罷了,關鍵是事後連公司的人士都聯繫不上了,還談什麼入職,分明就是把人給當猴耍,搪塞過關。
再說了,調崗還有面試的,這麼多等待調崗的人去面試新崗位,競爭激烈程度可想而知。並且就理想現在的尿性,估計沒幾個崗位放出來。等於是變着法子趕人走。調崗這邊瞎了,賠償那邊也無音訊,說的賠償方案沒見到誰拿到手都在網上發牢騷。
而最新曝出的理想員工被裁事件則暫無後續迴應,保持關注。
被裁員工控訴理想汽車疫情期間違規裁員3
日前,網上流傳一張截圖,內容透露一名理想汽車企業系統部的員工控訴公司無視國家政策,在疫情期間進行裁員,自己在被公司裁了後還不允許拿回自己的物品。
以下爲全文:
1、在疫情期間,無視國家政策,進行裁員,本人沒有跟公司鬧也沒有吵。
2 在未到裁員日就將飛書賬號全部停用,離職流程必須通過飛書才能看到。耽誤離職,離職證明延遲好幾天纔開出來。
3、離職之後,不允許去公司拿回屬於自己的物品,在之前的溝通中,沒有人通知,拿自己物品需要提前得到公司M10級別以上的人審批,在多次來公司後,都被拒之門外,無法拿回屬於自己的個人物品。
值得一提的是,截圖顯示,該羣目前已被羣主解散,截至發稿前,理想汽車未正式迴應此事。
此前曾有媒體報道,理想原本今年計劃擴招到2.4萬人,銷售20萬輛車。但今年一季度結束後戰略覆盤,認爲今年受到宏觀環境影響,賣不了那麼多車了,將銷量目標下調了15%。相應地,人員擴張規模也減少了15%。
此外,日前理想汽車還被曝出毀約校招生,據網友曝光的郵件內容透露,解約原因是由於理想汽車近期對業務架構進行調整,目前公司沒有相關匹配的崗位。
對此,理想汽車迴應表示:因業務有調整,提供調崗或解約賠償。
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