mips頭盔是什麼意思

MIPS頭盔指的是具有多方位衝擊保護系統的頭盔。

mips頭盔是什麼意思1

MIPS頭盔指的是具有多方位衝擊保護系統的頭盔。MIPS是“Multi-direction Impact Protection System”的縮寫，翻譯成中文一般是“多向衝擊防護系統”或“多方位衝擊防護系統”。

MIPS頭盔多爲自行車頭盔，這個保護系統存在於自行車頭盔的泡沫和內襯之間，在騎車人因某種原因導致頭部受到衝擊時，MIPS可以有效降低碰撞時的旋轉力。

MIPS技術最早於90年代的`中期開始設計，發明者是兩名瑞典人，他們的職業與姓名分別是神經外科醫師漢斯·霍斯特和工程師彼得·漢斯·哈爾頂。

MIPS技術是一項經由多學科結合的產物，設計過程中由漢斯醫生負責提供數據，由工程師彼得設計模仿大腦硬腦膜的產品，經過數次試驗後成功。

mips頭盔是什麼意思2

MIPS其實是一個非常不起眼的多方位衝擊保護系統，位於自行車頭盔內的泡沫與內襯之間的薄層，在受凍衝擊時以減少碰撞時的旋轉力。該技術是在90年代中期首次設計的，這是一個學術研究變成一個商業產品的例子，芝 士就是力量。

醫學學術研究怎麼跟自行車產品搭上關係的？

發明MIPS的人是兩個瑞典的科學家。發明人之一，漢斯·霍斯特（Hans von Holst）是斯德哥爾摩卡羅林斯卡大學醫院的神經外科醫師，在看到多例佩戴頭盔後仍出現腦損傷的外科手術病歷後，

與KTH皇家理工學院技術與健康學院的工程師Peter Halldin開始合作研發腦部保護系統。

MIPS概念的最終實現取決於多學科的結合。Peter Halldin作爲工程師的經驗對於設計模仿大腦硬腦膜的產品至關重要。這些實驗是與Nigel Mills實驗室合作進行的，Nigel Mills擁有測試MIPS概念有效性所需的設備。警察頭盔是低摩擦層的首次應用，結果公佈於2001年。

研究人員解決了傾斜衝擊的問題，並測量了頭部旋轉力。通過在頭部和頭盔之間定位低摩擦層，它們能夠將旋轉力降低高達50％，能降低50%腦震盪機率。von Holst和Halldin於2002年申請了MIPS概念的專利，專利於2003年正式生效。

MIPS保護系統的價格比較昂貴，在早些年在市場上碰了不少壁，直到後來，Scott成爲第一個與MIPS合作的自行車頭盔品牌，因爲一些用戶願意爲了提高一點安全性而付出更多的價格，所以MIPS往往被應用在比較高端的頭盔上。

所有的MIPS都是中國製造，因爲大部分頭盔也是由中國製造，有頭盔廠商向MIPS公司下訂單後，MIPS公司生產專爲其頭盔款式修改的mips，而後再把單獨的MIPS運往廠商完成最終生產。目前頭盔上使用的MIPS都是第二代的版本。

以現在歐美的頭盔質檢標準（歐盟標準、美國標準、中國標準等有細微差別），是以CEN TC158-WG11實驗爲基準，頭盔在5-10m/s的速度下自由落體垂直撞擊，頭盔不損壞，有效保護顱骨爲標準。

在5m/s的情況下，徑向與傾斜衝擊的'壓力分佈圖

MIPS是如何發揮作用的？該GIF可以清楚的演示斜面撞擊下MIPS發揮的緩解衝擊作用，進而起到保護顱內腦部組織的效果。

在瑞典皇家理工學院的實驗室進行的腦部衝擊有限元分析顯示的顱內腦部壓力圖，可以明顯看出帶有MIPS保護系統的頭盔，腦內收到的衝擊比較少，腦震盪的機率也被大幅度減低。

M.I.P.S是在內外層之間填充一種低阻尼的材料，讓頭盔的外殼可以相對內層移動，與大腦在腦脊液內漂浮同樣道理，頭部就像“漂浮”在頭盔內，從而限制衝擊直接傳遞至大腦。

MIPS公司也在致力於把斜面撞擊測試發展成新的國際標準，因爲在這個測試下，帶有MIPS保護系統的頭盔明顯比傳統頭盔有優勢。目前也有其他公司設計出了與mips保護系統理念類似，減輕斜面撞擊力度的保護系統

條條大路通羅馬。然後我們到廠內參觀了各種頭盔撞擊測試，很遺憾由於涉及到幾家大公司還未發佈的新產品，所以測試過程無法拍攝視頻，秉着互相信任的準則讓我們拍攝了部分圖片，但是規定不準公開，就很抱歉不能給大家看了。

攝於廣東某地，這個就是測試機器，可以進行斜面撞擊測試，修改一下也可以進行正面撞擊測試。正規品牌的頭盔都是有通過正面撞擊測試的，至於山寨品嘛，正規測試機構是不會接受山寨產品的測試的。

目前使用MIPS的騎行頭盔品牌：ABUS、BELL、Oakley、LAZER、Bontrager、Specialized、GIRO、POC、Scott、Easton、ESSEN、661、FOX、LIMAR、SMITH、zerorh+等，以上非全部，具體品牌可到MIPS官網查詢，裏面不乏很多耳熟能詳的大品牌。MIPS在自行車，滑雪，馬術，摩托車，

摩托車越野賽，汽車，冰球，足球和軍用頭盔上都取得了成功的應用。

對於騎行頭盔來說，一些車友的疑問是會不會重和熱？實際上，MIPS層隨着頭盔外形改變形狀並打了非常多的鏤空設計，一般的公路頭盔增重15-25g不等。並不是說沒有mips的頭盔就起不到保護作用，

只要通過了標準質量檢測的頭盔都能夠起到保護頭盔的作用。有興趣的同學可以私信跟筆者索要MIPS保護系統對於腦部保護的相關論文和報告，沒有相關領域知識的可能會燒腦。