如何成爲一名職業賽車手

如何成爲一名職業賽車手，熱愛賽車運動的人喜歡的就是那種拼搏激情與速度的感覺,而且相信玩賽車的都會有一個成爲一名職業賽車手的夢想，職業賽車才更加有那種放飛自我的快感,那麼如何成爲一名職業賽車手？

如何成爲一名職業賽車手1

你在國內的話，一般先從卡丁車出道，從地區性的比賽到全國卡丁車賽，然後可以參加國內一定級別的方程式比賽，例如中國雷諾方程式，斯巴魯方程式等等，之後再升級到亞洲寶馬方程式，亞洲V6等等的賽事，之後，可以去歐洲開F3或者雷諾3、5之類的賽事，然後升到GP2或去日本開F3或日本方程式，如果奪冠或成績特別有益，可以進F1

另外一條路，你可以去歐洲比賽，在歐洲參加全歐少年卡丁車大賽，裏面全是未來的好手，從激烈競爭中成長，然後去開日產或雷諾2、0方程式，然後到雷諾3、5，或者F3，各國的F3賽事裏，英國F3和歐洲F3算是質量出品率最高的，出來以後，可以去參加GP2，或各國的3000賽事，當然，一定要有很好的贊助商，之後，纔會被F1車隊選中。

從加入卡丁車，到最快的有贊助商支持你，你本人至少有超過300萬的資金，用來培訓自己的卡丁車技術，參加卡丁車賽事，獲得極爲優異的成績，被贊助商看重，然後這300萬基本花光了，你可以讓贊助商支持你參加一些方程式的賽事。

基本要求很簡單，穩定，冷靜，身體強壯，脖頸有力，身材矮小，骨架小，反應速度快，有了這些，你就可以去開卡丁車，慢慢向方程式邁進了。

賽車手需要什麼條件，職業賽車手的要求

1、首先是自身身體方面的要求，賽車手在掌控車輛參與比賽的過程中，需要控制車輛完成一定的動作，身體能夠抵抗極限狀況下車輛反饋給身體的衝擊力，這些是比賽所需要的力量和基本身體素質的要求。

2、比賽相關技能的要求。

建立正確的汽車運動觀念，擁有足以參賽的駕駛技術，獲得專業權威機構的參賽資格，正確的應急處置觀念與基本技能。

3、必要的前提條件。

足以支撐自己訓練參賽的經濟條件，足夠說服贊助商對你進行商業贊助的理由

4、容易被忽視的其他條件。

健康積極的生活習慣，正確安全的駕駛理念。

如何成爲一名職業賽車手2

要想成爲賽車手，必須要獲得賽車駕照，而獲得賽車駕照，又必須先考取普通的駕駛執照，再到中國汽聯指定的俱樂部參加賽車培訓，也就是說只有到授權的地方纔能拿到他發的執照。

1、首先就是要有忍耐和等待的毅力，這是很重要的，不管將來是車王還是默默無聞的小車手，賽車手一開始走的路絕對是艱難和孤獨的，很多車手等了一輩子都沒有上場比賽的機會，但是他們仍然會繼續等待下去。

2、對賽車的熱情，追逐速度的夢想，這是投入賽車運動的根本。

3、團隊合作精神，無論是場地車手還是拉力車手，身後都要有強大的後勤保障才能跑出好成績，如果是拉力車手，還要多一個領航，要百分之百的相信領航，把生命交付給他，這樣才更快。

4、心理素質要好，比賽當中，要以平常的心態來看待，別人快，不要着急，別人慢，也不要放鬆，跑你自己的，不要受別人的影響。

5、天賦問題也許還是有點，有些人天生對機械一類的事情很敏感，另外就是要懂車，愛車，把車子當作自己的孩子，妻子，用心的呵護。

6、強大的資金後援也是必不可少的條件，考賽照價錢就不是很便宜，以後買車，練車的價錢更不便宜，場地一小時要幾百塊，而下場幾個小時就得換輪胎，一條輪胎就是上千元，而沒有幾百小時是不可能出成績的。車子壞了要修，而某些賽車的`易損件都需要從國外進口。一開始比賽的時候沒有名氣的車手需要掛靠車隊比賽，不但沒有錢拿，而且要拿錢給車隊，車壞了還要自己修。

如何成爲一名職業賽車手3

1、首先是自身身體方面的要求

所有的賽事無論汽車或者摩托，無論比賽類型，首先應考慮的是在相同規則下，儘可能的讓自己有優於其他對手的優勢。在無法無限制增加車輛動力的情況下，儘可能的控制車輛及車手重量，是非常有效的途徑（輕量化）所以，第一要求應是儘可能的輕（賽車手體內脂肪含量儘可能低）。

賽車手在掌控車輛參與比賽的過程中需要控制車輛完成一定的動作、身體能夠抵抗極限狀況下車輛反饋給身體的衝擊力，這些是比賽所需要的力量和基本身體素質的要求。

通過耐力與意志力訓練，積累在高強度和極致注意力下，完成比賽所需的體能。

通過協調性、靈敏性甚至抗眩暈等特殊方向的針對性訓練，減少比賽中因爲身體素質或協調性原因造成操作失誤的次數。

因爲汽車運動的高危險性，在夏季會因爲不透氣和必須穿戴的防護裝備太厚而炎熱難耐。在冬季又會因爲輕量化與安全考量的原因無非穿戴足夠禦寒的衣物同時也無任何設施保障駕駛環境的溫暖，所以身體對特殊環境的抵抗和適應能力也會有要求。

2、比賽相關技能的要求

建立正確的汽車運動觀念

擁有足矣參與比賽的駕駛技術

獲得專業權威機構的參賽資格（賽車執照與車手註冊）

正確的應急處置觀念與基本技能

3、必要的前提條件

足矣支撐自己訓練、參賽、的經濟條件

足夠說服贊助商對你進行商業贊助的理由

4、容易被忽視的其他條件

健康積極的生活習慣（個人行爲準則）

正確安全的駕駛理念（賽車手應有的社會責任）

賽照有哪些？入門考哪一種？

我國賽照一共分爲三種類型，場地、拉力以及漂移，而每一種類型又分爲六個級別，分別爲國家B、國家A、FIA C級、FIA B級、FIA A級以及FIA S級（超級賽照），每一級都可以參加其下一個等級（含自身等級）的比賽，而國家B級只可以參加地區以及區域舉辦的賽事，比如泛珠三角耐力賽、SEC耐力賽等，而國家A級賽照可以參加全國性比賽，等到積累一定的比賽經驗以及名詞後便可以申請更高級別的賽照

我們最常聽說的F1比賽則需要S級賽照，在我國只有馬青驊以及周冠宇兩人擁有，FIA A級賽照只有不到10個人，FIA B級賽照只有50人，所以在中國想要玩賽車，環境的確是不夠友好。